【航空】日本航空(JAL)、前期最終赤字160億円 繰り延べ税金資産取り崩し[07/05/02]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1やるっきゃ騎士φ ★
日本航空の2007年3月期の連結最終損益が、従来予想の30億円の黒字から
一転して160億円程度の赤字になったことが2日明らかになった。売上高や
経常利益は合理化効果などで大幅に増えたが、監査法人からの指摘で
繰り延べ税金資産の大半(約450億円)を取り崩すのが原因で、2期連続の
最終赤字となった。一気に赤字を計上することで将来の業績下振れリスクを
抑える狙いだが、4月にスタートした中期経営計画の前倒し実施などを
迫られそうだ。

連結売上高と営業利益はそれぞれ当初見通しより350億円、100億円程度
増えた。国内外で旅客・貨物の輸送量が増えたほか、人件費圧縮など
経費削減が進み、収益を押し上げた。経常利益も当初予想の5億円の黒字から
200億円程度増えた模様だ。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070502AT1D0200Q02052007.html

日本航空
http://www.jal.com/ja/
企業情報
http://nikkei.goo.ne.jp/perfect/basic_30629.html
株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9205

関連スレは
【航空】空で北海道のおいしさを--日本航空(JAL)が新サービス [07/04/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1177855958/l50
【航空】日本航空(JAL)、成田第2ターミナルに4,000平方メートルの新ラウンジ [07/04/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1177385934/l50
2名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 17:24:40 ID:4erCCeww
J(’A`)L
3名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 17:25:15 ID:GM/TixkR
ヽ(゜▽、゜)ノポカーー――ン
4名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 17:26:53 ID:zNv3Wk2A
え、まさかこれで済ませる気?
本当はこれだけじゃ済まないだろ?
5名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 17:33:27 ID:GM/TixkR
証券取引所での株売買はGW空けの5/7(月曜)まで5日間停止。
株売買ができない期間をわざと狙って大赤字を発表する意図はナンダ
6名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 17:55:36 ID:x2nSYpsq
糸山が噴火するぞ
7名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 17:56:38 ID:NhPqcP2M
あの…

あんな経営状況で税効果会計をしてたの?
8名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 17:56:50 ID:xeo+SIBH
糸山先生買い増したはずだがこれはw
9名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:05:25 ID:nlenygmJ
ANAに吸収合併されてANALが誕生する予感。
10名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:11:47 ID:yvbkS4cN
労働組合大杉の件
11名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:13:57 ID:xwpBcog5
未来がないから繰り延べがペケになったの?
JAL債は破綻懸念先になったの?

それとも単に監査が厳しくなったの?
12名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:18:55 ID:O5N4Ox2U
名古屋発のITむちゃ安い
13名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:21:44 ID:1d7xr3hP
>ワロス
14名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:26:19 ID:NH18rzl+
あ、あなる
15名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:32:51 ID:LwD4k4oc
一時期は学生就職人気の上位の常連だったが

