【知的財産】特許国際出願、日本は米国に次ぐ2位　中国が急増［07/02/08］

世界知的所有権機関(WIPO)は2月7日、特許協力条約(PCT)に基づく06年の
特許国際出願数を発表した。出願総数は14万5300件で、出願受け付けが
始まった78年以来最も多かった。米国が最も多く、日本、ドイツ、韓国と
続く。出願数はまだ少ないものの、中国の急増が目立っている。

PCT国際出願は、条約に定めた形式で出願すると条約加盟国（136カ国）
すべてで同時に出願手続きをしたことになる制度。特許を与えるかどうかは
それぞれの国の判断になるが、企業などにとっては手続きの負担が大幅に
解消される。

出願数は米国が約5万件で全体の34%を占めた。日本は約2万7000件で
前年より8.3%増えた。出願数増で目立つのは中国で、件数は約4000件だが
対前年伸び率は56.8%に達した。

企業別の出願数ではフィリップス（オランダ）が最も多く、次いで
松下電器産業、シーメンス（ドイツ）、ノキア（フィンランド）、
ボッシュ（ドイツ）の順だった。ここでも中国の通信機器大手、華為技術の
出願が急増し、順位を24上げて13位に登場した。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0208/093.html

２位か

＞中国が急増

これ中国企業じゃないだろｗ

( ﾟДﾟ)中国が特許？

(ﾟДﾟ)…

韓国が4位！？…電子関係はさすがに特許案件多いんだな。

企業別でアメリカが入ってないって事は大学か？

日本の特許庁のデータベエースにアクセスする国
1位韓国、2位中国だっけ？

＞韓国が4位！？…電子関係はさすがに特許案件多いんだな。

そのわりに、韓国発の使える技術って皆無なんだよな
まあ、所詮チョンコだからな

特許申請してないから何処も真似できない→コカコーラ

>>5
これ？

【韓国/IT】ワイブロ（携帯超高速インターネットサービス）加入者は8カ月でわずか1000人[2/7]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170781806/

>>8
発狂ダイオードは使えるニダっ！

【日越】日本がＯＤＡをテコにベトナム高速鉄道事業を獲得。韓国政府のせっかくの協力がフイに [02/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170891129/

出願する前に（以下略）

亀山封鎖は差別ニダ！

>>12
なーこれって工事の推定費用が330億ドルで
その7割を日本のODAで賄うって書いてあんだけど1ドル120円で計算して4兆円
その7割だから2兆8000億も日本が出すのって幾らなんでも出しすぎじゃないか？
この国の何処にそんな余剰金があるんだ？
それほど多額の投資をしても、それ以上の見返りがあれば問題ないとは思うが・・・。

日本式新幹線システム一式が導入されるんだったら大賛成
何から何まで新幹線で統一して成果を出せれば投資以上の回収は確実でしょ

フランス案を取り入れて失敗した例とか、下手に折衷すると失敗するって言う例がすぐ近くにいるしね

数では日本や韓国が善戦してるように見えるけど、中身ではアメリカがぶっちぎり。
結局アメリカが基本特許を押さえてるんです。

中国に盗作されるよりマシだろ。

>>15
君は何か勘違いをしているよ。
ODAって単なる借金だよ。利率とかは安いだろうから援助だと言えるが。

税収がある事を考えると得が大きい。今後の事も考えればかなりの
プラスである事は間違いないよ。

新幹線が海外で走る事で実績が出来るという点も見逃せない。

>>19
多分、「新幹線の実績」自体はあまり要らない気がする、40年以上も走ってるんだし。
海外で走るメリットが日本に返ってくる仕組みになってるならいいんだけど、
例えば今後アフリカ辺りでも日本式を作る計画が進行中だとか・・・。

