【航空】ロンドン−ニューヨーク間1600円。　欧州格安航空大手 [07/04/13]

欧州の格安航空最大手ライアンエアー（アイルランド）は、
片道１０ユーロ（約１６００円）程度からの安値で北米路線を開設する
計画を明らかにした。
「ドル箱」とされるロンドン―ニューヨーク間などで３〜４年後の就航を目指す。
欧州の短距離便で価格破壊を巻き起こした格安大手の参入で、
長距離路線も競争が激化しそうだ。

ライアンのオリアリー最高経営責任者（ＣＥＯ）が欧州メディアに語った。
拠点とするロンドン、ダブリン、バルセロナなど欧州各地と、
ニューヨーク、サンフランシスコ、フロリダを結びたい考えで、
すでに米国側の空港とも接触しているという。

飛行時間が長いことなどを踏まえ、ゆったりとした座席やサービスも提供する
「２クラス」制を導入する見通し。

◎ソース　asahi.com
http://www.asahi.com/business/update/0413/TKY200704130329.html

◎ラインエア
http://www.ryanair.com/site/EN/

ちょっと高いな。

どこで、儲けるんだ？

最近制御側のタイミングがあきらかに遅いな
アマか

機内のドリンクは一杯2000円です。

運賃　　　　　1600円
利用料　　　　6000円
燃料代　　　15000円
着陸料　　　　5000円
雇用料　　　　5000円

トイレも1回1000円とか？

１６００円はなんかの間違いのような。

通常はいくらぐらい何だ？

ご搭乗の1年前までに予約してちょ

キャバクラのＴＡＸ１０パーセントみたいに。
ＴＡＸと称して５万くらいとるんじゃない。

ロンドンで地下鉄に乗るほうが金かかりそうだ

座席が無いとか？

>>6
それでも十分安いｗ

おならも一回千円

機内で呼吸するなら10万円

２時間ぐらい電車に乗ったぐらいかよ

搭乗率１００％でも利益薄そうだな

ライアンは、何度となく使ってるが、コストパフォーマンスは最高。
1セントのチケットも買ったことあるし。（諸費用は別）
\1600ってのは、一番安い値段で座席数も限られてると思う。

空港が不便なのは、この値段なら仕方がない。

昔、キャンペーンで$1で飛行機に乗ったことがあるよ。
TAXが$6、空港までの電車賃$20、空港から市街へのバス$20。
空港-市街間の運賃の方が高いってｗ

片道チケットしか買えなくて、往復買うと帰りは通常料金(それでも結構安い)
って条件があったけど、どうせ片道しか買うつもり無かったからラッキー♪

安いって言っても飛行機って暇なんだよな。
キャバクラクラスって出来んかな？

荷物室ですか？

むしろ操縦室じゃね？
ほとんど自動化されてるし

天下りがいないと航空料金は半額以下に出来る

貨物便の空きスペースに奴隷船みたいに乗せられるんじゃないか？

なんか基準が分からんなぁ

同じ航路で、日本と海外の航空会社の運賃比較してる所ないの？

これいいね。世界を飛び回る仕事をしている俺にはいいニュースだ
お前らには一生関係なしｗｗ

>>26
基本的に日本発の運賃は国土交通省の認可制。
大きな差がつかないことが多い。

極端に安い価格を申請する例が少ないのもあるかもしれんが、
これは空港の発着料の高さも原因の1つと言われている。
確か、成田は世界一高いはず。

今ＴＶ東京でちょっと放送されたな。

立ち席だったりして

http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/tachiseki.html

>>5
マクドナルド方式か。
ありえそうな気もする。
ってかそうでないと怖くて乗れねー

ハイジャックされたときの人質要因とか

名阪特急といい勝負か？

機体はИл-18あたりと見た

>>25
よくこういう書き込み見かけるが
生き物は運賃、正規料金の２倍取られるぞ、貨物扱いだとな。

すごすぎだろｗ
餓鬼のお小遣いでも乗れるぜ

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帰りは早割無し料金とか

空飛んで国境超えて1600円。すげぇ。

これが就航するころには10ユーロ=2,000円くらいだろ。

それでも安いな。

>>27
こんなエアラインで飛び回るのはやめたほうがいいぞ

いいねえこんなデタラメな会社
オレは絶対乗らない

大分前に武の丸見えでこういうの見たな。
全部同じメーカーの飛行機にして整備費用を効率化して、
サービスも必要最低限にカットして安くなったとか。

手荷物は無料だが、チェックインバゲージは有料。
機内サービスも有料。
早い者勝ちの自由席なので座席管理が容易。つまり低コスト。
eチケットのみで、市内カウンターは勿論、代理店販売も無し。
離着陸費用の安い地方（郊外）空港使用。
地上係員も最低限なので、チェックインは長蛇の列。
直前に買うチケットは、それほど安くない。

ライアンの場合、ロンドンはヒースローじゃなくて、スタンステッド。
ニューヨークもJFKじゃなくて、恐らく最高に良くてもニューアーク、
ヘタするとアルバニーかも。

言ってくるなあ
　
Ｎすかろらいな　ぐらいいえ

よく見たら　

１６００。。円です　

って書いてないか？

いや、ライアンってどのライアンだ
　
　
　
まさかベンか

>>9
これまでは、一番安くて3万円らしい。w

あんまり安すぎると逆宣伝にならないか？

ヒコーキって実わ貨物が主力だから、貨物さえ満載なら桶だね。
貨物機で飛べば良さげだが、だと何かしら参入障壁でも有るんじゃね？

日本の航空会社の費用の7割人件費だからなｗ

これ運賃だけで税金とか別っしょ？それでも安いか。
ライアンは0.01ポンド（2.3円）の航空券出してると思ったら、ついに最近無料なのが出たしね。

それだけ爆安なのに欧州系航空会社で安全度トップ（まぁ割と新しい会社なので
事故ったことがないからね）だし、従来の航空会社よりも調子いいみたいだから頑張って欲しいな。

ハイシーズンで１６００円ではない。
空気を運ぶだけのガラガラ便の空きスペース＝永久在庫を埋めるための１６００円だ。

１６００円でのせてもサーチャージは、通常だよ。ゆえに、誰かのせる方が燃料費がうく。

ライアンにはたくさんお世話になったなぁ。
ウィズエアーやイージージェットも頑張れ。

>>27
世界を飛び回るニートである私にとっては朗報？