【自動車】コーンズがロールス・ロイスのオープンモデルを受注開始--価格は5218万5000円。 [07/05/03]

ロールス・ロイス正規代理店のコーンズは、新モデル「ファントム・ドロップヘッド クーペ」の
日本国内での受注を、5月1日より開始したと発表した。

今回発売受注するロールス・ロイス「ファントム・ドロップヘッド クーペ」はロールス・ロイスに
とっては2年ぶりの新モデル。伝統的なロールス・ロイスのデザインをカジュアルかつ現代的に
解釈した2ドア4シーターのコンバーチブルで、今年1月のデトロイト・モーターショーで発表され
注目を集めたことでも知られている。いまも世界中から高い関心が寄せられており、すでに2007年中
の生産枠は予約で完売。2008年に関してもほぼ全てが予約済みとなっている

「ファントム・ドロップヘッド クーペ」は、そのデザイン、操縦性、エンジニアリングから
インテリアの仕上げにいたるまで、ロールス・ロイス車に求められる品質水準を維持しながら、
かつコンバーチブルならではのカジュアルな魅力と高い機能性を実現。ロールス・ロイス独自の
前開きのコーチドアは、後部座席へのスムーズな乗降りを可能しただけでなく、Aピラーの継ぎ目を
なくしボディの剛性が高められるという利点もあるという。また、コンパクトに収納できるよう
設計された折畳式のソフトトップルーフは、遮音性に優れ、5層の防音材により高速走行時でも
車内の静けさを保ってくれるとのこと。

価格は5218万5000円。

●ロールス・ロイス「ファントム・ドロップヘッド クーペ」
http://www.drivingfuture.com/blog/news/P0034451.JPG
http://www.drivingfuture.com/blog/news/P0034458.JPG

◎ コーンズ＆カンパニーリミテッド
http://www.cornes.co.jp/

◎ソース　DrivingFuture
http://www.drivingfuture.com/blog/news/2007/05/001993.html

カッコ悪すぎだろ

お金があっても買わないと
貧乏人の俺が言ってみる。
それに、このデザインがイイというセンスも
貧乏人の俺には分からない。

日本人ならLSかセンチュリーでいいきがする・・・
ってか外車乗ると逆に中身ない奴にみられそうだ
まだBMWとかは車好きとみられるだろうけど。

500万でもかわねえ

500万でも5000万でも限界超えた金という点では一緒だろ？

BMWロールスロイス
VWベントレー

ソフトトップかよ

自分で開ける人が乗る車じゃないんですよ

MINIといいロールスといい、BMWか絡むと格好悪くなるな

>>10
んなこたーない。

>>10
ベントレーやブガッティを粗野にしたVWとかジャガーを失墜させたフォードよりは
ずっとましさ。

こういうのって要人がパレードとかに使う以外の用途を見出せないのが難点だな

>>12
ベントレーはあれで十分だろ。別に粗野でも何でもないし、よく売れている。ブガッティは
フォルクスワーゲンがああいう風にしたのではなく、ブガッティの連中が単にぶっちぎれてるだけ。
ジャガーは言い訳不能。

>>14
俺、フライングスパーよりアルナージの方が好きなクチなのよね。
あとブガッティは大昔のエットーレ時代がよかった。つかEB110も好きじゃないし。

ドイツ資本になった、ランボルギーニとかも途端に芋臭くなった
っていうかマイバッハとか、ロールスよりマイナーなのにボッタくりすぎ
ドイツ人て、いかに客を騙してボッタくるかって事しか考えてないのな

ﾜﾗﾀ

こんなのでも多分日本では予約でいっぱいになるんだろうな。
コーンズってどーやってそんな金持ちを見つけてくるんだろうか。

>>18
成金増加中だから、これからもっと売れるようになるよ。自分が金を儲けたことを
他人に見せびらかすことに人生の喜びを覚える連中が多い。こと日本では、成金
じゃない香具師がこの手のビッグコンバーチブルに乗っているのを見たことがない。

あと、この手の車を買うときは、ホワイトレザー内装の巨大オープンにイエローモンキーが
乗って似合うかどうか、冷静に自分を見つめ直してから踏み切るべきだな。

これに乗せられるくらいならお猿の電車のほうがﾏｼ

>>19
ああー自虐症〜。斜め上にカエレ！

もっとシャープなデザイン期待しててんけどな

ロールスロイス様は、自動車界の皇族だから丁重に扱えよな。

>>23
戦前のイスパノ・スイザとかブガッティとかビュシアリ持ってきたら
ロールスなんて屁でもないがな

ロールスロイスって、ショーファードリブンだろ。
オープンモデルは似合わない車じゃないの？
ていうか、ヒットラーみたいに乗車中もすれ違う人に手を上げて笑顔で挨拶する人専用？

