【交通】PASMOが18日からスタート[07/03/17]

　首都圏の鉄道とバスの共通ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」のサー
ビスが１８日から始まる。パスモはＪＲ東日本のＳｕｉｃａ（スイカ）と相互
利用でき、首都圏の主な交通機関がどちらか１枚のカードで乗り降りできる。

　相互利用の対象は、スイカが使えるＪＲなどにパスモを導入する私鉄や地下
鉄を合わせた計２７の鉄道と、３２のバス。利用エリアは９都県にまたがる。
スイカは仙台、新潟エリアのＪＲでも導入済みだが、両地区でパスモは使えな
い。

　改札を通らず複数乗り継ぐ際は、最も運賃が安くなる経路を判定して計算。
乗り継ぎ割引も自動的に適用するが、ＪＲから地下鉄や私鉄を経由して再度ＪＲ
に乗った場合はシステムが対応できず、連絡切符を買うより運賃が高くなるケー
スもある。

　紛失時に再発行できる記名式や子ども運賃用、事業者間の連絡定期券も両カー
ドで発売。スイカは入場時に初乗り運賃を前もって徴収する方法を改め、トラ
ブルで電車が動かなかった場合も、窓口で精算せずに自動改札から退場できる。

　ＪＲ東日本の清野智社長は「１２億３０００万通りの運賃判定パターンを確
認し、システムの監視組織も立ち上げた。万全の態勢で、円滑にサービスを開
始したい」と話す。

http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20070317031.html

そろそろオレカやめないか

>>1
明日記念PASMOと記念Suica発売です

イコカは使えるのか？

5

S
u
i
c
a

p
a
s
m
o

>>3
デザインがイクナイね

今日京王線に乗ったら改札のとこのカードをピッとやるとこのシールが剥がされてた

残金無限増殖の裏技開発しようぜ

クレカが指定されてて結局使えない('A`)

ASIMO始まったな

ＪＲから地下鉄や私鉄を経由して再度ＪＲに乗った場合はシステムが対応できず、連絡切符を買うより運賃が高くなるケー
スもある。

もう明日か。Suicaもってるんだが家から使うのは私鉄だから買い直すのめんどいんだよな

3月18日 首都圏の私鉄でも、地下鉄でも、JRでも、バスでも。
Suica よ今までありがとう、パスネットカードはここまでになりました。
首都圏は PASMO。

suica持ってる人はパスネットがいらないということ？
よくわからん。

JR駅からJR駅までの運賃だと、そりゃJR運賃を適用してしまうだろうな。
乗り換えたほうが安くなるケースっていうのは結構あるんだろうか。

そこで金券ショップでパスネットの格安チャンス到来きぼんぬｗ

日曜日からスタートって……。当然、技術者の皆さんはトラブルに備えて休日出勤で
待機でしょう。可哀相に……

>>17
平日ラッシュでいきなりトラブルよりいいんじゃない?

名前suicaのままで良かったんじゃない
suicaが私鉄でも使えるようになっただけなんだから

イオカードっていつの間にか使えなくなったんだよな
駅員に言えばいいの？

>>14
互換性があるので（仙台・新潟地区除く）PASMO加盟私鉄ならSuicaがそのまま使える

>>17
PASMO定期への切り替えは当日以降じゃないとできないんだよ
もし平日開始にしたら確実にパニックになる

>>20
ちょっと前までは残金まとめて返金してくれるサービスがあったんだけど
もう終わっちゃったはず

>>20
オレンジカード同等品としては使えるはず
めんどくさいけどな

パスモは発行してる会社によっては一定回数バスを利用すると回数券並の割引きあったり、Suicaにはない機能もあるから、あくまで相互互換であって統合とは違う。

バスの割引はPASMO/Suica全てで共通です。

関東鉄道でも導入予定って書いてあるけど
無人駅はどうするんだろ
やっぱ取手〜水海道までかな

>>27
↓こんな風にするのかもね

Suica簡易改札機（仙山線葛岡駅）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:KuzuokaEkiKaisatsuguchi2005-5.jpg

