【電機/自動車】カーナビ競争過熱--機能拡張、買い替え需要をつかめ [07/05/17]

カーナビゲーションシステムの高機能化が加速している。
大手電機メーカーが今夏までに発売する機種は、走行中の他車ときめ細かな渋滞情報を共有できる
システムや、ネット上で見つけた「人気の飲食店」などの目的地へルート案内する仕組みなど、
新機能が満載だ。新車販売が伸び悩む中で、カーナビ市場も頭打ち。
各社は「快適なドライブ」のための付加機能を打ち出し、買い替え需要の喚起を狙う。

最大手、パイオニアが今月下旬に発売する「カロッツェリア　サイバーナビ」は、渋滞情報が
受信できる地域を従来の約５倍となる全国約３３万キロの道路に拡大した。

同じ機種を設置した他の車と、携帯電話を経由して走行記録を互いに送受信し、既存の渋滞案内
サービスのＶＩＣＳ（道路交通情報通信システム）より詳細な情報が把握できる。
同社の波江野章常務は「目的地への最速ルートが表示できる新世代カーナビ」と胸を張る。

自宅のパソコンとの連携を高めたのが、松下電器産業の「ストラーダ　Ｆクラス」だ。
専用の会員サイトに集まった流行スポットなどの情報から行きたい場所を検索できるのが特徴で、
目的地情報を取り込んだメモリーカードをカーナビ本体に挿入し、簡単な操作でルート検索できる
仕組みだ。

車内で同乗者がテレビを楽しめるように、地上デジタル放送の受信機能も高めた。
地デジは受信できる地域が狭いため、４本の独立したアンテナを車体に設置することで、
従来の１・８倍の地域で受信が可能になったという。

各社がカーナビの高機能化を進める背景には、市場の伸び悩みがある。
電子情報技術産業協会によると、平成１８年の国内出荷実績は約４００万台で頭打ち。
それまで２ケタの伸びを続けてきたものの、業界内では「今年は２％成長どまり」（大手）と
悲観的な予測も聞かれる。

新車販売台数の低迷も影響している。「カーナビを搭載する車の台数増が期待できない以上、
高付加価値化が不可欠」（パイオニア）との見方も根強い。

一方、三洋電機が発売中の「ミニゴリラ」シリーズのように、比較的安価な簡易型カーナビにも
人気が集まっている。ミニゴリラは携帯端末向け地デジ放送（ワンセグ）が受信でき、取り外して
車外で使用できる汎用性が消費者に支持されている。

テレビの受信機能や、携帯音楽プレーヤーとの連携など、今後カーナビは「情報端末」としての
機能を拡張していくとみられている。大手電機メーカーも「クルマ」を家庭や企業に次ぐ成長市場と
とらえ、関連事業の強化を図っており、カーナビの新機能競争は過熱の一途をたどっている。

◎ソース　iZa(産経)
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/infotech/52259/

ミニゴリラで充分だよ
ゴテゴテ付いてても使わないし

高いもん

そらアタマ打ちになるよ

欲しいは欲しいよ、マジで

車無いのにカーナビ要らないし
高過ぎだよ

もういりません
地図の更新が遅いのは致命的
機能があっても意味がない
ナビできないからね

iPodが繋げられるHDDナビのお勧め教えろ。
TVは別に見ないから地デジも必要なし。

田舎なので道に迷うほど道がない
迷っても太陽を見て走ってれば国道に出る
カーナビに頼っていると、勘が鈍る

ＧＰＳ着いてるから位置情報取れるのに、
ＴＶが見れるように作っている会社のなんか買うかよ
ＤＱＮ過ぎ

自家用にHDDのナビ持ってるんだけど、地図の更新料金が高いのと
書き換えるのに預けるのが面倒だよ。
ＤＶＤで差分のファイル配布とかできないものかなぁ

仕事用のナビはＤＶＤなんだけど、ポータブルタイプで
始めから割り切ってるし、問題ないなぁ。
パナソニックのだけど、安かったし機能が簡単だし。
機能が増えて、使いづらくなったら意味無いから
現状で、操作の簡単なのが良いと思う。

今のカーナビ詳しく知らないけど
乗り込んで声で行き先言うとハンドルとメーターの間
辺りのマイクで声を拾って画面表示って普通なのかな？

数年前に持ってる人の見たけどなかなか１００％表示できなくて
「横浜駅」と何回言っても横須賀駅が表示されて、結局手動入力してたけど。
その人の発音の仕方等声の特徴などちょっとした違いで難しそうだけど
その点は随分改良されてるのかな？

