【自動車】マツダ、国内生産15年ぶり100万台超・次期中計…約15％増の115万台に [07/03/21]

　マツダは生産能力増強とともに環境対応車を拡充し、拡大路線を加速する。欧米向け
輸出好調を受け、2008年度の国内生産台数を06年度計画比約15％増の115万台に増やす。
100万台超えは1992年度以来15年ぶり。環境技術では出遅れていたが、水素を燃料に走る
ハイブリッド車を08年度に商品化するなど低公害車を相次ぎ投入し、日米欧で強化される
環境規制に対応する。

　22日に発表する次期中期経営計画（初年度は07年度）に盛り込む。マツダは90年代に
業績不振に陥り、96年に米フォード・モーター傘下に入って経営再建を進めてきた。
06年度までの現中期計画で連結営業利益1000億円以上という利益目標を1年前倒しで達成。
06年度の連結営業利益も前年度比28％増の1580億円と過去最高となる見通しで、次期中期
計画では攻めの姿勢を鮮明にする。

[3月21日/日本経済新聞　朝刊]


▽News Source　NIKKEI NET　2007年03月21日07時00分
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007032009227c0
▽マツダ　株価 [適時開示速報]
http://www.mazda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
▽関連
【自動車】マツダ、水素ロータリー車｢RX-8ハイドロジェンRE｣をJARIに納入…研究開発に使用 [07/03/12]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1173710432/
【自動車】マツダ：新型｢マツダ2/デミオ｣、世界初公開…ジュネーブモーターショー07 [07/02/20]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1171983030/
【自動車】マツダ：｢CX-7｣、月販目標の約5倍1800台余を受注…顧客層は30〜50歳代の男性中心 [07/01/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169391350/
【自動車】マツダ、自動車運搬船『クーガーエース』積載車を新車として販売しないと発表[2006/09/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158081907/

2

MAZDA地獄

業績いいのに何で株価下落傾向なん？
フォードがらみ？

>>4

円高によるものです、でもまぁ玉集めと個人的にはみてるけどね。

マツダ３好きだけどね　持ってないけど

日産に追い付け追い越せ。デザインは明らかにMAZDAが上だ。
　
俺は買わないけどな。

たしかに最近のマツダはデザインいいね。

俺も買わないけどな。

>>6
Mazda 3 のデザインすっごく気に入っているんだけど、
トヨタと性能的には変わんないの？

Toyota Matrix とどちらにしようかと迷っている。

現在トヨタ車で１０年間しっかり故障もせずに走ったのでもう一度と思うけど
デザイン的にマツダ３のちょっとこじゃれた感じが好きなのです。

どちらが良いのかなぁ。

http://autos.yahoo.com/2006_mazda_mazda3_s_5_door-slideshow/

これが好き

>9

マトリックソなんて北米じゃ走ってないだろー
ヤフーオートのＭａｚｄａ３みたらベタ褒めだよ

デザインはいいしよー
オレは持ってないけど

>>11
走っているよ。毎日フリーウェイで４−５台見かける。
http://www.toyota.com/matrix/exterior.html

マツダ３のハッチバックは今日一台見かけた。可愛かった。

http://www.toyota.com/matrix/interior.html
マトリックスで一番気に入っているのはこの写真のように後ろのシートを倒して荷台にできること。
キャンプに行っても一人分なら中で寝ることができるよ。

でも寝るなら窓ガラスをちょっと暗い色にするべきかな。
目が悪いので窓ガラスは明るくて外が見えやすいのが便利なんだけど。
まさかキャンプ用にカーテンなんか付けられないよね。
あかるい窓ガラスの場合はどうやって目隠しをすれば良いの？

