【鉄道】近鉄、東海地区7路線にICカード導入 [07/01/31]
1 :
きのこ記者φ ★:
近畿日本鉄道は30日、ICカード型乗車券「PiTaPa(ピタパ)」を4月1日から
主要路線で導入すると発表した。
名称は「KIPS(キップス)」。
東海地区で導入されるのは名古屋、大阪、山田、鳥羽、志摩、湯の山、鈴鹿の各線。
ただし伊賀、養老、内部・八王子線は使えない。
東海地区ではJR東海がIC乗車券「TOICA(トイカ)」を昨年11月から導入しており、
私鉄は近鉄が初めて。
ピタパは関西のほとんどの私鉄が加入する「スルッとKANSAI協議会」が運用しており、
JR西日本のIC乗車券「ICOCA(イコカ)」との相互利用もできる。
キップスは利用金額を1カ月単位で集計し、利用者の口座から引き落とす「ポストペイ(後払い)方式」。
使用料が3000円を超えた場合は10%を割り引く。ポイント機能もあり、近鉄百貨店の商品券などと
交換可能。関西地区も含め5年間で30万枚の発行を目指している。
ソース
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070131k0000m020161000c.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 00:45:18 ID:7lw3Fsx9
こんにちは。
北朝鮮から出稼ぎに来ている28歳の無職です。
先日、梅田のハロワのトイレに入って
ウンコをした際、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」
と壁に張り紙がしてありました。
仕方がないので、ウンコを新聞紙に入れて持って来ましたが
非常に不便さを感じました。
皆さんはどのようにしているのでしょうか
参考までに聞かせていただけませんか?
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 00:45:24 ID:kiXJppq/
余裕で2げっとw
,ヘ ,:ヘ.
/: : \ /:: !
/::::..... \--―‐'.:.:::... !
>>3 プギャーーーーーーーッ
/:::::: .::::::::::::: ',
,':::: /\ヽ_ヽv /: /\i
.i:::: √___丶 !
!:::. / / tーーー|ヽ !
|::::.. ..: | |ヽ l _,-,.、
i;::::.. | |⊂ニヽ| | ! i´ヽ い {,-ゝ.
':;::::... | | |:::T::::| ! / l ,人 __,!...!_}ゝ l
_ \:::::.... ト--^^^^^┤ / ヽ. '´ ` /
/ `ヽ `ゝ:::::........ ....../_ / ァ-- '
i::..... ;\!..-ー 、 /⌒ヽ 、\ / .:/
` '''''ー- 、::::/ ,.. . `/::: 〉‐ 、 \ \ / ..::ノ
.ソ' : /::. /:: 〉 \\,/ .:/
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/ !::. i::.:.:`:‐"ー、_,ノ \:::/
/ ,/ヾ;:.... /:.:.:.:.:/:::.:.. ヽ、
| :i `ー::':.:.::.:.:./\:::::.:.:. ':;
TOICA(JR東海)、KIPS(近鉄)、ICユリカ(名鉄・地下鉄)と
異なる規格が乱立してしまうことになるのですが、これって
なんとかならないんですか?
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 01:02:55 ID:mKZ5qAtW
おいおいwwww八王子って東京なのにICカード無いのかよwwww
>>5 そんなかではTOICAが一番腹立つ。結局JR東海のエゴでSUICAともICOKAとも
統合せず独自規格スタート。アホか。
近鉄はがんばってると思うよ。Jスルー(JR西)とスルッとKANSAI(関西地下鉄・私鉄連合)が
両方使えたという柔軟性もってるし。
KIPS(近鉄)とICユリカ(名鉄・地下鉄)は割と早く統合できてJR東海だけが最後まで残りそうな気がする。
9 :
きのこ記者φ ★:2007/01/31(水) 01:10:40 ID:???
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 01:11:29 ID:EPkT0oKd
>>8 PiTaPaにはプレミアムがないが、ユリカにはプレミアムがある点で統合は難しい。
近鉄とJR西日本は提携できてる。
JRは東西日本が提携。
ICOCAを使うのがよさげだ。
>5
JRなのに東海だけが提携できない現状が一番問題だと思うが。
名鉄地下鉄はおまけ額がいいから、統一されないで欲しい。
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 01:14:09 ID:UJc6W5Pu
トランパス陣営にはプリペイド式でやってもらいたい
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 01:19:51 ID:TujZKJBU
東海系のカードはとりあえずTOICAとエクスプレスカードを
一元化して、Suica、ICOCAと相互利用できるようにしろ。
それから、名古屋市営地下鉄、名鉄、近鉄とも規格を統一しる。
>>10 プレミアムは別系統にしたらいいんじゃない?