この手を持ってる人どうですか？

海外へ行け。

今は、ボタンを押すとコールセンターにつながって、そこでおねえさんに
横浜駅って告げるとルート設定してくれる。
「現在地付近のレストラン」でもＯＫ

>>10
友人の車で、一回だけ操作したことあったけど、
やっぱりイマイチでしたね。
声質とかもあるだろうし、ステレオとかの雑音も問題だし。

持ち主は、声質とか登録できるのかなぁ？

まぁ結局、確認の為に画面は見ることにはなるんでしょうし、
電話番号検索やお店やガスステーションの検索では
ボイスだけって訳にいかないでしょうね。

>>12

すごいなぁ

最近のは、すすんでるなぁ。

でも、やっぱり通信にはコストがかかるんでしょうね？

車同士を無線LANで繋いで情報共有できるようにならないかな？
今の奴は携帯で情報更新だからどえらい金かかる。

テレビも音楽もラジオもいらないから、カーナビ専用を作って欲しい。

アメリカのカーナビって買った後でも月々の使用料金がいるって聞いたんですけど、
どうなんですか？

ツンデレナビはまだ出ないの?

カーナビ以前に、渋滞とガソリン高騰と維持費高などで
「クルマ離れ」が進んでいる件について

カーナビって結構普及してるらしいけど本屋さんでの
道路地図の売り上げはそれに比例して減ってるのかな？

それとも全部の車台数で見るとまだまだ数％の普及率なのかな？

竹内力と小沢仁志と哀川翔の声で案内してくれるんなら、買ったる

ブルーレイ見れるなら買うよ

>>18
ウチのパナ子はドジっ娘ですが。

Ｋ・Ｉ・Ｔ・Ｔ

ゴテゴテ、付属機能なんか付けなくていいんだよ。カーナビなんて目的地にちゃんと案内してくれるだけでいい。

こういうことやってるとレー探に市場持っていかれるぞ

もとからカーナビの原価はたいしたことは無い
自動車用ってだけで、ぼったくってるのはメーカーの人間ならすぐにわかる
もう純正ナビは360度カメラやリヤエンターテイメントシステムと統合しないと
競争力がないかもね

カーナビの画面はどこのメーカも同じとおもっていたけど
パナソニックはイマイチだった　、案内も遠回りばかりさせるし
次は他社にする

そもそも移動しなければこんなもんにカネ使う必要がなくなる

車メーカーが自社付け専用収納ボックスを用意してるから、他社のを
つけるのはかなり抵抗感ある。実際、過去の奴を車買い換えた時に
付けてるが、すんげー音割れ。使い物にならん。

そう考えると余り必要性がないね。

レーダー探知機もＧＰＳ使ってるなら、自車探知機能出来るからカーナビいらなくなるかもな

地図もうまく使えねぇのかよ。無駄な出費だろ。

近くの町に買出しいくときぐらいしか車乗らないから
ナビ自体いらね。

以前はナビいらね派だった
HDDカーナビつけたらナビ派になった

でも新しいのはいらん。
mp3再生できて地図表示できればそれでいい。

なんでもいいから、とにかくレーダー探知機と統合しろよボケ。

道路標識が有るから要らないだろ

ナビに20万円も出すのは抵抗あるな。
5万円くらいのメモリーナビでいいよ。

>>37
中堅クラスの都市で苦労するんだよな、その価格帯は。

く、車持ってないのに買えって、やくざですか？

ニンテンドーDSをカーナビにするソフト出せ

そういえばPSPをナビにするのは出ていたな

各車もっと規格化してどの車にもどんなカーナビでもつけられるようにして欲しい

2D地図上で現在地が確認さえできればいいから楽ナビで十分だなあ
道案内させるとどう考えても渋滞して時間がかかる方に誘導されることが多い

虎舞竜のトヨタ地デジのＣＭは、「十数年前の伝説の曲が
こんなにパロられてしまうとは・・・」という感じで悲しくなる。

地図更新が３年間無料（オンライン更新）のトヨタナビ最強

世界ではポータブルナビが主流になりつつある。それでルート案内からITS情報表示まで
やる。いらない機能がゴチャマンと実装された日本のナビは、技術的には無茶苦茶先行
しているにもかかわらず、規格面でローカル商品に落ちぶれつつある。軽自動車みたいな
もんだな。

グルメ情報なんぞいらんからもっと精度と応用がきくようにしてくれ。
例えば目的地までのナビルート以外を通った場合、次からはそのルートを優先ナビしたうえでの渋滞情報とか。ドライバールートを記憶して賢くなっていくようなやつ。