こんなの原価1000万もしねぇんだろどうせ。ボッタクもいいとこだな。

メルセデスもSよりデカイ4座オープン作るみたいね。

以下クレオパトラＤＣネタ禁止

昔、徳大寺が「英国の本当の金持ちは激しく趣味が悪い」と言っていたが、
この車を見るとすごい説得力があるコメントだな。
そもそもロールス自体がエラいボッタくりだろ。

常人には理解不能な領域だ

執事が
　
エンジンスーツじゃないが、運転用のスーツ　当然準備　型紙も特注、生地もな
運転用の手袋　必須
なぜかオープンカー　馬と同じあつかいだ、スーツ考えれば乗馬と同じものとして乗るらしい
ライト　馬車と同じで２灯　伊達
場合によってはヘルメットのような帽子　これも特注
となりに乗せる　淑女　、これは知らん特注なのかな、適当なのかな　敵湯　かもしれんな
　
なんのことはない、英国版　バットモービル　です
　

原価500万円ぐらいだな

ロールズ・ロイス謹製のターボシャフトエンジン搭載なら
この値段でもお買い得な気もするぜ。

黄砂、水没で二束三文

＞＞３３
さきにまたがったら勝ちはない
　
中国の
　

>1
だせえｗ

下品・悪趣味なものも、貫きとおせばブランドになる
こういう姿勢は全く見事としか言いようが無い

レクサスにも見習って欲しいわ
センチュリーやクラウンの方がブランドとして成立しているのが皮肉だねw

バブル崩壊前の日本を思い出させる中国の株式市場

数千万人が文無しになる危険を冒している
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070501/123991/
2007年5月2日　水曜日 The Economist,EIS

　急騰する中国株式市場の分け前にあずかろうとする投資家の初心者たちが、
口座を新設するために中国招商証券の北京支店に列をなしている。
大忙しの担当者は申請用紙を手渡しながら、1日にざっと100人、1年前の5倍
もの新規顧客を獲得していると言う。
　支店では、学生や年金生活者が入り混じる個人投資家の一団が大きな電光
掲示板に明滅する株価に目をやりながら、売買するためにコンピュータ端末
の周りに群がっている。
中国史上最大の株式ブームはバブルに変わりつつあるのかもしれない。
そして国家の指導者層は懸念し始めている。
　もしバブルが弾ければ、それは中国株式市場の16年の歴史の中で、過去の
どの下落局面より大きな影響を社会の安定に与えるだろう。
　一部のエコノミストは、中国株は企業収益を大きく上回るペースで上昇し
ており、1980年代末の株価暴落直前の日本を彷彿させると懸念している。
　しかし、都市部に住む数千万の中国人が文無しになれば、彼らはその怒り
を党に向けかねない。

三瓶の　前の芸名が　ロールス　ロイス。

こんなのよりセンチュリーの方がよさそう

センチュリーはそこらのレーシングカーより気合入ってるからな

>>40
ちょっと前にスープラにセンチュリーのV12エンジンを積んだ改造車のビデオを
youtubeで見た。
あのエンジンもっと流用すればいいのに。

>18　発表会開けば億ﾏﾝ長者がﾜﾝｻｶ集まるわ

全く同意。ジャガーやBMWにＶ１２が消えたも同然となった今や、
逆にＶ１２保有メーカーである事をアピールするチャンスなのに・・・。
レクサスＳＣなんかはＶ１２積むべきだろう。

