【自動車】三菱自動車:「デリカD:5」、好スタート…発売1カ月受注が目標の3倍超7500台に [07/03/01]
70 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 08:42:38 ID:CXs9jfkI
2300台って目標が少なすぎじゃないのか?
ディーラー展示と試乗車の分だけでも2倍はイクだろ。
71 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 11:18:31 ID:K6NVcR/R
何か見た目が中国のローカルメーカの車みたい
72 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 11:27:25 ID:d/haOnWT
もうひとまわり小さいサイズなら走破性と取り回しで最強なんだけどなぁ
73 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 11:39:28 ID:jFTWkpZc
D:5を買った奴は生涯デリカを乗り続けるんだろうな
もしかしたら、世界一コアなユーザーを抱えるマニアックなモデルかも
>行動派ファミリー層
アレか。大雨の中キャンプして流されちゃったりするヒトの事か
75 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 14:32:42 ID:06dETEdN
76 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 15:45:46 ID:JNXW3OiX
もう車酔いすることがなくなるのか?
みんなとスキーに行くためにスペースギア買ったけど
重心が高く車もゆれるので車酔い続出。今はこの車で
スキーに行く事はない。
77 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 15:53:26 ID:4pR6qOy8
ぶっちゃけ、らんくるぷらどと価格帯がダブるんだが、
貴方ならどっち?
78 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 16:20:23 ID:BsqHrIp9
リコール隠しする会社の車なんか恐ろしくて乗れるわけないだろ
79 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 16:34:08 ID:B7Vw2D5u
>>33 もう少し分かりやすく例えると?
三菱ディオンにでっかいタイヤ付けて車高を上げた感じなんだよ
80 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 16:37:51 ID:kGOA6/Sp
まあ箱型ミニバンを渇望していたグループ社員が殺到したんだろう。
かつてのディアマンテもグループ需要が一巡した途端に不人気車になったしな。
82 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 17:37:02 ID:XK0PNbm9
走破性は確かにいいんだろうが、ミニバンに走破性が必要かという疑問がいつもある。
三菱車嫌いではないんだが
83 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 17:44:39 ID:Xft0KqKL
D5は
もっと評価していいと思うが。
84 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 17:58:52 ID:bS8dvKlb
こういう骨っぽいデザインを好きな層は自分を含めいるはず。
今は燃費を気にしてか空力を考えた丸っこい車ばかりだけれど、
これはアンチトヨタの大きな1つの方向だと思う。
85 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 18:02:28 ID:6Rt89+NE
86 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 18:23:11 ID:Y4sU/TLX
どこもかしこも低く見積もっといて○倍売れましたって自画自賛
リコールもすぐに対応してくれ
87 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 18:24:52 ID:jFTWkpZc
>>82 走破性がウリの車だからなあ
むしろ逆に、走破性がウリのミニバンにウォークスルーやシートアレンジが必要なのか?というアプローチを見せて欲しかったなあ
ベンツRみたいにフロアトンネルの張り出しを許容した6座ミニバンとか
ぶっちゃけ、ハイエースみたいなキャブオーバーでもある程度は売れる車種だと思うんだよね
無理矢理、他のミニバンと同じにする必要はないのになあ
88 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 19:05:03 ID:zG90oD4c
>>84 これとホンダの新しいやつで流れが変わると面白いよね
89 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 20:45:55 ID:Lj1dHkYT
アメリカのハマーみたいな感じで
売ればかっこいいので売れるはず
「どこまでも自由に走れる」
みたいなイメージで
マツダもスポーティーを売りにしたら急に売れた
>>86 三菱に言わせると、堅実な予想しか立てないらしい。
91 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 20:51:14 ID:HF8b9lUy
ボディカラーにロクなのがないな
なんでディーゼルがないの?
93 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 21:09:17 ID:AdN0x20g
スキーペンションの送迎で乗ったことある
こういう需要は少ないだろうけど、確かにうってつけなクルマだよな
94 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 21:15:31 ID:0KsRYLG5
デリカのほうが、ステップワゴン、ノア、背レナより好き。
95 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 21:21:28 ID:JWMqbMz2
D5はもっと評価されていいと思う
こんな車はうちには作れない
TOYOTAまなぶ
96 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 21:24:02 ID:0KsRYLG5
街中で良く見るぞデリカD:5
:D ←このフェイスマークに見えた
もう寝る_| ̄|○
また黒煙吐くDQN車の登場か
99 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 22:07:40 ID:PDq2YTYf
おまいら安心汁!!
いずれ死人が出る!!!
100 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 22:11:24 ID:kGOA6/Sp
/\
\/
/ ̄/\ ̄\
ピュ.ー ̄( ^^ ) ̄ <これからも応援してくださいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ξ――ξ
= ◎ ◎ 三菱渉
101 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 23:22:29 ID:noKqtDtl
まだ三菱車を買うバカっているんだw
102 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/02(金) 23:41:43 ID:xOfbtSd+
こんな馬鹿がいるから三菱も倒産免れるんだよ
103 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/03(土) 00:07:03 ID:4MOexBnw
喉元過ぎれば云々ってね・・・馬鹿はどこにでもいるさ
半年後にはオレも馬鹿の仲間入りの予感だが・・・
104 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/03(土) 00:29:43 ID:/YJOufLd
ディオンスポーツ
RVR復活してくれないかな、あの後席の広さが懐かしい
105 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/03(土) 00:31:01 ID:vMZn+pDB
eKデリカみたいなのは作れないか?
106 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/03(土) 01:08:20 ID:4MOexBnw
>>105 eKアクティヴで四駆&地上高UPって感じかな
なんか需要が無いような気が・・・
出光はある意味新興宗教みたいな会社だから。
親父教が店主亡き今でも脈々と受け継がれている。
108 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/03(土) 01:15:35 ID:z6OmPoZ4
ハリアーも燃えて死人が出てますが?
ビッツはパワーウインドーから出火してるし。
>>108 結局マスゴミは何の問題にもしなかったな。
110 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/03(土) 01:28:24 ID:XAR3xEwO
三菱ってだけで格落ちの感じがするな
ピックル多いな
三菱で「車は?」と聞かれて「ホンダの〜」と答えたら
「愛社精神はないのか」などと言われたが、偽装請負で働かされて三菱の車を買う気になるはずがない。
>>69 異業種の会合なんでカルテルとは違うような。
俺はアウトランダーの方がほしい。
デリカはちょっと大きすぎる。
その前に金がない・・・orz
115 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 21:22:51 ID:KGbqEwUR
三菱 見てから よそで買う
116 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 21:52:44 ID:yIXcI69W
ディアマンP
117 :
名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 22:00:27 ID:UzgDiY5N
今のデリカは知らないが、一世代前のデリカ、スピード100`以上
出すと車高が高いせいも有って恐かった。
岩場や渓谷に入って行くようなクロカンベースの先代とは違って
シャシーそのものは基本的にオンロード志向でオフロードはハイテク四駆でカバーするタイプの車になったんでは。
119 :
名刺は切らしておりまして:
iだけ興味あるな