【運輸】宿毛―東京で高速バス試行運行・高知西南交通（070501）

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1 ： ◆YJiFSBBjZ6 ＠北海道愚民φ ★：
※元記事は4/28です

　高知西南交通（高知県四万十市）は高知県宿毛市と東京を結ぶ高速バスを試行運行する
計画案を四国運輸局に申請した。期間は7月31日から9月2日までで、利用状況をみて、
新路線の開設を決める。ビジネスや観光の需要を見込む。

　小田急シティバス（東京・世田谷）と共同運行する。土佐くろしお鉄道宿毛駅と東京・
新宿の「ホテルセンチュリーハイアット東京」を結ぶ。高知県内は中村駅前、佐賀、
窪川駅前、久礼、須崎西崎町などに停車。東京は新宿駅西口ハルク前にも停車する。

　上りは宿毛駅を午後7時に出発、翌日午前8時45分にハイアット東京に到着。下りは
ハイアット東京を午後7時発で、宿毛駅に翌日午前8時38分着。料金は宿毛駅―
ハイアット東京間が片道1万5000円、往復2万7000円。県西部から東京に行くには
高知市まで鉄道などで出て、飛行機や高速バスを利用するのが一般的だった。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070427c6b2700o27.html
NIKKEI NET（日本経済新聞）
http://www.nikkei.co.jp/

高知西南交通
http://www.kochi-seinan.co.jp/
この件に関するリリースは特に出ていない模様です
小田急シティバス（小田急バス）
http://www.odakyubus.co.jp/

※参考：新宿〜高知間「ブルーメッツ号」
http://www.odakyubus.co.jp/kousoku.htm#kochi
（小田急・高知県交通・土佐電気鉄道共同運行）

ホテルセンチュリーハイアット東京
http://www.centuryhyatt.co.jp/
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 18:57:27 ID:agWYwOsd
もしかしたらこれははかた号より手ごわい夜行バスになるかもね。
須崎から宿毛まで半分山道を走るから乗り心地もきつそうだ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:11:52 ID:vSsjotPj
愛称は「くろしお」号？
4 ： ◆YJiFSBBjZ6 ＠北海道愚民φ ★：2007/05/01(火) 19:12:15 ID:???
>>2
どうでしょう民としては激しく気になる所
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:24:55 ID:oEEERfy7
眠れないんだよ〜
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:25:07 ID:bHNvNDqt
このコース
きびしぃ！！
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:36:34 ID:ylESIh89
そんなド田舎便が定着するとは思えんが。
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:38:12 ID:3ANYkdU4
夏だけってことはスキューバの客目当てか。
まあ他には蘭くらいしかねーからな
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:43:16 ID:IMwPUuTG
宿毛、懐かしいな。

少し昔に大分佐伯からフェリーで宿毛に渡って
そのあと宇和島までバスで移動した。
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:43:44 ID:0MiRp/mK
ホームページがあるのか、高知県交通は作る気配すらないと言うのに
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:44:15 ID:agWYwOsd
>>7
同レベルの東京発着田舎便は結構定着しているようだから、
この便もおそらく定着するとは思う。
宿毛だけならともかく、中村と窪川と須崎もカバーしてるからね。
ただ、所要時間が歴代トップレベルなんだよね。
しかも100キロは下道、うち40キロほどは峠道を走らないといかんし。
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:52:21 ID:fpXPkOom
このコースはひどい…。
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 19:54:18 ID:Kk250u3w
ゲロ袋処理が重要だな
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 20:09:45 ID:e3U0QO2d
どうでもいいけど知り合い（東大生）が
東京から車で青森まで行って、そこから先、
青函トンネルは車が通れないことを
青森で気付いたって人がいた。

東京〜札幌のバスがあったらさぞかし儲かるでしょうなあ
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 20:11:27 ID:k2E1DHpK
>>14
どうでもいいなら最初から言うなよ。

どうでもいいけど、どうでもいいけど、
どうでもいいけど、どうでもいいけどさ。
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 20:12:32 ID:I3kmKhtk
>>14
つ フェリー
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 20:26:32 ID:EQqzzJFi
どうでしょう2007新作はこれですか？
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 20:42:21 ID:1gko1x7Y
宿毛って流刑の地でしょ？
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 20:43:42 ID:QC2ZahrT
や…宿毛
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 21:00:26 ID:leUCPuWA
>>10
>高知県交通
あるある・・・
バスの便調べたかっただけなのに苦労した
つかこのスレ誰が得するんだ
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 21:03:14 ID:pfq5vktp
そんなことより酒盛りしようぜ
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 21:11:37 ID:k2E1DHpK
宿毛って、宿に残ったあやしい毛のことかとおもた
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 21:24:44 ID:tNqiA+7S
>>14
東京〜札幌の高速バスは実際に運行してるぞ
片道　９０００円
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 22:20:03 ID:W3XjXhTc
高知空港から遠く直通のバスもないし、列車でも不便な地域。
高速道路からも遠い。

