【都市開発】地上42階と41階の2棟：名古屋駅近くの堀川沿い｢納屋橋東地区｣に高層ビル建設…東陽倉庫など [07/01/18]

　東陽倉庫(名古屋市中村区)など5社でつくる｢納屋橋東地区市街地再開発準備組合｣は
17日、名古屋駅近くの堀川沿いの再開発地区に、東京建物など3社が高層ビル2棟からなる
｢納屋橋ルネサンスタワーズ｣(仮称)を建設すると発表した。同組合は1991年の設立。
バブル崩壊で再開発事業は大幅に遅れていたが、09年に着工、13年の完成を目指す。
総事業費は200億〜220億円程度に上る見通し。

　同地区は名古屋市中区栄1にあり、同市中心部を流れる堀川と広小路通が交差する一角。
敷地面積は約1万1000�u。現在はスポーツクラブなどが建っている。

　高層ビル2棟のうち1棟は高さ約160mで地上42階、地下2階で上層部にホテル、中層部に
オフィス、下層部に商業施設が入る。もう1棟は高さ約145m、地上41階、地下1階で
分譲マンションが入る。

　地権者に当たる同準備組合は単独で再開発事業を行うのは困難だとして、パートナー
企業を探してきた。しかし、バブル崩壊とともに計画は宙に浮いていた。ここにきて、
好景気から名古屋駅前ではオフィスビル需要が増えており、数社がパートナー企業に
申し出。東京建物、セキスイハイム東海、東急不動産の3社が事業に参画することが
決まった。

　名古屋駅前では昨年10月、ミッドランドスクエアの高層棟がオープン、ルーセントタワー
も24日に竣工式が行われるなど高層化が進んでいる。ツインタワーは名古屋では5番目の
高さになる。【高塚保】


▽News Source　MSN-Mainichi INTERACTIVE　毎日新聞　2007年1月18日1時41分
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20070118k0000m020188000c.html
▽納屋橋ルネサンスタワーズ(仮称)の完成予想図
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/images/20070118k0000m020191000p_size6.jpg
▽東陽倉庫
http://www.toyo-logistics.co.jp/
▽Press Release
http://www.toyo-logistics.co.jp/shinchaku/pdf/nayabashi20070117.pdf

納屋橋って結構廃れてるけど．．．
堀川と広小路との交差部って、ロイネットあるところ？

ポコポコ高層ビル建て過ぎ。
路面日照率の低い都市No.1でも目指しているのだろうか。

劇団四季のへん？

>>3
それは東京じゃん。
名古屋は名駅周辺に集積してるから問題ない。

納屋橋ググッたらトップがヘルス…。
いいのか？

おそらく味噌臭いんだろな。鬱鬱

>>6
嘘付き

Ｕ−ｔｅｋプラザの面影が無くなるか
元病院廃墟コロナのホモ影が無くなるか

（´・ω:;.:...

>>6
納屋橋名物だから仕方ない
名古屋市内で風俗取り締まったところで、
岐阜に流れるだけだ。
ならば、名古屋で集客した方が良い。

>>10
捏造するな。

>>9
U-tekプラザのスタート時の店員だったよ。
今は、自営業やてます

納屋橋周辺は風俗が多いだろあそこ…一番に多いのが〇日ビルの裏手あたりか＠名古屋在住者

>>13
名古屋の再開発スレが立つといつも捏造した
風俗の話で煽る低俗のバカは氏ね。偽名古屋人もな。
どこの人間か知らないがそういう連中が名古屋人では
ない事だけが救いだわ。

まだ大門が風俗多いだろｗｗｗｗ

>>12さん！今は京ぽんＺＥＲＯ３売りでつか？

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

大阪ショボイね

>>16
高層ビルを立てればいいという価値観は前時代的だと思うけど？
梅田貨物駅の開発が大阪の都市開発の方向性を示すことだろう。

でもまあ駅の近くに高層ビルってのはいいんじゃない？
交通渋滞関係なしだし

名古屋は夜がはやいからつまんない、大阪のが遊べてたのしい

梅田は真上を伊丹に着陸する飛行機が通るから２００メートルだかの高度制限がある。
名古屋は６０メートル以上の高層ビルが少ないから見栄えが悪い、今の五倍くらい建ってもらわないと。

