【交通】東京ディズニーリゾート-小岩駅間、4月から400円で…京成バスが試験運行[03/27]
1 :
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`) φ ★:
京成バス(東京・墨田)は4月から、東京都江戸川区の委託を受け、「環七シャトルバス」の
運行を始める。千葉県浦安市の東京ディズニーリゾート(TDR)とJR小岩駅(東京・江戸川)などを結ぶ。
運賃は区間によって200-400円で、小岩駅-TDR間は400円。同区間を直接結ぶバスがないため
1年間実証実験し、利用状況をみながら本格運行につなげる。
運行ルートはTDRや葛西臨海公園駅(同)から、JR小岩駅またはJR亀有駅(東京・葛飾)まで。
それぞれ約50分間隔で、所要時間は小岩駅-TDRが約1時間、亀有駅-TDRは約1時間10分の見込み。
目的地まで早く着くように、停留所数を10-13カ所に限定する。
18日から導入された首都圏の鉄道・バス共通IC乗車券「PASMO」(パスモ)も利用できる。
全地球測位システム(GPS)を活用したバスロケーションシステムを導入し、利用者が
パソコンや携帯電話などを使って、バスの運行状況をチェックできるようにする。
日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070326c3b2604826.html 京成バス株式会社
http://www.keiseibus.co.jp/pc/index.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 07:34:48 ID:3oIqqtSm
ティンコ岩
小岩からならJRの方が早くて便利だろ。
LRTにしてくれ
亀有からは便利かも
新松戸や東京で武蔵野線や京葉線経由しなくてもいけるなら・・・・
でも道路・・・・大丈夫か?約1時間10分?
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 10:14:33 ID:16FAFKvs
赤羽・池袋⇔TDR のバス設定してくれ〜
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 10:43:48 ID:cX1UgBRt
これはいいかも。
この辺りからだと、距離的には近いのに、一度船橋くらいまで行かなきゃならなかったから。
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 10:45:40 ID:+gehZq0D
>>3 JRは、東京駅か西船橋まで出なければならない
乗ればわかるけど、近いようで電車だと遠いのです。
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 10:47:24 ID:ns+lpMmd
またモノレールが赤字増やすな
モノレール?
>>8 西船橋での乗り換え一回だけで済むけどかなり東京寄りに戻らなければ
ならないんだね
まっすぐ南下すればそれほどの距離でもないけどそんな路線はないし
ミッキーが運転
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 13:03:17 ID:AhBmN9zP
>>8 東京だと総武地下ホームから京葉地下ホームまで歩くのか?(((( ;゚Д゚)))
15 :
名刺は切らしておりまして :2007/03/27(火) 14:32:42 ID:aNlXSdsE
全然進展の無いメトロセブンに京成が色気を見せ始めたって事だな。
並行する空港バスの乗車率も驚異的だモンな。
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 15:07:02 ID:sG7NxtM5
新金貨物線の旅客化マダー?
小岩よか市川から出せよ。ヽ(`Д´)ノ
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 15:52:45 ID:TsHbiey0
よりによって小岩かよwwww
京成がやるんだから、高砂発にすりゃいいのに。
>>19 青砥駅から環七まで歩けばバス停あるのでぜひご利用下さい
by京成ハズ
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 19:43:45 ID:T0e+Wkjr
昔さ、臨海公園〜小岩駅って2階建てバス走ってなかった?
22 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 19:45:24 ID:zpI99OOM
新小岩なら、カレーもミッキー入り
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/27(火) 22:23:45 ID:apbnzTGv
新小岩だけ葛飾区なんだっけ
小岩・亀有、どっちにしても快速が停まらんw
>8
しかも西船橋から東京方面はヘタすると30分近く電車が来ません。
新金貨物線を使って松戸−新小岩−東京(スイッチバック)−新木場−舞浜
なんていうのを希望したいんだけども。鉄ヲ的には。
27 :
A:2007/03/28(水) 02:38:40 ID:83zrPImI
武蔵野線にむかついてたから良いな
400円高須クリニックwwwwwwwwww
しかも都から蹴られたから40分間隔なんだろ?大コケの悪寒
29 :
名刺は切らしておりまして :2007/03/28(水) 12:43:52 ID:smkHLacl
>28
一之江からなら¥300で都バス+しRの¥330、都営新宿線+しRの¥420より安いぉ。
都バスに蹴られても、万が一順調に客足が伸びれば東京米街交通巻き込めば桶w。
>>28 >>29 都に蹴られたというか、
東京都からはみ出しちゃうから運行したくてもできないとかじゃないの?
都営新宿線は本八幡まで来てるけど、
調整がえらい大変だったとか。。。。。
>30
都営わ臨海公園止まりで都県境越えねばいいだけと思はれ。
都が「メトロセブン」にわ乗り気ぢゃないんだよ、きっと。
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/29(木) 20:21:13 ID:6Gi5EJss
なんで京成小岩発着じゃないんだよ。
>>32 誰が使うんだよそんなルートw
・・・っていうか客の流れが想像できない。
JR小岩のロータリーを使うと、京成小岩へは凄い遠回りになるからね。
歩いたほうが早い。
亀有じゃなくて金町発にすればいいのに。
37 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/31(土) 16:11:52 ID:YzDV3jYe
今日青戸から一之江まで行く用事があるのに、これ明日からなんだよな。
片道だから車で行けないし、ちょうど使いたいとこだったんだが…
仕方なく馬喰横山廻りですよ。
38 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/31(土) 16:31:46 ID:Sicezpwk
一之江もとまるかな
39 :
名刺は切らしておりまして :2007/03/31(土) 16:34:54 ID:8126eXG4
も少し停車地増やしていいじゃね? バスなんだから。
しかし、メトロセブンわ建設費の安いモノレイルってのも蟻って事だね、京成がやって舞浜起終点ならば。
舞浜の中のヒト達わ日頃京葉線の脆弱なのに悩まされてるからな、代替交通手段も必要だわ。
京成の盟友の三井不動産が環七沿線の土地買い占めてたりしたら、実現意外や早かったりして?
