【自動車】マツダ、水素ロータリー車「RX-8ハイドロジェンRE」をJARIに納入…研究開発に使用 [07/03/12]
1 :
明鏡止水φ ★:
ロリータ禁止
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:48:13 ID:kY1BbZNa
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:48:16 ID:+Y4EMUDt
JAROってなんじゃろ
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:48:22 ID:o39rHlWl
仮面ライダーRX-8ハイドロジェンRE
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:49:35 ID:a8nFboHd
水素積んでて事故でも起こしたらどうなる?
半径数キロは壊滅状態?
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:50:29 ID:AwegMHRr
RX-8のカブリオレ売れや!
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:52:28 ID:AwegMHRr
マツダスピードのエアロくらいつけたれや!ケチ!!
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:54:39 ID:o0HxcW56
>>6 水素だからすぐに上のほうにあがってっちゃうんじゃね
密室で衝突事故とかなら危ないかもね
水素燃料怖がってたら怖くてリチウムイオン電池なんて持ち歩けないがな( ´・ω・`)
>>6 凄い事になる。
しかし、高価な兵器が売れなくなるから秘密にされてる。
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:59:52 ID:rIAEetFf
マツダ RX-8 ?
トヨタ RX-8 じゃなかったの?
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 00:00:55 ID:84SWWbRc
BMWも水素エンジンを開発中だが、マツダのほうが早いか。
EUで売りまくれ
中東ぬ売る。これキボン
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 00:09:02 ID:Rp8M833b
>6
その昔、中学校の化学の教師から聞いた昔話。
昭和30年代の話だ。
授業中、
水を電気分解して作った水素と酸素の
混合気体を爆発させて見せたら、
「わかった、水素爆弾!」
と叫んだ生徒がいたと言う。
のどかな時代の田舎の中学校の話だ。
高校生のころTu-155が水素で飛んでソビエト恐るべし
と思ったのは良い思い出です。
ビルの地下駐車場で水素漏らせば上の方で( ゚д゚)ドカ-ン?
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 00:11:26 ID:mmbIjBYy
>>1 水素は直接燃やすより電気に変換した方が効率がいいという
話があるが。
っで、日産はどんな技術もってるの?
燃料電池は触媒の供給等の問題から当面無理。
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 00:16:40 ID:9ybiR347
>6
水素積んで走るんじゃなくて水素を発生させながら走るわけだから
水素になる前の物質の状態ならそんなに爆発しないんじゃない?
これにモーターも加えたら結構距離稼げるんじゃね
23 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 00:21:16 ID:p7wkksZJ
こんなに効果が見込めない研究、よく許可したな。
税金の無駄。
早く水で走れるようにならねーかな
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 02:05:22 ID:U11mOLTT
北海道開発局だと、冬の凍結した路面や未舗装の山道を走る機会も多いだろうから
FRのRX-8には無理があると思うぞ。
スバルはインプレッサの水素版水平対向エンジンを開発しろよ。
26 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 02:21:29 ID:CV0qIImN
>>18 だが肝心の燃料電池がまだ完成しない
COによる白金触媒の劣化が止められない
水素燃料電池は数年で使い物にならなくなって取り替えに数千万という状況で
ずっと停滞したままだろ。夢の代替材料を唱えていた信者はどこへ行ったんだ?
29 :
名刺は切らしておりまして :2007/03/13(火) 07:49:19 ID:biP9xBSm
現代版ヒンデンブルグ w
30 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 07:53:24 ID:fIikRz/x
RX-78まだぁ?チンチン
31 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 08:12:25 ID:8soM5ypa
水素でCO2減らしたと宣伝するのみかけるけど、水素をつくるのに
ガソリン車以上のCO2が発生するっての聞いた。
企業のプロパガンダに騙されてはいけない。
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 08:31:07 ID:SA1sACUT
> 水素でもガソリンでも走行できるデュアルフューエルシステム
LPGでもガソリンでも走行できるデュアルフューエルシステムなら
それなりに売れると思うんだがなあ。
普段の通勤等には\75/1リットルのLPGで十分なのに。
33 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 09:20:16 ID:Rhvc07X+
はい
もう一歩先に進んで、
メタンハイドレートを直接燃料として使えるエンジンとか作ったら、
エネルギー供給と機器の両方で美味しくなるかも知れんな。
…政治的な問題は別にして、だけど。
7台も持って何に使うんだ
37 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 11:50:45 ID:Tv1+Y8hF
マツダのボロ車はスグ警察に違反で検挙されるから
買わない方が一番良い
トヨタとかホンダのほうがマシ
マツダの車はトンデモナイカ−ライフが待っている。
38 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 11:57:55 ID:zYJmWb3d
水素エンジンだったら自爆テロできるね
しかも検問にも引っかからないし。
39 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 12:01:00 ID:CV0qIImN
>>33 水素燃料電池がぽしゃってから
ネガティブキャンペーンが激しいな
水素燃焼機関の方はまったく実用レベルなのに
これがトヨタのやり方か
40 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 12:18:47 ID:WisEwEeK
つくば市在住ですが,どこに行けば見えますか?
