【航空/地域】萩・石見空港、乗客数が開港以来最低…東京便大幅減で−島根 [07/05/22]

萩・石見空港（益田市内田町）の昨年度の乗客数が、９３年の開港以来最低になっていたことが
２１日、同空港利用拡大促進協議会のまとめで分かった。

益田市内で開かれた同協議会の幹事会で報告された。乗客数は６万９８５９人（利用率４７・７％）で、
東京便が前年度比２３・３％減の４万２５０１人、大阪便が同７・２％増の２万７３５８人。

昨年４月のダイヤ改正で、午前６時５５分発となった東京からの便の乗客数の大幅な落ち込みが影響した。
過去最高は９８年度の１６万９８０１人。

東京発の便は今年４月から出発を３０分繰り下げ午前７時２５分発にしたため、
利用者が増加傾向にある。同協議会では今年度、利用実績目標を設定。
団体客への働きかけなどを強め、東京便は０５年度並みの５万５０００人（利用率６０％）、
大阪便は昨年度並みの２万８０００人（同５２％）を目指すとしている。

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070522-00000088-mailo-l32

大体益田から萩・長門・浜田・江津が遠すぎるんだよ、ただの国道しかねえ

一日一本ってどういことだよ。
この空港を利用した計画なんてたてれんわ。

羽田6時台発みたいに使いにくい便は、黙ってても乗ってくれる
大阪三空港行きに充てればいいだろ。

人口７０万人の県に空港二つも作ったら
結果がこうなるのは見え見えじゃまいか

萩市の郊外に空港作った方がよかったかも。

益田って人口10万もないだろ。

土建屋のための空港

三隅に作ったら浜田と益田の中間だったのに。

土建屋のための行政

裏日本の発展のためには道路・空港や新幹線はまだまだ必要なのです
都会の人には理解してもらえませんが

空港作るよりも工場誘致しろや

人が集らないと何もはじまらない

『置いてけ、有り金　(島根県)』

『置いてけ、有り金　(島根県)』

『置いてけ、有り金　(島根県)』

『置いてけ、有り金　(島根県)』

『置いてけ、有り金　(島根県)』

萩から遠い萩石見空港

島根って本当に存在感がない。

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『旅の恥は、かき捨て』で　島根女を買うなよ！

『結婚の約束をした』と空港で女に泣きつかれて出国できなくなる。！

本国の妻と離婚することになるゾ！
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誰が【市長】や【市議会議員】であったとしても、『おらが街に【米軍基地】を誘致したい』
な〜んて政治生命をかけた発言は決して言わないだろう。

要するに下記の【条件】が必要になる。
1.　市民感情に配慮した【街の振興策(予算)】を提示すること。
2.　【市長】や【市議会議員】の【大義名分(言い訳)】を提示すること。
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隠岐空港は色んな意味で必要性があるがこっちは・・

大館能代・庄内・能登・石見
全部大失敗

自衛隊基地に転用

>>19
格が違うよ格が

大館能代…11〜12万人
庄内…39万人（東京便だけで）
能登…15〜16万人


石見…7万人弱www

軍事への転用を織り込んでるんだろうなあ

まあそのうちソウル便や上海便が増えるから
心配無用

萩は山口県だから、島根の空港に名乗られるのが嫌で
萩と山口の宇部空港をバイパスで繋いでいる最中
歓声すれば空港まで1時間以内で石見空港より早く着く

例えば、釜山に空港が出来て
対馬・釜山空港って名前だったら嫌でしょ
萩・石見空港も同じ

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1178170442/

また基地外の殺人予告




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>>24
なんだその滅茶苦茶な理屈はｗ
そもそも日本語でｒｙ

もちーと、萩に近ければ。いっそ、津和野に作ればよかったのに

>>19

庄内は大成功だろ
実情を知らないニート乙

１日１便、しかも帰りが朝じゃ使いようがないよ。
萩に行くなら、北九州か、山口宇部からのほうが便数も多いし、
こっちを使うことを考えるなぁ。
さもなきゃ一度福岡に出て新幹線か。

>>19
能登空港はにぎわってますが。

>>29
場所確認した。ひどいな。この場所で「萩」の名前を付けるのは詐欺だ。
北九州空港に降りたほうが遙かに楽だろ。
>>21
能登空港の場合、小松空港が元々金沢から1時間かかるんで
それなら能登空港でもいいやと、金沢都市圏の北東部から能登空港に
流れてくる客もいるんだよね。
金沢市内の渋滞の問題もあるから内灘付近だと小松より能登のほうが早く着ける。

萩市民ですが、今日まで「萩・石見空港」だとは知らなかった。
なんかやだなー。確に宇部空港よりは車で10分くらいは近いけど。

津和野から最寄りだから、「津和野空港」の方が良さそう

元々は萩の名前もついていなかったし、誰が利用すると当て込んで建設したのかな？確かに場所と
しては鉄道も不便だから、あったほうが良いと思うが人口が少なければ利用者もいないに決まっている。

宇部も、あまり人口も多くはないし立地としても微妙だが、お膝元には宇部興産など企業が、そこそこ
あるし医学部、工学部もあるからね。

何でこんなにあの辺に詳しい人がいるんだ？
あの辺出身なんだが何で空港が出来たのか不思議でならん
あそこら辺はぜんぶ自然林にして、野生動物の
楽園にでもしたほうが早いｗ