生活圏ではナビなど要らない。ずばり必要不可欠なのは海外での
車利用。

だからおれは現地仕様のハンディナビしか持っていない。これは実
際役に立つ。

カーナビは2年ほど使ってたけどはずしたよ
あんなもんアホが使うもんだ

道案内だけなら10年前のCDナビで十分、まだゼンリンが毎年地図出してくれてるし
ソニー最後のCD機使ってるけど未だに地図のスクロールや拡大縮小でこいつより快適なのは見たことない

ゼンリンはダメだよ。
地図更新が遅い。
細かいのは良いが、新しいのが入ってないんだもの。

「ナビなんかいらない」なんて言ってる人がいるのにはおどろいた。ほとんど標準装備になりつつあるのに。いまどきの大学生なんて車で通学があたりまえでしょ。（都内の貧乏学生はのぞく）ナビぐらい付いてないと楽しくないよ。

「目の前と同じ光景を画面上に再現」する機能になんの意味があんねん

>>52
ナビの何が楽しいんだよ。簡易ナビで十分。

5万円クラスのSDナビで十分だしな…

地方都市で高校卒業したてのガキとかが
やたら高いナビ欲しがるってイメージがある

>>53
窓の無い車が作れるんじゃね?

ナビに金出すんなら、車格上げた方がいいと思う・・・。

Google+nVIDIA+ケータイメーカーでコラボして
Google Earthナビ作って欲しい。
地図更新必要なし

>>58

それホンダがやっている予感。

グーグル地球連携ね。

>>18
http://m2-shop.com/mayowan/bzn-300.html
これがお勧め。
同じ出発地から同じ目的地に向かうのに「オイ昨日とルートが全く違うぞ・・・」とか
（渋滞回避がついてるナビならありえるがこいつにそんな上等なもんはついてない）
途中コンビニに入って出ようとしたらさっきと反対の方角を指示してるとか（つまり戻れ）
走行履歴を見ると「迷走しながらも目的地には近づいてる感じ」とか
目的地に近づくと「多分このあたりだと思うから案内を終了します」で終わってしまうとか。

ナビ：「300m先、左方向です」
友達：「ウソつけコノヤロウ直進だね！絶対！」
ナビ：「リルートを開始します」
ナビ：「5km以上、道なりです」
友達：「ホレ見ろ、直進のほうが予想時間早いじゃん！」

ナビと楽しく会話が出来ます。

地図バラ売りしてもっと安くすれよ！
北海道の人は本州分なんていらんだろうに

>>35　
つ　ttp://www.rakuten.co.jp/autorimessa/508852/650828/817135/

盗難対策と取り付け部の規格統一をしたら
買うのにな。

100万の車に20万のHDDナビか

>>63
同感ではあるが、その2つは微妙に矛盾してるような……。

車買った時に勢いで18万のナビつけたけど、最初は珍しくて使いまくったけど
最近じゃ、たまに初めての場所に行く時しか使わないから
5万円くらいの廉価モデルを発売して欲しい。
需要あるでしょ？

トヨタの純正カーナビ、中身は松下、パイオニア、富士通テンなどのＯＥＭだが
買って３年間は地図の更新がタダなんだよね

アンチウイルスソフトみたいに常に最新地図をダウンロード出来る
新しく開通した道路は１週間以内に地図へ反映されるらしい

買って3年ほどは道路も変わらないから更新の必要がない。5年もすれば
更新したくなるが…

地図、新造の道路が乗るのは良いんだが、通行規制情報とかがぜんぜん更改されない。

ここに、新しく開通する道路の一覧表が載ってる
http://www.road-open.jp/jsp/page/user/top_page.jsp

結構すごい数だぞ

>>66
ttp://kakaku.com/itemlist/I2010201038N101/

のNV-471とか、もう少し待てばNV-M200が5万切る。

>>6
iPod使うんならアルパイン以外考えられない
http://www.alpine.co.jp/products/

地図データ無料更新がウリの新トヨタナビ買った人、
６月に開通する圏央道が、何日で地図データ更新されるか・・・レポートよろしく！

地デジだiPodだとオマケ機能を競う前に、ナビなんだから地図をちゃんとしろよ！
新しく開通した道路が無いナビなんて、駄目だろ？

トヨタや、パイオニアのエアナビみたいに、通信回線で常に最新地図情報がダウンロード出来るのもあるけど
それが駄目でも、せめてＤＶＤ読み込みで簡単に更新できるようにすべきだ