41 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 13:25:11 ID:Tv1+Y8hF
マツダのよー
ボロ車はダメだな!
インチキの伝導マツダの車には近寄らない
日本語お上手ですね。
43 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 14:08:12 ID:LlhTKvq+
CGTVでやってたが、水素は漏れてもすぐ拡散するそうだ。
ちゃんと引火するかどうかのテストもしてた。
ガソリン車とそんなに変わらないみたいよ。
45 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 15:40:47 ID:SsKxr3XP
>>33 >一方、水素カーを作るだけなら、簡単なもの。
大嘘憑きな問答集やのう・・・。事故で火を吹いたとき、水素だから肉眼では全く見えないのに・・・。安全性が確保できない車なんか売りもんにならんやろ!
>水素スタンドをどのような形で作るのか、誰も名案が無い。
これも大嘘。妙案があっても、今の水素自動車では話にならん。(苦笑)
>>45 本当に路上で燃えてる車を作ってるメーカーの中の人、乙です
47 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/14(水) 18:00:36 ID:EXGfURo6
2chには、漏れも含めて下等生物しかいません。キッパリ
カーボンナノチューブの大量合成が可能になったからボンベの耐圧性が上がって、積載量も多くなるかも
>>50 今のRX-8水素カーは109馬力、航続距離100km
2008年には150馬力、航続距離200km(これはほぼ確定だろう)
201X年には250馬力?、航続距離400km(これはあくまでも目標?)
BMWの水素レシプロと競争しながら、水素ロータリーには発展してほしい
52 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/23(金) 09:24:38 ID:p4NZcqoW
ガソリン並みの燃焼効率達成できれば文句ないよな。
マツダ頑張れ!
53 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/23(金) 09:39:59 ID:V/U5lngp
JARIんこチエ禁止↓
55 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/23(金) 10:40:57 ID:P9UY7CDS
>>52 問題はその「ガソリン並みの燃焼効率」を
一般の乗用車で考えるのか、現状のRX-8で考えるかで数倍の開きが!
56 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/23(金) 12:00:58 ID:wk52WX4/
水素で走らせても一般向けじやねえだろ
灯油で走らせろよ
>>56 灯油で走れる車ならあるじゃん、つかまるけど。
早く石油が枯渇しねえかなあ
59 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/23(金) 15:56:01 ID:V/U5lngp
>>58 石油が枯渇したら自動車メーカーがトヨタだけになるw
60 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/25(日) 09:12:47 ID:o6iC7ERc
電機メ−カ−が参入する
61 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/25(日) 10:09:50 ID:Kj2IKLaz
水素+炭酸ガス+原発の高温+触媒+電気→人造燃料(ガス)はできる?
なぜわざわざロータリーエンジン使うんだ?
ロータリーエンジンはメチャ燃費悪いって
イメージがあるが、水素だと何か利点が
あるのか
>>62 まずググって水素エンジンの勉強から始めろ
64 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/26(月) 02:23:42 ID:l7uYDbtQ
いつも運転中におならがもったいないと思う。
これを利用するべきだ。
65 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/26(月) 03:40:32 ID:JS1BMnJ1
66 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/26(月) 04:12:03 ID:l7uYDbtQ
>>65 トヨタはハイブリッド車のマーケットで圧倒的なシェアを占めている。
原油の産出量極端に低下すると、原油価格が過去に例を見ないほど暴騰する。
トヨタ以外のメーカーは致命的な状況に陥ることになる はず。
JARIの人はこれを使って得意先を回ったり、コンビニにみんなの昼食を買出しに出たりするのか?
>>66 いちおう、
ハイブリット車はハイブリッドシステムだけで動くわけじゃないんですけど
と突っ込んでみる
69 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/26(月) 04:43:28 ID:l7uYDbtQ
JAERIは水素自動車買ってなにしようと言うんだろう?
核融合RE自動車の開発でもしようというのか?