【自動車】マツダ、｢ファミリアバン｣をフルモデルチェンジ…積載容量を大幅に拡大 [07/01/24]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　マツダは、『ファミリアバン』をフルモデルチェンジし、商用車としての実用性の
向上を図って24日から発売開始した。

　今回の変更では、ファミリアバンの荷室を改良し、積載容量を大幅に拡大すると
同時に、フラットで低い荷室床面および広いリアゲート開口部を採用することにより、
荷物の積み降ろしがより容易な仕様とした。

　室内には、助手席シートバックにパソコン用の折畳み式テーブル、センターパネル
上部にホワイトボード付収納ボックス、センターコンソール後部にはビジネスバック用
のトレイなど、室内空間を効率的に使用するための便利装備を多数採用している。

　また、全車が2005年排出ガス基準認定で、うち1.2リットル車および1.5リッター車が
グリーン税制に適合している。

　販売計画はシリーズ全体で300台/月。

　価格は｢VE｣の1.2リットルが127万1550円。


▽News Source　Response. 2007年1月24日
http://response.jp/issue/2007/0124/article90620_1.html
http://response.jp/issue/2007/0124/article90620_1.images/134297.jpg
▽Press Release
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200701/070124.html
▽マツダ　株価 [適時開示速報]
http://www.mazda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168408194/
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158081907/
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:41:30 ID:hCwXVVdG
ADバンと同じだろ
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:42:17 ID:enHT4iVZ
バンバンババババババババーン
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:45:03 ID:R2frEQZG
何かとおもたらOEMか
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:48:10 ID:XbaK+unJ

水俣病に汚染された魚のように背中が曲がっているのは

何とかならないものか
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:50:10 ID:0dk8+dKZ
こんなのふぁみりあじゃねええ。
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:53:39 ID:uJ1cAdtl
にゅぅうぃんぐろぉどでびゅうぅぅ〜
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:56:30 ID:5uCSNSUd
ドアを他車から流用した結果のデザインならしょうがないが、
もし、あのドアが専用設計だったら、デザインした奴の根性の曲がり方に敬服する。
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/24(水) 23:59:47 ID:Ya4btprg
しっかし、ホントにこの車ってブサイクだよなぁｗｗｗ
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:02:01 ID:ui6habcE
商用バンの計画台数がロードスターより少ないってどうよ・・・
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:02:21 ID:iV+cvjaC
ピックル動員中？
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:02:32 ID:uPH03rBv
マツダは日産と合併するのかな？
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:03:56 ID:3yuEn0LQ
いつもの山坂道によるとトヨタと合併する模様
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:26:20 ID:+FZfVVYK
ファミリア　いいかげんにしろよ
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:28:21 ID:ZXfd7MwV
アクセラワゴン作ったら売れると思うんだが。

・・・・アテンザとかぶっちゃうか。
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:30:30 ID:ZzFoUkC4
ならデミオワゴン作れば･･･。
やっぱデミオと被るな。
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:32:45 ID:v+uj6KTd
何かと思ったら、日産のウイングロードじゃないか。
供給車にフルモデルチェンジなんて言うなよ。まぎらわしい。
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:39:20 ID:n62CbNM5
>>16
全長4.4mのデミオ。いいねえ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:43:00 ID:5gmzf0le
商用車にしてはデザインいいほうジャン
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:46:54 ID:fOw8nWNq
>>15>>17
既に車検証の上では、どちらも「ステーションワゴン」扱いになっている…
けど、アクセラ・スポーツは、もう少し積載性が欲しいな。
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:56:12 ID:7O7DcYdE
日産のウイングロードに似てね？
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 00:58:36 ID:7O7DcYdE
ってか、今日産のサイト見たら完璧OEMじゃん
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/WINGROAD/latest/overview.asp
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 01:06:24 ID:1A7F6qAi
次は
レオーネバンだな
まだあったっけ？
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 01:08:57 ID:ZVn/cywu
赤いのはないの？
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 01:22:22 ID:yD4zgybN
>>21-22
12年以上前からずっとOEMなんだが、おまいは今頃何を言ってるのかと。
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 02:14:46 ID:yD4zgybN
Dacia Logan Van
http://spanish.autoblog.com/2007/01/23/oficial-dacia-logan-van/
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 13:29:41 ID:uCLHZSWO
MT車・4WD車・CNG車は日産ADと同様に旧型を継続生産なんだなw
ttp://www.familia-van.mazda.co.jp/
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 19:35:51 ID:FHtdI5rY
ファミリアバンを全面改良