愛知県民としてはモグラ化して
地下をさらに掘り進めてほしいのだが…
街のアイデンティティは濃い方がいいと思う。

あとは名鉄名古屋をどうにかしないと。
いや、どうにもならないことも知ってるんだけどさ

>>21
地下ほりまくって、地震がきたときどうすんだよ！！！

っ 巨大名古屋温泉

名古屋は景気が良いな〜

>>22
地下街が一番安全ということを知らないようですね
鉄道も地下鉄が安全

この辺りか
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/09/49.286&el=136/53/44.708&scl=10000&bid=Mlink

>>25
えーでも地震には強いかもしれんけど、
大雨降って地下に水が流れ込んできたら終わりじゃん

名駅と栄の中間地点で中途半端なところなんだよなぁ
昔名駅〜栄間を地下でつなぐような話があったがムリか

むかしプラモデル売ってた店があったあたりかな

>>27
大雨かよ
おまい考えが破綻してるな、自分のレスよく嫁

>>16
★梅田・中之島に続々とデビューする超高層ビル★
2007年01月　シティタワー西梅田　　地上50階 177.40m
2007年02月　ローレルタワー サンクタス梅田　　地上44階 143.75m
2007年07月　毎日インテシオ　　地上21階 99.3m
2007年09月　アパホテル<大阪肥後橋駅前>　　地上30階 高さ？
2008年06月　Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ　　地上50階 177m
2008年06月　ローレルタワー梅田　　地上38階 高さ？
2008年07月　西梅田プロジェクト　　地上34階 174.9m
2008年08月　D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Y.ﾀﾜｰ HIGOBASHI　　地上46階 約150m
2009年03月　（仮）梅田タワー　　地上40階 133.81m
2009年03月　茶屋町東地区市街地再開発　　地上31階 114m
2009年03月　中之島ダイビル　　地上35階 160m
2009年04月　（仮）アーバン茶屋町プロジェクト　　地上24階 高さ100.55m
2009年秋　　（仮）新梅田阪急ビル・オフィス棟　　地上41階 187m
2011年02月　ＪＲ大阪駅新北ビル　　地上28階 150m
2011年春　　　梅田北ヤードAブロック　　地上38階 179m
2011年春　　　梅田北ヤードBブロック　　地上38階 179m
2011年春　　　梅田北ヤードCブロック　　地上50階 173m、地上33階 132m

◆詳細未定の計画◆
・2011年迄　大阪富国生命ビルの建て替え（地上20階以上）
・2011年以降　阪神百貨店＋新阪急ビル建て替え（一体開発、41階・187mの梅田阪急ビルがモデル）
・2011年以降　梅田北ヤードの残り １ ７ ヘ ク タ ー ル 再開発
・2008年以降　朝日放送本社跡地再開発
・大阪中央郵便局高層化（検討中・大弘ビルと一体開発？　三井不動産が担当か）
・ヨドバシカメラ北側駐車場跡地（新阪急ホテルが移転？）
・ヤンマー本社の建て替え（隣接の小学校跡地に移転？）
・ＪＲ西日本本社周辺再開発（梅田北ヤードB・Cブロック東隣）
・2011年　森トラスト新ホテル（中之島周辺）　　地上25階？
・2015年　リーガロイヤルホテルウエストウイング（旧館）建て替え→ｵﾌｨｽ+ﾎﾃﾙ+商業施設に
・中之島４丁目北地区再開発・中之島５丁目再開発・中之島６丁目再開発

そこが破綻しているというの？

ATC　WTC　りんくうタワー・・廃墟を作るのがお好きな関西人
WTCは大阪市がやむなく事務所としてるじゃないかw

堀川ってあの、汚いドブ？

>>34
下流のほうはまだきれいではないけど、上流ではホタルも孵化しているよ。
最近はだいぶきれいになってきているし。

>>34
まあ、道頓堀よりはマシかなｗ

>>28
確かに、一昔前の納屋橋は、栄と言うか伏見と名駅に囲まれた
地味な地区だったけど、最近の名駅の開発で、名駅エリアの
一部になりつつあると思うよ。納屋橋西地区でも再開発が
行われたし。

