【労働】全米自動車労組、委員長が労使交渉で「ストも視野」とけん制…通商問題では韓国も批判[07/03/29]

　全米自動車労組（ＵＡＷ）は27日、労使協約改定をめぐる今夏の交渉に向けた
臨時大会を開いた。ロン・ゲトルフィンガー委員長は、経営側が一方的にリストラを
突きつければ「必要なことを実行する」とストライキ実施を示唆し、経営側をけん制した。

　投資ファンドなどによる自動車産業への投資には警戒感を表明。
自動車の通商問題では韓国を批判する一方で、販売シェアを拡大している
日本勢については言及しなかった。

　米ビッグスリーの労使協約は4年に一度改定しており、現行協約は9月に切れる。
今夏の交渉では、会社側の医療費負担の削減などが交渉テーマとみられている。

　同委員長は具体策を明かさなかったが「ストライキはしたくない。
だが、経営側が一方的に交渉を進めようとすれば、やらなければならないことをやる」と
述べた。医療費問題については「医療保険は権利。特権ではない」と訴えるにとどめた。

ソース：http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT2M2800W%2028032007&g=G1&d=20070328

基本的な保険は権利
必要以上の物は特権

アメ車のライバルはチョンコ・カーだった。

>日本勢については言及しなかった。

現地雇用多いし労使関係が順調だからだろ。

ヒュンダイ、更に詰まれてるな

ターゲットは韓国車？？？
ビッグ３も落ちぶれたな･･
もう日本車には品質ではかなわないってお手上げ宣言？

韓国は輸入車に対して排他的だからな

>>7
それは韓国車に競争力がないからだよ

日本のように関税もかけずに外国車を受け入れれば
あっという間に韓国の自動車産業はダメになってしまう

現地で雇用を生まない、関税障壁つくって事実上輸入締め出し、だけど輸出はする
これじゃアメリカの労働者が怒るのも無理ない。

>>9
米車に対する関税をゼロにしたところで
韓国で米車が売れるようにはならないだろうけどな

日本車が関税ゼロになったら
一気に日本車だらけになるだろうが