スルッとKANSAIはどこでも使えるけどプレミア無し。利便性の向上だけ。
地下鉄とか阪急、近鉄など各社独自の回数券などはそのまま各社でしか
使えず。ただしプレミアム付き。良い感じで共存してるよ。
それよりも下手に物販で使えるようにするとややこしいよな。運賃と電子マネーじゃ
法律も違うんだっけ?ICOKAとSUICAの本格統合(物販も含めて)はまだまだだろうし。
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 01:40:51 ID:wDKbpaL4
>>10 >>14 トランパスはICカード化の暁にはポイント制に移行するとの
噂がまことしやかに流れている。
名鉄系の岐阜バスのアユカみたいに、次チャージする時に
ポイント分使用可能になるんじゃないかとも。
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 06:24:02 ID:62IC/v6B
ヘ
( ヽ
, ‐-、 丶┴=l
j_ρ_,)―一‐‐- 、
/、  ̄ ̄ ̄`ヽ`r⌒丶 いろんな
、 /  ̄ ー- Y⌒) ) ICカードが
,〜⌒\_ノノ l `ー―´ ̄`\ ヽ´ノ 使えるねん
く _ノ´ | ┌‐-ヘ、 \ ノ
`ー´( ⌒ヽ |. \_ `フ `ー-‐1
ー-、 \  ̄ ,/
\ `7 ノ
ー/ _ く
l/´ `ヽ |\ ヽ,
| | レ' ノ/⌒フ
l ・ ノ ( ,`___/
ヽ___∠,ノ ̄\ ヽ、
ヽ ヽ/ `〜‐`
Λ \ OSAKA PiTaPa
/ \ ヽ、 イメージキャラクター 「ぴたポン」
`ー´ ヽ、 .)
 ̄
、
,〜⌒\_ノノ
く _ノ´
`ー´ 近鉄 春から PiTaPa導入 乙.....(´・ω・`).
17 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 09:09:53 ID:YQkUwx/l
次のICカードはやらないかでおながいします
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 09:48:37 ID:kwgw5LKu
鉄道会社が複数のICカードを使えるようにしてくれるば、
競争が起こって、自然とサービスな良いカードが生き残る。
地域内独占は良くない。
19 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 10:00:24 ID:fH+84F0X
JR東がJR西を買収してくれるといいんだがな
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 13:32:40 ID:UfEluJKS
関東ではJRも私鉄もバスも携帯だけで済むのに。名古屋には住みたくないな。
22 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 13:44:55 ID:AnJ+Hwon
>ただし伊賀、養老、内部・八王子線は使えない。
フッ・・・・ビンゴだぜ○| ̄|_
23 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 14:43:17 ID:BO0nyMi3
>>15 名鉄は今から独自仕様のICカードシステムを構築するらしいけど、
PiTaPaに参加しておけば楽に開始出来たと思うんだけどな。
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 14:49:20 ID:PUAwXR9D
>>11 その通り。拙者束管内を主に利用するが、ICOCA(酉日本)持っている。
これ一枚で束日本、酉日本、関西の私鉄(Pitapa加盟)カバーできるから。
スイカでは関西私鉄には使えないし。
それにしてもICOCAで神戸ポートライナー乗れるのはびっくりしたぜ。
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 14:59:51 ID:1fsb2dCu
神戸空港のレストランは良いムードあるお。
どうですか?良いお付き合いはできそうですか?;;
>>1 近鉄はほぼ全線でPiTaPaを導入するのか
関西地域なら当然のことだが東海地区でも導入するとなると
名鉄のやる気のなさが余計に気になるな
27 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 20:18:19 ID:0owY0x69
>>24 でももうすぐ開始になる関東私鉄は相互利用できないでしょ?
関東住んでんなら不便じゃ。
確かにICOKAよくできてるけど
28 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 20:21:15 ID:MNGpnUFI
>>27 一応ピタパはパスコ(パスネットのICカード)と相互利用する予定だぜ。
じっくり待て。
確か2007年中だったと思う。
29 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 20:25:00 ID:MNGpnUFI
パスコじゃなかったパスモだった、失礼。
30 :
名刺は切らしておりまして:2007/01/31(水) 20:57:34 ID:PBdrm5v1 BE:181521353-2BP(330)
PiTaPaで名古屋から近鉄難波まで行けるの?