ＨＤＤ抜いてメーカーに送り返す（その間、２週間ほどナビは使えない）なんて、家電製品として「あり得ない」仕様だよ

>>59
それは渋滞情報をPCのGoogleEarthに表示してくれるやつでしょ？
そうじゃなくて車に搭載した液晶とリモコンで航空写真をグリグリやりたいわけよ

カーナビのモニターって早くからワイドだけど、地図って横に広いより
縦に長い方が使いやすいと思うんだがなあ。

地図を見て、道路はパッとわかるけど
衛星写真や航空写真じゃ、現在位置なんか絶対わかんない・・・つーか、走りにくいって。

昔クラリオンだかパイオニアだかが、航空写真で走れるカーナビを出したけど、１年で製造中止になりました（事実）

道路脇のパーキングメーターを検索できるようにして欲しい

カーナビは安い奴でも充分なんだよな。ｌ

普通にパナソニックとかのちゃんとしたＤＶＤナビが６万円台で買える

大都市走る人以外にはカーナビいらないよ｡

auの助ナビで充分

>>69
午前七時〜午前九時だけ右折禁止になってる道とかで、
思いっきり右折の指示出してくるんだよなー
で、曲がった先には警察がスタンバイ。
ナビの起動時に「実際の交通規制に従って走行してください」っていうアナウンスが入るけど
そんな言い訳がましいアナウンスを入れるよりも実際の交通規制を反映しろと。

それは言える

カーナビ有ったけど捨てた。
自宅から周り15キロ位しか乗り回さないので、イラネ。

これからはポータブルナビが主流になるんだろうな

>>86 それはない
値段がそれほど違わないのに、精度がまるで違う（車速信号は重要だよ）

カーナビにばかり頼っていると人間はダメになる。
まず道を憶えない。
景色を憶えない。
簡単な地図すら書けなくなる。
他人に道案内すらできなくなる。
方角の認識ができなくなる。

>>87
ポータブルナビって、ゴリラみたいなやつじゃなくて欧米で売ってる400ドルくらいの
やつだろ。レンタカーで使ったことあるけど、あれはいいぞ。

>>58-59
VWも開発してたような。

GPSだけのポータブルナビも結構使える。マップマッチングをしているからね。
車速もあったに越したことはないけど。

月に１回くらいナビが必要になるが、その程度なら
auの助手席ナビで十分。地図は最新だし渋滞情報も
反映するし。

トヨタ純正ナビにしとけ
購入後３年間は無料で地図アップデートしてくれるぞ

新しく開通した道路は原則、１週間以内にナビに反映されるそうだ

>>88
確かに。ソロバンと計算尺があればPCは要らないよね。

>>94
確かに。車に頼ると足腰弱るから乗らない方が賢明だな。

現実とズレてる人間、あとは貧乏人と道記憶自慢のおっさんばっかのいるスレだなｗ

>>96
ニート中心の板で何を言ってるのかと。
ビジ板はDQN流入による議論レベル低下で一般人はほとんど消えたよ。

90年のSF漫画だけど、攻殻機動隊って漫画では
CDらしきものをカーナビに挿入する描写があるね。
携帯電話やノートパソコンなんかもそうだけれど、
21世紀になり一部の技術はSFをも通り越してしまった。

行動が限られるネット社会になってから 車は不必要になった
物が転送出来たら なおさら車は要らないな

>>50
俺、ソニーのDVDナビ使ってるけど、
CDナビで十分どころか、(DVDナビよりは)CDナビの方がいいのではないかと思ってる。
ゼンリンが地図を更新続けている限り。

ドラコンは欲しいお

旅行行った！　地図でガンガル！
　　↓
帰宅後　ナビほいしい！
　　↓
自動後退へ行く！　タカス；；
　　↓
旅行なんて年数回じゃん！　イラネ！

以下ループ

な漏れは負け組み？
ポータブルナビのレンタルとかやらんかな。
マジで；；

>>102レンタカーでも借りとけ。能無し

使わない機能多すぎ→必要な機能に絞って安くして欲しい。
地図が２〜３年で古くなる→更新を簡単に安く。

時にポータブルのナビで十分とも思う。

ノートPCをカーナビにできないものか。

ナビ肯定派、否定派がいるけど、まぁ否定派の多くは価格の高さを問題にしてると思う。
確かに便利だがHDDナビを取り付け費まで考えると20万円近くする。
各社の最新型で地デジ見れるモデルだと30万円は余裕で越えるからな。
さすがにこれは高すぎだと思う。

今の値段の1/3くらいになれば、肯定派はもっと増えると思う。
PCとスペックだけ比べると高いように思えるが、実際は車の中という悪条件で使うために
結構な信頼性を要求される（耐熱とか耐震、安定した電源が取れないなど）
車の中でHDDを使うなんて行為自体が、かなり凄いことなんだけどね。

