【航空】スカイマーク：新千歳−羽田、5000円申請へ…4月下旬から2カ月間・大型連休期間中も全便に設定 [07/02/22]

　スカイマーク(東京)が、新千歳−羽田線の片道運賃を過去最安値の5000円に設定した
｢スカイバーゲン｣(搭乗日49日前割引)を近く国土交通省に届け出る方針であることが21日
分かった。4月28日から約2カ月間の期間限定だが、就航一周年を記念して土、日曜日や
大型連休期間中も全便に設定する。

　昨夏以降、スカイバーゲンは1万円に設定されているが、一気に半額へ引き下げる。
搭乗日の2カ月前から購入可能なため、発売は今月28日からとなる。

　ドル箱といわれる新千歳−羽田線で片道1万円を切る運賃は、スカイマークが昨年10月に
全路線で設定した6600百円、同月上旬の5日間に日本航空と全日本空輸が国内主要路線を
7700円に設定した例などがあるが、多客期の大型連休に過去最安値を適用するのは異例だ。

　同じ期間では、北海道国際航空(エア・ドゥ)で最も安い同45日前割引(エア・ドゥスペシャル)
でも片道1万円だけに、新たな価格競争を引き起こす可能性もある。


▽News Source　北海道新聞 2007年02月22日06時57分
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070222&j=0024&k=200702227399
▽スカイマーク　株価 [適時開示速報]
http://www.skymark.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9204
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9204.1
▽関連
【航空】スカイマーク、サービス拡充へ[07/02/01]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170281981/

どこかにしわ寄せが行くからもうやめてほしい。

＞全路線で設定した6600百円

これは高い(´･ω･`)

>>3
どこのファーストクラスでしょうね…orz

ついでに女満別便も5000円にしてくれよ

これは素晴らしい！

大手も見習って欲しい。

5000円ってすごいなぁ

JRでも湘南新宿ラインをメいっぱい乗ったらそれぐらいしないか？

往復1万で済んじゃうのか！
ついでだからこの機会利用して遊びに行こうかなｗ

もれなく安全も半額になりますｗ

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全席買い占めて、ヤフオクで売ろうかなｗｗｗｗｗｗｗ

どうせスッチーは別料金なんだろ？

普通運賃で乗ってるビジネスマンを見ると
おまいの出張はそんなに突然で、帰る時間もわから
んのか、とつい自己管理を疑ってしまう

他社が運賃を複雑化させるのに対抗して、すべて同一運賃にしたら
かえって成功するかもしれない。

乗客は同じサービスを受けているのに、切符の買い方によって大幅に
金額が違うなんて、普通の感覚じゃない。

>>13
3/9からはANAやJALは長期ぼったくり期間に入るね。
多客期に普通運賃そのものを引き上げる大手のやり口は無茶苦茶。

JRは指定料金が上がる程度なのに。

ジャンボ一機に全員が5千円で500人乗ったら250万円か…
貨物も積んだりでもう少し収入はあるんだろうけど、
どこにしわ寄せが来るんだか。
2月末から発売開始で4月28日からの使用だから4月27日に夜逃げか倒産とか。
VISTAに合わせて潰れたPCショップのように…

これを機会に顧客の取り込み狙ってるんだろうが、この運賃では明らかに赤字だな。
安全面だけにはしわ寄せが行かないようにしてもらいたいもんだが･･･。

>>12 学生か？突然で、かつ帰りも確定しない出張なんて良くあることだ。

スカイマークはじり貧だな

大丈夫なのか？
いろんな面で。

>>12
株主優待券使ってるよ

札幌ドームへ行くこと検討するのれす
Ｊ２アウェー遠征する人に告知しまくれば良いのれす

>15
>ジャンボ一機に全員が5千円で500人乗ったら250万円か…
ジャンボじゃない。札幌便はB767-300ERだから260から300人程度。

あんまローコストエアにB767使わないんだけどな……

ローカル電車バスの例にならい、
操縦士は一人、FAもなしで、乗客は搭乗のさい機内で精算する。

>>22
札幌線は全便737に替わっただろ
767は神戸線で使われてる

空いてる席を5000円で売ってしまえ！というわけか
北海道行きたいな

しかしスゲーなスカイマーク
徹底的にエアドゥを締め上げるつもりだな

なんか勘違いしてないか
全席5000円じゃないよ
1便あたり15席程度で早いモン勝ち
残りの席は通常価格
更に2ヶ月前発売だから計画している間に時間に余裕がある団塊の世代たちが押さえてしまう
もちろんネットではなく旅行会社が

