【運輸】宿毛―東京で高速バス試行運行・高知西南交通(070501)
1 :
◆YJiFSBBjZ6 @北海道愚民φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 18:57:27 ID:agWYwOsd
もしかしたらこれははかた号より手ごわい夜行バスになるかもね。
須崎から宿毛まで半分山道を走るから乗り心地もきつそうだ。
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 19:11:52 ID:vSsjotPj
愛称は「くろしお」号?
4 :
◆YJiFSBBjZ6 @北海道愚民φ ★:2007/05/01(火) 19:12:15 ID:???
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 19:24:55 ID:oEEERfy7
眠れないんだよ〜
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 19:25:07 ID:bHNvNDqt
このコース
きびしぃ!!
そんなド田舎便が定着するとは思えんが。
夏だけってことはスキューバの客目当てか。
まあ他には蘭くらいしかねーからな
宿毛、懐かしいな。
少し昔に大分佐伯からフェリーで宿毛に渡って
そのあと宇和島までバスで移動した。
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 19:43:44 ID:0MiRp/mK
ホームページがあるのか、高知県交通は作る気配すらないと言うのに
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 19:44:15 ID:agWYwOsd
>>7 同レベルの東京発着田舎便は結構定着しているようだから、
この便もおそらく定着するとは思う。
宿毛だけならともかく、中村と窪川と須崎もカバーしてるからね。
ただ、所要時間が歴代トップレベルなんだよね。
しかも100キロは下道、うち40キロほどは峠道を走らないといかんし。
このコースはひどい…。
ゲロ袋処理が重要だな
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 20:09:45 ID:e3U0QO2d
どうでもいいけど知り合い(東大生)が
東京から車で青森まで行って、そこから先、
青函トンネルは車が通れないことを
青森で気付いたって人がいた。
東京〜札幌のバスがあったらさぞかし儲かるでしょうなあ
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 20:11:27 ID:k2E1DHpK
>>14 どうでもいいなら最初から言うなよ。
どうでもいいけど、どうでもいいけど、
どうでもいいけど、どうでもいいけどさ。
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 20:12:32 ID:I3kmKhtk
どうでしょう2007新作はこれですか?
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 20:42:21 ID:1gko1x7Y
宿毛って流刑の地でしょ?
や…宿毛
20 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 21:00:26 ID:leUCPuWA
>>10 >高知県交通
あるある・・・
バスの便調べたかっただけなのに苦労した
つかこのスレ誰が得するんだ
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 21:03:14 ID:pfq5vktp
そんなことより酒盛りしようぜ
22 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 21:11:37 ID:k2E1DHpK
宿毛って、宿に残ったあやしい毛のことかとおもた
>>14 東京〜札幌の高速バスは実際に運行してるぞ
片道 9000円
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 22:20:03 ID:W3XjXhTc
高知空港から遠く直通のバスもないし、列車でも不便な地域。
高速道路からも遠い。
確かに“歓迎”はされると思うよ。大阪京都線開設時に、近鉄バスの人が
驚いたって聞いたことある。
京都大阪線はまあまあらしいけれど、人口規模を考えると東京線は通年
運行は無理だと思う。
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 22:58:47 ID:lB8H9DsT
mapfanでルート検索してみたら距離にして約990km
時間にして一般道40km、高速100kmの走行で11時間半
色々と無理があるな
26 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 23:38:34 ID:bypuYtxx
東京かあ・・
ざまに、遠いにや。まあ、ゴールデンウィークやし、
遊びに行ってみろうか・・・
飛行機で。
27 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 22:00:02 ID:RCOzaDw6
>>26 何もないからこない方がいいよ
まさに時間の無駄
きても楽しいのってバイクのツーリングくらいじゃないの
28 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 22:10:50 ID:uGaVcB1H
>>1 所要時間12時間強、費用1万5千円かぁ・・・。
飛行機の半額なら需要あるのかね。
学生時代に札幌から東京に帰省するのに、日中に空港アクセスに食われる時間に切れて
寝台特急北斗星を愛用してた時期があったが、所要時間的には似た感じかな。
しかし夜行高速バスの限界距離に近いだろこれ。
微妙微妙。
微妙スレになっててちとワロタw
鉄道事故ってここら辺だったっけ?
復旧した?
ここら辺どころかもろ宿毛駅。事故が起きて半年だかそのくらいで復旧した。
31 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 22:43:10 ID:Tr87XaST
高速路線バスなら許す
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 22:47:58 ID:Sni0GTou
これって国内最長路線?
33 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/02(水) 23:53:47 ID:Rh9mq6sk
>>14 俺は慶應だが同様な行動をした。
同乗者は早稲田の奴だった。
34 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:02:11 ID:n3n+RGcP
私学は論外ということに気づいてくださいねw
>>32 約1000Kmだから、キングオブ深夜バスはかた号の足元に及ばない
36 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:07:17 ID:AHXXfyAb
下道の距離を考えると・・・
はかた号は乗車時間14時間半だから。
よほどのマゾかバスオタしか耐えられない。
需要があるのかどうかw
39 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:18:07 ID:fca1D+G9
JALスカイメイトなら22歳まで半額だし、株主優待券でも半額。
片道1万5千円だと所要時間を考えると厳しいね。
>>37 盆正月はいまだに片道7台運行の件。
昔は10台以上だったから、それよりは減ったが。
41 :
名刺は切らしておりまして :2007/05/03(木) 00:28:40 ID:UzJvDcb8
しかしこのバスには秘密兵器があったのだった。
長距離と半分山道というコンボに対応するために編み出したのが
カプセル座席。
上中下段で3列独立のため、きつい姿勢をとらずに済むすぐれもの。
乗り心地はフェリーの2等レベル。
みたいなのがあれば通年も可能かもしれない。
42 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/03(木) 00:32:05 ID:fca1D+G9
秘密兵器としたら、振り子車体しかあるまい。
寝れないんだよ
県西部の若い人にとっては大きいだろう。
十分な需要があるのかは分からないけど。
がんばってほしいなぁ
45 :
◆YJiFSBBjZ6 @北海道愚民φ ★:2007/05/03(木) 00:36:03 ID:???
四国って行った事ないんだよねー、オヤジの方が徳島辺りの出らしいんだけど
もう縁も切れちゃってるし特に用事もないしと…
四国民でオレを歓ゲイするホットガイ居ないかな?
宿毛はチョンのはびこる町
宿毛はチョンのはびこる町
宿毛はチョンのはびこる町
宿毛はチョンの
寄生できるほど豊かなのか?