今後はナビ機能は16GBのメモリーに搭載して、音楽なんかはiPODに全部まかせちゃう
簡易的なナビが出るんじゃないかな。
TV機能もワンセグ程度を搭載しておくとか。
ワンセグは15/秒フレームでカクカクしてるけど、30/秒フレームに補間する機能を使うと
結構見れるようになる。(解像度が低いのは変わらないけど)

>>106
否定派は単なる保守的思考じゃないかね。
車ほど消費者が保守的な商品も中々無いからな。
道を覚えなくなるという事実は確かにあるんだが、
それこそ究極的には>>95と言う結論になるので、無意味なツッコミだな。
価格の問題は、予算が限られているならその分車のグレードを下げればいいだけの話だしな。

フラッシュメモリは安くなったよね。ソニーのNW-A808でも8GBで3万円だから。
1年後にはDVD-ROM機と同等の能力だろうな。

>>108
USBメモリーなら16GBで1．5万円くらい。
http://kakaku.com/item/05265211083/

HDD搭載機種はそのうち無くなるかもね。

>>82,>>92
あれ使い物になるの？

まぁすぐにパケ上限の4200円になるし、
月の使用料もかかるしあんまりお得感がないんだけど。

>>104 トヨタナビは地図更新タダだよ

>>110
ワンセグ付きカーナビを30万で買ったと思えば安い

>>109
実は待っている。
CD→DVD→HDD→USBメモリーだろな。
今使っているのがDVDナビだが、HDDナビの早さは便利だと思う。
これがUSBになれば、なんせ読み出すのが早いしぃ・・・

>>103
漏れの行くところはレンタカーの営業所ないようなところいくし、
現地乗り捨てはできない。
でもって旅行行くと現地で5泊とかするのでムリポ。

>>110
通信費はともかく、ノートPCのミラーリングのように
カーモニタに携帯の画面をミラーリングできればいいかもな。
ちと携帯の画面はこころもとない。

>>113
USBである必要は全く無いんだが。
それを言うならフラッシュメモリーでしょ。

CD　→　DVD　→　HDD　→　フラッシュメモリー　→　ブルーレイ

こんな感じでナビは進化していくんだろうね。
そのうち液晶もフルハイビジョンが表示できるようになるだろう。
意味無いけどね。

くだらない立体表示や、ビルの外形データなんてのをやめて
本当の道路データだけに絞ってしまえば、おそらく4GBのフラッシュメモリに全部入ると思うよ

ビルの外形とか、窓があるとか無いとか、夜になると星が出るとか・・・アホみたいな事やってないで
肝心の地図をちゃんとして欲しい。

いつも思うんだけど、ナビ地図を拡大していくとビルや家屋の敷地が出るじゃん？
あれって意味あんのかね・・・

最近は特に駐車場が問題だから、路側帯のパーキングメーター表示は是非とも欲しいんだけどなあ。

2000年に、当時最新のフラグシップ機種を買ったんだが、
リルートが遅いのと、表示切替が遅いの除けば、不満が無いんだが。
知らないところに行く時って、結局最後の数メートルが肝なんだが、
詰めが甘いんだよなぁ

DVDとHDDどちらかで迷ってる。
HDDは表示が速いらしいけど、体感的にDVDはやっぱり遅いの？それともそんなに気にならない？

>>116
円盤には戻らんでしょ。

ａｕのナビは最初は使えなかったが
ここ最近改善されてかなり便利になった
店舗や道路がリアルタイムで更新されるのはカーナビより優れてる

ホログラムで、モニタを見ながら運転か

>>102
中古でいいじゃん、5万出せば実用品が手に入るよ
地図が古いまま更新できないような機種でも無いよりはずっと楽になる

どうせそのうち、DVDレコーダのように、シンプルな製品がラインナップに加わるだろうから、それまで待てばOK。

>>122
ナビの方向性とすれば、レーダー探知機との融合したポータブルタイプ、
フラッシュメモリ主体のポータブルタイプ、携帯電話の機能拡張版、
自動車会社が提供する高機能で通信サービス付きの高級モデルあたりに収束しそうな
印象はあるわな、

