【交通】仙台市地下鉄東西線　需要予測、当初の半分　市「調査は実験的」見直さず【宮城】 [04/19]

　◇「第４回ＰＴ調査」基に計算
　仙台市の地下鉄東西線（１５年度開業予定）の需要予測を、０２〜０５年に市や県が行った
「第４回パーソントリップ（ＰＴ）調査」の結果を基に計算すると、当初予測
（１日当たり１１万９０００人）の約半分程度（同４万９０００〜６万人）にとどまることが分かった。
市は「調査は実験的なもので、需要予測に用いるのは妥当ではない」として、予測の見直しは
行わない考えを示した。
　東西線を巡っては、仙台市民オンブズマン（坂野智憲代表）が梅原克彦市長らを相手取り、
事業への公金支出差し止めを求めて提訴。仙台地裁は訴えを棄却し、仙台高裁で控訴審が行われている。
同高裁はこの中で、市に対し同調査の結果に基づき需要予測を算出するよう求めていた。
　市は０３年８月の許可申請時には、第３回ＰＴ調査（９２〜９５年実施）を基に需要予測を計算した。
しかし、今回は第４回ＰＴ調査が、「東西線が完成してもバスの運行本数の再編はしない」などの
前提条件に基づいていることを理由に、現実とかけ離れた条件下でまとめたと指摘している。
　これに対し、同オンブズマンは「『東西線の建設を中止すべきだ』という我々の主張が、
改めて裏付けられた。訴訟の流れは変わるはずで、もう一度、市民が建設の是非を議論する必要がある」と
話している。
　市は２４日の第５回口頭弁論で、今回の需要予測について同高裁に説明する予定。【青木純】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070419-00000077-mailo-l04

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まあ、いらんわな

中華街構想撲滅おめでとう。
個人的には
仙台に中国人集めて
こちらに害の及ばぬよう願いたかったので
残念だ。

全国の赤字箱物施設が一通り完成したら、赤字地方空港と赤字地下鉄が建設ブームみたいだな。

バスでいいだろバスで。

仙台人の対人関係には、対等・平等・相互主義とかの概念はない。
彼らの対人関係は上下関係であり、それ以外にはない。上には卑屈な事大主義をとり、下に対し
ては、いつも上の言うことを全面的に認めて平伏すことを要求する。
下の対する仙台人の態度は、東京に進出している仙台人の現地市民に対する暴力
事件などで既に良く知られていることだ。
仙台人は「相手が下」と認識したら、差別を平気で行い隷属を要求し横柄な対応をするのである。
仙台にとっての人間関係とは「下僕がいつも仙台の言うことを全面的に認め、平伏すこと」という
主従関係であり、国際常識である対等関係・相互主義という概念はない。
他府県民が一般的に公正妥当な言説を述べることに対して、意見を述べることさえケシカランという
仙台の考え方からすれば、どんな正論に対しても仙台は他府県民を批判する何らかのへ理屈やへ理屈の
論拠となる捏造を持ち出して難癖をつけるのである。こういう構造なので、他府県民はその都度、
仙台のへ理屈や捏造に対して正論で応じ、偽装捏造やへ理屈の何処がウソなのかを指摘し続けるこ
とをしなくてはならない。

中国人の対人関係には、対等・平等・相互主義とかの概念はない。
彼らの対人関係は上下関係であり、それ以外にはない。上には卑屈な事大主義をとり、下に対し
ては、いつも上の言うことを全面的に認めて平伏すことを要求する。
下の対する仙台人の態度は、東京に進出している中台人の現地市民に対する暴力
事件などで既に良く知られていることだ。
仙台人は「相手が下」と認識したら、差別を平気で行い隷属を要求し横柄な対応をするのである。
中国にとっての人間関係とは「下僕がいつも仙台の言うことを全面的に認め、平伏すこと」という
主従関係であり、国際常識である対等関係・相互主義という概念はない。
他府県民が一般的に公正妥当な言説を述べることに対して、意見を述べることさえケシカランという
中台の考え方からすれば、どんな正論に対しても仙台は他府県民を批判する何らかのへ理屈やへ理屈の
論拠となる捏造を持ち出して難癖をつけるのである。こういう構造なので、他府県民はその都度、
仙台のへ理屈や捏造に対して正論で応じ、偽装捏造やへ理屈の何処がウソなのかを指摘し続けるこ
とをしなくてはならない。

