【鉄道】ステンレス車を初導入/京急電鉄 [07/03/15]

京急線通勤ユーザーだがこの銀色新鮮、まだ1編成しかいないって事もあって一度も当たった事がない。
中身的には旧1000や1500なんかとE231のハイブリッドなイメージなのかな？

>>205
E231未満で外装も酷ければ内装も酷いE233が優等生な車両。

正面デザインにステンレスらしさを出せば良かったのに
かえって旧車両と同じだから変に感じるんだよ

>>204
徳島県

>>202
鉄オタきもい

９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本は９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり、日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は絶対に安全なのです。
　　にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．いえ、絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
　　そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。


Ｑ．９条が本当に平和憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した国ばかりです。

安倍首相は「平和憲法を守る」と明確に伝えよ−アジア諸国に警戒感を抱かせるな
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1176162040/l50
【庶民】庶民として９条守らなきゃ、三国連太郎さん…赤旗
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176384469/l50

なぜステンレスにしたのか？軽さならアルミ、ランニングコストは安くなる。最近の原材料の値上がりの影響かな？アルミは２倍、でもステンレスも３０４等も倍近くなってるけど。

思いやりヨロシク！

束のＥ２３１の劣化版といううわさだが。
束が、Ｅ２３３で、品質を上げて居るのに、
なんで京急は劣化製品にするの？

もう1号線乗り入れ各社共通車両にすればいいのに。
成田新高速開業で京急なみの高速性能要求されるんだし。

同じステンレス車でもJR東海313系5000番台タイプ(当然完全転換クロスシート)を
快特に投入してたら、我々は諸手を挙げて大歓迎だったのにな。

なにせ競合相手が極悪な車両と設備を誇る
束日本だからなあ。

束もＥ２３１をやめて、
京浜東北線には新型を入れるんでしょ?

>>213
金がないから。
他に何がある。

しかし京急は蒲田の工事が終わり、
空港線の途中駅の待避のできる駅を作って追越ができるようになれば
東モノの客の殆どを奪えるのでものすごい利益が生まれると思うぞ

金の無い企業が増益増配なんてできるわけないだろ。
ここ数年京急は逆に利益追求し過ぎてるんだぜ？
良い面もあるかもしれんが、変な方向に行く恐れもどんどん出てる。
改革も稼げるところばかりに気を取られて捨ててる部分も出てきてるからな。

京急まで走るプレハブ小屋かよ
日本ｵﾜﾀ

今の日本自体がプレハブ小屋みたいな国だからな

総檜造りでいい香りのする電車作れ。

それなんてお召し列車？

いっその事、オープン車作ればいいんじゃね？
屋根が皆無の

ｿﾚﾀﾞ !

つ[でと]

ダァしめります

横須賀線に追い越されます

京急は車両よりも路盤の方が本当の実力を支えているのだ。
見ろ他社路線の貧弱な線路を。まだまだ京急の優位性は揺るがない。

てか京急横浜駅の使いにくさは何とかならないのかな？
島式ホームとかのほうが利用者としては凄くありがたいんだけど･･･

231とられたorz・・・

では233を取ってやろう。

ありがとう…

　下手に側面にシール張らないほうが良い気がする。東武みたいには
できなかったのかね？あれはあれで素材のよさを生かしていると思うが。

>>225
京急だと速過ぎるｗ

今の京急はなぜかそんなに速くないような気がする

こないだのダイヤ改正からやたらと遅くなった
工事だらけだから仕方ないのかな

京急蒲田が完全体になったら京急が本気を出す

どうせなら半透明のシールとかで金属質を出した赤とかだったら良かったのに
もちろん全面ルーシーで

京急の車窓から見える殺伐とした風景。殺伐とした客層。アホみたいな駅名の多さ・・・
　　

だがそれがいい

＞アホみたいな駅名
では、あげてってみましょう。
その前に基準は？

http://up.2chan.net/r/src/1177492687685.jpg

>>201
広告で埋め尽くすという意味ですか？

>>241
同意
車窓から見える独特のうらぶれた雰囲気を味わいたくて無性に京急に乗りたくなる。
何でこんなに京急からの景色に心引かれるんだろう…

そのうち新幹線も軽量ステンレス車体になるんかな。

>>246
その最終形は、ホーローになると思います。タカラスタンダードの時代ですね。

逆を行って、南部鉄でつくれば渋いのに。

ステンレス云々より、運転席後部のかぶりつき席を復活させろ!!
あれだけは絶対サービスダウンだぞ!!

どーせ止まらないから関係ねーや。



by平和島ユーザー

免許センターある鮫洲ってとこさぁ
なんもねー町だよな

俺が思い浮かんだいかにも京急っぽい駅名

青物横丁
鮫洲
梅屋敷
雑色
六郷土手
八丁畷
生麦
子安
仲木戸
産業道路

あと、京急○○は京浜○○に戻していただきたい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　 　 ＿ 　嫌な女・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 ,'´r=＝ﾐ､　 　　　　　ジャンクのくせに・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,_ _ _ 　 卯,iﾘﾉ）)）〉　_ _ _　　　　　　,'~~~え
ミントGM代行と共に苦難をのりこえますわ２６　 　 ／ 　　`."-|l〉l.ﾟ∀ﾟﾉl／ 　　　ヽ　 　　 {/´￣ヽヽ_,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　l†/しｿ†|　。　　　　　　 　||(({'ﾐ介ﾐ'})||
堂上直は三冠の器よ！ 　　野原最高ですぅ！　 　 　　　　　　　lﾉ 　　ﾚ　　　　　　　　　 ≦ノ,ﾉハヽ､≧
メッキをはがしてやるわ！　堂上なんていらんかったのですぅ！　　　　　　　　　　　　　て` -tｯｧ- ' て
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>>252
じゃあおれは横浜以南を
品川方に比べて京急っぽさは薄れるが

戸部
日ノ出町
黄金町
屏風ヶ浦
金沢文庫
神武寺
追浜
安針塚
逸見
馬堀海岸
浦賀
津久井浜
三崎口

あとは
京急（京浜）安浦
野比