【エネルギー】アメリカでガソリン小売価格が史上最高値に [07/05/09]

消費者物価の動向を調査しているトリルビー・ランドバーグ社のレポートによると、
5月7日現在の全米のガソリン小売価格平均はガロンあたり3ドル7セント＝リッターあたり97.2円
となり、先週と比べて20セント上昇。

これは史上最高値で、しかも夏のドライブシーズンを控えた今、
ガソリンは更に価格上昇の傾向にある。

全米でもっともガソリン価格が安いのはサウス・カロライナだが、最も高いサンフランシスコでは
すでに4ドルを超す価格のガソリンスタンドも出現している。

これまでの最高値は2006年8月11日に記録したガロンあたり3ドル3セント。
しかしこれは夏休み中のガソリン消費ピークの数字だ。今年はこれを上回ることは確実と見られる。

こうした傾向が続けば消費者のSUV、ピックアップトラック離れはますます顕著になるのは
避けられない。同時にエコの観点からも、米ビッグ3にはかつてないほど小型車、エコカーへの
取り組みの遅れが指摘されている。

今週は民主党の大統領候補、バラク・オバマ氏が、デトロイトで「アメリカは2020年までに海外への
石油依存を20％削減する必要がある。デトロイトはそのための取り組みを充分に行っていない」と
演説するなど、プロダクトラインの早急なシフトを訴えた。

◎ソース　response
http://response.jp/issue/2007/0508/article94423_1.html

２やぼけーっっっ

はあ〜？　やってらんないね
もうこんな人類全て滅びていいよ
マジで

>アメリカは2020年までに海外への
石油依存を20％削減する必要がある

やっても意味無いと思う。

>しかも夏のドライブシーズンを控えた今、
>ガソリンは更に価格上昇の傾向にある

これって単純に・・・・

人間は一体何億年前の財産に頼っているんだい。
ほとんど生物界のニートだな。

アメリカは原油は沢山有るのに自国の製油所が古すぎて故障や効率がわるいのが原因です

日本よりリッター30円くらい安いんだな・・・

うちの地元は既に140円台なのにどうなるんだろ・・・

原油価格は別に上がってないんだけどね。
ここ数日はジリ安だし。

>5月7日現在の全米のガソリン小売価格平均はガロンあたり3ドル7セント

俺の住んでる地域では既に３ドル４０セントいってますが・・orz

ガソリンの値段があがってるのは
アメリカ投資家のマネーゲームでは
なかったか？

ちょっと前までガロン1ドルちょっとだったもんな。常に日本の1/4ってイメージ。
日本と変わらなくなったんなら地元の人はむちゃくちゃ高く感じるだろうな。
走る距離が日本とはケタ違いだし。
日本で言えばリッター360円になったようなもんか。満タンで2万か。コェェ。

アメリカで暴動が起きるかもしれん

米国でも日本の軽が売れるかもしれん

何年か前までは1ドル台だったんだよいそれがもともとおかしい。
でも米国人は日本人の10倍はガソリンつかってるんじゃないか。
地方なんて車がなかったら生活できないシステムになってる。
彼らはガソリン買えなくなったら電車よりも馬を使うこと間違いない。

システムってアンタ

アメリカは産油国から、石油の純輸入国になってしまった。
国際市場での原油価格に国内ガソリン価格が依存するようになると、
最終的には日本と同じ程度の価格になるのは間違いない。