確かに“歓迎”はされると思うよ。大阪京都線開設時に、近鉄バスの人が
驚いたって聞いたことある。


京都大阪線はまあまあらしいけれど、人口規模を考えると東京線は通年
運行は無理だと思う。
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 22:58:47 ID:lB8H9DsT
mapfanでルート検索してみたら距離にして約990km
時間にして一般道40km、高速100kmの走行で11時間半
色々と無理があるな
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 23:38:34 ID:bypuYtxx
東京かあ・・
ざまに、遠いにや。まあ、ゴールデンウィークやし、
遊びに行ってみろうか・・・







飛行機で。
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 22:00:02 ID:RCOzaDw6
>>26
何もないからこない方がいいよ
まさに時間の無駄
きても楽しいのってバイクのツーリングくらいじゃないの
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 22:10:50 ID:uGaVcB1H
>>1
所要時間12時間強、費用1万5千円かぁ・・・。
飛行機の半額なら需要あるのかね。

学生時代に札幌から東京に帰省するのに、日中に空港アクセスに食われる時間に切れて
寝台特急北斗星を愛用してた時期があったが、所要時間的には似た感じかな。

しかし夜行高速バスの限界距離に近いだろこれ。
微妙微妙。
微妙スレになっててちとワロタｗ
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 22:13:09 ID:MszN7sfB
鉄道事故ってここら辺だったっけ？
復旧した？
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 22:29:42 ID:n3n+RGcP
ここら辺どころかもろ宿毛駅。事故が起きて半年だかそのくらいで復旧した。
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 22:43:10 ID:Tr87XaST
高速路線バスなら許す
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 22:47:58 ID:Sni0GTou
これって国内最長路線？
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 23:53:47 ID:Rh9mq6sk
>>14
俺は慶應だが同様な行動をした。
同乗者は早稲田の奴だった。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:02:11 ID:n3n+RGcP
私学は論外ということに気づいてくださいねｗ
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:03:56 ID:4erCCeww
>>32
約1000Kmだから、キングオブ深夜バスはかた号の足元に及ばない
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:07:17 ID:AHXXfyAb
下道の距離を考えると・・・
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:10:14 ID:hT8V9gkk
はかた号は乗車時間14時間半だから。
よほどのマゾかバスオタしか耐えられない。
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:11:47 ID:fd5A8zU4
需要があるのかどうかｗ
39 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:18:07 ID:fca1D+G9
JALスカイメイトなら22歳まで半額だし、株主優待券でも半額。
片道1万5千円だと所要時間を考えると厳しいね。
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:27:32 ID:xA2aPEOQ
>>37
盆正月はいまだに片道７台運行の件。
昔は１０台以上だったから、それよりは減ったが。
41 ：名刺は切らしておりまして ：2007/05/03(木) 00:28:40 ID:UzJvDcb8
しかしこのバスには秘密兵器があったのだった。
長距離と半分山道というコンボに対応するために編み出したのが
カプセル座席。
上中下段で３列独立のため、きつい姿勢をとらずに済むすぐれもの。
乗り心地はフェリーの２等レベル。

みたいなのがあれば通年も可能かもしれない。
42 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:32:05 ID:fca1D+G9
秘密兵器としたら、振り子車体しかあるまい。
43 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:33:20 ID:vE4wu5rW
寝れないんだよ
44 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 00:34:29 ID:QWasKr37
県西部の若い人にとっては大きいだろう。
十分な需要があるのかは分からないけど。
がんばってほしいなぁ
45 ： ◆YJiFSBBjZ6 ＠北海道愚民φ ★：2007/05/03(木) 00:36:03 ID:???
四国って行った事ないんだよねー、オヤジの方が徳島辺りの出らしいんだけど
もう縁も切れちゃってるし特に用事もないしと…


四国民でオレを歓ゲイするﾎｯﾄｶﾞｲ居ないかな？
46 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/03(木) 01:26:28 ID:j/RVkN+F
宿毛はチョンのはびこる町
宿毛はチョンのはびこる町
宿毛はチョンのはびこる町
宿毛はチョンの
47 ：名刺は切らしておりまして：
寄生できるほど豊かなのか？