その学生さんたちは今
16名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:37:13 ID:qnS21GUS
糸山先生、テレ東の株を手放してるのはなぜですか?
17名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:38:30 ID:ITvd21uZ
エミレーツが出資すると書いてありましたよ。
18名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 18:57:37 ID:GM/TixkR
JALは大手都市銀複数行から「破綻懸念先」に格下げされて融資を見送られている。
連休明けの月曜日にJAL株がストップ安になったら、社長と会長は退任して株主に責任をとって欲しい!
19名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:00:27 ID:lsAlLmhu
ところで、法人税の繰越控除って今は5年?7年?
20野糞w:2007/05/02(水) 19:17:44 ID:mp5Yu298
skybusの10$航空券についてひとこと↓
21名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:19:44 ID:AiomyKd9
>18
社長辞めても
・借金が減るわけで無い
・売り上げが伸びるわけではない
・整備不良が無くなる訳ではない
・金融機関の格付けが上がるわけではない
・組合が無くなる訳ではない
・旧JALとJASのいがみ合い、叩き合い、つぶしあいが無くなる訳ではない
・茶運びCAの低レベルなサービスととちくるったプライドが無くなる訳ではない
・世界的に見れば電車の運転手と同等のステータスのパイロットの給料が安くなるわけではない
・社員の高給、高待遇の豪華福利厚生施設を減らすわけではない
22名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:27:34 ID:GM/TixkR
まさか社内で株を今まで売り抜けた奴いないだろうな…
糸山先生も今日の発表を知りながら売ることは当然できないから、歯ぎしりしてお怒りの可能性はある。
新町会長はすくなくとも退任すべきだな。
23名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:28:31 ID:gO74jSzg
特売り祭ワッショーーーイ!!!!!
24名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:37:07 ID:CzUK4gvu
>>7
経営者の認識なんてその程度
こんな状況でも「なんとかなるだろ」って思っていたのだろう
25名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:37:28 ID:zM/jxXJl
これはANAL誕生の予感
26名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:39:39 ID:Va2hO2wf
ハゲタカ動き出すだろうな
別に採算取れない訳じゃないしな
経営改善すれば十分美味しい
27名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:39:57 ID:aVwLeWJG
>>19
繰越欠損金? 平成13年4月1日以後の事業年度分から7年だお
28名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 19:43:46 ID:7N59efZS
日米の金融ヤクザであるゴールドマンや大和が優先株ビジネスはじめてるな
三洋便器もそうだろ
29名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 20:02:15 ID:Bbs9EwFQ
会社が死にそうな時にここの労働組合は……
隣の国のヤシみたいに目の前しかみてないよな
30名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 20:08:05 ID:GM/TixkR
格付けで「破綻懸念先」の次のランクは「実質的な経営破綻先」です。
31名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 20:16:52 ID:lsAlLmhu
>>27
どうもありがとう
まあ、7年で450億も消化するのはちょっと無理か…
32名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 20:50:20 ID:GM/TixkR
450億も累積負債(欠損金)があるの??
33名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:00:20 ID:ToqOP+dT
JAL<現代
労働組合の話
34名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:09:28 ID:HJB3MoR5


924 :就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 16:47:30

例えばさ、JALの日航機が墜落したときは
あごから上がつぶれてなくなった20代の女性とか、

シートベルトで下半身がちぎれて子宮から赤ん坊が
飛び出した妊婦の遺体などが沢山出てきたわけだ。

(妊娠25週目の赤ん坊は土に埋まって発見されて、
最初は山猿の死骸かと思われていたそうだ)
35名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:20:20 ID:QKDOW6um
オレの親父カワイソス
株価下がりまくりで株売れねぇ。
株主優待券も高値で売れねぇ。ワンワールド加盟特別株主優待券なんて出されたときには…orz

一応、JAL派からしたらどうにか立て直るように祈るほかない。
36名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:21:22 ID:4hCav8Sh
税効果会計って欠損控除使って将来7年分の黒字から納めるべき税金を自己資本に算入できる制度だっけ?
37名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:22:42 ID:lcpuoaO9
糸山wwwwwwwww
38名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:25:25 ID:SGsvV7Pq
ひと昔前の銀行決算では繰延税金資産積み放題だったのに
ほんとに日本の会計はいい加減なもんだな
自己都合で操作してばかり
39名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:35:26 ID:1pHjTv4H
こんなふざけた会社潰せよ
強欲組合がはびこる限り、良くはならんよ
40名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:36:31 ID:iLj/tcN0
つか、繰延税金資産計上は将来の利益先食いだろ
逆に、過大な損失引当金計上は利益の過小計上
41名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:37:27 ID:8swsXC/Q
お見合いシート座ったときがある人いたら
感想聞かせて
42名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:40:12 ID:GM/TixkR
>38>39なぜこんなふざけた会社がライブドアのように捕まらないのですか!
43B級アナリスト:2007/05/02(水) 21:43:43 ID:bEfmYLzB
これはリバウンド狙いが正解。
大きく下げたら買い向かうべし。