アメリカの覇権の源泉は豊富で良質で低廉な石油を自国で得ることができたことにある。
もうすでにアメリカの凋落は始まっているんだよ。

イラクとイランの原油をアメリカ産に分類すれば、
アメリカの外国への石油依存度を減らせれる

やっすー、97円かよ

>>5
まあ、需要が高まるときに値上げするのは、どの業界でも同じだよな。w

ここ５年で２倍くらいか？１ガロン（3.6リッター）１ドル５０セント（180円）ぐらいだったからな。

>>15
軽はもともと無理だが、ホンダはもっと真剣にFitやハイブリッドを売れよと思うこのごろ。
プリウスはやたら見かけるようになったな。やり巣も増えてきた。

毎日乗る距離考えたらガソリン代に使う金ってハンパじゃないよな。

>>16
>>地方なんて車がなかったら生活できないシステムになってる。×

NYのマンハッタン以外は車がないと生活できないシステムになってる。○

どうでもいいけど、さっきガソリン入れたら
いきなり７円値上がりしててビビッタ
２日前には１２８円/�gだったんだがなあ

えっ、内の近く１２１円だけど
そんな地方格差あんの

すまん。
書き間違えてた。
118円/�g

6月に世界同時株安が生じるこれだけの理由
http://money.mag2.com/invest/kokusai/

日本の大手メディアが報じない「６月の潮目」
４月30日付のフランス紙『ル・モンド』によれば、巨額の粉飾決算が問題となった「エンロン事件」を契機につくられ、
厳しい内部統制を定めているＳＯＸ法の存在が背景にはあり、外資の撤退をより簡単にする今年６月４日の新規則施行により、
欧州各社の更なる上場廃止の加速が懸念されている。
すでに撤退した企業には、英国航空など有名どころが名を連ねているという。
こうした「徹底騒ぎ」がさらに顕著となれば、当然、マネーの織りなす流れが逆向きになりはじめる。
そこで生じた「潮目」は、とどのつまり、ニューヨークからマネーが出ていく方向を指し示すものとなる。
その結果、ニューヨーク株式市場は大暴落し、瞬く間に世界全体で下落が生じることであろう。
まさに、２月28日に生じた「瓦落（がら）」再来である。

６月の急落に備えよ！
６月にはG８サミットがドイツで行われる予定だ。そこでヘッジファンドに対する規制が決められる公算が高い。
５・６月はヘッジファンドの中間決算期である。高値とあらばいつでも手じまいをして、ヘッジファンドたちは
マーケットから一旦退出を図ろうとする時期でもある。
こうした状況で、さらに北朝鮮、あるいはイランといった地政学リスクが絡まれば、どうなるかは明らかだろう。
「売り、売り、そしてまた売り」の展開になるはずだ。
そしてその前には、必ずや日本株マーケットでは、個人投資家を誘い込むため、新興市場を中心とした
「陽動作戦」が演出されることであろう。―――「勝負の時」はまもなく到来する。

>こうした状況で、さらに北朝鮮、あるいはイランといった地政学リスクが絡まれば、どうなるかは明らかだろう。
>「売り、売り、そしてまた売り」の展開になるはずだ。

ここだけは余分だな

アメ車

一時的にガソリン安くなったんだがなぁ…

いつの間にこんな3倍近くなったんだ・・・。

さて、ガソリン高による消費の落ち込みと
米景気減速懸念が浮上してきたわけだが

今の子供の世代には１滴の石油を残さなくていいから
漏れたちの世代までは思う存分、安い値段でガソリン売ってくれ。

遅ればせながら、うちの周りでも今週末値上がりキタ

いよいよ資源戦争に突入
天然ガスから燃料電池で走る車しか
国内で走れなくなる日が近いなあ

ガソリンがぶ飲みが染み付いてるアメリカで軽は売れないと思うが
日本は軽しか売れなくなると思う

今の時代の最先端は軽自動車だな。

で、軽の税金上げるんでしょう？　普通自動車並みに


ワロタ

>>37
そんな資源戦争で一番最初に脱落するような物挙げられても…。

実際上、ダイハツミラのアイドリングストップ車燃費27.0km/Lなど
環境にやさしい軽もあるわけだから、軽の税金上げるのは無理だと思う

そもそも道路特定財源、取りすぎで余ってるし。
みんな普通自動車の税金が高いと実感しつつ払ってるのはわかるけど。

>>41
>そもそも道路特定財源、取りすぎで余ってるし。

それはデマだろ。

>>42
日経新聞で道路特定財源が余る見込みって報道されたよ。
去年の11月か12月ごろ。

国では一般財源からの道路予算はかなり減らしているようだが、
地方ではまた1兆円以上一般財源から道路へ支出しているよ。

2005年12月4日(日)　東奥日報

> 道路特定財源の一般財源化

>　原則として道路整備に充てるため自動車利用者から徴収している揮発油税
>や自動車重量税など道路特定財源の使い道を、道路整備とは無関係なもの
>にも使うこと。小泉政権になって公共事業費が削減され、道路整備に使え
>ない税収は、国が肩代わりした旧本州四国連絡橋公団の長期債務1兆3400億
>円の返済などに充てていた。しかし、返済は06年度に終わるため、
>07年度は最大で約6000億円が道路整備だけでは余る事態になるため、一般
>財源化の議論が起きた。
ttp://www.toonippo.co.jp/news_hyakka/hyakka2005/1204_3.html