て言うか中間改札通って神戸や姫路まで行けるの?
>>22 伊賀線と養老線は第三セクターに経営が移るから、PiTaPa導入は身が重いかと。
内部・八王子線はたんなる放置プレイか
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 00:41:39 ID:WjxyTzYq
>>31 どれもこれも無人駅ばかりだから装置を設置する所が無いっす・・・
>>10、
>>14、
>>15 ユリカに関しては、各区役所にて行われた市交通局の説明会にて
ポイント制の導入を検討中との公式回答が得られている。
34 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 20:30:09 ID:xi0QCRiP
>>32 ICカード専用の簡易改札機という物があるが。
35 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 21:19:53 ID:fp0zXOpC
イコカ
トイカ
ピタパ
パスモ
アユカ
スイカ
何がなんだかわからないよ〜
36 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 21:32:55 ID:AznP6Vnn
田原本線で使えるようにして。王寺と田原本での乗り換えは30分以内ということで。
37 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 22:16:18 ID:CTLbGx5e
トヨタの圧力で・・・・東海w
さすが車社会だw
38 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/01(木) 22:41:33 ID:cCgBVt4+
>37
なんでトヨタが・・・
初代から空気の読めない社長のおかげだ
39 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 11:04:42 ID:D1BACpvb
40 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 11:11:33 ID:H4p2D1Ps
多分、鹿児島〜新大阪に新大阪が直通する頃には
PiTaPa陣営が勝利していると思うよ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 12:26:17 ID:5vCH8aJu
>>38 初代の須田さんはいい人だったんだよ
2代目の火災から(ry
42 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 12:57:49 ID:LASjMwcD
PiTaPaは与信枠圧迫するからなぁ…
KIPSなんか作ったらCICにもいきなり成約2件登録されるし…
43 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 21:35:44 ID:8vLSKDSY
>>42 そういう人はスルッとKANSAIをどうぞ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/02(金) 22:51:25 ID:+RZ1KbqP
または、ICOCAをお求めください。
45 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/03(土) 22:49:12 ID:E5d6FZsQ
名鉄がPiTaPaに入ってくれれば豊橋から姫路までカード1枚で行けるんだが。
それかTOICAがICOCAと相互運用すれば二川から姫路まで
って何だこの微妙な位置は。
>>26 名鉄(迷鉄?)はや〜〜〜〜〜っと全駅磁気カードシステム導入を2008年にすると言っている会社だからな。
「3・3・3」をやめたがっていたのも名鉄といううわさもあるし。
48 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/04(日) 10:25:11 ID:tVOhksjz
>>47 はい。廃止になりました。
>>46 それは全駅自動改札化を先にやりたいからでは?近鉄はそれを飛ばしてIC
カード導入するんだから早いのは当然。
>>48 ありゃまあ
廃止になっちゃったか
簡易改札機の方が遥かに導入コストが低いよ
なりよりまずICカード対応でない自動改札機を導入してその後で
対応改札機に変えるなんて無意味もいいところだよ
>>49 名鉄が今入れてる自動改札機は低コストでICカードにも
追加対応できるタイプじゃなかった?
また、簡易改札機だけではワンマン化&無人駅・集中
管理化できないという問題もあると思われ。
51 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/05(月) 22:11:44 ID:INdQ4C9R
近鉄でsuicaは使えないんですか?
52 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/06(火) 00:00:05 ID:xHwPjCzD
>>31 旧三重交通のナロー線は北勢線と同じ運命じゃないの?
他社になるような可能性のある所にわざわざ金かけん罠。
あ、田原本線もワンマンだなぁ(w
たわらほんせん
54 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/06(火) 12:03:32 ID:ucP2TwXz
>>52 ワンマンだけならけいはんな線や生駒線もワンマンだわな。
名古屋線の普通もワンマンじゃなかったっけ?
そもそもICカードの簡易改札機と通常改札機の機能的な違いはなに?
55 :
名刺は切らしておりまして:2007/02/06(火) 12:34:18 ID:xS6OKgq0
パールカードでいいよ
57 :
名刺は切らしておりまして:
名鉄瀬戸線・地下鉄・市バスしか使わないので、ユリカで十分。