44名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 21:45:48 ID:CzUK4gvu
>>40
といっても、繰延税金資産が積める額は限られている
問題はその繰延税金資産が回収可能なものであるかどうかの判断
一昔前なら担当会計士が首吊ってただろう
45名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 22:24:24 ID:GM/TixkR
なんにせよ、趣味→エアライン板でJAL父さんカウントダウンが真面目に議論されている。
46名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 22:31:17 ID:rOQUmgK3
もうさ、
税効果なんて訳ワカメな会計制度やめれ
将来の利益なんて、どうせ中長期の成長計画に乗っ取った
眉唾モノの将来利益分を反映させて、
今年度の会計に計上するなんて
詐欺に近いと思うZO!
47名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 23:14:09 ID:i3sGH6Fq
このニュースで株が下がると思うやつはど素人もいいとこ。
来年の今頃は株価は倍にはなっいてると思いますよ。よく覚えとけよ。
48名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 23:15:32 ID:BUhCnymY
ホテルや社宅を売却して補填する予定だったよな。
売却後の数字か?
49名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 23:21:17 ID:hOsAairV
>>47
肝心の航空機の更新どうすんだ
50名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 23:24:54 ID:okDRsxx0
ちょっと買ってみようかなぁ

みずほもあれだけやばいやばい言われてた時に買った人が
ウハウハいってるからなぁ
51名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 23:51:45 ID:Vyg9/J5o
ま、本業で黒だからいんじゃね?
会計関連厳しくしたらそーなったってことで。

これで本業まで真っ赤っかなら、糸山本気で暴れるとこだぞ。
52名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 23:56:00 ID:YVeuth0O
株式転換社債の件で悪化したんだと思ってた。
53名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:09:07 ID:cYhaXma2
映画版「沈まぬ太陽」を早いところ公開して
どんどんPRしていかないと!!
54名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:27:21 ID:x04YIs/K
>>45とか、そういいながら連休明けには買いだろ?
やることが幼稚なんだよな。
55名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:28:46 ID:f55bSzKA
>>監査法人からの指摘で繰り延べ税金資産の大半(約450億円)を取り崩すのが原因

監査法人が「日本航空は将来利益を出せません」って言っているのと同じだな
56名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:57:16 ID:hXhsP8nE
>>55
今期も一応経常黒字ではあるので
まったく利益がでないわけではないだろうが
来期以降数年で450億以上の利益を出すのはまあ無理なんだろう
57名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 03:03:47 ID:khszn/3o
ぶっちゃけ、今日(5/2)に千歳→羽田の夕方から夜の飛行機の予約をしようとしたら、
ANAはほとんどの便が満席で空席あっても1〜3席程度だったのに、
JALはかなり空席があった(50以上)。

GWにこれって終わってるっておもったよ。
58名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 03:04:35 ID:khszn/3o
ごめん。不正確だ。

5/4の便を予約しようと思ったのが今日(5/2)という意味です。
59無党派さん:2007/05/03(木) 04:16:15 ID:eizYhz6g
日航は本当に評判が悪い!全日空と比べると客室乗務員の質が悪すぎ!
悪い事に会社の経営改善になるより組合活動がお盛ん!こんな会社は早く
倒産した方が客の為だ!
60名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 04:29:01 ID:r47o2Htw
Southwestが買うと面白い。
とにかく JALはパンナムの凋落とそっくりなそうな。
経営は首だな。
61名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 05:24:35 ID:0iNMk+DR
JALはペット死亡事故が頻発してるそうなので
ANAにしました☆
62名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 05:34:04 ID:dUiflp4B
ラジオのニュースを聞いていたら『経営再建中の〜』って冠がついていた。。
63名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 06:22:49 ID:AW0jv6qo
ストライキを行った航空会社は自動的に発着枠削減みたいな制度作ったらいいんじゃないか。

そうすりゃ馬鹿な組合もスト起こす度に自分の首を絞めていることを実感するだろう。
64名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 06:36:11 ID:k04sKgxY
どうせDESで借金へらせばいいんだから、損するのは株主だけだろ
65名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 06:36:24 ID:BlGYqqIe
30億円の黒字 → 160億円程度の赤字


な ん だ こ れ は
66名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 06:47:42 ID:MycR2/4Q
羽田行こうと思ったらJALしか選択肢のない糞田舎の俺はどうすりゃ良いんだ
67名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 06:48:57 ID:wDYHi+c+
つか、海外線利用したことある奴ならわかるがJALとANA乗り比べたら二度とJAL乗ろうとは思わんし。

評価出来るのは ウドンデスカイくらいだな
68名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 07:01:15 ID:MEAgrpwo
>24
おいおい。それは違うだろ。
「無能な」経営者、と言ってくれ。