結局は一般財源化が決定してマスコミもおおむね賛成意見だったんだけどな…

雨公汚いな。
世界の原油が枯渇したときに
今温存しているやつを超高値でバーっと出すんだろ。

しょうも無い戦争始めたからいけないんだろ。
ブッシュは責任を問われないのか？

>>46
近海に「油田が見つかりますた」って平気で言いそうｗ

NY原油価格がここ直近62ドル前後で、たいして変化ないのに
米国ガソリン価格だけが一本調子で上がって行ってるフシがある。

需要がよっぽど強いのか？供給をわざと絞ってるのか？価格カルテルなのか？
なんか裏がありそう

>>45
一般財源化よりも地方へ財源委譲すべきだったかもしれない。
県道・市道レベルでは一般財源に頼っているんだから。

マスコミは大口スポンサーである自動車を褒め称え続けてるから
ガソリン価格は今の高値水準で堅調に推移するかもな

>>8,9,20

日本の場合、ガソリン税が、1リットル＝54円かかっているから。

アメリカ人て、けっこー我慢強いな。これは予想外だ。

安い

http://www.liveleak.com/view?i=50d_1178943014

>>52
アメリカの場合、1リットル当たりのガソリン税は安いが、
湯水の如く消費しまくるから、総額では変わらないかむしろ多いんだよね。

日本は、ガソリン税が価格の4割強を占めてると。日本人も我慢強い。

日本みたいに鉄道はアテにならないし
距離もかなりあるから日本以上に痛手のはずだお

アメ車涙目ｗ

>>57
ヨーロッパは日本よりずっと高いけど。

日本政府　東シナ海の試掘検討　中国「春暁」に対抗 [04/06/10]
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086801006/
日本政府 "中国に「ガスを吸い取られる」"　７日から東シナ海のガス田調査 [04/07/06]
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089106684/
中国船艇、日本政府の調査妨害…東シナ海ガス田海域で [04/07/13]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1089670297/
【ガス田】中国新鋭の駆逐艦、東シナ海ガス田付近で確認 [05/01/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106579088/
日本の行動は「重大な挑発」…東シナ海ガス田試掘権で、中国が強く抗議 [05/04/13]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1113445323/
軍艦に妨害されても東シナ海のガス田試掘／帝国石油、作業実施に意欲 [05/08/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1125078533/
「春暁」ガス田に、中国軍艦５隻…海上自衛隊が確認 [05/09/09]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126276371/
"東シナ海のガス田に、中国軍艦"…「武力で日本に開発中止要求なら、遺憾」と経産省幹部 [05/09/11]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126418649/
【ガス田】武力衝突の可能性も　日本が試掘に踏み切れば [05/10/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1128128201/
【ガス田】中国軍艦が砲身向け威嚇…警戒監視中の海自機（Ｐ３Ｃ哨戒機）に [05/10/01]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128183789/
　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／ 中＼ ＜ 　軍事衝突をチラつかせれば、
　（ 　｀ハ´）　 ＼平和国家の小日本は抵抗してこないアル
　（ ~__))__~） 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/∧_〃_|
　（_＿）＿）

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　　 （　´∀｀ ）)) 　　　　　　　　　　　((　(　　　　)
　(( (　つ　ヽ、 ♪ あばばば♪　 ♪　　/　　　　)　)) ♪ ほすほす♪
　　　〉 と/　 )))　　　ウヨ脂肪 ♪　((　( 　(　　〈　　　　　　ほすほす♪
　　（__／^(＿) 　　　　ウヨ脂肪 ♪　 　 (＿)^ヽ__）

アメリカ人も日本人も自分の首を自分で締めまくってるからなあ。
締めるのはネクタイだけにしておけ。

アメ公はいつまでガロンやヤードを使い続けるつもりなんだよ。

>>35 これはひどい

アメ人は、こんなにガソリン高騰したとしても
クルマに依存しきっている人種のようだ。

これは当分変わらないかもね

・・・　　近未来のエネルギー　　・・・
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1179274194/l50

新しいスレッド、出来ますた。

日銀が

世界の投機家に円を格安金利で提供しているおかげ！

あーそれで日銀が利上げしたがってるのか

トヨタがGMを抜き、世界一になって、日本車の時代という昨今です

消費者がガソリン代の高騰で、SUVやピックアップに乗りたくても乗れないことが
原因であれば、一通り、SUVやピックアップから低燃費車へ移行が終わったら
自動車の需要が減ってしまうのではないでしょうか

日本で軽自動車しか売れないのと本質的に変わらない気がします

>>38　＞今の時代の最先端は軽自動車だな。

>>38　＞今の時代の最先端は軽自動車だな。

＜ おフランス ＞などでは、日本の「軽自動車よりも小型の自動車」が、
最近、流行りつつあるらしいと、どこかのＴＶ放送で語られていましたね。

案外、「一人乗り用の自動車」が、未来自動車の主流になるかもしれない。