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200701250051.html

マツダは24日、日産自動車から相手先ブランドによる生産（ＯＥＭ）供給を受けている商用車「ファミリアバン」を全面改良して発売した。
荷室の容量を約２割拡大したほか、パソコン用のテーブルなど室内装備の利便性も高めた。
荷物の積み降ろしを円滑にするため、開口部を広げ、平らで低い床面を採用。
新型エンジンを搭載し、全車が2005年の排出ガス基準の認定を受けた。
月間販売台数は300台を計画している。


29 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/25(木) 21:45:42 ID:1A7F6qAi
荷室の屋根を下げる理由がわからん…

というかウイングロードより
カングーのほうが商用車として優秀なんじゃない？
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 00:48:08 ID:RFPuNE6X
>>29
信頼性が…

案の定、壊れようものなら、会社で何こそ言われます。
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 00:55:25 ID:B3zcNttX
キモチワルイ…
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 01:08:08 ID:kgHCo+AW
ファミリアってまだあったのかぁ〜って思ったらｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞぢゃん
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 01:12:31 ID:UxlnK+8O
マツダの商品開発はいつも他メ−カ−の１周遅れだな。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 07:36:23 ID:mUkOwqkO
あの頭の悪そうな顔何とかならんのか
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 07:44:48 ID:K094fhkO
日産からADバンを供給してもらって、ボンゴをバネットとして供給する相互補完関係。
商用車は乗用車のイメージ下げるから厄介者なのよ。
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/31(水) 06:30:42 ID:9ruda6jC
元々「ファミリア」というネーミングはライトバンから始まったと思うのだが。
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/31(水) 22:42:44 ID:KBCXCHG9
カローラより歴史の長い名前がこうやって細々と生き残っていくのね。
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/31(水) 23:05:55 ID:pmGObtL8
スレを読まず、画像を見ずにレス。

どーせ日産のルーフがうねった変なバンのOEMだろ。
39 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 06:38:39 ID:1KVSxyo5
ファミリアを目標に開発されたんだよね初代カローラは。
そう考えると、この名前もちょっと違って見えてくるな。
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 07:18:38 ID:zwjkg2dv
ファミリアショートワゴンほしぃょ〜
41 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 07:40:42 ID:B2L6g4ko
なにこれ
ウィングロードのもろパクリじゃん
なにもあんなのマネなくても…
42 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 07:58:09 ID:Qf2dK/+G
プロボックス/サクシードの圧勝だもんな。商用バン。
良く出来ているし、売れるのも判るわ。
ハイエースもそうなんだけど、トヨタは商用車を作るのが上手いなぁ。
43 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 08:34:44 ID:hWHybqVB
>>36 昔のアウディのキャッチコピーは「奥様の赤いアウディ」時代と共に変わりますよ。
>>42 レジアスみたいな商用バンを日本市場ではあんなふうに売ってたしね。
44 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 08:42:49 ID:QvWM192k
ＯＥＭ元の日産って本当何がしたいんだろ？
こんなデザインが破綻しているワゴン・バンボディーを作って。

よっぽどウイングロードやＡＤバン、そして供給先の
ファミリアバンの人気と販売台数を落としたいんだろうなぁ。

ディーラーの営業も大変だよね。こんな変態面して
背がキモく曲がった車を売らなくちゃイケナイんだから。
販売関係者が可哀相。俺が販売員なら嫌だね。
てかこんな車を買って、仕事に使いたくないし。
この手のバンならプロボ・サクシードやパートナーの方がイイょ。。。。