日本には多いけどな、そういう社長が。
そういう無能なやつらをなんとかしないと、日本経済の
ほんとの復活はありえんだろな。
69名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 07:04:10 ID:/o6yC+18
だからさっさとパイロットの給料を2000万円ずつカットしろっての。
こんな会社に3000万円プレイヤーがゴロゴロいんだぜ。
70名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 07:16:51 ID:HGX5YR7f
事情を知らずに言わせてもらうが、人件費かけすぎなんじゃない?
71名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 08:22:51 ID:ySuuupTA
当たり前のことだが
航空会社って「運送業」なんだよね。

命を預っているってことでは
電車やバスやタクシーのドライバーと同じ。
激務でかつ命を落とす確率はいまや車の方が多いかも知れない。

ボンバルディア機のような事故も、本来は期待の設計や機体の整備にお金を掛ければ起こらないはずだし。

航空会社に限らず、本当に大事なところのコストを削っているのが諸悪の根源かもしれない。

俺は別にわずか1〜2時間の航空機で飲み物や食事を席まで配ってもらいたいとは思わない。
特に国内線はサービスレス機を増やして欲しいな。
海外の場合もあんなにサービスはいらない。
代わりにトイレと自販機を設置してくれればいい。

激務と言うことで言えばパイロットより航空管制官のほうが大変だろうな。
パイロットは巡航中は寝たりアテンダントとおしゃべりもできるが管制官はそういうわけには行かない。
72名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 08:33:18 ID:mkBLlkJp
高速バスがんばれ
73名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 09:45:33 ID:i0b5XzUt
天下の日本航空も3流会社になってしまったか…
こういう体質の会社は好きでないので、ここ数年は
全日空しか使っていません。
74名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 09:58:33 ID:i0b5XzUt
>>66 汽車で行きましょう!
75名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 10:05:52 ID:FrwL8rcx
30億円の黒字 → 160億円程度の赤字
76名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 10:20:26 ID:FrwL8rcx
JAL機:びょう抜け落ち 乗客振り替え 青森
 2日午後2時半ごろ、青森空港(青森市)で、羽田から到着した日本航空1205便
(エアバス社製A300−600型)のエンジンと左翼部分をつなぐ部分の
びょう9本が抜け落ちているのに整備員が気づいた。乗客214人にけがはなかった。
同機は折り返し羽田へ出発する予定だったが取りやめ、乗客を後発便に振り替えるなどして対応した。

毎日新聞 2007年5月3日 1時18分
77名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 10:22:09 ID:Fn5qtK+j
JALのマイル、12000マイルほど持ってるんだけど・・・。
78名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 10:33:42 ID:W6wppC9q
まだ沈没する船から逃げ出す鼠は少ないとみえる。
労働組合が強すぎるんだよな、ここ。
79名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 10:39:41 ID:FrwL8rcx

JAL、2期連続の赤字転落へ 162億円
http://www.asahi.com/business/update/0502/TKY200705020346.html

日航が業績下方修正、162億円の赤字に
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070502it12.htm

JAL:一転赤字 西松社長の黒字公約、早くもつまづく
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070503k0000m020099000c.html

JAL:黒字から赤字162億円に修正 3月期連結業績
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070503k0000m020086000c.html

日航、最終赤字162億円 業績下方修正
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070502/sng070502002.htm
80名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 10:39:55 ID:k04sKgxY
労組対策って、企業がやろうとすれば簡単にできるって
JRだってやったじゃん
81名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 10:59:46 ID:XwgoQEq3
>>ID:FrwL8rcx