今のところ、常磐線から京葉線までの地元民にとっては、地元の路線が止まったらもう家に帰る手段がないからね。
1本縦にモノレールでも走っててくれれば大いに助かるのは事実。
これで多摩モノレールみたいに沿線が大学だらけだったり、確実な集客が見込めればもう少し実現性も高そうなんだが…
今実現しても残念ながら大赤字だろうなぁ。
>>40 半数の人は地元の路線が止まったら家に帰れないと思うよ。
間合いの高速車使うのかと思ってたら、ロングの路線車が居た。
同じ車両だったらボッタクリ料金の空港行きのお客が怒る罠。
43 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/01(日) 19:49:43 ID:yTXso9oj
マニア。運転中の運転主に話し掛けるなよ。うざいキモい危険でうるさいんだよ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/01(日) 20:13:24 ID:mnmXk2J8
津田沼あたりから出したら良いのでは?
45 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/01(日) 20:30:16 ID:h0KwkaRg
京葉線トラブった時、パーククローズまで臨時便出してくれますか?
鼠園から、妖精がくれば桶でつか?
46 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/01(日) 21:35:46 ID:VzLwdJU5
時刻表調べてJRで行けば西船橋経由で十分だろby市川北部市民
>17
市川発なら嬉しいけどおかしいだろw
あり得るなら本八幡かなぁ。
47 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/03(火) 00:38:25 ID:Pq7VGoLh
現在は社会実験でしょ。
補助があっても京成が運行じゃ経費かかりすぎるからなぁ。
採算の観点から言えば・・・
分離子会社が安上がりでしょ。
本運行時には京成タウンバス&京成トランジットの共同運行確定。
M501からのセレガがイイッス!
環七で幼稚園児のマイクパフォーマンスが聞けるなんてサイコ
ー
利用したいけど、公園止まりが多くてあまり利用できない。
シーから利用したことあるけど、便利でした。
49 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/08(日) 11:39:46 ID:nnAlmgD5
結構乗ってる、急行運転もポイント高い。
日中わ全便鼠直通が良さげ。
50 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/08(日) 20:13:20 ID:xeAiv6hT
都民はバカだった。
Dr中松 当確???
東京は終わった。
51 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/08(日) 20:42:28 ID:8Uqg9GNo
京葉線乗ってると女子中高生がムチムチしてていいんだが、バスの方が
密着感がありそうだな。
52 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/08(日) 21:05:22 ID:z9O4bqIT
>>12 素で良い案だと思うが、きっとTDLが許してくれないな〜。
出来てもバスの絵柄をディズニー系にするくらいか。
>>52 その前に安全確認できる視野があるのか?wwwwww
54 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/08(日) 21:28:39 ID:D/dcvnkR
小岩w
都内で最低最悪の地。
俺は現在40歳で生まれも育ちも小岩だが、この年代(大学進学率の全国平均50%くらい)なのに中学の同級生の大学進学率は30%未満(短大含む)。とても23区内とは思えないレベル。地元に住みながら地元の友人はDQNばかりなので完全に切った。
いかにも安いホスト、ホステスが闊歩し、昔DQNだったようなオッサン、ババアばかりが町中に溢れてる最悪の街だよ。少なくとも子どもを育てる環境ではない。もちろんTDLのイメージダウン。
土曜の亀有ゆき最終に乗ったが、そこそこ人乗ってたな。
葛西からは椅子の4〜5割が埋まる程度。
でも葛西〜亀有を200円で、果たして元は取れるのだろうか・・・
平日夕方のTDS→小岩行きにのったけど、臨海公園から結構乗ってきた。
臨海公園からの客が乗って、全ての座席が埋まるぐらいでした。
>葛西〜亀有を200円で、果たして元は取れるのだろうか・・・
儲からなくてイイんだよ、江戸川区の予算付いちゃってるんだからサ、好調だと消化出来なくなる。
かつて同様に造った小岩〜羽田線儲かり過ぎで廃止2階建の運行を半年延長した前科があるお。
58 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/10(火) 18:09:56 ID:2scDl/Od
予算の終わりと同時に運行打ち切られても困るし、なるべく乗客多いに越したことはない。
>58
鼠ヲタ乙。
鼠ヲタ以外困らんし。
60 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/10(火) 19:16:24 ID:FD5CCe1C
>60
従業員も乙、千鳥や鉄鋼団地への通勤客も乙。
62 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/10(火) 19:33:21 ID:FD5CCe1C
なんだこいつw
63 :
名刺は切らしておりまして :2007/04/12(木) 17:32:02 ID:6XueNtg4
金町⇔(新金貨物線)⇔新小岩・小岩⇔(越中島貨物線)⇔塩浜――鼠・豊洲
を、DMV(しR貨物・しR関束ハズ&京成ハズ共同運行)でやってくれたら、ネ申認定。
64 :
名刺は切らしておりまして:2007/04/12(木) 19:20:51 ID:ujUaQIXh
って言うか、秋葉原から小岩まで全部通ればいいじゃん
乗り返しなくて住むし
>>59-61 漏れは青砥から日本橋まで出て東西線で葛西へ行くのが嫌なだけなのだが。
遅いし510円もかかるし。