名古屋人って大阪を意識しすぎじゃね？
逆立ちしても勝てっこ無いのに。

今時、高層ビルなんて珍しくも何とも無いじゃん。

別ソース（中日新聞と読売新聞）。

名古屋・納屋橋にツインタワー
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20070118/mng_____kei_____004.shtml

納屋橋に１６０メートルツインビル
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei070118_2.htm

人口２２０万都市だろ
アメリカや中国なら、この規模の都会なら２００ｍのビルが２０本あってもおかしくない。
ガンガレ名古屋

首都
http://hrscene.fc2web.com/pic/tokyo/tokyo2.jpg
第二の都市
http://hrscene.fc2web.com/pic/osakacity/osakas6.jpg
第三の都市（古い写真）
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyaall.jpg

名古屋全域分の再開発が大阪駅前で行われ、京阪神全域分の再開発が
東京ベイエリア地区だけで行われている。
ちなみにオフィス面積は名古屋市全体と大阪梅田〜淀屋橋周辺+αが同等。
大阪市全域と東京港区が同じくらい。

>>38
名古屋が意識してるかどうかは知らないけど、大阪はどうなの？

大阪の中でさえ、府と市がライバル意識剥き出しで、３セクで建設する
高層ビルの高さを競い合って、両方とも同じ西日本一の高さになったのはいいけど、
結局、どっちも経営が破綻したんじゃないの？

府と市が争ってたら駄目じゃん･･･

>>37
名駅の開発で名駅エリアの一部になりつつはあるけど、
地理的にはかなり微妙

大名古屋ビルヂングはどこへいったがや？
最近見りゃーせんで。

これで見ると100ｍ以上の高層ビル数は東京大阪は別格として
神戸、横浜＞＞＞＞＞名古屋＞札幌＞仙台＞福岡という感じだな
名古屋は仙台、札幌あたりと数本の差しかない。
福岡は近くに空港があるからしょうがないけど。

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

>>43
微妙かな？最寄駅は伏見になるけど、
名古屋駅からも徒歩圏内ではあるよ。
少し歩くけど。

>>45
名古屋は100m位のビルは少ないけど、150m以上のビルになると
大阪に迫る勢いだお。


大阪と名古屋の超高層ビル高さトップ１０
（２ｃｈねらー調べ。建設中または建設が確実な公表された
計画までを含む。高さは小数点以下四捨五入。ただし、詳細が
不明な計画を含む等の理由で数値の信頼性は完全ではありません。）

大阪　：256m、200m、200m、195m、190m、187m、179m、177m、177m、176m
名古屋：247m、245m、226m、180m、170m、160m、160m、152m、145m、135m

>>47訂正だお

大阪　：256m、210m、200m、200m、195m、190m、187m、179m、177m、177m
名古屋：247m、245m、226m、180m、170m、160m、160m、152m、145m、135m

>>47
大阪に抜けてる奴がたくさんあるお！

>>49
訂正よろしくだお。

>>50
ごめん。たくさんじゃなかったお。
210は追加で訂正されてるけど、179はもう一本建つお！

>>51
情報ありがとうだお！

名古屋も勢いがあるけど、大阪もまだまだ負けてないお

大阪　：256m、210m、200m、200m、195m、190m、187m、179m、179m、177m
名古屋：247m、245m、226m、180m、170m、160m、160m、152m、145m、135m

静岡も負けてないお

大阪　：256m、210m、200m、200m、195m、190m、187m、179m、179m、177m
名古屋：247m、245m、226m、180m、170m、160m、160m、152m、145m、135m
静岡　：3776m、3141m、3083m、、、、

納屋橋に４０階建ての高層ビル・・・

当然ビルの名前は「Ｆ４０」だよな。

ヒルトンは影響ある?