>>28
( ´･∀･`)ﾍｰｽｺﾞｰｲ
こんな風になってるんだ

PitapaのエリアでもSuicaが使えるようにしてくれよ。

西武球場で開幕記念パスも作ってくれないかな

>>28
無人駅って基本的にワンマンだから電車内にあるのかとおもった

みんな今日もデンライナーにのってるかい？

>23
終わってないよ
ついこないだ残ってたのを返金してもらった

>20
みどりの窓口行くべし

>>28
ああこれ、正月だけ原宿の明治神宮側の臨時出口がこれになってたな

PASMOが電子マネー機能を本格稼働させて
私鉄のキオスクやデパートとかで使えるようになると強いな

ＰＡＳＭＯのロボット、ボンバーマンに似ているな。

で、買ってあるプリペイドカードの残高をパスモに入れる事は可能なのか？

都営バスのプリペイドカード、大量に残金あるんだが最近バスに乗る事が無くなったんだよ.....

>>38
無理だろ

>>12
私鉄もSuicaで乗れる
>>14
Yes
>>28
昔JR横浜駅の東急乗り換え口にあった
>>30
はげどう
>>38
鉄板でそう言う画面がupされていた。できると期待

>>38
しまった。パスネットからの移行の画面であってバスカードは無理だ

スイカで私鉄の定期買える？

>>42
意味不明。
Suicaのデポジットでと言う意味だったら無理だ
Suicaに私鉄のみの定期をつけるのもできない。連絡定期ならできる
それも連絡定期ができるのは磁気定期で発行できる区間のみ

朝の通勤客多数時
客「あっチャージし忘れた」
バス運「現金入れてください」
客「万札だけど」
バス運「じゃあ乗るな」
客「回数券買うよ」
バス運「釣りがねえよ」
乱闘はじまる。

全てのコンビニ、スーパー、100円ショップでも使えるようにしてくれよ。

イオカードまだ持ってるんだが・・・

>>44
チャージし忘れた客が悪いな。
バス乗るときにはちゃんと準備しないと他の客に迷惑だ。

>>44
a. 5000円のカードと3000円のカードでお釣り2000円
b. 5000円のカードとと3000円のカードと1000円のカードでお釣り1000円
最悪
c. 5000円のカード2枚でお釣りなし

客が悪いんだからこれくらい

バスは路線だか営業所毎に順次切り替えだから結局バスカードは手放せないんだよな
パスネットがいらなくなるのはすばらしいのだが

これってモバイルスイカでメトロに入れるわけ？

>>50 当然だろ

>>48
ごめん
何が言いたいのか理解できない
説明頼む

>>51モバイルパスモっていうのは無いのに、モバイルスイカが使えるんだ！？

スタート♪

>>52
バスと言ったら（回数券じゃなくて）バスカードだろ
バスカードには、1000円、3000円、5000円がある
万札を崩すなら、バスカードを買うことになる

お釣りがない（これが結構ある）前提ならお釣りが少ない組み合わせしかない（泣

PASMO ＆ Suica相互利用徹底ガイド
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0703/16/news057.html

