【空港】神戸空港きょう1年 利用者270万人に [07/02/16]
948 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/28(金) 20:28:36 ID:Palab0rH
>>947 同意。事実上、北海道か沖縄へ行くこと以外に意義がないからな
国際線があれば、事情も違うかも知れないけれど
949 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/28(金) 20:33:06 ID:Mo3y8nWi
俺も無理やり署名はさせられた。
何回も来るんだもんな。
国際線欲しいなあ。船の鑑真号をもろに脅かすけど、上海とか台湾路線。
951 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/28(金) 20:37:33 ID:dhW4lyao
>>945 県の補助金抜いたら赤字じゃねーかw
地方交付税ってのもセコイな
どうせ丸々補助金になってるんじゃないの?
だとしたら二重計上になると思うんだが
952 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/28(金) 21:36:47 ID:ZQom0v8j
>>951 なんで抜く必要がある?w
県がくれるって言ってるんだから貰っておけばいいじゃないか。
953 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/28(金) 21:41:32 ID:ZQom0v8j
954 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/28(金) 23:18:45 ID:I/tk8rDG
東京に行くのも当然神戸空港を使うぞ
早くて安くて便利な神戸空港を使わないなんて池沼か?
>>951 それは空港建設に伴って自動的に交付される金だから、何ら問題ない
つーか、そんなこと言い出したら伊丹や関空はどーなるよwww
955 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/28(金) 23:25:18 ID:9IGNbisR
956 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 00:43:10 ID:7MtB0XKP
この間ライナー使ったがライナーの三宮駅や車内に昔と違ってやたら
JR倒壊の広告が目に付いたなぁ
新神戸の影響は皆無と聞いたんだけどな
957 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 00:43:46 ID:7MtB0XKP
958 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 00:52:34 ID:+VaXpNJb
新幹線だって建設費はJRが出したわけでなく、旧国鉄が出した。
JRは新幹線を運営してる会社だ。だから空港補助金を批判する立
場ではない。インターネットでの代金決済やスキップサービスなど
航空各社のサービスに慣れたら同じ値段払うなら飛行機となるのは
当然だと思う。飛行機の方が速い、ラク、マイルも貯まる。神戸空
港は駐車場も広くて安いし、マイカー利用層もうまく取り込んでい
る。JRもレールマイレージするべきではないか。
960 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 02:18:35 ID:QHlUOYHW
>>937、
>>938 日立社員・関係者じゃないし、そういう家族友人も居ないよ。
おまえらがキチガイだというのがよく判った。
961 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 08:01:10 ID:6q1BXqeG
>>955 日本語の使い方がどうみても泉ズリアです。本当にありがとうございました。
962 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 20:44:44 ID:IhVa6+EB
日本最強の三種空港>神戸空港
日本最低の一種空港>関西空港
963 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 21:41:40 ID:GHkeC98g
>>954 関空は補助金抜いても黒字だよ
情報弱者はこれだから困る
964 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 21:59:30 ID:+VaXpNJb
それよりも青春メガライナーを使って出張する猛者は居ないのか。
965 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 22:10:23 ID:wcHYWeG4
>>963 おまえは年間収支の話をしたいのか?
それとも建設費の話をしたいのか?
ダブルスタンダード乙!
966 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 22:19:50 ID:hmF9Mr6K
>>963 8億の黒字だね。おめでとう!
で2200億の累積赤字返済には、何年かかるの?
その前に、利子補給金は補助金じゃないので、返してください。
270億くらい返せますよね。それに来年はいらないでしょう。
少なくともポートライナーの空港直行便くらい展開すればいいのに。
何か技術的な問題有るの?