　Yahoo地図で見ていくと車の流れとは逆だが、桜大通りから右折して、
（昼飯）「いろは」と（朝セット）「ポムテドール」がまだあることに感激した。
ねぎらーめんのうまかった（夕飯）中華料理店が見つからん。
初めて時雨（アサリ煮）のおにぎりを食べた道路の向かい側の
お店も見当たらん。
　納屋橋。橋のたもとにめしやがあって、ご飯、味噌汁、
ドテ煮串とか魚とか選んで食べた。もう無いんだろうな。
朝日新聞社近くの回転寿司の店も見つからん。
　
　

　

札幌も負けてないお
札幌駅周辺にも高層ビルが集結中

建設中＆計画中　
６５０ｍ、１７０ｍ、１８５ｍ、１４３ｍ、１３５ｍ、１２５ｍ・・・

納屋橋周辺って住所上は、堀川より西側が名駅、東側が栄だけど、
それって実態に合ってないよね。

伏見から西側が名駅、東側が栄というのが実感に近い分け方のような
気がする。もっとも、伏見と呼ばれる地区の範囲も曖昧だけど、
あえて言えば伏見の交差点が境目かな。

数年前に納屋橋にトラックが突っ込んで通りがかった女性二人が
亡くなったことがあった。
ご冥福をお祈りしたい。
１００人が一度になくなれば慰霊碑がたつが二人だと建たない。
世の中に疑問を感じる。

>>60
その事故は納屋橋じゃなくて、もっと上流側の桜橋だよ。

>>60はネガティブな書き込みを専門とする工作員。

>>47
>150m以上のビルになると大阪に迫る勢いだお。

全然迫ってないお。

大阪市：256,210,200,200,195,190,187,179,179,173,177,177,176,175,173,170,167,162,161,160,157,157,157,157,156,156,153,150,150
名古屋市：247,245,226,180,170,160,152

（完成済み＋建設中＋今年着工予定のビル）

>>63
平均高さは名古屋の方が高そうだお。

ヒルトンの裏というかクラウンホテルとかミュージカル劇場とかある辺りだな
堀川沿いの春を売る方たちのいるちょっと東側

>>65
お年を召された方ですか？
今は21世紀だよ。大昔の話をしててもしょうがないよ。

これでもまだ（上海、香港、シンガポールなどのアジア諸国）と比べたら　日本のビルは　かなり低い

最初、地上４２階と（地下）４１階のビルだと思ってビックリした

>>54
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名古屋駅裏も開発してあげてください。

>>70
地権者が多すぎ、土地が細分化されすぎでなかなか難しいね。
名古屋駅から数分のところなら、マンションの需要もありそうなのにね。

納屋橋って立ちんぼたくさんいなかった？

2棟にせず、300ｍのビルを1棟にしろよ。
世界に500〜600ｍのビルが建つ時代にショボイ。

まぁー地震がありやすから・・・上海とかは地震がないからねー

出来れば名鉄ビルは取り壊して欲しくないな。

次は大名古屋ビルヂングだな。
名前はそのままで建て直して欲しいな。

>>73
台北みたいに500mの超高層だけが
ポツンと建つ景観はゴメンだｗ

http://skyfly.vf.com.tw/101-2-1.jpg

おい、こんなローカルニュースまちBBSでやれ。

>>70
大阪鶴橋の再開発よりは簡単、道も広い
鶴橋は韓国の飛び地

>>42
大阪に負けないくらい、名古屋市と愛知県もこれまたとんでもなく仲が悪いよ。
緑区という区ができる時、大高町、有松町、鳴海町の３つの町と、一部の豊明市
で緑区を作る構想だったのを、愛知県がずっと邪魔し続けて、名古屋市が３町を
半ば強引に集めて緑区にしたの。豊明は県に邪魔されて名古屋に入れなかったらすぃ。

納屋橋は、名古屋人の感覚では「まんじゅう」と「風俗街」のイメージしかないな。

それと、名古屋駅ツインタワーだとか、新しい豊田ビルやこの界隈は城で持っていた
くらい大昔の時代は湿地帯だったと聞くけど、地盤は大丈夫なのかな?私は地震の時に
液状化して倒れそうなので、名古屋駅周辺にはあまり行きたくありません。