日産って馬鹿なんだなぁ。そして間接的に被害を被るマツダ。
おめでたいね。
45 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 10:51:21 ID:CKDNm+b0
デミオが5ナンバーギリギリの幅なんだから
後ろ長くしてバン作ればよいのに
ファミリアと言う名前がダサすぎるから無くしたはずたがら
デミオバンのほうがよいのに
新たな市場開けるかもしれんし
46 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 11:45:58 ID:RjY7W9la
エクストレイルかトリビュートをもとにして
ライトバンを造ってくれ！
47 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:04:52 ID:EEr0CRAa
あのルーフラインにケチ付ける奴、おせーよ。
2003年にevaliaというコンセプトカーで打ち出しているデザインなんで
その時にクレームしとけよｗ
http://www.conceptnissan.com/2000.htm
48 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:16:33 ID:hDlK+Xdn
>>47
何か違う。
49 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:23:58 ID:RjY7W9la
プロボックスとADが気に食わなかったら、
ランサーバンかパートナーを買うしかない。
50 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:27:35 ID:Iq/a6a+u
OEM車に堂々と自社ブランド名を付け続けるマツダはある意味清々しいな。
51 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:28:44 ID:nQfftPYx
wktkしたらADﾊﾞﾝかよ！
52 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:29:10 ID:1l92fCeG
ウイングロードそっくりぢゃん。
日産は訴えるべき。
53 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:36:00 ID:Hr6enisA
>>50
自社ブランド名をつけないで売っているメーカーって今あるの？
54 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:44:53 ID:RMiLoX9u
デミオは天井強いけどフロアは200キロつめないだろ　ムリと思う。
55 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:54:43 ID:Iq/a6a+u
>>53
「ファミリア」はトヨタのカローラや本田のシビックに相当する歴史のあるマツダのブランドだ。
それを他社の車に付けるのかって話だよ。
56 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 13:11:20 ID:97nBEiwL
ディーゼルのはマツダ製なのかな？
57 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 18:35:27 ID:3DhrX1H8
>>55
三菱デリカ
58 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 18:43:15 ID:jvYjJFLU
>>55
いすゞが日産からの車にエルフブランドをつけていたけど。
59 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 00:37:11 ID:ZFc+bFrG
あの気持ちの悪い屋根とドア最上部の間のラインを
カーゴルームのウィンドウガラスまで一直線になるように整形して、
さらにフロントマスクまで見直したら、他社の競合商品に流れた
購買者をいくらかは取り戻せるであろう。
60 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 01:08:48 ID:NvDKad8f
>>59
モデルチェンジ並の大幅整形。かつての三菱ディンゴ以上ですね。

素直にティーダの後ろ半分を伸ばせば、問題なかったのになあ。
61 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 01:13:45 ID:Az1l5Bjt
前から見ても横から見てもウネウネして気持ち悪いんだよね
美しければ救われるんだが、完全に失敗してる>>59
62 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 01:32:38 ID:eLOG3cYK
>>15
SPORTが実質ワゴンだけどな
63 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 12:04:25 ID:W/NXE53Y
フィアットパンダのパクリだよな
あのルーフライン
64 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 13:02:56 ID:NvDKad8f
>>62
車検証表記も、メーカー自ら「ステーションワゴン」としてるね。
肝心の積載性は、いまいちだけれど。
65 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 13:07:01 ID:rDNjpV6O
いかにも社用車ってデザインで、最近のマツダらしくないとオモタ。
66 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 13:09:40 ID:b0GalNWU
売れないカッコになっちゃて、マツダもおかんむりだろ、これ
67 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 13:12:29 ID:Dl0oIKYi
そこでADマックス復活ですよ
68 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/07(水) 13:54:08 ID:ZFc+bFrG
雄山先生が日産に怒鳴り込んでいってくれたら解決します。
69 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/08(木) 15:04:58 ID:TYwYHvep
>>66
うれなくてもいいじゃない
ボンゴ買ってくれるんだもの

みつを
70 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/08(木) 18:06:17 ID:SbMzS7b/
ボンゴはバネットとハイエース、キャラバンのパクリ
71 ：名刺は切らしておりまして：
マツダはADと手を切り、トリビュートライトバンと
３座ピックアップトラックを市場に送り出せ。