ここでPASMO対応してた人が記念カキコ

>9 ：名刺は切らしておりまして ：2007/03/17(土) 19:31:32 ID:jR05TO3q
>残金無限増殖の裏技開発しようぜ
ねーよｗｗｗｗ

1駅差でSuicaエリアから外れてる漏れ

すごい基本的な質問だが、Suicaと相互利用可能ということは
いまSuicaを持ってれば別にパスモを買わなくてもいいよね

事務屋なのに待機とかﾊﾞﾛｽ
現場行っても何も出来ねー（´・ω・`）

>>59
その通り

１２億３０００万通りの運賃判定パターンを確認

人力で確認したらしいぜ？
スイカってスイスイカードの略？

>>62
12億３千万人で確認したのか。（　ﾟ Дﾟ）
それとも、１人1件5分かかるとしたら、1万年かかったのか？

スイカって、「誰何」から来ているというドキュメントを５年ほど前仕事で半分寝ながら読んだような気が…

>>64
多分夢だったんだよ

12億通りあるから、
テスト専用の改札機を含む施設を建設したんだけど
まだ77万とおりくらいしかチェックしてない＞＜

なので今日普通に乗れるとは思えない・・・

スイスイ進むのＳＵＩ＋ＩＣ＋ＣＡＲＤのＣＡでＳＵＩＣＡだろ？

今ふっと思い出したんだけど500枚ぐらいあるテレホンカードどうしよう

>>68
金券ショップへGo

>68
ＮＴＴの電話料金に充てられたような気がするが

>>44
いかなる客にも対応できるようしてないと。
見通しが甘すぎ、リストラ候補だな。

>>69-70
使い道あるのか
サンクス

>>72
新橋の金券屋だと500円額面の買い取り価格が350 〜380円位だったはず。
電話代はＮＴＴに聞いてみれば教えてくれるよ。

そんなに金になるんかぁ
今度聞いてくるよ

>72
未使用ならブックオフでも商品購入に使える。

残金のあるパスネットを何とかしたい

>76
ＳＵＩＣＡで改札くぐって、出るときに入場記録の無いパスネットを改札に突っ込んでから
入るときに使ったＳＵＩＣＡでタッチしたらパスネットの残高で出れるんじゃないか？

やる前に駅員に聞いた方が良いけどな
俺は今週はずっと千円のパスネットをちまちま買って今日は切符しか買わなかったからそういう心配は無かったりだとか

今バス共通カードを使っているが、５０００円で５８５０円分乗れるのに(割引率１４．５％）、
ＰＡＳＭＯにすると、月に１５往復以上乗らないと同等の割引を受けられない（東急バス）。
雨の(降りそうな）日以外は自転車なので、ＰＡＳＭＯｲﾗﾈ
共通カード廃めんなよ！！

>>76
別に無理してICカード使わなくても
パスネット使い切ってからでいいじゃん。

祝！！　PASMO・Suica相互利用開始！！

統合してＳｕｉＰＡＳになると思ってたのに

PASuiCOCA

これで Edy 死亡だね。
suica は開放したことで電子マネー事実上の標準となるんじゃね？

>>83
チョニーは死んでも構わないと思ってるから、それ故に会社分離した訳だしｗ

suicaもソニーだけどな

Felica の技術はソニーだね。

そろそろ日本全国共通カードを出しても良い頃だろう。
いつまで地域限定カードを出すつもりだ

>>83
PASMOはJRにも乗れるってだけで、Suicaのお店で買い物はできないよ。

>>88
ｸﾏｰ！
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0703/16/news057_2.html

それよりなにもパスモのキャラクター微妙だし、記念パスモのカードもかわいくないｗ

＞スイカは入場時に初乗り運賃を前もって徴収する方法を改め、トラ
＞ブルで電車が動かなかった場合も、窓口で精算せずに自動改札から退場できる

遅れてる場合も、そのまま出場できるのでしょうか？
何分以内出場とか、電車が何分以上遅れた場合とか、基準はあるの？
無いと入場券が売れなくなるような…。

おれは電王みてからいけば余裕のよっちゃん(死ry

>>90
入場してどれくらいの時間まで精算なしに自動改札から退場できるんだろう。
電車が動かなかった場合や遅れてる場合だけできるよう機械が調整されてる。
もし普段から無賃入退場可能なら、
上尾に住んでる主婦が大宮のエキナカで買い物してまた上尾に戻って、とかできちゃう？

回数券の方がいいじゃん

しかし、最近の電子マネーは酷い有様だな
どこもかしこもくだらない囲い込み戦略ばっかり
何が「独自の電子マネーを導入」だよアホちゃうか結局中身はFelicaやんけ
互換性持たせても携帯みたいに色々入ってる場合はどの電子マネーで支払うかいちいち口頭で伝えなきゃならない
もうねアホか馬鹿かと
nanacoなんて誰が使うんだよ？いまだにQuickpayなんて見たこともないぞ？