次は大名古屋ビルヂングと名駅前郵便局分室か。
大名古屋ビルヂングのビル化は2003年くらいから聞いたことあるけど本当に作るのか疑問。

>>80
ソース無しで言うなよ、あのあたりは活断層も無く地盤は強固
オレの住んでるとこなんか活断層の上だぞ、名古屋の南はﾔﾊﾞｽ

>>82
名古屋駅辺りの地盤がゆるいのは確かだけど、最近の高層ビルは安全だよ。
阪神大震災でも新しいビルは大丈夫だったし。
ただ名古屋市西部の地盤は固くはないのは確かだよ。
http://www.chunichi.co.jp/saigai/jisin/feature/2006020101.html

４２階、ひく〜

>>80
都市伝説みたいな話を信じてるの？
愛知県と名古屋市は共同で生物多様性条約のＣＯＰ１０を誘致したり、
外資の投資を呼びこむＧＮＩという取り組み等でも歩調を合わせてるし、
仲が悪いという事はない。

というか>>80っていかに名古屋人を装ってる感じ。

>>86
×いかに
○いかにも

これの開発とともに堀川の浄化も進めて欲しいな。
完成予想図見ると、堀川沿いに船着場みたいなものがあるしね。

名古屋は100m位のビルは少ないけど、200m以上のビルになると
東京に迫る勢いだお。

名古屋は100m位のビルは少ないけど、240m以上のビルになると
全国一。

名古屋には東京や大阪のような醜いスカイラインにはなって欲しくない。
駅周辺だけでいい。
１８０ｍクラスのビルがあと７・８本。それに１本３００ｍ以上のが建てば
メリハリが利いてるアメリカやシンガポール、フランクフルトのようなすっきりしたカッコいいスカイラインになる。

ところで名古屋は札幌のようにテレビ塔を建て替えないのか？
築５０年以上（東京タワーより古い）でデジタル放送に切り替わる２０１１年に廃止されるんだから札幌のように６５０ｍくらいのに立て直して・・

>>89-90
名古屋に粘着してるお国板の基地外か？

デジタルタワー建てちゃったからねぇ

だから、変な名前付けるなつーの
ヒルズだの、ミッドナイトだの
あほか

あおなみ線を金城埠頭から湾岸道路（トリトン）沿いに
ナガシマスパーランド内まで延伸して湾岸地区の発展を
推進して欲しいです。どーでしょう？

笹島は国際交流（留学）会館と民営化後の郵便事業の施設ですか？
ちょっと期待外れでしたが、是非とも中川運河の整備は早急に実現
してもらいたいものです。

熱田神宮の東側に神宮東商店街ありますが、ちょっと
寂れてしまってますよね？地元の方は何か話し合われ
ているのでしょうか？

国道302号の工事はとりあえず勝川部分だけでも開通の
目処はたったんですか？どなたか教えて下さい。

>>98
アソコノ裏はトルコとかチョンの間とかいっぱい有ったんだが
廃れてしまってほとんど廃墟に成ってしまったからな。

>>96
だれが使うんだ、そんな鉄道。

>>99
中央線の高架完成待ちじゃないの？

まあでもさ、そんなに必死にならなくとも名古屋は十分凄いって。
３年内完成予定の未完成とか集合住宅も含めていいのであれば、150ｍ以上が６棟もあるんだろ？
（日本人的（日本の法規的）カウントではセントラルタワーズは1棟）

その棟数ってさ、横浜の半分以上もあるんだぜ！
（横浜は、知名度の割には、３年内予定の未完成／集合住宅含めても150ｍ以上はたったの１０棟ｗｗｗｗｗ）

http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1154767653/401
全国ランク６位で、世界ランク圏外なんだろ？
その割にはというかさ、そういう単なる数字上の比較じゃなくてさ、
やっぱ、ぜんぜん誇れる棟数だと思うよ。