ANA厨乙
82名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 11:17:26 ID:FhBx0rik
ANA厨には不都合な真実だが、JALの業績回復は本物だ。経常利益の回復は驚異的。
このスレにおけるANA厨のヒステリックなまでの反応を見るに、JALの回復が彼(等?)の不安感を確実にヒットしたのであろう。
いままでANAが右肩上がりでこられたのも、いわば「敵失」で客が流れてきただけ。
今後は、原油購入方法から見て、ANAの方がより影響を受けてくるであろう。
業績好調なホテルを手放してまで燃費の良い新規航空機の導入を急ぐのもそのへんが遠因ではあるのだが。
地方路線の切り捨て、新規航空会社へのコードシェアという名目での押しつけ、子会社へのしわ寄せ等々で一見業績は好調だが、
JALの追撃態勢が整った事でいよいよわからなくなってきたな。
83名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:00:44 ID:8+JDnUi9
2007/04/27-15:47 全日空、今期営業益14%減へ=原油高響く、ホテル売却も
 全日本空輸=2008年3月期連結は、売上高が前期比横ばいの1兆4900億円、
営業利益は14.3%減の790億円を予想。国内線、海外線とも5%の増収を見込むが、
ホテル事業の売却で売り上げが目減りする上、原油高が響き、燃油の支払額が400億円増加することが響く。
 ただ、ホテルの売却で1300億円もの特別利益を計上するため、最終利益は
96.0%増の640億円に膨らむ。年間配当は5円(07年3月期は3円)に増配する。
84名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:04:46 ID:hF8JiXgD
こんなダメエアラインでも、スッチーは未だ調子乗ってるぜ。
昨日のJALスッチーとの合コンで思った。こいつら危機感ゼロ。
85名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:34:37 ID:0o4fume9
>82 これ小説? 主観的表現ばかりで客観的事実がないから虚しさだけが響く… ああ、こんな奴しかもう支持していないのが悲しい…
86名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:39:30 ID:t9wb9uW+


HKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』1/6
http://www.youtube.com/watch?v=fTDGco6rxdg

NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』2/6
http://www.youtube.com/watch?v=6Lev79AZowU

NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』6/6
http://www.youtube.com/watch?v=iXLMLz9zSYI
87名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:49:10 ID:6F6JRZv9
>>85
釣れたが…

雑魚もいいとこだねー
88名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:56:31 ID:0o4fume9
>87 墓穴掘ったな。反論できず、かわいそう。
89名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:57:39 ID:/o6yC+18
>>78
組合、特に機長組合は異常。
解体させるしかない。
90名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:58:14 ID:/o6yC+18
>>84
レベルはどうだった?
年は?
91名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 12:58:59 ID:YKEgAwTl
第二のパンアメリカンだな。
92名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:04:20 ID:YKEgAwTl
スカイマークやエアドゥ相手だから何とかなるけど
資金力のあるとこが参入してきたらお陀仏になるのにな
93名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:05:50 ID:Be6z5bI3
そんな状態でもよくワンワールドに加盟できたんだな
94名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:16:22 ID:xB8bf9KD
国内線だけで儲けてる
内弁慶会社

国内線も外資航空会社入れてやれ
95名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:23:12 ID:YRFrvThA
日経新聞に「厚生年金の代行返上で(営業)利益が360億円押し上げられており、実質的には赤字」
と書いてあるのだが、代行返上利益は特別利益に上げるものではないのか?
96名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:41:55 ID:rE7miGRg
>>85
>客観的事実がない

ワロス
まあ、君には見たくない事実だろうけどねw
97名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:48:15 ID:1lF+ZVvB
>>95
と俺も思ってたがどっちでもおkっぽい。
日経がずんどこのころに流行ってたが
そのころとルール一緒なんかね?
98名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:48:42 ID:hXhsP8nE
>>95
返上の条件によっては特別利益ではなく営業外利益として計上できないわけではないが
少なくとも営業利益ではないわな
99名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 13:54:35 ID:8esBXFzv
日航、キンマンコ創価に侵食された罰だなww
ってか笑い事じゃねーな。

ttp://specialnotes.blog77.fc2.com/blog-entry-434.html
100名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 14:06:17 ID:hF8JiXgD
>>90

24〜26の4人。3人はいたって普通の容姿。1人はめちゃかわいかったけど、性格悪すぎ。
再来週のANAグラホ合コンに期待。

>>95

半期報告書では、代行返上に係る利益は特別利益に計上されてるから、日経の間違いかな?
代行返上部分の未認識数理計算上の差異と未認識過去勤務差異がなくなるから、販管費が減少するけど、
営業利益へのインパクトは数億円程度のはず。

101名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 14:06:36 ID:FrwL8rcx

JAL、2期連続の赤字転落へ 162億円
http://www.asahi.com/business/update/0502/TKY200705020346.html

