【自動車】ダイハツ：7代目新型ミラ発表、｢ミラ｣と｢ミラカスタム｣の2本建て…全身一新 [06/12/18]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：明鏡止水φ ★：
　ダイハツ工業は18日、軽乗用車『ミラ』をフルモデルチェンジして発表、同日から
全国一斉に発売した。7代目となる新型ミラは、プラットフォームからエンジンまで
全身一新した。

　ミラの DNAである｢小粋なスタイル＆スペースユーティリティ｣を継承しながら、
スモールカーバリュー、クオリティの面で、クラスを超えた新次元への進化を目指して
開発した。

　“街乗りクオリティ・ミニ”をコンセプトとした｢ミラ｣と、“プレミアム・パーソナル・
ミニ”をコンセプトとした｢ミラカスタム｣の異なる個性の2タイプを設定した。

　新型の主な特長は、(1)DNAの進化、(2)スモールカーバリューの進化、(3)クオリティの
進化。

　(1)DNAの進化は、ダイナミックな躍動感を感じさせる、彫刻的で塊感のあるスタイルと、
｢驚きの広さ｣を実現したスペースユーティリティをあげられる。(2)スモールカーバリュー
の進化は、乗り降りしやすく、運転しやすいパッケージング＆ユーティリティ、ガソリン車
トップとなる27.0km/リットルの低燃費の2点に代表される。(3)クオリティの進化は、
｢上質感と機能性を極めた｣ミラカスタムの新設定。

　価格はミラが87万1500円から118万6500円、ミラカスタムが110万2500円から154万8750円。

《高木啓》


▽News Source　Response. 2006年12月18日
http://response.jp/issue/2006/1218/article89477_1.html
http://response.jp/issue/2006/1218/article89477_1.images/130599.jpg
http://response.jp/issue/2006/1218/article89477_1.images/130601.jpg 標準車
http://response.jp/issue/2006/1218/article89477_1.images/130600.jpg カスタム
▽Press Release
http://www.daihatsu.co.jp/wn/061218-1.htm
▽ダイハツ工業　株価 [適時開示速報]
http://www.daihatsu.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7262
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7262.1
▽関連
【自動車】ダイハツ、福岡にエンジン工場建設へ・年間約20万基を生産…久留米市の吉本工業団地に [06/12/16]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1166278549/
【自動車】11月ブランド別新車販売…ダイハツ、レクサス、ふそうを除いて全ブランドマイナス [06/12/04]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1165243250/
2 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:42:01 ID:safb7Hyr
だいはつ
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:43:03 ID:hULqOg7C
はつばい
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:43:03 ID:6oHaqgb3
4年周期という韓国車並みの頻度でモデルチェンジ。
いちいち買い換えできねーよ。
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:43:52 ID:MlEvipfS
はい、じゃあ軽自動車の税金値上げしますね。
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:43:54 ID:hULqOg7C
いちいち買い換える必要なんてないじゃん。
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:44:46 ID:6oHaqgb3
まあね。
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:45:47 ID:vQfJvmBg
ミラレンチュー
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:46:51 ID:hULqOg7C
燃費25.5km/L（CVT）とか27.0km/L(CVT＋アイドリングストップ）とかの
燃費がいいクルマが売れたら増税って、環境的には矛盾するよな。

燃費のいいクルマの普及をすすめる方向に税をもっていくべき。
だから燃費の悪い排気量3Lクラスや4Lクラスの税金を上げるべし。
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:49:38 ID:ewv0U39P
ヨヴォヴィッチをカスタムしてぇ
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:50:26 ID:nKITZc0S
なんかスバルくさい
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:51:23 ID:hULqOg7C
新型ミラのホイールベース2490mmって、新型ムーヴと同じ長さ。
ヴィッツの2460mmやフィットの2450mmより長いんだよな。
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:53:30 ID:ewv0U39P
>>9
四国の某市では、未曾有の大渇水を経験して官民挙げて節水に努めたら水道収入が
減ったと水道料金値上げされたぞ。努力の報酬が値上げだ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:55:25 ID:hULqOg7C
みんな軽自動車の維持費の安さに、ようやく目覚めてきたようだな。
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:55:48 ID:6oHaqgb3
一方、マレーシアのプロドゥアでは旧型ベースのモデルが来年投入予定。
旧型ベースと聞いてマレーシア人はがっかりするだろうな。
http://paultan.org/archives/2006/07/03/kancil-replacement-model-spotted/
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 23:57:54 ID:L8ZpfYby
お約束
ttp://www.07ch.net/up/src/lena0081.jpg
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:01:53 ID:hULqOg7C
燃費25.5km/Lってすごいよな。