【論より証拠！】
これが名古屋のビル棟数が十分に凄い（横浜の半分以上もある！）証拠だ！

http://wing2.jp/~hirokicity/tyoukousou_bunpu/meieki_sakae.htm
http://wing2.jp/~hirokicity/tyoukousou_bunpu/kanayama_atuta.htm
http://wing2.jp/~hirokicity/tyoukousou_bunpu/shonaigawa.htm
http://wing2.jp/~hirokicity/tyoukousou_bunpu/chikusa_sinsake.htm
栄＋名駅＋金山＋納屋橋＋大須　ｖｓ　みなとみらい
http://wing2.jp/~hirokicity/tyoukousou_bunpu/yokohama.htm

十分に土俵に上がってるよな！
（みなとみらい＋横浜他地区にすると、横浜は大きすぎるのでそういう卑怯な勝負は無しで）

うるさいからお国板に帰れ。

納屋橋東地区の再開発は元々、名宝会館があった所も予定地に入っていたようだね。

>>103

黙れ童貞

笹島に出来る留学生会館と24時間営業？の郵便事業会社について
教えて下さい。とりあえず留学生会館は一般者立ち入り禁止です
よね？それでもあおなみ線の駅名は「ささしまライブ」駅ですか？
赤字解消しますか？

ささしまから地下街を住友生命ビルとレジャックと直結
させてほしかったです・・・。

名古屋は地下街より地上を発展させろよ。
地上を行き交う人の賑わいが更なる活気を呼ぶんだよ。

法改正で日本に最初のカジノと湾岸地区の開発しかない！
100年後に向けて木曽岬干拓地（笹島の10倍以上）の整備
のメインがフィールド・アスレチックがメインでいいんで
しょうか？

ささしまライブ留学生会館は名東区から市内移転より
万博瀬戸会場跡地へ行ってもらって・・・。

金の城埠頭に日本で最初のカジノを！
名古屋が東京・大阪より集客するには
かつて江戸へ上がる大名達を持て成し
たように金ピカ・カジノと最高級接待
の都。かつて日本三代遊郭と謡われ大
門が栄えたように世界の殿方相手に極
上の泡姫達が・・・まさにこの世の「
竜宮城」どーでしょう？？

あおなみ線は駅を利用者数でワースト3くらい
を廃止して木曽岬干拓地まで25分以内で移動
出来れば

名古屋を愛するジブリの鈴木社長に勿論
日本唯一のジブリ・ワールドを建設依頼
して

>>111
その手のケバイのは東京でしか成功しないだろ。

大人も子供も楽しめると！
で、納屋橋も活きてくると
・・・？

必死すぎｗ

ま、カジノに法改正が必要なのも名古屋中心に
パチンコ業界が政界には強いですからねぇ・・・。
マカオがベガスを抜いてアジアでカジノが儲かるのは政界の人達
もわかってるでしょうがね。
名古屋はアジアのマーケットとしていいと思うんですけど？
ウインズが八熊通なんかの歩道整備したように名古屋の都市
整備に公営カジノが還元したら大きな大きな財源確保ですよ！

名古屋知らないけど「納屋橋」という地名はなんだか貧乏くさい

名古屋はパチンコ業界強くは無いよ、元々製造が主だから
今池のパチ屋も潰れまくり・・1100・800
新しい情報仕入れておいてね

その財源あって堀川や中川運河の都心の水辺
整理にやっと税金が回るのでは？
僕は堀川と中川運河に架かる全ての橋を
アートなデザインにしてほしいだけなんです。
ちなみに明日まで金山だな香川運河の写真展
やってまーす！！

金山で中川運河でした！！

名古屋Downtown（・∀・）ｲｲ！！
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070128140434.jpg

納屋橋にもコロナクラブが出店してほしい

納屋橋まんじゅうのCMが思い出せない

堀川沿い張ってるヤクザもはりきってるよね
環境問題から開発までくまなく関わってるｗ

名古屋のヤクザが一番元気

>>123
納屋橋には必要ない。

納屋橋の北側は結構いい雰囲気になってるな
これができるとかなりの吸引力になる
納屋橋は意外とバスが便利

最近たちんぼはどう？

赤出し､きしめん､海老ふりゃ〜

>>55
www
地元民のスキモノしかわかんねーよ。

これはJRタワーとかに近いの？
まとまってれば綺麗なんだけど。

ダサいビルの名称がルネサス…

>>131
徒歩５分強くらいと思う
だからJRタワーやトヨタのビルとはちょっと離れてるよ

タワーズ、ミッドランド、ルーセント、スパイラル、そしてルネサンスか。
ここ数年で名駅も変わったな。まだ大名古屋ビルとか笹島貨物駅跡地の
再開発とかもあるんだよな。