次世代交通システムのモデルケースってのも有りだろうけど
最新技術をそう簡単に海外で実験しちゃっていいものかどうか。

ここに登録した特許は閲覧できるの？
日本見たいに閲覧できて、韓中にパクられまくるの？

一昨日くらいに日本のリチウム電池の製造工程を公開しろとか言う
米国からの要請があったなあ。
ノウハウが流出するから、断ろうとしているらしいが。

中国には注意

>>20
沢山の国で使われていると言う点は重要なんだよ。
日本だけだと経費が掛かりすぎて儲けがなく、国の補助金なしでは
運営出来ないように一見見えるだろう？実際は逆だが。

今回の決定でインドは新幹線を採用する可能性がいっそう高まるだろう。
元々新幹線優勢ではあったが、近隣国のベトナムで走る事になれば
採用確実になると思われる。

>>17

表に出ている特許だけでもそれだから、軍事技術なんかの
公開されてない特許まで含めると、公表されてる数の
２倍くらいにもなりそうだなｗｗ

東京都特許許可局は存在しないというのは都市伝説という噂は否定できない。

>>15
無償とも有償とも書いてないから、この記事だけでは何ともいえん罠。

中央日報
０６年の国際特許出願、韓国第４位

世界知的所有権機関（ＷＩＰＯ）が７日に発表した、特許協約条約（ＰＣＴ）に基づく０６年の
国際特許の出願件数（速報値）で、韓国が４位になった。

韓国が２６．６％増の５９３５件（前年は６位）で４位、中国が５６．８％増の３９１０件で８位
（同１０位）に入り、日本を含む３カ国で国際出願全体の２５．３％を占めた。１位は前年同
様に米国（４万９５５５件、６．１％増）。その次は日本（２万６９０６件、８．３％増）とドイツ
（１万６９２９件、５．８％増）の順。フランス（５９０２件）、英国（５０４５件）がそれぞれ５、６位。

韓国は年間国際特許出願件数で０２年に９位にランクイン、トップ１０入りを達成して以降、
０３年と０４年に連続し４位、０５年に６位になるなど、この数年間上昇傾向を続けている。
企業別には、オランダのフィリップスが昨年に続いて首位を維持し、松下とドイツのシーメ
ンスが２、３位になった。韓国企業はベスト１０入りできなかった。

金玄基（キム・ヒョンギ）特派員 <[email protected]>

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84436&servcode=300§code=300

こういうときだけ日本は仲間
しかも、件数が全然違うじゃない

【マンファ】韓国人が描く、マンファ 日本博士Joy�G　盗作する韓国の物語

enjoy Korea　コリアびっくり！韓国のパクリ放題っぷりを批判するマンファ！
●http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ttalk&page=3&nid=569179
●http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/ttalk/570000/20070208117094167787023800.gif

ソース（韓国語）
日本博士Joy�G　2006/08/31
●http://www.joyride.co.kr/zboard/zboard.php?id=nippon&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=8
●http://kr.img.blog.yahoo.com/ybi/1/f1/e7/siyoon00/folder/3119006/img_3119006_1365962_2?1157899780.jpg

日本博士Joy　LIST
●http://www.joyride.co.kr/zboard/zboard.php?id=nippon&page=1&page_num=20&select_arrange=headnum&desc=&sn=off&ss=on&sc=on&key

>>8
ノルマで出してるだけのニッポンの企業特許も酷いけどな。
松下が出願数上位ってのがなんとも.......orz

中国は、米国帰りのエリートが特許増やしてるんだろうか。
サブマリン特許がおいしく見えているのかも。
ま、海外進出するときのクロスライセンスのカード増やしだろうな。

　　　「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始

日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が1月28日、
中国で初めて営業運転を開始した。

白い車体・ドアや車内の間取りなど、日本の新幹線とうり二つだが、
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは完全に中国独自ブランドであり、いずれ中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と自信を持って強調している。

新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
　日本国民は自らの模倣技術を恥ずべきだ」と報じた。

また、乗客の多くは、
「日本の新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
　中国がアジアの最先端国家であることを日本は嫉妬するだろうね」
と笑顔で話した。

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/afro-ocea/news/20070129k0000m030050000c.html