日航が業績下方修正、162億円の赤字に
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070502it12.htm

JAL:一転赤字 西松社長の黒字公約、早くもつまづく
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070503k0000m020099000c.html

JAL:黒字から赤字162億円に修正 3月期連結業績
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070503k0000m020086000c.html

日航、最終赤字162億円 業績下方修正
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070502/sng070502002.htm
102名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 14:07:56 ID:HSMweTNY
5月末にJALに乗るんだが
なんか影響あったりする?
103名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 14:17:54 ID:9UR3Ckas
JALはマイレージバンクなどの個人情報流出が万が一発生したら終わりだな
104名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 14:37:18 ID:0o4fume9
>103 JALカードは勤務先や年収、役職、持ち家の有無など個人情報をもっている。
一度予約の件でいきなり勤務先に電話がかかってきてビビった。予約記録から勤務先の電話番号消してくれって頼んだら「出来ません」だと。
これってJALだけだよ。おかしくねぇか?
105名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 14:43:13 ID:8esBXFzv
そういった個人情報が創価に渡ってることも覚悟した方がいいかもしれんね。
106名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:08:33 ID:BhDbaqhL
でも本業の儲け205億の黒字じゃん。
107名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:11:46 ID:r6SIcZ2S
これってさ…
そりゃ下がりすぎた株も底になれば
必ず上がっていくでしょう。
200円切るかもしれないし、そこが買い時か
どこまで下がるかは分からないし、
どこかが強力に支援する発表でもあれば
S高になる日もあるでしょう。
でもさ?
来週は・・・
必ず、絶対、どうしたって、もうバリバリ下がるでしょ?
これ・・・
格下げ予定あるし三井信託あたりはもうJAL債権をハゲタカに売ったし。
空売りすれば100%儲けられる日が数日あるってすごいね。
突っ込めば儲かってしまうってどうよ?みんな欲張らないでね
108名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:14:40 ID:7+W84mZG
繰延税金資産って切り崩せたの?
109名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:20:09 ID:+ragF4lK
株は下がらんだろ
次期のマイナスを今期につけただけだから
プラマイ0
終わった話なので来期決算に向けて株は上昇し始める
110名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:32:55 ID:hM02j4xJ
これ、なんて粉飾決算?
111名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:36:37 ID:0o4fume9
>107 昨日夕方のJAL西松社長の謝罪会見から連休明けまで、5/2・3・4・5・6と株式の取引は停止です。
いま売ることはできません。だから週明け5/7の暴落が怖い。
112名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:36:43 ID:sbvoj0bX
>税効果なんて訳ワカメな会計制度やめれ

この釣り餌は素晴らしい釣り餌ですね。
君会計かじった?
113名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:38:12 ID:BhDbaqhL
本業の儲けは200億の黒字だろ
何の心配する必要あるんだ?
114名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:41:02 ID:Y38bEeB2
JAL(経営陣)・・・いまだに鉄の塊が空を飛ぶと思っていない?

ANA(経営陣)・・・航空力学、経営哲学を理解、習得している。

子供と大人の会社の差がはっきりでましたね!
115名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:43:45 ID:7+W84mZG
なんか

引当金積んだから赤字!!という、どっかの金融会社と似てるね

会計のマジック


日本人って赤字出したら即効で会社が潰れると思い込んでるから・・・
116名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:47:21 ID:sbvoj0bX
 当社は過去、・・・・・といった国際航空輸送の歴史上例を見ない
激変の影響を受け利益目標を十分に達成できてこなかったことから、
今般、繰延税金資産の算定にあたっては、将来の課税所得をより
慎重に見積もることとなったものです。
http://ir.eol.co.jp/EIR/9205?task=download&download_category=tanshin&id=450401&a=b.pdf

さらっとすごいこと言ってないかね?
今までは結構アグレッシブだったと。
117名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:55:29 ID:1lF+ZVvB
持ち物売っぱらって必死で黒字を確保しようとした今期に
繰り延べに手を付けねばなかった事情と債権の格付け。
118名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:58:44 ID:LuNuzWHD
簡単に言うと