>>133

スレタイの「名古屋駅近く」って違和感あるよね
主観的な問題っていえばそうなんだろうけど。。

住所上の区別は置いといて、商業地としての名駅の範囲って
曖昧だしね。個人的には名駅に入ると思うけど。

>>135
うん　名古屋駅とは一区画分離れてるからね
ﾋﾙﾄﾝと四季が占有してる劇場の隣って書いても東海地方民以外誰もわからないし

>>137
あんたが言ってる事が正しくない事と
中部圏の人間じゃないことだけは良く分かる。

>>138
たしかに俺は大阪の人間だからするどい指摘だけど
場所違うのかな？
名古屋は友人いるからしょっちゅう遊びに行くけど納屋橋ってﾋﾙﾄﾝとかある辺りでしょ？
それか一区画分が違うのかな

>>135-137
建設地の住所は「栄」。

高層ビルとかもういいよ。
そんなことよりヨドバシカメラとか来いよ
ビックは大盛況なんだからよ。

堀川沿いに木々を植えて小さな緑地公園にしてくれれば結構イイ、オアシスになりそうだけど。
名古屋の暑い夏を少しでも緩和して欲しい。

規制緩めたらポコポコ立つ様になったな

確か名古屋は東京みたいな航空規制みたいのないんでしょ

納豆が話題のせいか納屋橋を見ると納豆を思い出してしまうw

堀川の横の遊歩道って誰も歩いてないよね？
あれ木でも植えといた方がよかったと思って見てたけど
つか遊歩道作る前の無造作に木が生えてるままの方がよかったような気が

>>140
住所の上では、納屋橋から西は名駅、東は栄だからね。
しかし納屋橋界隈は名駅か栄のどちからかといえば、
明らかに名駅だろうな。伏見に含まれるエリアでもある。
少なくとも、あのあたりの住所が栄になってるのは、
実態にはあってない。

>>147
納屋橋に住んでる人にとっては違うのだろうけど、確かにあの辺りを
栄と呼ぶのには違和感があるな。
伏見と言われても若干そう感じるかも。

広小路通の栄・伏見間で車線減を検討
ttp://www.kentsu.co.jp/chubu/news/p02369.html

栄・伏見間だけではなく、名駅の笹島交差点まで
車線を減らした方がいいと思う。

>>149
本線を削るのか・・

路地裏の歩道化のほうが効果ありそうだけどな・・伏見の路地裏は色のついた道路にして、車は徐行とか。路地裏くらいは車が我慢すればいいと思うし
よぶんな税金使わなくても店も復活するだろうし

2010年堀川開閘400年
2030年中川運河100年

>>13
偽名古屋人

名古屋城のお堀を綺麗に整備して
2010年のCOP10までにお堀散策から
名城公園から堀川遊覧ツアー！
名所が無いなら都市をデザインして
創るしかない！！

中川運河で市民参加のレガッタ
ささしま発で。
名古屋シティーマラソンのように
定着させる

タワーズと豊田ビルが重なって見栄えがよくないな
横に建てればよかったのに

江川線に高層ビルを

>>146
確かに。堀川は汚いが、横っちょに生えてる木のせいか
妙に雰囲気がよかったりする。

>>153
名古屋城の本丸御殿再建するのにもお金が集まらないのにﾑﾘﾎﾟ

>>157
だけどなんか下に遊歩道整備しちゃったよね　納屋橋のところ
あれ人歩いてるの見た事無かったけど今もそうなのかな
前の方が良かったよね

>>155
タワーズの横に並んでいるのは松坂屋、郵便局、名鉄、近鉄のビルだから、
そっちの再開発を待つしかないね。