実燃費が7割の17と見積もっても、
340km走行のガソリン代がたったの20L2600円で住むというのは実に安い（1L130円として）
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:02:21 ID:VHyMrHGn
なんかシルエットがソニカっぽいなぁ
ってか、コペンとジムニー以外は個性が無いのばっか。
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:03:28 ID:u47jHIow
>>18
ｽﾊﾞﾙ軍団も思い出してあげてください・・・ｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:05:04 ID:m00wPoDO
三菱にはｉがあるじゃないか。
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:06:10 ID:Y7GQvhmz
>>1
あ、わかった。どっかで見た事あるとおもったら。
ttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0501/CONCEPT/main1.html
これに似てる。
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:09:42 ID:m00wPoDO
マツダの軽スピアーノが、日産のキューブによく似てるのもあるような
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:11:32 ID:u47jHIow
>>22
wwwこれはひどいｗｗ
ttp://www.spiano.mazda.co.jp/
ttp://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0505/CONCEPT/main1.html
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:22:49 ID:iIa9nB5D
リバース連動ミラーとかどうでもいい装備は下級グレードにも標準装備なのに
シートリフターとかチルトステアリングとかシートベルトハイトアジャスターが
最上級グレードにもオプションっていうのはどうなんだろう・・
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:25:23 ID:WighRAON
>>18
ジムニーはスズキだ大バカモノ！

ミラXXくらいトガったのは出てこんもんかのう。
スズキはKeiワークスがあるからまだ良いけれど。
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 00:37:01 ID:qqjQDAvY
カスタムってセルボともろかぶってるじゃん。形も似てるし。だめだダイハツ。。。
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 02:04:35 ID:H9R0EuSY
ミラはもうすぐ超新星爆発します。　by天文台
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 02:07:45 ID:qf6WCvMa
ESSEでアルトをイジメて
ミラとmoveとmoveカスタムでLIFEに対抗、
ミラカスタムとソニカをセルボにぶつけて…ようやるよ、ダイハツは。
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 04:41:36 ID:ZBesw08k
車の出来はともかく車名が良くない。貧乏人が乗る軽のイメージがついてしまってる
新型軽自動車として発売すべきでした
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 04:48:50 ID:vm1Wmqr1
ミニバン型のムーブカスタムなら、いざしらず、
今の時代にＨＢ版のカスタムなんて、売れるのかな？
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 10:19:29 ID:8CPLRoDu
ミラとベテルギウスとアンタレスではどれが最初に爆発するんだろう？
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 13:45:29 ID:m00wPoDO
カスタムって、どーいう意味？
改造（カスタマイズ）？
33 ：名刺は切らしておりまして ：2006/12/19(火) 16:03:59 ID:zc08Yf5y
中国メーカーが￥598,000でコピー車の対日輸出開始しそうなスタイルだワね。
ユニクロ辺りが窓口で販売したら結構捌ける鴨？

韓国車なら、￥398,000でも要らんが。
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 17:12:22 ID:j0aiF2Ln
前まではミラベースでミニバン化したのがムーヴだけど、
今はムーヴベースで車体を低くしたのがミラだな。
35 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 17:34:04 ID:r0Qw1la7
>9
ＣＶＴ増産だそうな、来年には月産９０００台とか・・。