最近の企業ってホント客の利便性を無視してる
まぁSuicaしか使わないからどうでもいいんだけどねｗ

モバイルPASMOってないのかよ
結局私鉄のみの利用者以外はSuicaに流れるような
ＪＲ東のひとり勝ちになりそう

>>94
どこでもなんでも使える電子マネー＝通貨になってしまうからね
そんなことは国家権力が許さないわけで

こういうのは本当によく使うものだけを少数選んで使うのがかしこい使い方かと
クレジットカードを大量に持ってても意味ないのと同じ

下北から小田急で帰ろうと今さっきsuicaで改札通ろうとしたら無理だった
私鉄も使えるんじゃないのか？ﾌｧｯｸ

何でSuicaだけにしないんだよ…無駄な規格をいちいち作らずSuicaに統一しろよどうせ大半の人は使いこなせないしトラブルばっかだろどうせ。

モバイルパスモができないんでイージーモバイルスイカってやつに登録した。
が、問題はチャージだ。
近所のファミリーマートはスイカに対応してないヽ(`Д´)ﾉ

>>99
都市銀行からインターネットバイキングで入金可じゃないか

「スイカはここまでになりました」ってＣＭが
スイカはこれ以上はもう無理ですってしか聞こえんのだが…。なにか間違ってるか？

>>90
>>92
普段はできない
障害発生時に駅員が改札機の設定を変更してはじめて出場できる

あと初乗り運賃は「引かない」だけで残額のチェックはしているから
チャージ残額が初乗り以下の場合は入場できないよ

>>77
出られない。
そういうことができるのはJRと私鉄の間にある中間改札だけ。

>>81
SPASだろ

順調に進んでまつか？

もう全部携帯でおｋにしちゃえよ
いちいち別のカード使うの面倒くさいんだよ

いよいよスタート、でも参加鉄道会社のうちディズニーリゾートラインだけはまだ使えません。
(半年以上遅れる予定)

記念PASMO、既に行列100人超。

さっき夜勤上がりで帰ってきたけど、もう改札対応してた。早いのね。

ビュースイカが気になるんだが、とりあえず明日で定期切れるのでまずはPASMO買ってみる。

私鉄と地下鉄を利用してるんだが、定期券を携帯(モバイルsuica）にすることはできる？

>>107
ディズニーだけではなく、関東鉄道と千葉モノレールも遅れる。

>>110
JRとの連絡定期ではなく、私鉄のみの場合は駄目。

Suicaの場合、私鉄などの駅でチャージって出来るの？

公式サイト見る限り、出来るとなってるような

>>114
そうなんだ、ありがとう。つかちゃんと公式見てきます・・・

>>112
そうですか。それは残念。

>>100
手数料がかかる。

パスモのキモいきゃらよりペンギンの方がいいや。

>>68
手数料かからない使い方は
東横インの支払いぐらい
しかも最近一人2枚（1000円）とかケチなこと言い出した

ヤフオクで5000円でも10000円でも入札はいってるぞｗｗ

結局ＳＵＩＣＡとＰＡＳＭＯで提携カードどれがベストなんだろ？

ビックカメラＳＵＩＣＡ？

なんでスイカに統一させないのか疑問。

>>113
私鉄の券売機でチャージ出来る。
ただしモバイルSuicaは不可。

西船橋駅大混雑！

京成のキャラなんかエロい目したパンダだぜ。
明らかに痴漢する気まんまんだぜ。

>>121
ほんとのポイントだけ見るなら
関西行って自分の使ってるカードでSUICAチャージが一番

でも普通に使うならビックカメラSUICAかな
あと路線によっては乗った回数によってポイントとかもあるから
その辺が入ると難しくなるな

相互利用が可能になるのは、パスモだけとの印象を
与える報道が多いのはなぜだろう。
マスコミはわざとバイアスをかけてるよね。
ＪＲと仲が悪い？？

ビックカメラSUICAって定期券にできないんだよね？

定期にできるポイントお得なカードってあるかなぁ？

>>127
なんだかんだいってJR以外の路線のほうが多いからなあ。東京近郊は。

ゆらりゆれる夏のしじまに

suicaとpitapaが相互利用してくれれば関西在住の俺もモバイルできるのに・・・
モバイルsuicaにすごい憧れる

>>128 それそれ！俺もビックカメラに「定期券に出来るようにしろ」とメールしたよ
定期にならないＳｕｉｃａじゃ、学生やサラリーマン（つまり電車を利用するメインの客層）は全滅だ