この食事代、領収書で下りるからイイベイイベ→
何?下りない?ヤベー、自腹で赤字だよぉ〜〜

こんな感じ?
119名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 17:59:12 ID:0o4fume9
つまり「今後しばらく(大きく)黒字になることはあり得ない」という絶望感。
120名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 18:12:22 ID:9lv2q9NP
この前の同窓会で、JALのCAやってる子に会ったばかりだよ。ちょっと心配。
121名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 18:15:16 ID:fPXBXsKe
                                    ィ¬i、
   .yv,,,vr→・''"゚゙~゙゙゙゙'r,   .,,,,,,_._,,,,,,,,vvr一〜、_        ,r"  .゙l・'ヘ-,,
   .゙ll  .,,,,,,,,,vwi、  .,,ト   ヽ `^    : __、  .゚y     .,r'° ,,''ヶ  .,,,ト
   .ll  『`   ,l゙  .,i´    .゙i、 .t''''"~ ゙̄]  ..,i´    ,r″ 、'゙''〃 .,i″
    ll .,″  丿 .,l゙     .l  .ヒ    .レ  .,″   .fレv-'゙~''ュ   .l°
    `'''"   ..,i´ .,l゙      ll  l,,,,xrr+″ ,i´        ,,r" .,,__,l゙
        ,,,i´ ,,i´       リ    : __,ll      ,,r'′ _,┘`
      .,r" _,/           ゚'―'゙“ ̄ ̄ ̄      ,,r'″_,,r・°
      ゙¨゙~゛                       ゙゚゙゙゙゙~゛
122名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 19:09:41 ID:hXhsP8nE
>>115
将来確実に損失に出ることが判明したら
その時点で引当金積んで早めに赤字を計上しておかないと
前期まで黒字だったのにある日突然倒産ってことになりかねないから
それ自体は妥当な会計処理だ
123名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 19:24:40 ID:XwgoQEq3
>>113
ANA厨がテンパってるだけ。
バカをさらしている事に気づいていない。
124名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 19:25:43 ID:LuNuzWHD
>>122
その赤字を理由にリストラしようとしてるところがまた・・・
経常利益は200億あるのに
125名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 19:40:03 ID:fBUzLBqT
ANAもJALもやってることはみな同じだ罠。
完全なカースト制だなぁと思う今日この頃。
126名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 19:53:01 ID:mnYc5937
走っているか飛んでいるかの差だけで
ただの運送業だからな。
127名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 21:34:27 ID:/o6yC+18
>>126
長距離バスの運転手が最低の待遇で
飛行機の運転手がタレント並の給料貰ってるのはどういう事だって話。
128名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 21:58:30 ID:Ab/nJWBa
経営陣は2期連続赤字は避けたかっただけ
保身の黒字決算だったが、あっけなく却下
クビ、退職金無しがいやなだけ
本来なら破綻懸念会社だが親方日の丸だかんな
129名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 22:28:17 ID:0o4fume9
×親方日の丸→〇公的資金投入は否定(2007.5.3朝刊)
130名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 22:45:29 ID:oMgi+IvX
>>127
民間の長距離バス運転手は最低の待遇だが、市営バスの
公務員運転手は大企業課長クラスの待遇(勤務時間考えたら
部長クラスかも)
これが飛行機の運転手の待遇が良い理由です。
131名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 22:49:45 ID:aSKoyV1P
>>130
巣に帰れキチガイ
132名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 23:26:05 ID:4yIZN8jH
>>115
つ発生主義
133名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 00:21:41 ID:ef73qQwL
DELLのサポートがチャンコロになってから買わなくなったけど、航空会社のスチュワーデスが中国人になっても乗らなくならないな。
だって、お茶汲むだけだし。
134名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 00:26:45 ID:ZiRLoLdq
NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』1/6
http://www.youtube.com/watch?v=fTDGco6rxdg&NR=1
NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』2/6
http://www.youtube.com/watch?v=6Lev79AZowU&NR=1
NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』3/6
http://www.youtube.com/watch?v=Oq0QF669g0I
NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』4/6
http://www.youtube.com/watch?v=gcAjwASyeog&mode=related&search=
NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』5/6
http://www.youtube.com/watch?v=um82NT6Ho8Y&mode=related&search=
NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』6/6
http://www.youtube.com/watch?v=iXLMLz9zSYI&mode=related&search=
135名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 00:54:42 ID:JPJ+582K
>>131
税金泥棒のバス運転手が喚いておりますが。
136名無しさん@恐縮です:2007/05/04(金) 01:07:20 ID:YfhkXEBx
アメリカで重度の糖尿病もってる人が
フライトアテンダントにバイトですぐ採用されてるの
昨日のテレビのドキュメンタリーでみた。