携帯電話のナビ機能は精度などではちょっと劣るがソフト、地図の更新が早いのは大きい

使っているが旅行程度に使うには十分なレベルに達してる

この前ハリアーの新車買って、オプション一切付けません、って言ったら、
えー？カーナビも付けないの？みたいな事言われた。
ほっといてくれ。

富士通のナビは、ルートの線引きが早くてびっくりした。
渋滞もうまく回避してくれるし。

>>118
容量使うなら
３Dじゃなくて
googlemapみたいな形にしてくれればいいのにね。

助手席にGPS付けたノートパソコンあればナビｲﾗﾈってことかｗ

地図を更新するとき、ＨＤＤ引き抜いてメーカーに送らなきゃ更新いけないなんて
信じられない

>>130
今は買ったお店で更新してくれるよ。
マスターデータとナビをリンクケーブルでつなぐだけ。

カーナビの製作でシステムは既に確立してしまったので
付加価値をつけるのが主な仕事になっている。
馬鹿みたいに金のかかる品物ばかり日夜作っている

やれ後部座席で映画が見れるだのネットが出来るだの音楽配信するだの。
そんなお馬鹿システム開発も最近は車の売れる台数が下降傾向だから収束気味だね

>131 それが出来るのはイクリプスなど一部のみ
大半はいまだにＨＤＤ送り返し方式

バイク乗りだからAUの助手席ナビで充分。

パイオニアのDVDナビ初号機を今でも使っている。
リルートが遅いこと以外、機能的にはほとんど不満はない。
機能を増やすより安く最新の地図が使えるようにして欲しいぞ。
今まで2回ほど地図更新＝DVD買い換えしたが、
そのたびに2万円というのは正直高すぎると思う。
最近はネット経由でHDD更新できたりもするようだが
料金的にはあんまり変わらないみたいだし・・

でもまあ次は新車に付いてくる純正ナビになりそうなんだけどさ。
純正は1回だけ無料で地図更新してくれるらしい。

カーナビなんて助手席ナビで充分

大阪の友人宅に行くのに、
暗峠に誘導しようとしたカーナビ死ね

東欧に行こうと思ってナビの地図を入れ替えたら、POIデータが
スカスカ。ナビってソフト無ければただの箱だからな。地図を買
おうっと。

トヨタの純正ナビなら更新タダらしいよ

GPSのみのナビって、都内じゃ使えなくね？
高速の下とか地下道とかビルの谷間で頻繁に自車位置見失うんだが。

自律航法があると無いとでは大違いだよね
最近のナビは広い地下駐車場（サンシャインシティとか、ランドマークタワーとか）でもナビってくれるんだけど
自律航法なきゃ無理でしょ

>>133
PanaはDVDからの転送方式。
1時間半もかかるけど。

トヨタナビをトヨタ車以外に付けたい・・・

>>143
その車両メーカーをグループ化するようトヨタに働きかけるしか。
トヨタとダイハツの車、純正ナビ付きは電装系の配線が特殊だっていうから、
共通化は全く考えていないだろうし。

>>143
マツダはGBOOK採用してたな。

G-BOOK とかテレマティクスとか、そんなのはどうでもいい
とにかく地図の更新をタイムリーにやって欲しいんだよ
新しくバイパスや橋が開通したら、すぐに反映しなきゃ意味ないよ

>>146
べつにええやん。４，５年くらい我慢しろよ。
道のないとこはしってるのナビでみると楽しいぞ。

>>146
トヨタのマップオンデマンドというサービスが5/7からサービス開始になっているらしいよ
まあ完全に無料というわけでは無くて対象トヨタ純正ナビを取り付けてから3年だけで
それ以降はディスクを買ってさらに2年って話のようだけどさ

http://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_mX/mapondemand/
http://toyota.jp/dop/navi/function/index4.html
>更新できるのは道路情報のみで、住所や施設情報など
>目的地検索に利用するデータベースは更新できません。

とか色々とディスクを買うのとは違うようだけどね
でもまあ他のメーカーも追従して欲しいなあ

単純で画面が綺麗なら安ければ安いほうがうれしい

今年は圏央道とか首都高新宿線とか、大物道路が次々に開通するじゃん？
なのにナビに反映されるのが１年後じゃ、意味ないよ・・・

とにかく（変化の激しい都市部に住んでるなら）ちゃんとリアルタイム更新してくれるナビでないと

>>150
ネットから随時ダウンロードできる奴は、全然売れなかった。
地図は著作物なので、無償提供できないのと、通信コストがペイできなかった所為。

そこで地図ダウンロード無料のトヨタ純正ナビ（中身はパイオニア、イクリプス、松下製）ですよ！
携帯のほか、家庭のADSLでダウンロードして転送も可！

パイオニアのエアナビじゃダメなの？

ミニゴリラいいよ
ミニゴリラ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!