また粘着プロ市民オンブズマンか、、　いい加減にしろや。
　こいつら　すべて北朝鮮送りでいいよ。

責任をとらないのが　公務員の悪いところ

idKy3FEH

現実と離れたってのは、駅の設置場所見ると分かる気がする。
一番意味が無いのは「(仮)薬師堂駅」だな、ここは隣に高校があるから予定に入ったのに
その高校が移転して今は無い。急遽観光スポットなんて言い換えてるけど
現状はただのお寺で人が大勢集うのは、花見と正月ぐらいなもんだし。
もっとも理解に苦しむのはこの予定地から南に約1kmの所に若林区役所があるのに
そこに駅を作るって話が全く出てない事ね。公共機関は路線設置の目安で
確実に需要が固定化される場所なのに当初から検討もされてない。
藤井市政下でこの計画立案したのがとんでもない愚か者なんだと思うよ。

毎回の仙台系スレに飛んできてコピペしてく奴はなんだ

知れば知るほど要らないことがわかる。
建設それ自体が目的化してるからな。

言ってる事それ自体はプロ市民のほうが正しい。

仙台市歌　東京を知らない子供たち



１．強姦が終わって僕らは生まれた
　　東京を知らずに僕らは育った
　　大人になって東京におのぼり
　　仙台弁を口ずさみながら
　　※僕らの名前を覚えてほしい
　　　東京を知らない子どもたちさ

２．田舎だからと許されないなら
　　文化がないと許されないなら
　　今の私に残っているのは
　　涙をこらえて恨むことだけさ
　　※（くりかえし）

３．民主が好きでお金が好きで
　　いつでも無愛想の仙台人なら
　　大阪と一緒に歩いてゆこうよ
　　仙台大観音のかがやく小道を
　　※（くりかえし）

浅野さん一言ｗ

　
ありがとう、あれはゲイです

仙台なんて地下鉄要らないだろ。
広島より小さい街なんだから路面電車で十分。
乗り降りも楽だし費用も安い。
今なら補助金も出るだろうに。

>>18
掘らないと儲からないだろｗｗｗ

東北大が移転すれば人の流れが変わって必要度は増すと思う。
バスで良いと思うけど。

仙台人は都会だと勘違いしてる

言っとくがガチで田舎だぞｗ

オンブズマン

　こわいよ

宮城県民の県民性



・自己愛が強く自慢大好きな気質。

・東北の中心という財産だけでなんとなく生きて来れたので、向上心がない。人の後を付いていくのが好き。

・なぜか「自分は優生人種。東北人扱いしないでくれる？」という意味不明の優越感を持っており、手下に対して差別気質。

・自分は東北の中心と心から思っているが、自分が東北のために何かやろうという気はさらさらない。
県民性の本の多くに書かれていること。『宮城人は自分の笠しか興味がない』

・ヨソの資本を最初は受け入れるが、飽き易く、飽きたら排除する傾向が強い。ラオックス・さくらやがすぐ撤退。

・言い訳が多く、やれと言われたことを難癖をつけて先伸ばす。挙句の果てに丸投げする。

・勝ち馬に乗るのは大好きだが、汗水たらして土台を作るのは嫌い。そういうのは全部他人まかせ。
人の作った土台に頃合を見て乗っかかり、人一倍マンセーする調子の良さ。楽天がいい例。

