【樹脂】東レ、新型プラスチックを開発−ゴムのように変形し衝撃吸収 [07/01/31]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1きのこ記者φ ★
東レは31日、衝撃を吸収する新型の高機能プラスチックを開発したと発表した。

普通のプラスチックは急激に力を加えると割れるが、
新型プラスチックはゴムのように変形して衝撃に耐える。
自動車のバンパーや電子機器ケースなどへの応用を想定し、2010年の実用化を目指す。

新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の委託を受けて開発した。
特殊な押し出し機を使い、プラスチックとゴムを溶けた状態で混ぜ合わせた。
プラスチックとゴムがナノ(ナノは10億分の1)メートルレベルで混合し、それぞれの特徴を
併せ持った素材になった。

衝撃に強いプラスチックとしては「高衝撃ナイロン」があり、自動車・機械部品などに使われている。
実験で強い衝撃を加えたところ、普通のナイロン樹脂は粉々に砕け散り、高衝撃ナイロンも
割れてしまった。今回のプラスチックは変形して衝撃を吸収した。

強度は高衝撃ナイロンとほぼ同等。東レは歩行者保護につながる自動車の外装材や、
落下してもケースが破損しない携帯電話機やパソコンに応用できるとみている。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070131AT1D3107O31012007.html
関連スレ
【繊維】東レ、有機溶剤を使わない衣料用防水透湿素材を開発…08年春夏向けに販売を開始 [07/01/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170024350/
【自動車】トヨタ、炭素繊維で車体 東レと開発、09年実用化[07/01/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169864914/
2ガムはロッテ チョコもロッテ:2007/01/31(水) 22:59:16 ID:PZrB0BD9
これはすごいよ。
素材革命。日本を救うかもしれないぞ。
3名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 22:59:23 ID:6+vrm6RO
2get
4名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 22:59:33 ID:nUX6/kCW
新しいゴミを発明したってことか
5名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:01:28 ID:YZcFHlyJ
ベジータの戦闘服か
6名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:01:42 ID:WuZHrCi/
もちろん東レの中にも在日と韓国人研究者は働いていますから
まもなくコピーされるでしょう
7名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:02:41 ID:3Ao5BQWf
ブリジストンのREVO2みたいな物か。
8名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:04:29 ID:ntvV0p5r
破魔・呪殺無効/衝撃吸収/火炎に弱い
9名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:12:19 ID:LWiwM12k
だから、ゴムだろ?
10名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:14:08 ID:lV5nqxSg
フリーザ様がキレる
11名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:14:09 ID:IWJjkP6s
ガラスの代わりにならないか?
12名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:15:45 ID:sSCmTzN3
数十キロの物体を運ぶのに1トン以上の物体も動かす
非効率的移動方法
トヨタは自転車つくれ
13名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:19:05 ID:8BcCbXuh
剛性と弾性を併せ持つ日本刀の様なプラスチックってことか
たいしたもんだ
14名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:22:54 ID:3Ao5BQWf
従来のナイロンは加水分解に弱点を抱えていた。
それを解消したした上で他の要求特性も満たした
上で価格が安くて成形性がよければ、耐衝撃性に
優れてたら、充分いいんでね?
元々、自動車用途のエンプラで必ず検討に
入る一社の一つだし。
15REI KAI TSUSHIN:2007/01/31(水) 23:29:27 ID:WMgu3aNU
薄型ノートパソコンには向かないね
16名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:31:14 ID:VN1xwqJm
一方ロシアはゴムを使った
17名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:35:42 ID:3Ao5BQWf
そんな即座に断言出来る物か?
特性データシートも特徴も解らないのに。
東レの営業とかサンプルやデータの送付は
かなりマメにやってくれっぞ?
あれ、俺の勤務先だけかなあ?
18名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:40:12 ID:3Ao5BQWf
まあ、この記事のポイントは従来のナノテク、
フィラー系、とは大分違った独特な製造方法を
採ってる事だろうね。
しかし、俺の予想より大分速く世の中に出てきたな。
19名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:42:18 ID:P2SAdfxD
さっき、WBSで紹介してたな。なかなか良い物だ。
20名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:48:19 ID:Me9W5H6D
これバンパーに使えば多少ぶつかっても元に戻るのか?
交換が減れば産廃も減っていい感じだ。
21名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 23:48:20 ID:3Ao5BQWf
つい一年か二年前に、ナノテクはこういうのも
研究しなくちゃね、という政府系の指針が
あったばっかなのに、えらい速さだよな。
産総研+東レ。
22名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 00:03:49 ID:Je8Us61I
ゴムだと紫外線でボロボロになるのだが
23名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 00:10:31 ID:gNXe3hb+
東レは韓国への技術移転やめろ
ttp://www.toray.co.jp/news/other/nr050613.html
24名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 00:38:35 ID:hhUzl45y
経営者の話はつまんないからどうでもいいや。
東レで炭素繊維作った、森田さんって人の話が
面白かった。ネットに転がってるよ。
独創的な研究をする研究者の研究ってやつ。
25名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 10:49:21 ID:ThchOTFK
  , -―- 、、          , -―-、、
 lサムスン∧_∧      /:::中国::::∧_∧   
 l     <;ヽ`3´>〜♪  l:::::::::::::::::::(丶`ハ´) 東レ買収♪ 東レ買収♪  ヒャッヒャッヒャ
 ヽ、  _ フづと)'      ヽ、:::::::::::::::フづとノ'   
   〜(_⌒ヽ          ` 〜人  Y コソーリ
      )ノ `J             し'(_)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日本