地デジだのＤＶＤだの、そんなオマケはどうでもいいから
完璧にナビしてもらいたい！

ビルの外形とか、窓があるとか無いとか、夜になると星が出るとか・・・アホみたいな事やってないで肝心の地図をちゃんとしてくれないかな。
最近は特に駐車場が問題だから、路側帯のパーキングメーター表示は是非とも欲しい。

それからいつも思うんだけど、ナビ地図を拡大していくとビルや家屋の敷地が出るじゃん？あれって意味あんのかね・・・
なんか、道路部分の１００倍くらい（データ作成に）労力を使ってる気がしなくもないんだが。

そんな事で、肝心の道路地図が更新されないんじゃ困るよな。　カーナビなんだから。

単にナビを替えるの無意味。オプションのVICSビーコンを付けるだけで、渋滞回避機能も働くし、FM-VICS以外の交通情報がどんどん入ってきて、普通のナビが滅茶苦茶おりこうになるぞ。
一万円台で取り付けれるから、かなり安上がりだぞ。

地図だけは常に最新にしとけ
２万円も出せばＲＯＭ売ってる

トヨタで買うと地図更新ダウンロード＝タダなのに、同じナビを製造元のメーカーブランド（イクリプスやパナソニック）で買うと地図代２万円取られるのは何故？、

先に金取ってるんじゃないの？

>>159
車代に含まれてるってことだろうな。

今月、圏央道八王子インターが開通するけど
各社どれくらいのタイムラグで地図更新してくると思う？

>>158
メーカーオプションのナビは高いからね〜。
地図更新永久無料でもいいくらいだ。

ウイルスソフトみたいに１年幾らでリアルタイムに地図更新すべきだろ
道路が古ければナビの意味ないし

八王子なんかより首都高新宿線だろ、今世紀最初の大物新規道路（首都圏では）

新しい道路は１週間以内にオンラインで更新データを取り込めます・・・と宣伝しているトヨタナビだが
一体どこまで本当に更新されているのか、誰か知らない？
高速道路なんかは確実に反映されるだろうが、じゃ国道は？県道バイパスは？橋や陸橋はどうなんだろう？？？

５月７日の更新データの中に、東京ミッドタウンとか
無料化された石川バイパスとか入ってた
結構細かいところまで網羅してるっぽい

店探すときにはカーナビあると助かるよ。店のサイトなんかにある地図は凄いいい加減だし

レンタカーに全部ナビ付いたのは良いが、地図が古くて意味無い事がある
ちゃんと毎年更新しとけよな＞ニッポンレンタカー

トヨタレンタカーは比較的地図が新しいよ
自社製ナビだからかも知れないが

ＭＡＰオンデマンドで更新された地図情報の一覧
https://g-book.com/mapondemand/Top.aspx

6年目を迎えた我がDVDナビ。コンビニ、銀行、ガソリンスタンドや市町村合併で
住所名が大きく変わったので地図を更新した。
ハッキリ言ってまだまだ現役だ。

ナビは知らない街に行ったときの渋滞回避に非常に役に立つ。

確かに地図さえ新しくすれば本体はそうたいして違わないもんなあ

>>1
作ってるのはパイオニアなんだろうけど
インターナビだと35.6万kmだよ
http://www.premium-club.jp/technology/tech1.html

テレビなんていらんから、レーダー探知機とETCとっとと取り込めよ。

助手席ナビは安いだけあって、使い物にならない。地図も古いしさ。

最初から車についているから、後付の需要は減る一方。
カーステレオと同じ末路だろ。

目的地付近じゃなくて
目的地まで教えろといつも思う。

俺は生きる目的を教えて欲しい

俺の代わりに、地球と人類の行く末を見守ってくれ。

フリーが稼げるとか騙されて結局派遣やってるバカ

元々は正社員だったのに取引先にフリーのほうが稼げるとか騙されて
結局派遣やってるバカがいるんだけどｗ
なんか派遣先といい関係、とか言ってたから思わず吹き出しちゃったよｗ
最近はマネージャーもやってるとか寝言言ってるし、派遣がまねぇじゃぁ？はあ！？ｗ

そもそも信頼されてるなら直接契約するか正社員にするはずだが、
いつでも切れる派遣会社経由って舐められてんだよ

派遣期間が長くならないうちに早く就職しろ、と忠告したら、ウッキー！って逆ギレｗ
バカで頑固だから何度言っても理解できない
騙されたとはいえ結局は自分で決めて派遣やってる癖に逆ギレしちゃってまぁ
人間として本当に恥ずかしい

