【鉄道】 東葉高速鉄道、経営悪化なら国も支援参画・経営検討委で合意 [07/02/10]

北総はもともと都市公団の鉄道で、住宅を安く売ってそのかわり定期代で
稼ぐというビジネスモデルのもとに設定された定期代。
たいていの会社は月5万円までの定期代を認めるから、そのぎりぎりまで
ボッてるわけだ。
同じ距離で比較して月2.5万高いとしたら、年間36万、30年で1080万稼げる
ってわけ。住宅が数百万安くても公団としては割が合うわけだ。