もちろんモバイルＳｕｉｃａにすればビックのでも定期になるんだろうが、実際問題、改札を通るのに携帯は不便
財布に入ったプラスチックカードの方がずっと楽だ（バシッ、と叩き付けて終わり）。

モバイルスイカにしたいんだけど、電池が無くなったら使えなくなるという
最大の問題点があるので普通のビュースイカの方が良いと思う。

色々視点を変えて人生楽しみましょう。
ネットビジネスでの超人気情報商材のお知らせ
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=4591
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=2628
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=2415
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=4382
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=967
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=1740
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=2571
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=477
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=2395

>>132
財産はあまりまとめないほうがいいと思うよ。

モバイルスイカめちゃめちゃ便利だよ
定期の購入がどこでもできるし

>>135
ＳＵＩＣＡは2枚同じ財布に入れられないっていうのがあるから
定期券としてSUICAを使いたいときはまとめないと不便なのよ。
だからビックカメラSUICAには定期券機能付けてほしい。

>>133
携帯の電源が切れてても使える。

生活に役立つ情報商材を提供します。是非見て下さい。
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=3897
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=1740
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=4235
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=182
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=3565
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=941
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=1962
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=4590
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=451
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=2414
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=3786
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=2172
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=3909
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=253
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=3015

JR、小田急、相鉄、京急を使う俺はPASMOの何のカードにすればいいだろうか・・・

PASMO定期の購入やPASMOへのチャージって、普通のVISAカードとかでできるのかな？
今まで時期定期券をVISAカードで買ってたんだけれど。

オートチャージするにはカード新しく作る必要があるし、
将来的にどんなカードでも対応しそうだからとりあえずクレカで買えればオートでなくてもいいかなと。

誰か知っていたら教えてください。

＊電源が切れてても使えるが、バッテリが切れたら使えない＞モバイルスイカ

＊機種変のとき、移行手数料を払わないと残高を移せない＞モバイルスイカ（Ｅｄｙも）

クレジットカードやら電子マニーやらが乱立しすぎて困る。
携帯なら全部一つにまとめられる。
とは言っても、アプリがいくつもあったら意味ないが。
今でもEdyとモバイルSuicaがあるが。

電子マネーはＳｕｉｃａ１本でいいし、クレジットも１枚あれば足りる

もし給料の１部でも電子マネーで支払われて、
日常品のあらゆるものが電子マネーで買えるようになったら
電子マネーだけで完結する世界ができてしまう。

そうなると政府が捕捉できない（税金が取れない）ことになって
大変なことになってしまうのではないか？

現在実用化されている「電子マネー」の法的扱いってどうなってるの？

１円単位で使える商品券みたいなものなのかな。
これなら「電子マネー」を「買う」ときに税金を払うことになる。

>>127
報道見るとそういう印象だね。
ただ、スイカはCMバンバン流していたから。
パスモはCM全く見ない。作ってないのか？

>>98
オートチャージを利用しない人は引き続きSuicaでOK

>>147
パスモもＣＭ流してはいるよ。本数流してはいないっぽいけど。
カードの図柄になってるピンク色の電車とバスがカードから抜け出てきたといわんばかりの
ぺらっぺらなＣＧで街の中を走り抜けてる合成映像のあと、例のキモカワロボットが
ローラースケートで改札を通り抜けるアニメ。金掛かってないのが丸わかりw

東京急行と都営地下鉄の定期券を統合できないんだって
意味ないじゃん

ttp://www.pasmo.co.jp/faq/index.html
Q1. 鉄道定期券を2枚使用していますが、PASMOを使用したい場合、どうすればよいですか？
A1. 2枚以上のICカード乗車券を同時に使用することはできません。
おそれいりますが、従来どおり、磁気定期券のご利用をお願いします。