でもキャンプは一年に一度も行かないから普段の運転の安全の方が重要だね。
だから明るい窓ガラスが良いか。

車内で寝るとしたら内部から天井に届くカーテン立てみたいなものを立てる方が良いかもね。

そろそろユーノスコスモの出番だな

>>11
お前、ヒュンダイのマトリックス（ピニンファリーナデザインのMPV）と
間違えただろ？つーか、トヨタのマトリックスは北米専用だし。

マツダ・アンフィニ・ユーノス・オートザム・オートラマ

>16

えー、北米専用なんだ、知らんかった。

>>9
マツダ3は荷室フルフラットにならないけど足回りとシートは良くできてる。
走って楽しい良い車だと思うよ。おれ日本版のアクセラ買ったけどけっこう満足。

マツダ買ったら最後、マツダ地獄にハマるからな。
怖くて手が出せん。

それと、水素ハイブリッドてどこで充填すんだ？ディーラーか？

日産、スバル、三菱の持ってたシェアは他社の草刈場。

新型ＲＸ−７はまだですか？

1stカーがアクセラで2ndにロードスターでございます。
どっぷりマツダ地獄でございます。

>15
３ローターって復活してないんだっけ？

MS−８にいまだ乗ってる漏れ様が来ましたよ。
大きな故障もなく動いてるけど、べつに楽しくはない。
１２年１２万キロ

俺もマツダ地獄だけど別に後悔は無いな。
今んとこマツダしか欲しい車がないし。

新型のデミオには期待しているよ。
主婦の友ではなく、欧州コンパクトハッチ並の豪胆さを見せてくれ。

ちょっと前にオーストラリアに行ったんだが
アクセラが異常に多かったな。アテンザも。

俺もマツダ地獄で酷いもんだ。
まだ５年しか乗ってないのに下取り半額とかなんだぜ。

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ→Rx-8→ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱｸｾﾗ
マツダ地獄を謳歌してます
ちなみにツダ社員じゃないでつ

マツダ地獄ってなんだ？下取りが安いということ？？？

具体的にどの車種が売れてるのかな、ＲＸ８やロードスターなんて数売れてなさげ
アクセラやデミオＭＰＶとかＳＵＶのやつとか売れてるのかな？

俺の場合はマツダ好きだから
マツダ天国のほうが正しいかな

RX-7の最終型買ったんだが、中古車市場が信じられないぐらい下がらん。
4000km走行のタマが新車より高いって…。

水素でハイブリッド……ロータリーじゃないよね？

>>33
あんたＦＤは別格でっせ
しかもスピリットＲですか？　

マツダ地獄と煽っている奴は、市場価格をぜんぜん知らない奴椰子！
カー雑誌見て勉強しようね。
３年オチの中古車は、ロードスターが1番値オチ少ないよ。
煽る奴は、他メーカーの奴か、○○県の奴だよ！
車オンチｗ

ロードスターとRX-7はマツダ地獄と言われてる現象の外にある特例

でもノーマルのアクセラ、50万引きで販売してるよ
あの値段で50万引きはマツダくらいだよ(´・ω・｀)

>>1
>>水素を燃料に走る ハイブリッド車を08年度に商品化するなど低公害車を相次ぎ投入し、

水素とガソリンと電気のトリプル・ハイブリットエンジンなのかな?興味深いな

>>38 50万値引きしてくれるの？
ネットで書くからには責任持って教えてくれる。
何処のマツダか教えて中古買うより特だわ。

徳大寺に洗脳された中年がよく
「マツダはなぁ……」って言うね。

>>40おまえ面白いなｗ

次期デミオが現行より100kg軽くなってるってマジか？

>>43
マジ。一回り小さくなる。

>>41
その徳大寺が
「車は買っても、売っても損するものだから好きな車を買え」
と言っていた
他の発言はともかくこれはそのとおりだと思う

近い将来にマツダがホンダを抜くよ
デミオが世界を征服する日は近いな

車としての良さが解らない人達には勿体ないからそこまで普及しなくていいよ。

去年プレマシー買った。スライドドアのくせして良い走りだよ

プレマシーはあのサイズのミニバンでは抜群に良い出来だよな。
マツダ＝地味というイメージで損してるよ。

マツダはエンブレムがダサすぎるのが難点だな
それだけは同じMでもホンダじゃなくてヒュンダイレベル

エンブレムに立体感を含めてるとこが好き

あの良さが解らない人が多いのがちょっと嬉しかったりもする。

>>46
マツダがホンダに抜かれたときは全広島県民が衝撃だった
予想通りでもあったけど。

当時漏れは小学生だった。
三菱ならまだしもと思った記憶がある

グランドファミリア　サバンバ　コスモランドウトップ
もう知っている人は少なくなった
あのころの東洋工業が好きだった

デミ男はよくみかけるけど他はあんまり見ないな。

マツダってホンダと三菱より上だった時期があるの？マジで？国内３位？

>>56
ホンダの方が後発だもの。ファミリアはカローラよりも先に登場したくらいだし。
バブル崩壊前はマツダ、三菱、ホンダで国内3位グループを形成していた。
ホンダが一瞬でも日産を抜くとかは考えられなかった時代。