多機能でなくていいから、基本性能を上げて欲しい
地図の見やすさ、即位精度、ルートの的確さで競い合えよ全く

>>181
それじゃ売れない。
後付ナビを買う人はあんまり賢くないんでね。

ナビの機能だけあればよいのなら安い機種でも十分だよ。
高いのは音楽機能とかも付いてるんだよな。
高いナビを買うよりも地図を最新に保つ方が重要。

なら、新しい道路が開通後１週間以内に反映されるトヨタＭＡＰオンデマンドナビ最強だな

迂回ルート検索すると
自転車くらいしか通れないような超裏道に誘導されて身動きがとれなくなる

トヨタナビは店舗情報がねぇ…

トヨタは最近モニターが標準だから他社のナビ付けるとシャレにならない事になる

年末になるとiPodのデータをそのまま再生できるナビが出てくるから、あとはほんとにナビの基本性能が高ければそれでいい。
30万円を超える機種とか、今のPCの価格を知らんのかと思う…

オービスの場所がすべて登録されてて500m手前にくると知らせてくれるナビが出たら買う
それまではちまちま自分でオービスの場所を登録した今のナビを使い続ける

>>189
レーダーじゃいかんの？

>>190
レーダーだとなんとか菅式のオービスには対応できないからやっぱナビが必須なんですよ
もちろんパトカー対策にレーダーも積んでます

いらねぇなぁ。
近場は道覚えているし、遠距離に旅行の時って地図をみながら進むのが楽しいだろうに。
特定地点はネットで近隣地図を調べていれば問題ないし。
ツーリングマップルで十分。
そんな俺はすごく少数派だと思う。

>>10 友達のカロッツエリアは、よく認識したよ。「ハドソンッ」って叫べば、ハドソンが出てくる。
　わざとあいまいにしゃべっても結構な確率で当てる。ドライブのひまつぶしにもなる。

>>189 カロでOPディスク買えばいいんじゃねか
俺はカロ＋GPS付レーダーのおかげで金免許になったくらい安全運転

但しカロの地図とルートは糞

★HONDAインターナビ・プレミアムクラブ　Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165885780/

が最強だね

今はナビ付けてない。
音楽再生の音悪いし。
テレビも見ないし。

敢えて付けるなら取締りレーダー付のコンパクトナビで十分。

>>83
もうちょっと待て。πが交通規制（時間規制）の完璧な奴が出る。
が、それも日々変わっていく。新たな規制には追いつかないw
でも固定化されてる箇所が多いから、走りやすくなると思うよ。

>>91
取り付け業者が手抜きで車速信号取らなかったんだが、あの楽ナビ
ですら、ストレスになるよ。簡易ハイブリッドって奴。
話にならん。ナビの車の位置が実際にいる場所よりかなり離れている。
何か芋虫のような動きww
遅れてやっとその交差点に入る感じ。

>>194
固定オービスは殆ど入っているが、問題は移動オービスや、
光電管、ステルス。
よって、取締ポイントの充実してるセルのレー探を買うしかない。
あの情報量は少なすぎる。
せいぜい、650箇所。ネズミ捕り目撃ポイントも少なすぎる。

買うならたかたの新しいのでいいよ

>>83 その「もうちょっと」が待てないから２ちゃんねる読んでるんじゃないか

圏央道八王子インターは今日２３日、１５時開通！！
マップオンデマンドは公約通り１週間で対応できるだろうか

>>201
サイバーなら来年
その位待てるだろwww

１年も待てん
てゆーか、既にオンデマンドのナビ売ってるのに
来年のカロまで待つ意味ねーじゃん？

だから、最新地図の更新だけじゃ意味ないってのw

ちょっと興味がある
地図のほかに、何を更新してくれるのだ、来年出るそのカロナビは

>>206
3Dの地図。再開発でどんどん建物が変わってるからね。

え？要らない？そんなぁ...

くだらない機能を強化して、価格と粗利を安易にガッポリ
儲けてやろうという魂胆見え見え。昔のＶＨＳビデオみたいだ。

機能なんて２〜３年前のナビでも十分だから、
価格を安くすればいいんだが。
利潤追求団体である、メーカーはしないだろうがw

だいたい、地図更新も、データをネットで配信して、
各自でナビにインストールすればできそうなものだが、
面倒な方法でしか更新できないよな。
本当はできるくせに買い替えさせようとしやがってw

>>208 トヨタは携帯で更新できる
パケット代が怖い場合は、ＰＣで一括ダウンロードしたものをCD-Rに焼けば完全無料で更新可能だ

>>209
なるほどな。さすが盗用多は商売が上手いww
リコ隠し、奴隷大量採用、弱小メーカー潰し、
黒い部分がたくさんあっても、
関係ない一般ユーザーがマンセーする訳だw

>>206

>>197

今までのナビは時間規制データが入ってないのか・・・・