大丈夫だって
石見銀山があるじゃないかｗ

島根か…。とりあえずファバラシールでググってみ！

島根のツレが、竹下先生が作ってくださった空港…云々言ってた空港がこれかな。

>>29
1日1往復か
せめて2往復は欲しいな

確かに朝と夕方か夜に1往復ずつあればまだ使い勝手出てきそうだが
ただこの地域だと山口宇部と出雲空港で補完できそうだが
本数の多い空港に流れるんだよ、あと1往復程度の路線じゃ割引もあまりないし

山陰道が全通しない限り、空港までの足が確保できないからなぁ。

平日の昼間だってのに
県の中央駅である松江駅前に人一人いなかったのを思い出したよ

>>19
>>21
>>28
庄内は加藤紘一の選挙区
就航しているのは朝日新聞が大株主の全日空
大阪線は昔は１６６人乗り　今は５０人乗り
札幌線廃止間近　函館線廃止　名古屋線なし
これが成功？

宇部使えば東京まで19000円でいけるのに１日１本で23000円はいかんでしょ。

軍事転用すればいい

>>45
米子があるからなぁ。

岩国のを持ってくればいい(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>36
出雲空港の方が近いな。

周辺の、出雲空港、山口宇部空港、広島空港までの距離を考えると、地理的には
妥当な空港なんだろうけどね。
いかんせん人口が少なすぎるし、人口構成が飛行機に縁のないものばかりだからねえ・・
それでも東京便が朝・晩２便になってくれれば利用者が増えると思うのだが。

いざとなったら自衛隊の飛行場に転用すればとも思うが、岩国基地・美保関基地があるから
有事の際以外ではいらんだろうなあ・・

この空港の赤字は何処にいってんの？

都市部住人様の負担か？

岩国に艦載機が来るから、石見はＮＬＰ用の滑走路にしよう。
夜間はうるさくなるが、その代わりに国から補助金＆防音工事てんこもり。
産業が皆無な益田には丁度いいだろ。

石見空港のある益田から萩駅まではＪＲで約６０キロ。
「萩・石見」と並んで称される距離じゃない。

羽田空港を「羽田さいたま空港」と呼ぶようなもんではないか。

空港とJRをセット割引すりゃ〜いいのに

沖縄の海兵隊の移転先にいいのでは？

半島有事にも即、駆けつけます。

出雲空港、隠岐空港、石見空港
全て三種空港です

島根県m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>53
大抵の区間は90キロくらい出せるから（本当は出しちゃいかんし普通に民家隣接してるけど）
1時間もあれば萩まではいけないことはない

給料がど安いど田舎なんだから、東京便なんてとても乗れんわ。
ビジネス利用してる人間も一体どれだけいるんだろうな。
益田ｵﾜﾀ

>>2往復/日の時期もあったんだが
　 あまりに利用率が悪いので１往復/日に・・・・

　まあ、一日1便しかないのに羽田発が6:00代とは
　早く氏ねと言っているようなもの。

これは史上初の空港廃止、略して廃港が実現するかもな

過去最低って、昨年は最悪な時間帯にたった１便まで減らされてしまっては仕方がないんジャマイカ。
前泊しないと朝の便乗れないんだよ。もっといい時間帯にして欲しい。

『【米軍再編特措法】　=　【正式名称】は【在日米軍再編推進特別措置法】』

【制定】：2007年05月23日　(2017年3月末までの【時限立法】)
【概略】：日米両政府が合意した在日米軍再編計画の着実な実施を目指す。
1.　在日米軍施設を受け入れる自治体に対し、事業の進捗状況に応じて、
【新設】する【『再編交付金』を配分】する。
2.　【負担の大きい自治体】に対し、【公共事業】の【補助率を嵩上げ】する。
3.　【在沖縄海兵隊のグアム移転費】について、【政府が出資】する国際協力銀行(JBIC)】
の【融資を可能】にする。

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【『再編交付金』】　=　【防衛省】は【2007年度予算】に【約51億円を計上】

「a. 施設などの受け入れ」「b. 環境影響評価の着手」「c. 施設整備の着工」「d. 再編完了」の
４段階を設け、【事業の進捗度】に応じて交付金を【段階的に支給】する。
【事業が遅滞した場合】：【交付金を凍結】する。【反対論がある自治体】の【協力を促す】のが狙い。

【米軍戦闘機】の【訓練移転】を【受け入れた自治体】などに【交付金を支給】する予定。
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島根はこんなスレが出来るような県だしなあwww

2007年4月1日 島根でついにファミリコンピュタ発売！
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/gamenews/1175678316/

裏日本にある空港は有事の際は前線基地として使用するのだから、
採算性だけで語ってはいけないよ。

県警SATが外国人に撃たれて死んでも、有事じゃないらしい。
何人死ねば有事？
政府機関が攻撃を受けないと有事じゃないわけ？

>>64
だったら素直に防衛省に移管しろ
今は山陰では米子空港だけだぞ、防衛省所管は

人口最下位コンビの鳥取島根に空港が4つ（離島の隠岐除く）も
あるのがそもそもの間違い。

>>61
ANAはそういう嫌がらせをして搭乗率を下げた後
撤退するのがお約束。

>>67
自民の築いた美しい土建国家ニッポン