【鉄道】中国鉄道省が「中国も高速列車を完全に自主生産できる国の1つとなった」と発表 [07/04/20]

>>154
今後高速鉄道を造れる国が出るかも微妙なのに
中国なんかから買う馬鹿がいるかよ

何か胡散臭さを感じるのは、俺だけなんかな？　　　誠意の域を遥かに越えているような気がするんだが・・・

えええもうパくられたの？　それともパクる予定？

地下鉄レベルは、中国も輸出してるね。
テヘランの地下鉄建設プロジェクトを請け負ってると聞いたよ。

最高速度300km/hの高速鉄道を購入する国は、数少なそうだが、
200km/h程度の在来線高速化を、格安になしたい国は、結構ありそう。

ちゃいなすくーる排斥法案作ろうぜｗ

私有財産全部没収で日本国籍剥奪
上海あたりにコンテナにつめて送りつけてやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

予想通り、絶対にこうなると思った。
だから技術提供なんてするなと言ったんだ。

利益にも成らず感謝もされず技術だけ提供
されられて、許さんぞ売国議員ども。

>>161
そんなのするくらいの国なら自前でやった方が早い

嘘から出たチャンコロ

じゃあもう新幹線もいらないよね？

勝手に改造して500ｷﾛくらいで脱線してくれ

>>167
そうすっと文句言われるわけですよ

先行者みたいな新幹線がでてきたら
褒めてあげたいなｗ

全てが中国製ってコトにしておかないと事故った時にやばいよ

>>1

皆が言ってた通りになったでしょ。小泉、オクダ、扇、JR東日本
どう責任を取ってくれる？

>>171
とれるはずないよ、赤いパンツも作れない中国なんだからあ
はははのは

>>137
一種類に各国の技術使ったんじゃなくて、4種類それぞれの形式を作ったのか。
ベントリーノ、ＩＣＥ、新幹線とバラバラな外観の高速列車が走るのは別の意味ですごいな。

>>172

中国が、こういう嘘を垂れ流すようになると皆が言っていたでしょ・・・

>>174
　
そんな創価発行のパスワード知らんな

中国って発表の仕方がダメなんだよなあ。
いかに自国が凄いかと内外に大々的に宣伝するもんなあ。

ライセンス生産なんて極普通の事なのに。
普通の事を必死に宣伝しても恥ずかしいだけでしょ。

発表だけなら猿でもできる

中では前々からやってたバレバレの嘘を、ついに外にも言ったかｗ
阿呆な口聞く前に、一切全ての物をロシア・日本・アメリカのライセンス＆技術無しで1から開発して作れ。

>>167
中国だけの管理に移行した時、車両も保線も全部が整備不良になる可能性がｗ
その内、ダイヤ管理も運行効率のみで無茶＆ＡＴＳ無視で運転し始める希ガス。
遅延は当たり前。　最後は２５０ｋｍで脱線or誤進入で正面衝突…

そんなに簡単にコピーできて運用できるなら
案外新幹線もたいしたことなかったのかなという気もする。

たいしたことねえよ
中国の新幹線は今後300km/hで走る車両も登場するし

あのラテン系のイタリア人・スペイン人ですら、
300km/h級の高速鉄道持ってるよ。
スペインのタルゴは、世界最速の330km/h運転だ。

高密度運転はシラネ

コピーっていいなさい

表向き国産と言い張らないとメンツが保てないけど
感謝を込めて名前に「和」の文字を入れてる。
この辺が中国の巧みな所。

バ韓国とはワケが違う。

>>183
感謝の意味を込めてかどうかは知らないけど
アメリカを美国とか
フランスを法国とか
字だけは大切にしてる気がする。
その点だけは誉めてやりたい。
それくらいしか誉めるところがないとも言えるけど。

よく見たら配色も東海道新幹線に似てるな。まあよく名前はぱくられなかったなと思うよ。

ツィンクォンシェン

>>154
新幹線のキモであるComtracほかの運行管理技術は売ってなかったんじゃね？
アクティブサスペンション省略ほか、かなりのモンキーモデルだったはずだが。
ネコミミほかの最新技術は反映されてなかったかと。

>>184
「美」に日本語の美しいと言う意味があるの？
単に音だけで付けているだけって気がするが。

>>188
いわれてみれば、「美しい国アメリカ」だしな。

メンツが何よりも重要な国

戦犯は東日本旅客鉄道ですか？

>>191
政治家
他は一部を除いて反対

>>192
川崎と日立もな。

>>152
おっしゃる通りです
日経はどうしようもない新聞です

新幹線を中国に売れば莫大な利益が得られると騙されて、売ってみたら
直ぐにパクられてその後の注文はなし。

哀れな日本。

JR倒壊

日本の技術だけどそのまま公表したら中国国内で荒れるし、
事故った時も面倒だからこうしたんだろ

>>183
ホントに感謝の意なのか？和やかに技術を盗んだと言う皮肉じゃないかな？

日本だからできたシステムだよ新幹線は
そのうち事故るだろw

これでなにかあった時に日本に責任を求めて来ないならまだ理解するが・・・。

開業する前に事故を起こす？

今日（５／１）から三角合併解禁。
中国からしてみれば、必要なら
新幹線車両を作っている川崎重工あたりを買収すれば良いだけの話でしょ。

http://www.chosunonline.com/article/20060427000052
＞法務部は26日、韓国人男性と結婚し、韓国に居住している女性移民者の数は昨年末現在 、
＞計6万6,659人であるとした。国別には在中韓国人の居住地域が2万7,717人(41.6%)と最も多く、
＞次いでは中国1万3,401人(20.1%)、ベトナム7,426人(11.1%)、日本10.7%(7,145人)だった。

韓国人男性と結婚し、韓国に居住している日本人女性移民者の数は7,145人

http://www.christiantoday.co.jp/news.php?id=393&code=sn
＞日本基督教団統一原理問題連絡会主催の統一協会問題日韓教会フォーラムで、日本側は、韓
＞国で統一協会の合同結婚式に参加した後、行方不明になった日本人女性６５００人の捜索を韓国
＞教会に要請した。韓国教会側は教団と団体が協力し、問題解決に積極的に対処していくことに合意した。

韓国で統一協会の合同結婚式に参加した後、行方不明になった日本人女性6500人


つまり、韓国人と結婚して韓国に住んでいる日本人女性の９割は、カルト・統一協会信者です。

>>202
そうなる前に国内のメーカーが一つに統合されそうだし
逆にこっちが買収を仕掛けてくるんじゃないの？
向こうからが良くてこっちからだダメだなんて言われる筋合いは無いんだから

>>199
> 日本だからできたシステムだよ新幹線は
> そのうち事故るだろw

これ、中国以外の国に新幹線を売るときにもネックにならないか？

まちがいなく前例となりますねｗ

でも、諸外国は日本に優しいから
日本のスタンスに立って、まずは考えてもらえるよ。

で、日本のスタンスといえば、てっとり早く見るなら
日本での民事裁判などを見る

あ、日本の裁判は判例を重視するんだった
じゃあやっぱ前例にならってトドメが刺されて終わりだね

チャンチャン♪

前例だったら中国じゃなくて台湾に既にあるから問題なし
台湾は大きな事故も無くやっているみたいだから大丈夫でしょ
ベトナムやインドは日本の新幹線のほうを欲しがっているようだし