外から見てると仙台って住みやすそうだけどな。住んだ事無いけど。
それなりに都会、それなりに田舎、気候も東京ほど暑くなく札幌ほど寒くない。
車で飛ばせば蔵王や安比高原に足を運べ、仙台駅周辺で買い物すればそれなりのものが揃いそう。
年に数回なら新幹線使って東京まで買出し。
短所は地震と在来線の本数がやたら少ないことか。郊外では積雪があるってのもやだな。

>>23
当たっとる。
一言でいうと利己主義、それも徹底してる感じ。
この県民性もあってか支店経済となってしまった。求人内容とかもﾋﾄﾞｽw
一応東北の顔なのにね･･･無念だ。

>>25
アストラムラインを地下鉄化しなかった広島の方が正解だったか。

仙台ｵﾜﾀ

帰って来たけど随分と意味のない仙台人の糞レスがついてんな
まあ正直こんな匿名のしかも糞板でニ−ト扱いでもなんでもいいんだが
今日はちょっといい事があったのでここのうだつの上がらない嫉妬仙台人にも報告してやるよ
今日の飲みの相手はポン女、でポン女の子と一緒に来てたのがここの連中も必ず見たことのあるCMに出てる子
その子はポン女じゃないけど高校が一緒ってことで来てた、まあ俺もCMで見てて凄いタイプだったからその子に会う為にセッティングさせたようなものではあるけど
と、書いてみたけどこんな所で言ってみても仕方ねえな
まあいいや、人間、ステイタス、コネ、カネ、容姿が一定条件を満たせば楽しい事はいくらでもあるってこった

しかしそんな状況でも故郷岡山が気になって仕方ない俺ってのもなんだけどな
まあ岡山離れてから益々岡山が愛しくなったんだけどな

かなり飲んでるから妙な事書いてんだろうが相当happyだ

素面に戻ったらお前等・この板のレベルに合わせて遊んでやるよ

バスで良いよ
タクシー多すぎなので減らせば渋滞も緩和できる

日本にまともな都市計画思想があれば
中心市街に自家用車の流入制限かけてバスをスムーズに運行できるんだがな

現状でバスでいいだろとか言ってるのは知能障害としか思えない

>>30
2ちゃんでも土建屋行政に洗脳された連中ばかりだからなあ
道路さえ増えればそれでいいという輩ばかり

去年仙台に行ったけど、仙台が美人が多いというのは真っ赤なウソだな
はっきりいってヒドいわ

>32

仙台、水戸、名古屋？は昔から●スの産地で有名だろ。
個人的に名古屋はそうとは思わないが、残りは当たっ
ていると思う。

まず仙台はクルマがないと生活できないとこに団地を造成したからね。
そこの団地から最寄り駅に行くにもクルマがないとダメ。
土建屋にはくたばってもらわないと

また赤字地下鉄の仲間が増えるのか

田舎に地下鉄は不要だろ
建設費が高いうえに、赤字続きとなりゃあ

このスレを読んでる人は「女子高生」という言葉に甘美なイメージを抱いているかもしれません。
しかしそういう人は一度仙台のどこでもいいので「女子高」をのぞいてください。
そのイメージを一撃で打ち砕く

「檻のない八木山動物公園」

が目の前に広がるでしょう・・・
仙台の女子高生は馬面、ゴリラ、ブタといった動物顔負けのブスな女子高生しかいないのです。
しかも性格はブスにつきもののの「極悪」

仙台市の人口、2025年に「100万人割れ」・七十七銀行予測
　七十七銀行（仙台市、鎌田宏頭取）は19日、国勢調査などを基にした宮城県と県内市町村の将来推計人口の調査結果をまとめ、現在増加傾向にある仙台市の
人口が早ければ2015年からの10年で減少に転じ、25年には「100万人割れ」すると初めて予測した。宮城県全体ではすでに03年をピークに人口減に転じており、
東北経済の屋台骨が少子高齢化の波に一層深くさらわれそうだ。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070419c3b1904f19.html