【自動車】マツダ：運搬船内の車4700台廃棄へ、航行不能で…車を捨て、ブランドを守る [06/12/16]

　車を捨て、ブランドを守る――。マツダは15日、アラスカ沖で1カ月間航行不能となった
自動車運搬船内にあった米・カナダ向け乗用車4700台をすべて廃棄すると発表した。同社は
｢見た目、新品同様の車もあるが、品質が保証できない。中古でも売らない。たとえ寄付でも
失礼にあたる｣(広報)ときっぱり。

　事故は7月下旬に起きた。運搬船がアリューシャン列島の南を航行中、バラスト水の交換中に
バランスを失い、60度以上傾いたまま航行不能になった。船内に左右10センチ、前後30センチの
間隔でぎっしり並んでいた車も傾き、ぶつかって大破した車もあった。

　積載された輸出車の内訳は、山口と広島で積んだアクセラ(2800台)、ロードスター(290台)、
RX―8(200台)のほか、北米で先行発売したCX―7(1300台)など。損害保険をかけていたが、
被害額は推定で100億円を下らない。

　船は米オレゴン州まで引航された後、車の損害状況を調査。損傷が少ない車や新車同然の
ものもあったが、長期の傾斜がサスペンションなどに及ぼした影響を考慮。商品には不適切と
判断した。

　マツダは90年代からブランドを再構築、復活を果たした。ジム・オサリバン常務は｢今回の
全車廃棄の決断がブランドの維持向上につながると確信している｣と語っている。


▽News Source　asahi.com 2006年12月16日03時10分
http://www.asahi.com/business/update/1215/141.html
▽マツダ　株価 [適時開示速報]
http://www.mazda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
▽関連
【自動車】マツダ、自動車運搬船『クーガーエース』積載車を新車として販売しないと発表[2006/09/13]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158081907/

なんだかなー

マツダランプは東芝

２か？

くれ

横流し大量発生

↓伝説の33

【自動車】マツダ、自動車運搬船『クーガーエース』積載車を新車として販売しないと発表[2006/09/13]
6 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 02:47:24 ID:0lpXf1pt
　　これか。
　　http://www.dec.state.ak.us/spar/perp/response/sum_fy07/060728201/gallery/060728201_gal_01/index.htm

30 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 10:03:30 ID:ihIi+iSG
　　>>6

　　これはひどい
　　新車で売るとか占いとか表明するレベルじゃないだろ
　　マツダ車やばす

31 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 10:07:40 ID:UTofArm+
　　>>30
　　何も発信しないほうが無駄な疑惑を生むだろ。アホか。

33 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 10:54:22 ID:ihIi+iSG
　　>>31

　　アホか。は余計だよ
　　マツダ車信用出来ねえ、やばす

37 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 11:19:17 ID:+AdSP7aS
　　>>33
　　アホか。

38 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 11:28:39 ID:IC9lVjQR
　　>>33
　　アホか。

48 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 14:05:45 ID:vlqXBD6x
　　>>33
　　アホか。

49 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 14:09:23 ID:UTofArm+
　　アホだったのか・・・

50 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/13(水) 14:11:17 ID:YXSgst7F
　　>>33
　　アホか。

>>33
アホか。

アホちゃいまんねん
パーでんねん
ぱぁ〜

>>33
アホか。

>>33
このアホかの提供は、東洋工業、フォード、三井住友銀行、東京海上、ピットクルーの
提供でお送りいたします。

「新車として販売しない。」はよい。企業姿勢として尊敬できる。
しかし「廃棄」したら資源のムダ使い。スタンドプレーの印象を受ける。
マツダは環境にやさしくない会社だ。ということになる。

>>33
アホか。

>>33
アホか。

>>33
アホか。

マツダってブランドものだったのか。

仕事でファミリアに乗ることが多いのですが、マツダは「アメリカ向き」
です。
高温多湿。寒冷地域には向かない車だと感じています。
ですが、世界には温暖で湿度が低く道路が広く住宅密集していないところが
多いでしょうから、問題は少ないと思います。
ブログにも書きましたが、製造業はリスクが大きくなるのでアジアに
本社ごと移転するのではないかと思います。
（シサンカーメンの財宝　より）