マイナーチェンジ後には、４ＷＤ以外は全部ＣＶＴになるかもしれん。
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/19(火) 18:21:11 ID:VD5iTurp
最近の軽はマジ良く出来てる。
あんな小さいのに室内は広いし、乗り心地もいい。
何より視界が広く運転しやすいよ
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 00:46:53 ID:rX3uUXm0
確かに・・・フィットより、軽のライフの方が静かで、乗り心地がいい
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 00:59:11 ID:RcBFnI5a
アイドルストップ付なら27.0km/Lってすごいな。
だが、後部座席にヘッドレストが無い時点で購入選択肢に入らん。
39 ：名刺は切らしておりまして ：2006/12/20(水) 01:08:00 ID:iRTz96K1
>>4
タイヤはHANKOOKを標準装備だしな
40 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 08:51:03 ID:CWuTRwNe
ヨコハマだったけど、中身ハンコックなのか？
41 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 09:59:27 ID:6VaLjArZ
車体ちょっと重くなったな。
42 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 23:13:46 ID:OHHbXfDF
連中　問題発言　VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv
43 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 23:50:26 ID:zLPCL8+h
フロントがどこととなくヴィッツとプレサージュっぽい。
44 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/22(金) 03:55:55 ID:WKNxAZVb
坂道発進補助装置（ズリ下がり防止機能）が便利そう
45 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/22(金) 04:04:09 ID:d28ll9DY
CM、森山未来復活ある？
46 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/22(金) 04:12:25 ID:iPx+iFkU
モデルチャンジの頻度減らして、手抜きを減らしてほしい。塗装とか
47 ：名刺は切らしておりまして ：2006/12/22(金) 12:11:22 ID:+MGF2hp9
ノーマルにカスタムの内装のグレードを、きぼんぬしておく。
カスタム面じゃ商用で使えないし、ノーマル系の内装、自家用でわ貧相。

２台所有出来る位なら、軽なんか乗らんし。
48 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/22(金) 12:12:42 ID:pke1Hd5t
はいはい連中連中
49 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/22(金) 12:13:34 ID:ej/tak6G
貧相なミラなんてミラんないよ
50 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/22(金) 12:16:41 ID:qjbPrLWQ
>>12
AE110カローラ（2465mm）より長いw
51 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/22(金) 14:43:21 ID:wrxKRgmo
>>25
> スズキはKeiワークスがあるからまだ良いけれど。

あんな腰砕けのハブ折れハッタリワークスのどこが良いのか。
ワンメイクレース中止のゴタゴタはご存知か？
不良ハブ交換の顛末はご存知か？

まあ、アルトワークスのハブも糞なんだが。
52 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/24(日) 00:05:01 ID:RXK3vLRB
試乗してみたが、俺はムーヴの方がいいと思った
53 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/26(火) 22:35:18 ID:6Hf9JgPo
>>45
YOUと柳楽優哉？だった。
森山のような透明感は皆無。
すべったな、ダイハツ。
54 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/26(火) 22:37:15 ID:5vGKzYRX
XXは?
55 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/26(火) 23:45:31 ID:kvNc6oXC
>>53
そのメンツだと女には売れないな。
じゃ、誰に売るのかという問題が。
56 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/27(水) 23:21:11 ID:YRwP53wX
昔のオプティ・クラシックは女によく売れてたな。
57 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/28(木) 01:24:11 ID:kShNaS2F
>>53
イメージ戦略って大事だね。
ダイハツ、今回のキャスティングは失敗だろう。
58 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/28(木) 05:32:23 ID:E9YrMQjP
>>1
うわ、、あいかわらずトヨタ系は他社の中高級車種のデザインを底辺に採用するの好きだな
59 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/28(木) 05:33:44 ID:E9YrMQjP
てか軽規格変えようよ
60 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/28(木) 07:20:59 ID:YKCz7Z8c
>>53
つまりこの車は「誰も知らない」
61 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/31(日) 03:46:56 ID:zH4UubTo
次期タントに期待してる。新型ムーヴがベースのやつ。
62 ：名刺は切らしておりまして：
>>60
育児放棄した母親と放棄された兄弟の面倒を見る長男
最後には力尽き末の妹が餓死する・・・・そんな家族のお話・・・

キャスティングは確実に間違ってるな。