【自動車】マツダ、国内生産12年ぶり高水準　海外生産は過去最高－2006年度[07/01/26]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：きのこ記者φ ★：
マツダは、2006年12月単月と1～12月の生産・販売状況を発表。

12月単月では国内生産が14年ぶり、輸出実績が15年ぶりの高水準、
海外生産が過去最高を記録。
さらに1～12月でも、国内生産が12年ぶり、輸出が14年ぶりの高水準、
海外生産で過去最高を達成している。

それによると、国内生産はCX-7やCX-9、アクセラ、プレマシーなどが増えて
14カ月連続前年同月増、前年比13.6％増の8万4115台を達成、
1～12月では、前年比11.7％増の96万6547台となった。

また輸出も17カ月連続で前年同月を上まわり、前年比8.6％増の6万8008台、
1～12月では18.3％増の72万573台となった。とくに北米向け輸出が好調で、
前年比46.3％増の2万8397台を記録した。さらに、海外生産でも前年比16.0％増の
3万2161台を達成。1～12月でも13.4％増の31万8773台となった。

ただ、国内販売では需要減などから前年比9.9％減の1万5309台、
1～12月でも6.4％減の27万241台となった。
とはいえ、国内販売は他メーカーも落ち込んでいるところで、国内生産、輸出台数が
過去最高水準をキープしているマツダは、好調そのものといえそうだ。

ソース
http://www.carview.co.jp/news/0/29632/
関連スレ
【自動車】マツダ：｢CX-7｣、月販目標の約5倍1800台余を受注…顧客層は30～50歳代の男性中心 [07/01/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169391350/
【自動車】マツダ、｢ファミリアバン｣をフルモデルチェンジ…積載容量を大幅に拡大 [07/01/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169649641/
【自動車】マツダ、国内販売が4年ぶりに減少［01/10］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168408194/
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:08:57 ID:cwnO5p/f
松田キテる
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:22:29 ID:sRbY3BGB
中国での表記は発音重視で「馬自達」。松田だと「ソンティエン」になるため。
ちなみにホンダやトヨタはそのまま漢字でベンティエン、フォンティエンと
発音します。
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:30:14 ID:Ay7/XK5m
スバルは？
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:32:21 ID:vPDR0ba5
マツダは、やればできる子
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:39:47 ID:0CcJC3QY
CX-7かっこいい、でもデカ杉
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:41:03 ID:+oYMjf35
スバリストですが欲しい車がないです>>4
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:45:38 ID:cb5DLMBe
フォードがマツダの株を売却したら
どんな影響が出るの？
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:47:35 ID:XhT2wSmQ
でもそろそろあの顔飽きた。
もうどんどん進化していかなきゃならないんじゃない。
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:58:57 ID:GU2n1TkY
完全に海外向け海外うけする車作りになってるねマツダ
それを日本に投入する形だな
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 13:03:31 ID:QMSrP6Ex
イギリスでしか売れていないホンダと合併するのがいちばんだと思う
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 13:04:23 ID:QMSrP6Ex
>>11
欧州で
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 13:04:25 ID:AUgOz7ge
>>8　マツダ株担保に金借りるってニュース聞きかじったけど・・・。
14 ：名刺は切らしておりまして ：2007/01/27(土) 13:40:18 ID:ldaiR+iH
>>3
>松田だと「ソンティエン」になるため
その発音だとなにかまずいことでもあるの？
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 13:48:50 ID:mao3NVwg
ﾁｮﾝが嫉妬
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 16:10:50 ID:Rt/MfYE8
プジョー・シトロエンみたく
本田も松田、鈴木あたりと組んで
15兆円規模の世界に影響力のある企業集団にしてほしい
あとトラック部門があれば尚良し
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 23:26:14 ID:gjXIM6yC
マツダにだけはスポーツ路線を続けてほしい
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 23:31:05 ID:xY7XsgXT
ﾝﾀﾞ も消費者無視の崇高 ﾇﾎﾟｰﾂ 路線で撃沈したしなぁ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/31(水) 23:12:10 ID:7uYYSZYk
>>16 マツダ･スバル･スズキ、で組んだら面白そう。wktk
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 01:13:29 ID:U8ulogCp
>>11
本田は英国工場あるのにイギリスでも全然売れてない。
当然メインマーケットはアメリカ。
シンガポールやマレーシアなどの東南アジアでは以外と売れている。
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 01:14:07 ID:U8ulogCp
ちなみにマツダは20年以上前からドイツではよく見かける。
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 01:39:26 ID:eDVpQcRB
オート三輪復活させてロータリーエンジン搭載。
カープが優勝したらそいつでパレード。
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 04:58:16 ID:/fJGNGZh
デミオ発売前は本当に潰れるんじゃないかって思ってたけどなぁ・・・
痛みに耐えてよく頑張った＞mazda
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 05:14:23 ID:+cIKMuFy
>>20
数字を出さないのは、印象操作したいわけ？
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 09:34:02 ID:dxLpLoVd
>>24
バイクの話じゃねーの？
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 23:08:23 ID:+r7uW2vN
>>20
新型シビックで欧州での売り上げを伸ばしたとか言っていたけど。
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 23:18:00 ID:6KfitKFH
ツダヲタとしてはいすゞと提携して欲しいがトヨタが許さんはな。
>>23
というかフォード傘下だから実質つぶれたような気が・・・
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/02(金) 00:09:04 ID:M4hPNOao
また、マツダが危機的状態になれば、
ファミリア・デミオのような救世主が現れるのさ。。。

ということで、この勢いでアマティブランドを立ち上げてください。
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/02(金) 00:57:42 ID:d3DwUcXg
>>28
ギリギリ崖っぷちになるとｽｹﾞｰイイ車が出てくるからなマツダは。



('A`)ｿｳｶ!!　常ﾆ経営ｶﾞ傾ｲﾃﾚﾊﾞｲｲﾝﾀﾞ!!
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/02(金) 01:20:38 ID:odPAl4t6
傾いたおかげで MS-8 系列のセダンと RX-7 がなくなった。
ロータリーはかろうじて復活したけどエンジン性能だけ見たら
前世紀の遺物感が漂うのは否めない。
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/02(金) 18:20:03 ID:hygn78rr
以前から住友銀行の仲介でマツダとフォ－ドは提携していた
フォ－ドの持株も住友銀行がフォ－ドに売却したもの
だから住友傘下→フォ－ド傘下に変わっただけ
現場としては、数字合わせの銀行傘下よりもおなじ自動車メ－カ－傘下の方がやりやすい
現実問題としても、フォ－ド傘下になりマツダの業績も急上昇中!!
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/03(土) 01:38:43 ID:Q3T9n6Hl
好調を機に世界戦のレースに復帰して欲しいな。WRCとかル・マンとか。
国内GTは今のままでいいや。
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/03(土) 05:32:58 ID:2UQA2C3A
マツダはアップダウンの激しい会社だから
次は何時、急落するかが楽しみだ。
34 ：名刺は切らしておりまして：
調子に乗ってCX-7ⅡFDが出ます。