PASMOなんて飾りですよ、JR初乗り＞私鉄定期下車がエロい人には分からんのです。

>>145
逆だろ、電子マネーだけなら政治献金もままならなくなっちゃう。

買おうかな、、

>>146
電子マネーに限らず金券の購入は非課税だよ。

>>142
機種変更の時、残高、ただで移せたけど。

私鉄とJRの定期も一緒にできんの？

フェリカ・データの移行は有料。　今は暫定サービスで無料になっているが。

>>156
機種変更時、
モバイルSuicaは無料
Edyは105円

ちゃんと調べろ。

>>141
今日都営地下鉄の定期売り場で、VISAカードでパスモの通勤定期買ったよ。

>>137
クレジットカードそのものに定期券機能をつけるのは、JR東日本の
Viewカード囲い込み政策の一環だから、ビックカメラ側が
希望してもJRが許さないはず。

>>156
えらすぎる！！！
>>157
てんめー調子に乗るなよ！！！

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u10496092

>>160
まぁ、やってみればわかるよ。
ケータイの操作だけで出来るから。

オークションに手を出す程そんなに欲しい物かねパスモ記念カード下らない…。

逆にオクで売れるから欲しいと考えるんだ

津田沼ではまだ販売中

あのパスモ記念カードがあっという間に完売なんてｗ
寒い時代になったとおもわんか？

出品目的の奴が相当いたんだろうな・・・

Suicaの時もそうだがアホなんじゃね？ｗ

suicaと私鉄の定期券を使っているが、今日から私鉄の改札機で間違ってsuicaを使わないように注意しなければならない。
suicaにまとめるか？

電鉄事業者のクレカを持ってたので、2/3にオートチャージのPASMOを申し込んだ。
無事に記名式PASMOが到着したので、さっき定期券を載せてきたよ。
これで、定期券とパスネットとSUICAの３枚持ちから開放される。
ちょっと、うれしい。

2月末にオートチャージPASMOを申し込んだがまだこない。
やる気あんのかと小一時間(ry

SUICAを私鉄の券売機に入れてみたら、チャージ出来た。

pasmoもSuica両方とも記念カードを買ったんだが、
pasmoの入手の方が大変だったな。
Suicaはまとまった数があったのでかなり余裕があったけど
pasmoの方は販売駅数が多すぎて1駅当たりの割当数がかなり少なかった。

彼女に頼まれて記念カード並んで買ってきた
http://www.sf-card.net/pasmo/uploader/img/248.jpg

>174
SUICAとPASMOでデザインが違うんだね。

でも、びみょ〜にかわいくないね。。
まぁ、SUICAの初期型の記念カード持ってるけど、今見るとこれもびみょ〜。

>>132
漏れは携帯でやってるが何の不便も無いぞ

ＮＨＫでもPASMOをマンセーか・・・

近畿圏の後塵を拝している現実も放送しないと、
また、情報過疎の関東人が勘違いするのに。

↑
いや、金欠などは4月まで待たねばなりませぬが。

>>177　賛成
しかもPitapaは割引サービスが多いこともな

PASMOはもちろん割引のサービスもあるんだろうな？

これって、回数券を入れることできるの？やっぱ回数券はキップのまま？

このボンバーマンみたいなキャラクターは止めた方がいいと思う。SUICAのペンギンはいいな。

カタカナ３文字で組み合わせられる名前で
プリペイドカードの商標をとりまくってしまえ。
使われやすいカタカナは「ス」「イ」「カ」「パ」「ピ」「モ」「コ」「タ」など。
パピコ
タコス
イカス
イタコ

>>176
たぶん>>132はモバイルスイカやったこともないのに想像だけで言ってるか
携帯を鞄の中にしまっておく派なんだろ。

>>179
PiTaPaは使い始めの敷居が高すぎ。まだ58万枚しか出てないって話だし。
交通ICカードコレクターの俺ではあるが、1年間使わないと1000円取られる
PiTaPaのシステムは非関西圏住民には辛すぎだ。

