【鉄道】中国、時速300キロの北京−上海高速鉄道、今年開発着手し10年開通目指す［01/11］

AP通信によると、中国政府は今年中に、北京と上海を結ぶ最高時速300キロの高速鉄道の
建設に着手し、2010年ごろまでには完成させる計画だ。

11日の中国日報が、政府の関係会合での劉志軍・鉄道相の発言を伝えた。

昨年3月に高速鉄道の建設構想を発表した際には、海外のシステムを採用した国内の独自技術に
よって開発するとの意向を示していた。

開発には欧州やアジアのメーカーが参入を狙い強い関心を寄せていたが、海外企業の役割や
工費その他の詳細は明らかになっていない。

ただ、昨年3月に政府のゴーサインが出た段階では、劉氏は北京−上海線の建設費を1400億元
（約2兆1500億円）と試算していた。

また、政府では、開発や運営については外資の導入や海外企業との協力の下に行う方針を示して
いた。

このため、北京−上海線には、日本が新幹線の、フランスがTGVの、ドイツがリニアモーターカー
の売り込みをかけている。

中国では広大な国土の鉄道網構築が急ピッチで進められており、財政支出も大幅に拡大。
今年の鉄道関係の予算は前年比65％増の2560億元（約3兆9220億円）と急増している。

背景には、交通渋滞の緩和や、地方都市の活性化、西部やチベット自治区、イスラム系民族
の北西部などの辺境地との結束などを促す狙いがある。

複数の国営メディアは昨年、政府が今後数年の間に2兆−2兆5000億元（約30兆6500−38兆3000億円）
を投じ、1万2000キロ以上の高速鉄道網を敷設すると報じていた。

ニュースソース
http://news.livedoor.com/article/detail/2974538/

今年からコピー開始か。

>海外のシステムを採用した国内の独自技術によって開発する

('A`)?

> 海外のシステムを採用した国内の独自技術によって開発する

日本語でおｋ

新幹線かー、イヤーな予感すんねん。またコピーされて、金踏み倒されておしまいちゃう。あんまし中国韓国関わるな。

>>3-4
中国ではよくあること

だがちょっと待って欲しい

中国国家予算 歳入：1兆8,914億元、歳出：2兆2,012億元

どこに2兆元以上の金があるんだ？

ソース：http://www.naito-sec.co.jp/bgn_chn/data2.html

中国は大国であるから、日本負担は半分でヨロシアルよ。

これも日本の金ですか？チャンコロ氏ね！

中国に新幹線を輸出するのは断じて反対。TGVかICEを購入してもらう
べき。大体、何でミニ戦闘機の設計図を中国にくれてやるわけ？
冗談は休み休み言ってくれよ。

こんなの3年かそこいらで出来るのか？

台湾で懲りたのでは？

>>7
最初から踏む倒すつもりだから何の問題もない

>>10
もうはやてを輸出したじゃないか
上海高速はこれがベース

>>10
そうだ、断じて反対。
技術盗まれ、代金は踏み倒し、請求したら「南京大虐殺」の印籠見せられ、
「これが見えないか」でお終い。
開業後、トラブル発生したらそれが縦令人災であっても、
すべて日本の責任にされるのが落ち。
もし協力する日本企業があればその会社の株は売り推奨。

シナは電車好きだな
飛行機で移動しろよ

親中政治家、国交省、ＪＲ東日本の売国奴をよく監視しとかないとな。

これは人民解放軍の大量移動新幹線。

海外のシステムを採用した国内の独自技術
海外のシステムを採用した国内の独自技術
海外のシステムを採用した国内の独自技術

>>17
先ず二階を監視しよう

>>7
今後“数年の間”に2兆−2兆5000億元だから
分割して考えるんじゃないのか？普通は。
今年の鉄道関係の予算が2560億元なら
伸び率考えても“数年の間”で収まると思うが。

もちろん、五輪バブルとか万博バブルの崩壊の前提抜きでね。

>>17
それから、経団連と経済同友会も監視対象だ、厳重管理が必要
「商売の邪魔になるから靖国参拝は止めろ」と言った北城挌太郎は特に要監視

軍事費の9兆円のお金はどこから来てるんじゃい

この国は可笑しなことばかり

平均月収が5万円の庶民がマイカーを現金で買へることがどうしても

分からない

どなたか教えて〜

すでにテスト走行中・・・

ttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=171108&extra=page%3D1

ttp://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%AB%98%E9%90%B5CRH2%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%B5%84

普通に考えたら、敵に塩を送るような行為だから、
日本の企業は手出ししないはずだけど、
トップの個人、個人に触手を伸ばしてくるからなあいつら。
油断したらだめだ。

>>7
日本にあるだろ。w

完成する頃には北と南で別の国家になってるぞ？

>>1

間違っても日本の新幹線とは関係無いように。

>>26
矢張りそういうこと？
日本は関わらないように。

まだ南京大虐殺は使えるからなー
日本のサヨクマスゴミが健在な内に引き出せるだけ引き出す

わしも 中国は分裂すると思います

>>7
ヒント：1400億元（約2兆1500億円）と試算していた。

台湾の成功をみて、日本の新幹線システムで進めるハラがきまったとみていいのかね

>>24
防音壁がないね。
さすが！

中共は超伝導リニアの技術が欲しくてたまらない為、新幹線を導入しそうだ。
そうなれば日本の安全は、保つのは困難になってくる。
新幹線輸出は亡国を誘引するだけだ。
だからＪＲ東海の社長は反対している。

李登輝さんも新幹線供与だけはやめてほしいと言ってるな。

チベットやウイグルが解放されるように援助をしていかないと。

はいはい予定調和予定調和

チベットやウイグルはアメリカのインディアンやオーストラリアの先住民と同じになりそうだ
さまざまな主義がぶつかる時代には独立のチャンスもあったが、資本主義一辺倒の時代では
もはや世界中も告発はするが、各国政府は中国の外交でがんじがらめにされて動けないし
ネット右翼もチベットを助けよ！とか告発映像の頒布やコピペをしているだけで実質的な未来を
彼らに提示出来ていないし、援助もしない、潜入レポートをやったりもしないわけで
結局、アンチ中国としてしか利用せず、自分を慰める時たま思い出す手淫の道具だもんなぁ

最悪日本がやる羽目になったら前金一括払いでお願いします

>>海外のシステムを採用した国内の独自技術によって開発するとの意向



??????????ｗ

>>10
> 中国に新幹線を輸出するのは断じて反対。TGVかICEを購入してもらう
> べき。大体、何でミニ戦闘機の設計図を中国にくれてやるわけ？
> 冗談は休み休み言ってくれよ。

まぁ君や僕は意志決定の蚊帳の外のいるわけだ

>>42
おまえもな

もう何年も前から『今年着工、3年後開通』と言ってるね。
上海→南京→合肥→武漢なんて本当に新幹線を造る気あるのかね？

中国なんて汚染大陸なんだから汽車でいいだろ
バックトゥザフューチャー３で使ってた薪でもくべろよ