【小売】浜松の遠鉄百貨店が増床の可能性を検討。市の大丸誘致を見極めて判断か [07/04/23]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
大丸きてくれー
3 :
ライトスタッフ◎φ ★:2007/04/23(月) 00:14:48 ID:???
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 00:16:04 ID:ElbKxNzj
閉店とか撤退とかばかり。浜松やばいの?
みられるみられるばっかであいまいな記事だなww
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 00:21:01 ID:MLkMGClP
>>4 経済的にはむしろ絶好調な地域。
だが商圏はほとんど郊外。
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 00:31:09 ID:9Xuj+JGA
>>4 不況の頃は良くなかった。撤退したのもかなり前。
いまは回復期なので出店や増床計画がどんどん出ている。
基本的にトヨタ自動車の余波や、地場のスズキ自動車などが
牽引車。
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 01:00:41 ID:qBcUnCp8
あそこ砂山だったんだ。駅北だから鍛冶町かと
丸井・西武の撤退は増床出来なかったことが理由と言われている
松菱の破綻は二代目の放漫経営が原因と言われている
ヨーカドーは出来た時点で何時撤退するんだろう?と思っていた
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 01:57:47 ID:nQciLl6W
イトーヨーカドーは酷かったな…
休日でも客がまばらなのが当たり前だったし。
増床は歓迎だけどどうやってあんなギチギチな場所で増床するつもりなんだ?
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 02:05:02 ID:ix5Q+LiK
大分のトキハは66000平米
3万平米程度では物足りない。
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 02:14:01 ID:2yVHO3xE
新浜松駅をもっと北側に移転してそこに増床すればいい。
高架はそのままにして遠鉄から新浜松駅までの通路にすればいいよ。
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 02:16:34 ID:2yVHO3xE
だいたい遠鉄百貨店を今の位置につくって新浜松駅もくっつけて客を囲いこんだのが街中衰退の一因。
浜松駅もセットバックしすぎ。
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 02:18:32 ID:nQciLl6W
>>12 あの赤電の?ここ何年か前に出来たばっかの奴を?
それはちっとばっかし採算合わなくねぇ?
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 02:24:27 ID:9Xuj+JGA
>>8 浜松駅が高架になる(昭和55年頃)前は、砂山は駅南だった。
だけど駅が北側にずれたので浜松駅そのものが砂山町になっちゃった。
赤電の新浜松駅も遠州馬込経由だった頃は旭町という町名だったけど
いまは旭町などの町名もなくなったのかな。
>>14 赤電高架の移転は区画整理事業の一環として行なう
事業の殆どは国と自治体持ちで、遠鉄の負担分は少ない
今行なわれている高架事業も総事業費は200億くらいだが
遠鉄の負担分は高々10億程度でしかない
>>15 高架前の浜松駅は、今の新幹線高架部分からバスターミナルの北側付近までですよ
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 02:41:38 ID:nQciLl6W
>>15 それはしらなんだ。thx
じゃぁいっその事ヨーカドー跡地まで触手伸ばしちゃえばいいのに
ってのはヤリ過ぎかw
19 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 05:24:43 ID:tAbXaWI2
そもそも、税金で大部分を負担しての高架化だったんだから、
遠鉄電車の駅を鍛冶町交差点の直近に作らなかったのが
不思議極まりない。都市計画の定石からしたら、鍛冶町の
松菱デパートと道を挟んだ松菱の事務棟だった高架際のビルを
建て替えて鍛冶町駅を作る。
新浜松駅の方はもっと先へ延して、JR浜松駅と隣接して作るのが
乗り換えの便利さからいって当たり前の話だ。
あとから遠鉄デパートを作って、そこへ客を流し込む狙いが無ければ、
余りに馬鹿げた計画だぜ。
逆に、駅前再開発の段階で既に遠鉄デパートの登場が公開されていたら
ここまで露骨な集客構造を税金で作るなんてのは許されなかっただろう。
JR浜松駅から旧松菱跡前まで地下道か高架歩道橋でつないだらどうよ。
>>20 ちょい手前まではバスターミナルの地下道でつながってるな。
街中じゃ遠鉄百貨店の一人勝ち。
駅ビルメイワンは改装で良くなったが、隣の遠鉄とともに客を囲いこむ形になってるから鍛冶町方面はやばい。
中心街の北西の連尺や元城町、ゆりの木通り周辺は空きテナントや駐車場が目立つ。昔はこの辺まで人が流れてたのに…。
有楽街も今さらコンビニやゲーセンはないだろ…。
23 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 09:24:33 ID:P5U9DGjm
ミニストップ前にたむろする少女たちを見るたびに憂鬱になる
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 09:30:14 ID:adQNIIyk
近鉄はしってるけど遠鉄はしらなんだw
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/23(月) 10:34:23 ID:NrCpLfB+
浜松駅前は旭町、八王子駅前も旭町。
市側とフォルテの売買で交渉中だとか。
フォルテは作りがオフィスビルなんだがねぇ
デッドスペースばかりのわけのわからん建物>>ほるて
29 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/24(火) 05:48:09 ID:ZI5W7McM
