【自動車】日産が北米市場にディーゼル車投入--マキシマを2010年に [07/04/18]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
:D| ̄|_
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/18(水) 23:52:20 ID:e6nyVK42
ルノーのエンジン積むのか。
いけそうじゃん。
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/19(木) 00:11:00 ID:jhl+kebp
ブルーバードマキシマ
V6、2Lターボ
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/19(木) 00:11:12 ID:HGY4hDuG
懐かしい名前だな
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/19(木) 00:27:25 ID:lTbOUXC1
ローレル・マークUに対して、
マキシマといいカムリプロミネント・セプターといった北米向け車種は、
日本では、まったくの不人気車種だったね。
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/19(木) 00:45:09 ID:4B5gKqop
これはどうか知らんが
昔の日産のディーゼル乗用車は本当にひどかった。
ノイズ、バイブレーションの塊で、
シートがマッサージチェアみたいにブルブル震えていた。
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/19(木) 00:52:38 ID:MKAtxcoc
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/19(木) 11:27:41 ID:dlgStyQK
>>3 ソースには共同開発って書いてあるけど、まあルノー主導なんだろうな。
今開発中のV8ディーゼル(タイタンに搭載する予定)は日産開発らしい。
>>6 アバロン/プロナードのこともたまには思い出してやってくださいw
ルノーのディーゼルってどんな評価なの
ホンダの開発中のやつと比べて
>>6 FR全盛時代のFFだからなぁ
次はスタンザとオースターか
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/19(木) 12:10:28 ID:dlgStyQK
>>10 特に評価が高いわけでもない。
触媒部分は日産主導になるのかも。
あぶない刑事時代のマキシマとかレパードはかっこよかった。