【自動車】日産、｢マーチ/マイクラ C＋C｣を2007年半ばに国内投入へ…東京オートサロン07 [07/01/12]

1 ：明鏡止水φ ★：2007/01/12(金) 23:45:30 ID:???

　日産自動車は、12日開催の東京オートサロンに出展した『MICRA(マイクラ、日本名『マーチ』)
C＋C』を2007年半ばに日本で発売すると発表した。

　MICRA C+Cは電動グラスルーフがスイッチのワンタッチ操作でトランクルームに格納され、
ハードトップの快適性とオープンカーの爽快感を一台で気軽に味わえるモデルだ。

　｢クーペ・コンバーチブル｣の頭文字を取って｢C+C｣を車名に採用した。2005年11月に
欧州市場に投入され、これまでに昨年末現在で約1万5000台を販売した実績を持つ。

▽News Source　Response. 2007年1月12日
http://response.jp/issue/2007/0112/article90108_1.html
http://response.jp/issue/2007/0112/article90108_1.images/131955.jpg
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168554631/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:48:01 ID:o8ryvor1

3 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:48:07 ID:IsnzMQdV

マーチカブリオレか

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:49:05 ID:wpWWYfQ/

今更感が・・・。遅い、遅すぎる。

5 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:50:02 ID:LAp8hNdD

金貯めよ

6 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:52:13 ID:k8RCNQph

何で台湾だけこのマーチなの？

www.nissan.com.tw/car/march/exterior/exterior.asp?level=3&top=2%82%22=d%22ft=

7 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:54:44 ID:yTSTq9C+

>>6
知らん。アジア向けにはマーチの後継車種としてノートを投入するという話は
どこかで見たような気がする。

8 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:58:27 ID:1dpdAg+r

ロードスターのメタルトップに勝てるわけ無いだろ・・。

9 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:59:29 ID:4B7rfh/7

RX8

10 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 23:59:36 ID:wpWWYfQ/

日本でオープンカーはいらん

11 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 00:01:14 ID:960h+qyQ

つーか何年同じデザインで発売してるんだよ
いい加減フルモデルチェンジしろよ

12 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 00:04:50 ID:XOI90A+T

この車屋根付いてなくね？

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 00:09:27 ID:F/x+02NE

>>11
ダイハツ海苔の連中乙

14 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 00:12:36 ID:ws/VnnzJ

屋根無いから安いの？

15 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 00:31:44 ID:8/IF4Hfs

マーチは１０年サイクルだからな。

16 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 01:40:10 ID:QlNUIh3D

同じ時期にプジョー207CCが日本投入されるとの噂が...
マーチＣ＋Ｃ 250ﾏｿ
プジョー207CC 300ﾏｿ
だと予想してみる

17 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 13:42:57 ID:HOlo5qoF

c+cは180万ぐらいでお願いします。

18 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 13:50:59 ID:PelhgR8F

はっきり言って遅すぎ

19 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 14:30:54 ID:Le1GMue7

むしろ先代のカブリオレが欲しい。

20 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 14:40:58 ID:69IA1bzF

c+cってﾌﾟｼﾞｮｰ206ccのパクリじゃん

21 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/13(土) 21:24:33 ID:8NUMv1c6

以前個人で逆輸入すると何百万だって嘆いていた人には
朗報だな。

22 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/14(日) 06:14:27 ID:4e90MyWK

地元のブルーリオンがいつの間にかジャグヮーのディーラーになってた

23 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/14(日) 23:29:13 ID:nImRgEh7

３００マンだったらとてもじゃないが
俺には買えない

24 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/14(日) 23:43:00 ID:obmih50p

コミコミ乗り出し価格で200万以下でないとマーチの価値は無い。
たとえガブリオレだとしても。

25 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/14(日) 23:49:39 ID:KkmwI8Z7

200万以下じゃないと買わないな
マツダがデミオRHT出すかもしれないし一寸様子見

26 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 10:43:34 ID:ybbMHW1q

これってイギリス生産の逆輸入なのか・・・
値段が心配だな。なんとか200万以内で収まって欲しい
でないとロードスターRHTに対抗できねーだろ

27 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 11:34:25 ID:TQTWkibb

>>26
4シーターと2シーターでは実は客層が全然違う。欧州でもバッティングしない。
ちなみに市場規模は4シーターが圧倒的に大きい。

問題は、ベース車がすでにカビの生えたマーチというところ。

28 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 11:45:15 ID:EHdZevWG

>>26
ロードスターに対抗するようなタイプの車じゃないと思うが…

29 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 13:05:30 ID:j5OW8lUJ

206ccより後ろ狭いってさ

30 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 18:10:22 ID:OtyhSwe3

僕が住んでいたイギリスでは、206(当時)よりマイクラのほうが高かったですよ。
やっぱり、フランス車＝安かろう悪かろうでした。

31 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 18:12:52 ID:sO0Lgmm1

この勢いでUKホンダの尻も

32 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 18:37:03 ID:HDeLF/e7

ポンド高いからなあ
デュアリスもだけどどこまで下げられるか

33 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 18:44:20 ID:C3BQJeb5

>>30
いまじゃヤリスにはるかに負けてる
先週イギリス帰りのオレ

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 18:50:16 ID:Aav/qbPC

ついにキター！！遅いよ！！！
でもホスイ。

廉価だといいな～
高かったら206買うし。

35 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 18:50:38 ID:VknNrUAe

スイフトコンセプトS2なら300マンでもガブリヨル