ミ○オカあたりが作りそうなデザインだな

これはアメリカのアホラッパーと成金以外は乗らないだろ・・・

成金が無駄使いをしてくれないと景気がよくならないからね。
こういう車の発売は大歓迎。

>前開きのコーチドアは、Aピラーの継ぎ目をなくしボディの剛性が高められるという利点もあるという。

意味解らん。なんで前開きだとＡピラーの継ぎ目がなくなるんだ。

>>47
テキトーだよ。テキトー

桁違いの値段なのに国産車のほうが質高いのが虚しいね外人さんｗ

これは何がいいのか全くわからん。

降りるときパンツが見えるぞよ

ロールスもベンツも丸目タイプが好きだな。

NIGOとかが買うんだろ

ロールスロイスって長くて
中にテールブがあって、ワインとか飲む車しかないのかと思っていたｗｗｗ

>>54
テール部

レクサスはどうしてV12を出さないんだろう。
ハイブリッドなんて出す前にすることがあるだろうに。

>>49
質が高いって壊れないとかそういうこと？

レクサス・インフィニティがどう足掻いても真似出来ない品格

似合う日本人って？ 加納姉妹・・

運転免許を持たないというか、自分で運転しないから持つ必要がない人が乗る車だよな。

ちょっと台数多すぎないんか？
価格設定も中途半端。安すぎる。高級感が足りない。
信号待ちで隣に並ばれたりした日は自殺もの。
絶対に買わない。

デザインが保守的すぎてオープンの爽快感を削いでる。
ベントレーみたいにスマートに出来なかったのかね。
やっぱり商標だけを買い取って伝統や人員を引き取らなかったパチモン会社には無理な相談だろうな。

なにいってんだか

ファントムは、アラブの勘違い系に　なだめ　や　たしなめ　で送りつける白人の洒落でしょうが

ロールスロイスってさぁ、もっと「マスタング」とか「スピットファイア」とか、
サヨがファビョっちゃうような攻撃的かつ過去の栄光に満ちた名前にした方が
売れるんじゃねえの？

今のままじゃ、金持ちはおろかハリウッドスターすら買わないだろ。

>>58
逆にセンチュリーの品格や威厳は
ロールスやマイバッハみたいな下品な成金車には
決して真似出来ないだろうな

もともと、ぶさいくな右翼がのって似合う車なんぞないわな

この車に「品格」とか言ってるヤツって、頭おかしいんじゃないか？

右翼はキチガイしかいないよ、ここ数年でよくわかった
はははのは

どうでもいいが５０００円ぐらい最初からまけろ

１００円ショップで売ってる良く分からん車のおもちゃの方が、まだカッコいいぞ。

ばらくだー　の復活はまだか
　

こういうの見るとレクサスの値付けは良心的なほう。

欧州車は歴史がとか言って、散々ボッタくられる
馬鹿が買うんだろ

どーせぼったくるならルパン３世がのってるようなやつ
を気合入れて作ればいいのに。

300Cのオープン出せよ

>>64
>すでに2007年中の生産枠は予約で完売。2008年に関してもほぼ全てが予約済みとなっている

だそうで。

もうね、一般大衆とは無縁な世界。
７人乗れてシートをたたむと広大なラゲッジスペースが生まれて、
それでいて足回りはスポーティな味付けでエンジンはクラストップの出力を誇る。
とかぜんぜん関係ないのよ。ここまで来ると。

（;^ω^)５０００万って言うから、黒塗りのよくあるやつみたいのかと思ったら、普通のカスタムオープンカーだったwwww

好き嫌いはあるだろうが世界中何処でも認められる最上級の品格
流石良い車ですな

貧乏人の僻みはみっともないね
見苦しい

色違いで２、３台買っとけと執事にいっておいた。
そしたら、すでに全色注文済みだといわれた。
おまえってやつは、さすがおやじの代から仕えて
いただけのことはある。

見た目はあれだが、名前だけはかっこいいな。ファントムってなんだよ。
かっこいいじゃねーか。

こうゆう車は金持ちが３台目、４台目以降に
たまに乗る車用に買うんだろうな。
年に数回、気分転換に乗るんだろうな

うわ・・・

これだけの値段払うんだからもう、オーダーメイドでいいんじゃね？

一口にオーダーメイドと申しましても、エンジン開発からはじめますと
３００億からかかりますが、よろしいでしょうか？ご主人様>>85

量産を前提にした開発と コストの緩いワンオフを一緒にするな

アルミ素材に接着剤という航空機ノウハウか欧州メーカーの売りだね

バットマンビギンズで
　
ブルース　じゃあこれで作ってみよう
執事　じゃあ数千セットでオーダーしましょう
ブルース　なぜだ
執事　めくらましになりますし、まあいろいろと
　

車両保険、どれだけ高けーんだろうな

モアイ像みたいな顔だな
ダサイ車だこと

>>9
そーゆー人は軽自動車でもそうなんか

>>89
こういうクルマって入れないらしいね。IT成金が勢いで買って驚くんだってさ。