>>183
電池切れたら使えなくなるのが最大の欠点。
携帯をかばんの中に入れていない奴はどこにしまってるんだ？

>>184　
なるほど確かにそれはいえるかもしれないね
ポストペイっていうのもあるしね

ただ自分的にはメリットはあるのかないのかがすごく微妙なんだよね
PASMOって

首都圏に住んでないし車通勤だし

近くの店でも電子マネーで買い物できるようにするまでいらん。

俺の場合、JRとの連絡定期で、出かける場所の殆どはカバー出来るから、
磁気式の連絡定期券が廃止されない限りは、当分ICカードはいらんな・・・

ＯＳだってそうだけど、
出始めの初期にはトラブルはツキモノだし、
二重取りされたり、チャージでトラブルとかあったら嫌だから
当分遠慮しとくよ。

というか、何でみんなそんなに必死なんだろう？(´･ω･`)

>>185
>>142でも既出だが、バッテリにわずかでも残量があればFeliCa部分は動く。
電池切れでオート電源OFFの後ぐらいならまだ使えるぞ。

>>185
>電池切れたら使えなくなるのが最大の欠点。
とよく言われるけど今のおさいぶケータイは
早めにバッテリー切れにして携帯の電源が落ちるようになってるみたいで
電源落ちた後でも普通に改札通れるよ
実際漏れは電源落ちた後でも改札でてedyでコンビニ買い物して家に帰ってる

>>186
pasmo自体よりも、pasmoとSuicaがほぼ完全な相互乗り入れを果たしたのが大きい。
これで事実上関東圏の公共交通機関の規格が統一されたようなものだから。

pasmo単体のメリットを言うなら、通勤で使ってる鉄道会社のクレカと紐付きの
オートチャージpasmoを使うことでポイント優遇などのメリットが得られることかな。
SuicaとViewカードの関係と一緒なんだけどさ。

>>192
ほんとお金使った実感がなくなるな
改札乗換えとか通るときフリーパスになった気がするけど・・・

電車なんてもう4年は乗ってないよ
車と飛行機だけだ

>>146
電子マネーは、法律上は「前払い証票」に過ぎない。
従って、電子マネー運営会社が万一潰れたとしても、最大半額しか戻らない。
ここ注意な！

夜にバス乗ったら、朝には無かった注意事項がかかれてた。

「SuicaやPASMOを近づけないで下さい」

おまｗｗそれｗｗｗ
バスカード入れようとした人のを誤認識してしまうことがあるそうだ。

>>195
今のところチャージできる金額すくないし、そんなに問題ないかな

関東の鉄道を支配した事で、SuicaとPASMOが関東の電子マネーでは勝利でしょ。
早く小額のファストフードや映画館で使えるようにしてほしいよ。

歴史的やねぇ
ずいぶん公共交通の効率が上がったのではないだろうか

>>198
自販機と券売機の類も対応して欲しいね
最近行ってないけどゲーセンとかも対応して欲しいなぁ
小銭がらみでめんどいし

もう目が悪くて切符を買おうにも料金表が見られないのじゃよゴホゴホ…

あとはイコカとパスモが相互利用できれば、もう決まりだな。

>>149
へー、見たことない・・
それはそれで味（として製作者は作っている）なんだろう ＞ペラい感じ

>>202
SUICAとPITAPAの相互利用と
先にやったほうが関東のICマネーを制するな

首都圏だけなんだな

>>189
私鉄の定期券と、たまにJR・バス利用の身にとってはPASMOは便利
磁気定期、Suica、バスカード、パスネットと4枚持ちで残額管理するのはのかなり面倒
記念カードとかはいらんが

>>174
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%8E%CA%8E%DF%8E%BD%8E%D3&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp
これをみたら彼女に渡せなくなるはずだ

パスものブツを見たとき、どうしてもモモモって読んでしまう。

スモモモモモモ

Q. ＰＡＳＭＯで乗車後、列車が運行不能となった場合、目的地まで行くには
どのようにすればよいですか。また、振替輸送は受けられますか。

A. 列車運行不能となった際、他の経路を乗車される場合は別途ＳＦでご利用いただくか、
別に乗車券をお買い求めください。
振替輸送は、目的地までの乗車券をお持ちのお客様が対象となっており、
ＰＡＳＭＯでは目的地までの運賃をいただいていないため振替輸送を受けられません。
なお、発駅までの無賃送還をさせていただきます。

http://www.tokyometro.jp/contact/faq/pasmo.html

アホかと。

>>210
SUICAと同じ。

>>147,149
スイカは電通絡みだから（ペンギンの版権に電通が一部絡む）、
CMも電通が金使い放題で作って、一日中テレビで流していたのさ。
パスモに持ってかれたら電通も損するから。