日産だったら売るなw

つーかあたりまえ　なにを偉そうに
マツダはCMもあたりまえのことをイメージ刷り込んでるだけだしな
なんちゃってスポーツなのに

>>18
まだマシじゃん、トヨタだったら運搬船が傾いたことすら報道させずにそのまま売るよ。

オレのアクセラの納期が遅れているのに。
左ハンドルでいいからさぁ

マツダの新古車が増えます

オレにくれ。

トヨタなら素知らぬふりをして販売するなｗ

マツダ買う奴は貧乏人しかいねーから2割引きで売ったほうが喜ばれるぞ

>>12
リユースしないだけで、当然リサイクルはするだろ。

>>17
ヨーロッパ向けで標準でも寒冷地対応。残念でした

>>7
おれそのスレの>>37。>>38がスレの流れを決めた。
スレは3ヶ月たった今も継続中。そして>>33のアホさは止まらない

>>18
愛知県の東海市に居た頃、凄い氷の塊・雹が降ってきて出荷の準備してた車がボコボコ。

あのボコボコ車、トヨタは売ったのかな？

ﾋｭｿ○ｲだったら沈めて謝罪と賠償金をたっぷり･･･

まじで俺にくれ
つーか、パーツは使えるだろ？

>>27
俺、そのスレの>>31。
>>33の懸命のクレーム電話の影響で、売らないことになったんじゃないかな？

そろそろ33だね。

ちんちんおっき

>>33
アホだ

>>33
アホか

お前にはがっかりだ！、とか書いてもらいたいの？
Mだねぇ〜

マツダの社用車にすれば？

>>37
つか、マジで自社の社員にでも捨て値で売るんじゃね？ 他の誰に売っても寄付しても
（例え念書を取っても）クレームの可能性はあるが、社員なら大丈夫だろ。

損害が推定100億円くらいか、きついな

当然保険かけてるだろ？

捨てるなら（･∀･）ｸﾚっ！

トヨタ車が新門司港辺りで台風で冠水した新車を隠して売ったのが、
すぐさま錆浮いてバレた一件とは大違いだな。

MOTTAINAI

保険あるから、損害額100億といっても、実際にかぶるのはマツダじゃないだろ。
まあ、保険の掛け金とかはかなり上がるだろうけど。。。
そのあたりの費用は商船三井持ちなんだろうなあ・・・かわいそす。。。

商船三井の社用車でいいじゃん

今の自動車の大半の部品はリサイクルできるだろ宣伝的に考えて・・・

商船三井はこのあともどっかで事故起こしたよな。

ほしい

傾いてたことで影響が懸念される部品は除いて、
バラバラにして修理部品にすればいいのに。

>>24
トヨタ車は長期の傾斜くらいでサスペンションなどに異常をきたす訳がない。

>>42
アホネン

どうせ中東の人達とかが、部品目当てで押し寄せてくるから大丈夫。

>50
えっと…、釣りにしてはレベル低すぎなんですけどｗ

マツダは、宇品工場の火災、運搬船座礁と、ついてないな。

マツダはじまったな

パーツ屋に全部引き取らせればいいだろ。
廃棄つったって、そのくらいのことはやるだろ。
なにも廃棄＝埋め立てではないからな。
普通に処理業者に出しても、勝手に部品取るだろ。
まーこの車種の中古部品は中古部品屋に注文するとなぜかすぐに
新品同様のものが出てくるということになるだろうな。

【自動車】マツダ、自動車運搬船『クーガーエース』積載車を新車として販売しないと発表[2006/09/13]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158081907/

そのスレ

ハリウッド映画でマツダのスタント車たくさん登場の予感。

トヨタならこんな事絶対にしないんだろね

西部警察が復活の予感。

自分とこの社用車で使えばいいじゃん
なんで捨てるの？？

くれ。

リースアップの物件は基本的に回収業者が引き取るけど
交渉次第で買い取ることもできるな。これも保険会社
（or 産廃業者？）に言えば買い取れるかね？

クレクレ厨多し。

破格値で売ってくれないかな
故障してもいいから

>>65
君はどうか知らぬが、その手のケチな人は、車が壊れたらクレーマーになる確率が高い。
マツダとしては、今回の車を売って得る利益よりクレーマー対策の方が高くつくと判断したんだろうな。

マツダは男を上げたな｡

GJ.