.       ∧∧ まあまあ、日本で細々とやろうじゃねーか。
      (,,・−・)  ∧
       /⌒ ,つ⌒ヽ) シクシク 俺の技術が… 俺の魂が…
       (___  (  _)
26名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 11:41:55 ID:S3zQC4M6
世界一受けたい授業で古い携帯を落として高速撮影、ってやってたな

ぐにゃぐにゃ動いててびびった
27名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 12:56:16 ID:lwi0YB+n
エラストマーとは違うのか?
28名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 14:53:07 ID:Kn3QLqaU
常に一人で載るのが前提かよ
wwwwwwwwwwww

>12 :名刺は切らしておりまして :2007/01/31(水) 23:15:45 ID:sSCmTzN3
>数十キロの物体を運ぶのに1トン以上の物体も動かす
>非効率的移動方法
>トヨタは自転車つくれ
29名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 14:58:10 ID:kuUxUy/S
原理的にはゴムと同じ
大して凄くないよw
30名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 15:00:17 ID:N8aNtBo6
つまるところ「単に成型しやすいゴム」なわけか?
31名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 15:06:15 ID:6i1FmVLb
でもバンパーとかに使ったら
撥ねたときに相当飛ぶ悪寒
32名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 15:25:58 ID:Iv+KlSO2
>>30
違うでしょwそれならプラスチックだけでいいじゃない?
ある程度の強度とゴムの特性が組み合わさったところがミソ。
ゴム単体で強度を持たせると特性が失われがちだからね。
33名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 16:20:41 ID:InKSddGg
ゴムの最大の弱点は簡単に経年劣化することなんだが、
この新素材はゴムの弱点をリカバリできるのだろうか?
やだよ、クルマのバンパーだけ2年でボロボロでブツブツ切れちゃ。
34名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 18:06:18 ID:Je8Us61I
東レ得意のナイロンだって曝露で強度半減だからな
35名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 21:33:56 ID:E4RFgrEo
>>33
タイヤをバンパー代わりに使うようなものか
正直何の価値があるの?
こんな新素材を使うより、タイヤくっつけとけば良いじゃん
36名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 21:58:19 ID:hhUzl45y
タイヤは中にワイヤーが入ってたり層構造になっている。
37名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 22:09:24 ID:IW1bRwgt
この素材で美少女フィギュア作れば広がるんじゃね
38名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 22:14:10 ID:y1oYXDWj
ヘルメットの帽体やライナーに使えないのかな。
39名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 22:15:16 ID:tGAVuLnQ
スパイスッガールズッ!!
40名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 22:32:35 ID:6X7CCssR
空気嫁に使えるな
41名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 02:10:48 ID:zi/S11Op
ハードコンタクトの素材につかうと少しは異物感軽減されるかな?
42名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 02:23:43 ID:FnKcqbmB
>>33
2年で車買い換えろってことかも
43名刺は切らしておりまして:2007/02/06(火) 05:25:45 ID:9gzMz/lo
日本の技術料は世界一ぃいいいいい
44名刺は切らしておりまして
バンパーとかボンネットに使えば
対人事故の死傷者をかなり減らせる気がする
自動車同士はクラッシャブルゾーンで相殺できるけど
人に当たるときはデザインで衝撃を分散させるしかなかったけど
このプラスチックで人に当たったときの衝撃で変形するようにすれば
人間のダメージを減らせるはず
カンガルーバーみたいにあと付けで対人用の装備としてつけても良いはず

【科学】普段は硬く圧力を受けるとやわらかく変形するツンデレプラスチックが発明される
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1170744134/