俺はトライスターかＭＤ１１だな(´･ω･`)

>>23
路面電車でもやっているよ。
あと電車だけじゃなくて、気動車でもやっている。

どうせなら全便普通運賃を5,000円にしろよ。

>>29
つまんねえよ

そもそもCAなんていらない

飛行機の場合、いったん事故が起こると
即死亡のケースが大半なんだから
保安要員なんか一人か二人で十分

>>30みたいなダンピングバカのせいで日本はおかしくなる
移動するなよ別に北海道に用事あるわけでなし

>>12
学生さん、お元気ですか？

>>26
締め上げられているのはスカイマークの方な気もするが・・

age

スカイマークってまだ撤退してなかったんだなｗ

スカイマークは雑誌も無いし、お茶も出ないが
それでもこの値段なら乗るな。

国内の移動なんて大して時間もかからないから
雑誌も飲み物もいらん。
そう考えると安くていいんだけど、色々不安はあるかも。
それでもGWに移動する分のスカイバーゲンは買ったんだけどさ。

これなら気楽に北海道いけるな。
行かないけど

スカイマークって欠航と運休と遅延がデフォです。
乗る5分前まで、気を緩める事が出来ない

おもしろそうだ　とは思った私は変人です

>>12
公務員乙！！

サービスが悪いのは許せるが、
シートが狭いのは我慢がならない。

>>43
旅割１って知らないのか？
俺はそれで予約して普通運賃請求してるがｗ

5000円ならカニ食いに札幌まで行ってもいいな

立ち席でいいから2500円にしてくれ

スッチー全廃して、そのかわりに看護婦と元レンジャー部隊のＯＢを乗せてくれ。
その方が役に立つし、人数も半分以下でいい。

コーヒーなんか自動販売機があればいいし、 食事も、あの程度の不味いメシなら
サンドイッチやおにぎりをセルフサービスで取ってくる方が
むしろ有り難い。

人件費も燃料代も、重いカートの分も浮くだろ？

飲み物サービスは、不審行動抑止効果があるらしいけど…

一方ANAとJALはマイル狙いの常連ばかりなので、さほど痛くなかった。

スカイは荷物にカバーも掛けないから
傷だらけ

AIRDOはカバー掛けてくれた事ないけど
高い所はカバー掛けてくれんの？

スカイだけじゃないかな
荷物にカバー掛けないのは

だからAIRDOも掛けてくれないって

運行さえしっかりしてくれるなら北海道に行く機会があれば乗るな。

やっぱり荷物にカバー掛けないのは
スカイだけだったか

未整備を止めてくれたら、乗ってもいいな。

>>48
飛行中に乗客に勝手に歩き回られるのが一番困る。
スッチー全廃なら、乗客は飛行中は手枷足枷で座席に固定しておかなくては。

>>58
奴隷船みたいだな。

>>58
つまりCA廃止して座席番号の1桁目が1の人を
注意係にすればおｋということか

スカイバーゲン設定便は全便じゃないよね

>>45
いまどきいい会社だな。
俺のところは3年前から基本は会社で航空券手配。
立替の場合は領収書添付だわ。

つーか、バーゲン料金分の全席埋まってるやん。
こんなもの一般人が買えるかよボケ。

せめて抽選にしろ。

一応羽田⇔千歳で3000円でも利益は出るらしいな。

東京−大阪１９８０円…歪んだ関係、格安バスの恐怖
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007030201.html

の航空版とならないよう、折り…祈りたい。

>>65
既に、ギリギリの機材繰りのせいで各社とも遅延増大中です

スカイは機材が無いので
いつも遅延・欠航なんだ

>>59
国際線エコノミーって、すでに蚕棚じゃなかった？

高速バスの比じゃねえからな
はっきりいって安きゃ安いだけ敬遠する
命と天秤にかけて乗らなきゃならんときだけ乗る
まずそんなケースはないだろうけど

スカイマークがやってるのは、５０００円の席もあるという客寄せパンダだよ。
数をものすごく絞っているから、すぐなくなってしまう。
もしかしたら、１便に１席しかないのかもしれない。
今日売り出しの５月５日の５０００円席なんか
朝からがんばったけど、結局とれなかった。
１便に何席ぐらい５０００円の席ってあるんだろうかね。