>>33
やっぱりアホや。

廃棄といってもスクラップにして捨てるわけではない。
回収、分解、予備・修理パーツとしてストック。

いつまでもマツダ

廃車＝スクラップとは限らないからね

中国で謎のエンブレムがついて売られるんだよ
ＭＡＺＯＡとかってねww

60ﾟも傾いたまま1ヶ月間放置されてたんで
さすがにダメだこりゃって話になったらしいが

>>50
ヨタ足っていわれてるくらいなのにｗ

owta

。クダ　。クダ言わないｗ

マツダはついにこういう手を使うようになったか

ホイールやライト、
コンパネやシートあたりはパーツ屋にながれるだろ

一台の船にこんなに載るもんなのか

まぁ、アメリカの消費者は怖いからな。
該当車の不具合で事故ったら、
懲罰的賠償とかで、１００億やられる可能性もあるから

トヨタなら間違いなく黙って売るだろな。
あそこはそういう考えの会社だ。

>>80
さすがに欧米では売らないだろう
東南アジアに持ってきて平気で新車として売るんじゃね？

直すより棄てた方が安上がりなんだろ。

さらにばらしてパーツを売れば多少は損失の穴埋めにもなる。

>>54
火・水ときたら土と風か…地震台風ガクブル

保険に入ってるから損はないよ。また代替を作るから儲かるはず

トヨタならすぐ廃棄だわな、金持ちだからもっと早く結論が出る、
保険会社も、すぐに満額出すだろうし
マツダの苦しい事情があるから仕方が無いが

車は保険会社が引き取るのでは

ボディとかは万一を考えるとだめだろうが、エンジンやミッションは問題ないだろうから勿体無い

バラして保守部品だな。

マツダ社員の給料として現物支給されるのでわ？

ばらしてパーツを売るのはいいのかな
パーツを買った人が組み立てていたりして。

運搬業者に金払わせるだけじゃないの？

廃棄した車を下取りしたところが闇で中古部品の流通に乗せるだろうな

マツダは名を上げたな

マツダに技能五輪で優勝しまくりの板金技術者いるだろ。
そいつに直させればいいじゃん

保険で全額カバーは微妙、マツダもいくらかは被らなきゃいかんかもって話らしいが大丈夫かいな…

行き先がアメリカだからってのもあるだろうな。
訴訟大国アメリカ。

普通に乗っていて事故っただけでマツダの責任にされかねない。

>>94
技能五輪ってまだやってたんか？

アクセラのサンルーフ部分だけ、おいらに売ってくれないかな？
日本市場には、設定が無いんだよな。

ぼくは、デミオを買おうと思う(´･ω･`)

あほマツダ信者がリアルで、喜んで話しそうなネタだなｗ

車の製造には多大な環境負荷が掛かるから、保証が出来ないからって破棄するのは、環境の面を考えると無責任。

>>50
左に曲がるアルファード何かがいい例だよな

この究極のブランドを守る精神に脱帽。

へたに、中古扱いにしてアメリカで売ったら賠償金狙いの控訴連発されて、ブランドイメージも落ちるけど賠償金で会社潰れるよ。

破棄は不当放棄するんじゃなくて、廃車にしてリサイクルに回すんだから環境問題とか言い出すのは的外れな言い掛かりだよ。

捨てたはずの車が韓国人経営の車屋に並んでる不思議

漏れの予報。一部はハリウッドへ無償へ提供し、映画のスタントシーンに使われる。

>>107
日本も特撮で使って欲しい

>>84
木・金が抜けてない？

三菱だったらこっそり売りそう。

>>107
色々使い道はあるね
どっかんボッカン用にも使えるし
センサー付けて追突実験とかありそう
爆発実験試験用に需要はあると見ました

土曜ワイド劇場等のドラマでは、崖から落ちるシーン他のスタントの車は、あからさまにそれまでの車と違ってる。
そういうところで、惜しみなく使えばドラマのリアリティーも一層増す。
日陰者のマツダ車が脚光を浴びる時がいよいよ到来。

不良在庫の一斉処分である可能性は？
企業イメージもUPしたようだし・・

ごみ増やすなよ糞マツダ

>>114
アホの>>33乙

マツダ車だらけの西部警察ってのも楽しそうだな。
新車同然の綺麗な車を次々とヤケクソの様に破壊して行く映画とか見てみたい。

洋上投棄でつか（・・？）

６０度も傾いてたら駄目だろ。ランクルとかなら大丈夫かもしらんが。

シートだけでもくれんもんか・・・

>>86
つ>>42
盗用多は有り得ないほどのドケチ会社だ

>>87>>88
サスとかもダメだろう。問題ない部分のは再利用だろうな。
本題から外れるけど、京浜東北線の電車が蒲田の車庫に
回送する際にで脱線した車両を作り直す際は、やはり再利用
出来る部品はそのまま使っている。

>>119
廃車とはいえ、使える部品や装備はしっかり再利用すると思うけどな。

社名をMAZDA　MOTTAINAIにして売れ