しかもそいつ男で35歳w
137名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 02:10:23 ID:OWZhhDcI
CAなんてどこの経営になっても全員は首にはならんだろうし、首になるのは
旦那や子供がいて時間制約のあるおばさんCAだろうから生活は心配ないんでない。
だから、深刻感はないと思う。
GHもずっとやる仕事じゃない感じだしね。
138名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 02:16:50 ID:tZhWkK4h
どっかの経済誌が格付け格下げニュースを載せた途端に、物凄い勢いで
大口融資決定のニュースを、その他多数メディアに載せてたよなぁ。

監査法人との攻防詳細の記事を見てたら、会社側がやっきになっての事だった
と良く分かった。けど、メディア使った株価防衛(ネガティブな情報が前に
出ないように、他の話をageる)っていいのかな?
139名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 02:24:19 ID:tZhWkK4h
>>135
払った税金を目的財源に囲い込んだ上に、一般財源から補助を得てる割合は
バスも航空も変わらない。
特に航空は、先日の空港単位での赤字・黒字(2ヶ所だけだったか)発表で
も特記されてたように、管制に関しては全く事業者が負担していない。
空港の赤字分も全部税金だしね。もちろん航空会社が払った公租公課を使った
上での赤字なんだから、全部一般の税金から出ると。
JALとANAを見てると、全面的に外形課税が導入されないとダメだって分かる
でしょ。緊急着陸のたびに出動する空港消防どころか、事業者ゴミの処理代も
税金払えないような典型的業態ですよ。

道路に関しては、ほとんど自家用の重負担で賄ってるとはいえ、信号設備や
運用に関しては負担している。
140名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 13:49:51 ID:KEFWVsQn
こないだのストの分も赤字に上乗せだな
最初から赤字になりそうだといっておけばスト回避できたのにな…ってそれはないか
141名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 13:52:37 ID:tKzwyUgy
>>124
その200億も内容を見てみないとね。
142名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 14:12:55 ID:oztmAfK7
>>141
本来特別利益に計上すべき代行返上利益をどこに潜り込ませたかが問題だよね。
143名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 14:14:23 ID:n6JR3/ba
イヤーここの株、早めに売却して良かった。うん。
144名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 23:46:39 ID:9Z9AVqcl
>>142
今までの決算説明会では、営業利益のマイナスを補うものとして
代行返上益があげられているんだから、営業利益に入ってる。
というか、第3四半期までは、その360億の収支改善効果をもって
通期130億の利益見通しだった訳で。
145名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 23:54:37 ID:oztmAfK7
>>144
代行返上に伴う利益は色々あるのかもしれないが、普通は特別利益でしょ?監査法人がOKするの?
146名刺は切らしておりまして:2007/05/04(金) 23:56:47 ID:kUkDiuBS
>>145
営業外利益に記載された例なら知っているが、営業利益ってのはどういうからくりなんだろう。
147名刺は切らしておりまして:2007/05/05(土) 07:01:09 ID:fNxYTME0
減価償却を何処に押し込むかってのと一緒で
過去に販管勘定で処理してれば営業利益に係ってくるんじゃね?
148名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 00:43:37 ID:oUQvNuv0
8 :神:2007/03/24(土) 10:27:24 ID:E3wZuI6IO
日系J社は、お客様が正規普通運賃(ノーマルY)を払って航空券を買っているにも関わらず、他社便にエンドースするとき安い割引クラス(Sクラスなど)に無断で変えて予約している。
その結果、お客様は高いお金を払ったにも関わらず安いエコノミー客と同じ低い扱いになる。
これをやめたらJ社の年間利益がかなり減るが、他にこんな八百長をやっている航空会社はない。各社に電話して聞いてみるとよい。「それはあり得ない。J社のみが不正を働いている」という回答を各社から得ますよ!
149名刺は切らしておりまして
民営化してもだめな物は潰すしかないだろ、常識的に考えて。