もしかして
団体予約があると
設定無いかも

>>70
10000円のスカイバーゲンが１５席だから、５席ぐらいじゃない？

全便５席もあるわけない

予約の電話もフリーダイアルじゃ、ねえしな

>>66
そのうち整備が追いつかずに
エンジン停止、機体ごと津軽海峡へダイブとかありそうだな

公正取引委員会で運賃５０００円表記について
調査してほしいな。

大型運休期間中…　　に見えた。

>>76
アフォか
そんなことしたら、スーパーの目玉商品一山10円とかも調査しなければならなくなる

片道5000円の席が何席あるんだよ。

ここまで安くされると、なんだか疑ってしまう
座席に足こぎペダルついてて、漕ぐと動くとかそんな仕様なんじゃないかと

発売座席数も表記するようにしろよ。
ソフトバンクの携帯と同じだろこれじゃ

>>81
座席コントロールは航空会社の腕の見せ所。
そんなもんどの会社も公表しないよ。

1便につき15席の設定ですな。

スカイマークもいい広告にはなったね。
テレビ、新聞、インターネットに取り上げられれば、
何億円もの広告料の節約になっただろうね。
でも実際は、５０００円の席なんかほとんどないという状況だろうな。
こういうずるい広告って０円広告のソフトバンクみたいだな。

>>84
昔のJALのバーゲンフェアや最近のANAの超割なんかも
割当が最初から無い便なんか有るし。
日本の航空会社なんて、所詮その程度。

往復１万なら、ススキノのソープに２万５千もあればいける。
日帰りで抜きまくれる。

で、凹んだ機体は修理したの？

飛行機は高いな。
1ケ月以上前だと安くなるかもしれないけど。

新幹線はいつでも同じ値段だし。

>>86
どこでボられた？　ススキノだったら４０分１万５００円。
昼はさんで２回いけよ。

飛行場に古本屋置いたらいけそうだな

スカイマークもいい広告にはなったね。
テレビ、新聞、インターネットに取り上げられれば、
何億円もの広告料の節約になっただろうね。
でも実際は、５０００円の席なんかほとんどないという状況だろうな。
こういうずるい広告って０円広告のソフトバンクみたいだな。


おっしゃるとおりでございます

>>89
きま天クラスはそうそうないだろうよ。

こういうのは売ってても
関係者が買って終わりなんだぞ

きっと座席が無くてつり革が付いているんだよ

>>92
詳しく

去年だったかな？
花巻上空でで燃料漏れ起こしたのは

>>31
つまんないとかの問題ではないのだが･･･

その前は
鹿児島でエンジン火災

>>95
ロビンソン・デパート裏、「きまぐれ天使」「痛快ＯＬ通り」
の２店が人気行列大衆店。　大ハズレが少ない。
土日祝、時間帯での割り増し一切なし。
そのかわり、混雑時は異常な待ち時間が発生。
類似料金出している他店は割り増しあるわ、大ハズレあるわ・・・
スレ違いスマン。
スカイも乗って見れ。
文句はそれから聞こうじゃないか。

立席特急券みたいに席がないのもあるんだろ

設定無い便もあるんだろう
表向きには非公開で

>>99 タウン誌でその料金でも二回戦出来ると書いてたなあ。

>>101　設定ゼロの便あっても、全便設定

>>99
そんな事どの口で言ってんだよ
乗りたいけど、５０００円席が取れないじゃないか。
そんなことは取れるようになってから言え。

羽田-鹿児島便も５０００円にしろよ。

鹿児島のような田舎　札幌ほど需要無いだろ。福岡便ならマダわかるが

全席5000円オールにしろよｗ

赤字が52億あるので、できません。

>>12
クレーム対応が前もって分かれば苦労しないよ(´･ω･`)

クレーム対応がまちまちだよな、ここ