>>28 フォルテが訳ワカメなのは、遠鉄本社ビルを新築するにあたり
JRからの土地払い下げを受ける口実に、浜松市に公共建築を
装わせたから。
そうじゃなければ、建物なんか造らず、浜松駅から繁華街の
鍛冶町への導線を作るべき場所。無意味どころか有害な建物。
30 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/24(火) 07:14:58 ID:pBtiQayG
前々市長K原と援鉄はべッチョリだったからな
息子は縁鉄入れるし本人は退職金諸々wでハワイ移住したとか
31 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/24(火) 23:02:14 ID:LBB20p+V
遠鉄百貨店って…………だよね〜
うんこ設計のアクトもある
住友生命案なら西武は今でも浜松に在った。高層ビルは今以上の高さだったがね
採用された第一生命案はK原の友人が絡んでいたそうだ
33 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/24(火) 23:25:50 ID:rSO4pgZK
34 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/25(水) 02:02:48 ID:SaYZUFg1
オートレース場潰してそこに建てればいいのに
35 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/25(水) 02:34:40 ID:6ps7FLaf
ZAZAシティは・・・(´Д⊂グスン
36 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/25(水) 02:50:27 ID:7eRBEn8n
_ ,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
, ^ `ヽ 人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)'
イ fノノリ)ハ ゴオオオオオ ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)i
リ(l|゚ -゚ノlリ ,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, ⌒ヽ ミ彡"
(っi==m==:::゙:゙ '"゙ ミ彡)彡''"
く/_li〉 ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_
>>1 ) 彡,,ノ彡〜''"
し'ノ ゙⌒`゙"''〜-、,, ,,彡(⌒)ゝ'"
"⌒''〜" し´
37 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/25(水) 05:15:53 ID:9XHuYzNN
俺の実家が中区になった
トーチャンごめんよ 息子は東京で留年してます…
来週は浜松祭りだなwwww
無礼講キタコレwww
39 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/26(木) 00:36:51 ID:Msl02gVw
大丸はほぼなくなったんじゃね?
40 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/26(木) 05:39:42 ID:NVvxGKKy
浜松は民主主義と経済の教科書だな。
41 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/26(木) 08:34:11 ID:Nzh4Ty+J
浜松は一度更地にして碁盤状の計画的な街にしないとだめだな。
ぐねぐね道曲がりすぎ。
一度更地になったんだが・・・
43 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/26(木) 22:19:46 ID:SLficJlf
>>41 お前これでぐねぐねって言ってたら…
と元長崎県民が申しております。
45 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/26(木) 23:21:12 ID:SCCn3PGh
遠鉄グループはデパートなんかに投資する前にまず遠鉄の踏み切りを何とかしろ!
信号手前の踏み切りが多すぎて渋滞しまくりなんだよ!
浜松市民のガン、遠州鉄道。
46 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/26(木) 23:25:49 ID:lE9yRfGm BE:432442793-2BP(1)
>>45 助信駅・曳馬駅・上島駅が高架工事中ですけど…
あなた、まさか自校前や浜北の住人じゃないですよね?
あんなところ地球が滅びるまで高架しなくていいよwwwwww
まぁそれ以前に奥山線の復活とか言ってる方がうざいけどな。
自分達で鉄道を否定して潰したくせに何を言ってるんだかと。
自衛隊基地があるようなど僻地に自ら住み着いてるアホばかり。
奥山線復活を言ってる連中は廃線後に生まれた連中がほとんどだと思うが?浜北虫君
49 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/29(日) 18:38:31 ID:YJxtBUeF
浜松は駅前の一等地が公共の建物多過ぎ
フォルテやアクトのホールなんかあんな所に無くても
行く時は行くのに・・・・
バスターミナルの地下の一角のコンビニでもあればもう少し便利なのにな
しょうがないじゃないか、民間が来ないんだから。
51 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/30(月) 11:37:18 ID:g/R+xF9L
コロナクラブを誘致してほしい。
南北は遠鉄、東西にはJRがあるから
奥山線は北西を走る路線として必須。
53 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/30(月) 15:22:18 ID:xhJRlshy
>>50 そんな理由じゃないよ。最初からそういう計画で作ったんだよ。
54 :
名刺は切らしておりまして:2007/05/01(火) 17:13:07 ID:57sIfzhZ
奥山なんて焼肉食いにしか行かないところだと思うが・・・
55 :
名刺は切らしておりまして: