【二輪車】ヤマハの電動自転車で骨折事故3件　22万台リコール[07/05/15]

　経済産業省は１５日、ヤマハ発動機（静岡県磐田市）が製造した電動自転車でペダルを
踏み込んでいないのに走り出し転倒する事故が０５年１月以降、７件起きていたことを
明らかにした。うち３件は骨折の重傷だった。０１〜０３年に製造した後輪を動かす電動
部品に不良があったという。

　同社に加え、同社から同じ部品の供給を受けたブリヂストンサイクル（埼玉県上尾市）、
宮田工業（神奈川県茅ケ崎市）は計２２万台の無償点検・部品交換（リコール）に乗り
出す。対象は各社が「ＰＡＳ」「アシスタ」「グッドラック」のシリーズとして売り出し、後輪部に
電動部品がついているタイプ。

　経産省やヤマハによると、０５年９月に神奈川県で女性が始動時にペダルに足をかけ、
スイッチを入れたところ、急に走り出し、転倒して肋骨（ろっこつ）を骨折した。０６年１１月に
静岡県、今年４月に香川県で骨折事故があったほか、軽傷事故も４件あった。

　いずれも始動や停止の時に起き、高齢女性の被害が多かったという。このほか、ペダル
を踏まないのに動き出すトラブルも６１件あった。

　ヤマハが調べたところ、ペダルを踏む力を検知するセンサー部や駆動力を制御する
コントローラーに、部品の摩耗や、はんだの亀裂があった。

http://www.asahi.com/life/update/0515/TKY200705150338.html

勝手に自転車走り出す〜行く先もわからぬぅまま〜

２２万人も骨折とは、ヤマハ発動機は中華に乗っ取られたとしか思えないな

そんなに売れてたのか

＞女性が始動時にペダルに足をかけ

それは操作ミスじゃないか？

外国で作ってるのが原因じゃね〜の？

国産なら、日本もやばいな

車と違って、登録制じゃないので、
ダイレクトメールも送れないので、
1〜2万台修理しておしまいになるんじゃないかな。

実家にもブリジストンのがあったな…
一応調べておくか。。。

電気系は松下製に限るだろ。
ハイブリッドカーだって要の技術は松下だし。

>>4同感

骨折３件ということは、「怪我しました」程度は、
　かなりいるんだろうな。

＞始動時にペダルに足をかけ、
＞スイッチを入れたところ、急に走り出し、

バイクでいうなら、１速にいれてアクセルを
握ったまま、エンジンを掛けるようなもんだろ

どう考えてもそんな操作をする方が無茶だな

スイッチを入れていないのに始動すれば問題だが・・・。

中国製？

売国企業ヤマハ発動機は万死に値する

＞女性が始動時にペダルに足をかけ

よくいるよな、片足に力かけて走り出したら両足またがるおばちゃん。
ある意味すごいテクだと思うが、それじゃね？

片足のときにいきなり高速で勝手に走り出したらこけるわな。

あんな時速25キロを超えると単なる邪魔者にしかならない
かったるい自転車をよく買う気になるな。

金をかけるなら動力より軽量化だ。

さすが売国企業

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自転車の重さを嘆くよりテメーの体重をどうにかしろといつも思う

中国では電動バイクが流行しているらしいです。
価格も3万ぐらい。
この電動バイクって、日本で乗っても問題ないの？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61122021

電動自転車が原付への壁を突破した瞬間であった

高齢者へのリサーチ足りなすぎ。

うちのやつ、しっかり対象製品だった。−ー＃
普通に使っていても、いきなり発進とかしょっちゅうあったよ。
部品交換程度で本当に大丈夫かよ。

スイッチ入れただけで走り出す電動自転車は、免許がいるのでは？

>>25
たしか、ペダルをこいだ力の半分しかアシストしないというので、
道交法上の原付扱いを逃れていたはず。
スイッチいれただけで走ったら、原付扱いなんじゃないの。
うちのは急発進はこれまで何度もあったよ。
勢いよくグワっと前に発射するという感じ。

いい加減道交法改正して
アシストとか凝った作りしなくて済む
無免許で乗れる動力車の規格作ればいいのに

これはそういう乗り物なんだ。
初めからそのつもりで漕がなきゃいけないよ。

つPZ26LS ｾﾌ？

ｺﾜｲ(ο・д・)(・д・`ο)ﾈｰ

リコール以前に糞な乗り方するババア多すぎ。

すぐなんかあると降りるから
ババアの図体で狭い道がもっと狭くなる。

足もロクにつかない乗り方するなヴォケ。

超絶な坂道を座り乗りでいくのが漢
バイト先を週３それでやったら足の筋肉がつげーついた

中国では電動バイクとして売れてるらしいね

バイクの新規登録が大幅に制限された影響で

坂の多い町だと、パスがないと買い物すら行けない老人とかもいるからなぁ。まぁ中の人はこれにめげずに頑張ってください。