【自動車】「米国らしい価値を具現化した車は売れる」…ダイムラークライスラー日本のハンス・テンペル社長

ダッジバイパー売ってくれ

アメリカらを具現化したのは、北斗の拳に出て来るっぽい車だな
www5.rocketbbs.com/751/files/[email protected]

>>82
＞製造コスト、燃費、性能、安全性を考慮した究極の形

そんな商品じゃないよ。
究極の形が4年毎に変わるわけが無いだろｗ
所詮、流行り廃りのデザイン商品。

真似ならトヨタが
得意だぞ

>85
性能が究極だから形を変えるくらいしかすることがないという考え方もあるのでは。

やっぱ、中途半端に日本車とかヨーロッパ車まねた卑屈なアメ車はだめだな
でかくて、ごつくて、おおらか、とにかく最強！！って感じの車作らせたら
アメリカ人の右にでるとこはないだろ。
問題は日本が狭いってことだ、これが障壁になってるから
アメリカは埋め立てで国土を増やすように外圧かけてくれｗ

アメリカ→軍事産業

と考えれば、オービスに映らんステルス性や料金所出た瞬間から
最大速度に乗せるようなアフターバーナーのような強力なターボ、夜間も
ナイトスコープでばっちり見え、外装は壊れた箇所を次々に張替えて
簡単に直せる。

こういう車を作れば、もうバンバン売れるに違いない。

もっとこう激しく
もっと色っぽく
そう、もだえるような車がいいお

Dodge RAMの８Ｌなんて萌える

しかし、日本では暖簾ｗｗ

ＰＴクルーザーは「アメ車のサブコンパクトは売れない」っていうジンクスを見事に打ち崩したクルマだけど、キャリバーはＰＴの販売も売れないのでは？
キャリバーＳＲＴ−４は出るのか？

アメリカは一車線の幅が日本より広いんだろ？

>>93
まあ、歩道が日本の車道くらいｗｗ

そうだな、日本人はアメ車を一家に一台買わなければならないという法律でも作りましょう。
そうすると、日本の道路もまともものが作れるようになるんじゃない。
日本の道路って明らかに狭すぎる。なんとかならんの？

>>92
FFで300psのあれか。

ナイト2000造れ

>>88 本当に言い出しそうだな。てめぇらの車の性能や市場開拓努力は棚に上げ、日本市場で車が売れないのは、
日本市場の閉鎖性のせいだとか日本国民が悪いとか、散々圧力かけてきたしな。同時期にドイツ車とかは売れてたけどなＷ

シェルビーコブラ４２７よりｲｶｽデザインなら検討する

【自動車】クライスラー買収、サーベラスが最有力…米紙報道［05/13］
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1179055086/

ハーレーなら税金が4000円だからなぁ
でかい車はちょっと

こないだ東京ミッドタウンでものすごく長いハマーを見た。2台つなげたぐらいの。道行く人々の注目の的でカメラをむけられていた。

sorabiアットマークドコモ。ね。ｊｐ
に連絡してください。”らび”
それとアドレスばらまいて。。。皆に伝わるように。

「雨車乗ってる奴＝馬鹿そう」っていう図式を崩さないと無理だろ？

バカとは思わないけど、日本車みたいなアメ車には誰も興味ないわな。
サターンとかNEONとか。

だったら日本車買うよな。壊れなくて安くてサービス拠点多くて。

アメリカ車メーカーで一番国外販売が多いのは日本
なのに左ハンドル以外は作らないとか・・・アホか

>>106
うそ？
アメ車って日本でうれてんのか？

>>107
日本で売れているのではなく
他ではもっと売れていないのです

アメ車を買う連中が
左ハンドルのほうがいいとかぬかしてたりするからな。

そら、右ハンドルのアメ車なんて
わざわざかね出してかいたくないがな。

今更、いや敢えてダッヂで勝負か
もう何でもありだなｗ

皆さんの意見が聞きたいのですが今販売されているクライスラーの車はこれから値引きは激しくなるのでしょうか？今クライスラーの車を乗っている人は車を売るなら今でしょうか？意見お願いします。

「米国らしい価値を具現化した車は売れる」
たしかにそうだが、言ってることとやってることが全然違うぞ。
実際入れるのはキャリバーやナイトロなど、コンパクトカーが多い。
ラムやデュランゴ入れてくれ。

間違っちゃ居ないが開き直りにも見えるな。
トヨタと同じラインナップのアメ車なんて要らないわけで。

>>113
＞ラムやデュランゴ入れてくれ。
都内じゃ、迷惑なだけだろｗｗ
アメリカに住んでいたら欲しい車だが。

>「米国らしい価値を具現化した車は売れる」
　　　だから、それを作ってみせろよｗｗｗ

「米国らしい価値を具現化した車は売れる」

単なる懐古主義な言葉に聞こえてしまう。
米国にも時代の流れはあるのになぁ。
何を米国らしいとイメージしているのやら。

パトリオット搭載

ハーレーを有り難がる馬鹿も居るんだし、ニッチ狙いはそれ程間違いじゃないだろ

なんかそこらの自動車評論家が言ってそうなことだな

昔の羽が着いた様な50Sデザインのを現実的サイズで出してくれ

日本の道路環境では無理だな

環境破壊が深刻な時代に、「米国らしさ」だと。
世界から孤立しているのは、アサピーのいう日本ではなく、糞アメだな。

これクリックしたら女はすべて俺のものさ！　　真鍋卓介＆ひろゆき氏


http://members.aol.com/Sing4usBJT/BJThomas.html

ダッヂ他アメリカ車は力強いデザインで売れています
それと環境に優しくないとよくアメ車は言われますが最近はアメ車も環境問題にも取りこんでいる車もあります
米国政府も環境対策に乗り出しました


真鍋卓介　　ＴＡＫＵＳＵＫＥ　ＭＡＮＡＢＥ

＞米国らしい価値を具現化した車は売れる

そう言って、今まで何度失敗したんだよ。。。

売れても数には限りがある。
特殊な存在だからこそ価値がある。
それがアメ車。アメリカ国内でももはや同じ。

燃費はともかく壊れやすいのが何とも。
新型のダッジ・チャレンジャーは是非欲しいんだがな〜。

中身が日本車でデザインがアメなら絶対売れるだろうな
成功した例としてとはトヨタｂＢ
デザインだけで売れたｗ
いい加減に欧州デザインはやめれ

http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=sci&vi=1178632403

米国は国連から出て行け！

米国人は日本から出て行け！
米国人は世界から出て行け！

米国人は世界の悪魔だ。
米国人は民主主義の敵だ。

日本で米国人を見かけたら排斥しよう。
こいつらはに人間ではない。

米国製品の不買運動の全国展開が必要だ。
米国製品の不買運動の世界展開が必要だ。

米国製品を買うのは止めよう。

防衛省は米国製品を買うのはやめよ。
Ｆ２２Ａを買うべからず。あらゆる米国製品を排除すべし。

>>127
＞それがアメ車。アメリカ国内でももはや同じ。
クライスラーのミニバンをレンタカーしようも思っても
いまじゃ、キムチミニバンばかりなアメリカｗｗ

>>106
ある意味自分を良く知っている。日本人に媚びても誰も買わない。
好きな人だけ買えばいいということ。
実際好きな人だけが買っている。