あ、そうなの？Suica捨てだなｗ

>>213
詳しくは鉄道総合板の記念カードスレで。

ロボの名前はないのか？

クルマのETC車載器のカードもこれが使えればいいのに。ただ、電車やバスに乗る人ってクルマ持ってないから普及しないかな。

>>212
PASMOのキャラも電通だろ

pasmoはsuicaに名前変更すべし

mac miniのあの省スペースはかなり魅力だよ。性能的に微妙だから新しいのが出るのを待って、XPも使えるようにすれば大抵の事はできちゃうし。

>>68
お前はバカ？
OSがつかえればアプリも使えますから。

じゃあmac mini買うよ

回数券ってICカードで買えないんだな。
電車に乗る頻度が中途半端だから困るわ。

バスと私鉄とJRの定期がスイカ1枚に出来るの？

こういう電子マネーの流通量は、ちゃんと国家は把握してるのかな？
おもえば、お店のポイントもほとんどお金と同じだよね。

>>222
うん

バスは会社次第ではまだ導入が終わっていない

新潟交通はまだですか？

>>221
買えない会社線もあるのかもしれないけど、
買えるところは存在しているのは確認した。
東京メトロと、西武は買える。というか、その二つで試したら両方ＯＫ。

>>227
回数券が欲しいのは井の頭線なんだけど、渋谷にそれらしき券売機が無かったのでダメかなと。
でも買える会社があるならいずれ導入されるのかも知れないね。
直接駅員にでも聞いてみますわ。
情報ありがと。

モバイルスイカは便利だが、
携帯がこわれたりするとめんどい
スイカなど、データ移動料とかで１０００円とられてワロタ

帰り際、駅で定期をパスモにしてきた。。

お財布でピッ！初体験した。。♪

>>229
そうか。
ビックカメラSUICA作って定期をモバイルSUICAにしようと思ったけど
そういうリスクがあるんだったな。
水没とかのことを考えるとたしかに怖いな。

モバイルスイカは今のところデータ移行無料じゃなかったっけ？

なんで携帯に電子マネーなの？
携帯を改札にかざすという行為がキモい。

>>232
俺もやったことないから詳しく知らんが
多分、携帯で操作してデータ移動させるのは無料なんだと思う。

水没とか故障なんかで携帯が動かなくなったときはたしかに手数料がかかりそうだけど。

>>283
データ移行に金かかるようになれば機種変控えるだろうし
キャリアも変えないだろうという携帯会社の策略

>>233だった

>>233
楽だぜ〜＞モバイルSuica
自分は普段財布はカバンに入れてるからポケットからケータイ出して
ピッとするだけ。
チャージはいつでもどこでもクレカからオンラインチャージ、
履歴も残高も自分のケータイで見られる。

まだ鉄道系の店でしか使えん。
当分パスネットでいいや。

>>238
ファミリーマートやイオンで使えるぞ。
てか、かなり使えるところが多い

http://www.jreast.co.jp/suica/area/shopping/index.html

>>239
残念ながらおいらの街ではまだ使える所がほとんど無いようだ。

俺はマイラーだから
ANAカードedyとリンクしてくれ

>>241
東京メトロのクレカ+パスモのセットと提携するみたいだぞ＞穴
穴マイレージクラブの2/28付キャンペーン最新情報読んでみな。

俺もモバイルSuica使ってる
これはいいす

マイルと「Tokyo Metro To Me CARD」のメトロポイントが相互で交換可能になります！
http://www.ana.co.jp/amc/news/info_partner/2006_4/tokyometro/index.html

ダイエットに成功した元デブはデブに冷たい

秩父鉄道沿線は、いつになったら使えるんだ。

小田急が運賃誤引き落とし　ＩＣカード共通化で設定ミス
ttp://www.asahi.com/life/update/0321/004.html