今のままじゃ、あの好立地をアピール出来ていない。
しかし、ここで神戸空港批判している奴が嫉妬に駆られた大阪民国人ばかりなのは笑った。
実際に行ってみれば、盆正月以外閑散としている関空とは違い、
神戸空港はこの先利用者が減るなんてありえない事がわかるよ。
969 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 22:43:13 ID:hmF9Mr6K
>>968 ポートライナー単線だからなー。
とりあえず駅に快速線路を作れば良いかと。
970 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 22:52:28 ID:3bSkv3PH
1日28便しかないような神戸に嫉妬とかwww笑止千万www
毎日175便以上が飛び交ってる関空からしたら話しにならんwww
神戸空港の展望台って、神戸市内とか、停まってる飛行機しか見れないんだろ?www
数少ない離着陸のチャンスを待つのは、これからの寒い時期には辛いだろうねwww
971 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 22:54:41 ID:wcHYWeG4
いいから阪国人は巣に帰れよ
972 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 22:58:37 ID:XFO99jnz
日本一の無駄空港。
神戸は財政破綻寸前だし、ぜんぜんいいことないね。
すでに破綻した民国人に言われてもw
974 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/29(土) 23:17:45 ID:l16qzdwn
まぁ神戸は第3種空港としては頑張ってると思うよ。
たった28便しかないけど、中には1日数便しかない白浜空港なんてのもあるんだし。
ただ、今がほぼピークだろうね。
増便の余地が2便しかないから。
今メインの中型ジェットをB747やA380みたいなジャンボに代えれば利用者は多少増えるかも知れないけど。
975 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 00:10:24 ID:R7iEZdQv
>>972 4年前に関空は本当なら破綻してるんだよ。
銀行団は融資の引き上げを決めていたんだが、利子補給金を国が出す事で引き止めた。
10年連続赤字なんて民間企業ではとっくに倒産している。
>>974 ANA 12月より412便と415便を777化
767-300に代わり777-200が就航。
976 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 00:15:51 ID:ouOv/wSv
>>974 A380は2500m滑走路では離着陸できないからムリポ
977 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 00:41:37 ID:Twk/Hdme
来年787来るの?
>>976 ほんと?同じ2500mが下限の747より短い滑走距離で済むんじゃなかった?
979 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 02:07:53 ID:lor0u43T
神戸空港は開港当初マスコミの無駄の象徴として集中砲火を受けていたが、
実際に使ってみると便利。マスコミの言っていた事とちがう感じがした。
多くの人がこのような感じを持つと思う。
この結果、東京出張者の利用が急増しており、利用者の大幅な増加に
つながっていると思う。
したがって、現状の乗客増加は実需であり、ますますその傾向は高まる。
国は発着枠の増加を考えるべきだと思う。
980 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 03:37:11 ID:tv8W0i99
>>979 発着枠の増加は期待できないよ。
神戸と関空の離着陸ルートは完全にぶつかってるから。
それで今は関空が最大限離着陸した場合を想定して神戸の枠を決めてるけど、
これを変えられると思う?
たかだか第3種空港の、新幹線で代替できるような羽田便を増やしたがために、
第1種空港に国際線が就航したいという希望を断らなければならない事態が生じたら…
そんな成田みたいな愚の骨頂を避けるためにも、
国交省は関空を最大限使える状態を維持すると思うよ。
神戸の儲けよりも、関空の儲けの方が大事でもあるしね。
まぁ恨むんなら、関空のルートにぶつかるような空港を造った馬鹿役人を恨むんだね。
時間延長すればいいだけ。
アホですか?
982 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 04:31:51 ID:Twk/Hdme
「安全上の理由から無理です」 by国交省
983 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 06:15:42 ID:3EsE7k1I
国にカンフル剤打ってもらってなんとか生きながらえている関空と、
国に邪魔されてもますます発展する神戸空港か。
これほど利用者が順調に推移するなんて、当の神戸市すら嬉しい誤算なんだろうな。
986 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 12:19:14 ID:iCH7F4HS
朝7時ちょうどの最速ラピートは、関空厨が難波からの近さをアピールするために存在しています
987 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 13:09:19 ID:YAf6bcpW
>>979 駐車場料金が安くて、関空行きのベイシャトルも本数多いし、
兵庫県の山の中に住んでる俺でも1時間でいける。
988 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 13:15:51 ID:YajIOrJb
>>980 関空救済のための過剰な規制であることは自明の理であり衆知の事実
神戸の規制緩和を求める声が高まるのは必定
oh
990 :
匿名:2007/09/30(日) 14:45:25 ID:wAVOof+X
991 :
匿名:2007/09/30(日) 14:49:04 ID:wAVOof+X
992 :
匿名:2007/09/30(日) 14:51:20 ID:wAVOof+X
コテタンを処理してしまうスレッド
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993 :
匿名:2007/09/30(日) 14:54:31 ID:wAVOof+X
コテタンを処理してしまうスレッド
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994 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/30(日) 14:56:30 ID:+UtcF6po
しゃれこうべ
995 :
匿名:2007/09/30(日) 14:58:07 ID:wAVOof+X
コテタンを処理してしまうスレッド
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996 :
匿名:2007/09/30(日) 14:59:10 ID:wAVOof+X
997 :
名刺は切らしておりまして:
都合が悪くなったので、埋めにかかりましたw