【鉄道】「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」銚子電鉄、HP上で異例のお願い★14 [06/12/12]
1 :
本多工務店φ ★:
2 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:01:38 ID:???
>>1の続き
ご報告、お礼
お客様自身だけではなく、当社のためにお友達兄弟などにもぬれ煎餅の購入をお願いしていただいているとご注文メールに書いてありました、
またがんばれという激励のオーダーメールも、そして沢山のご注文、心にしみております。
感謝しております
何よりも、全国のみなさんとつながっていることを実感し嬉しく、力強く涙が出る思いです。
まだまだがんばりますので引き続きお買上お願いいたします。
取り急ぎ皆様に、御礼申し上げます。
銚子電気鉄道株式会社 電車が大好きな従業員一同
只今、ご注文殺到につき、商品ご到着までお時間を頂いております。
お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
平成18年11月20日(月)
お願い
緊急報告の掲載以来、全国各地から沢山の皆様にNETによるぬれ煎餅他のご注文を頂いております。
本日、22:00現在で3000件を超えました。
一つ一つの注文書にお書きいただいた応援のメッセージに感動しております。
改めて、私たちの使命に責任を感じながら、現在発送の準備をしているところでございます。
ここで、皆様にご確認をお願いいたします。
アクセスが混み合っている時などのことなのか詳細は不明ですが、ネット決済のお客様の何件かに決済未完了が確認されております。
送信時、または送信後のエラーにご注意くださいますようお願い申し上げます。
レール文鎮については急遽納品を確認しておりますので、しばらくお待ちください。
ご注文の商品についても、できるだけ早い発送を目指しておりますが、20日程度かかることが
予測されますので、ご了承くださいますようお願い申し上げます。
発送状況や車輌の検査についての情報は、このホームページやブログにてご報告いたします。
11月21日22:30
3 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:02:06 ID:???
>>2の続き
お詫び
12月9日に検査期限切れとなるデハ1001の代わりに、デハ701を検査に入れました。
本日(20:20)までに、4300を超えるご注文を頂きました。
22日にお申し込みいただきましたぬれ煎餅他の発送は、おおよそ1ヶ月待ち状態となりますことをお詫び申し上げます。
年内中には、なんとかお届けすることを目指して作業を進めておりますが、
今後ご注文いただく皆様もにもご了承賜りたく、お詫び申し上げる次第でございます。
本日までにぬれ煎餅をお受け取り頂いた皆様へ
発送した商品の中の一部に、賞味期限の年号を07と印字すべきところ、手違いにより06と印字してお送りしてしまいました。
決して、古いものではなく、賞味期限印字の間違いですので、安心してご賞味ください。
大変、失礼致しました。
レール文鎮については、急遽納品を確認しておりますので、しばらくお待ちください。
発送状況や車輌の検査についての情報は、このホームページやブログにてご報告いたします。
11月24日 08:30
緊急報告 2
11月25日付けで、関東運輸局より鉄道事業の改善命令が発しられました。
このことは、報道機関をとおしてすでにご存じの方もおられるかと思います。。
2ヶ月以内に措置状況を報告することになっており、
改善が認められない場合には運行停止処分が有ることも、命令書受領の際に言及されました。
私たちは、この命令を厳粛に受け止め、安全確保の措置をできることから順次実行に移して参ります。
今回の命令に対する改善計画を早急に策定するよう努力し、利用者の生命を守ることを第一に取り組んで参りますので、
ご理解を賜りますようお願い申し上げる次第でございます。
11月25日 銚子電気鉄道株式会社
4 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:02:35 ID:???
>>3の続き
お詫び
本日(14:30)までに、9400を超えるご注文を頂きました。
当初オンラインショップからの返信メールに「24時間以内に発送致します」とご連絡申し上げましたが、
連絡内容の変更が遅れてしまい、多くの皆様から発送の問い合わせを頂いているところでございます。
当社の準備不足から、皆様にご迷惑をお掛けしましたことを、この場にてお詫び申し上げます。
なお、2000番台の皆様への発送は1ヶ月待ちの状態となっております。
現在、ぬれ煎餅の増産体制を敷き、発送作業にもアルバイトなどの増員をして発送作業を致しておりますのでご了承の程、
お願い申し上げる次第でございます。
今後、発送作業のシステム化も検討し、スピードアップも図る所存です。
皆様のご好意を不手際で踏みにじるようなことをしてしまい本当に申し訳ございませんでした。
どうかご理解の上ご容赦ください。
11月27日 15:00
お詫び
銚電オンラインショップご利用の皆様へ
ご利用いただいております、オンラインショップの注文が本日(29日現在)をもって、
10000件を超えました。現在、製造が間に合わない事態となり、発送にも支障をきたし、全国で多数
の皆様に発送が間に合わず、また、長期間お待たせする事態となっております。
すでに、入金を確認させて戴いた分から発送は行っておりますが、これ以上お待たせするよ
うな事態を避けるべく、
本日をもってオンラインショップを暫くの間休店させて戴く判断を致しました。
今後製造と発送に重点をおき、一日でも早くお届けできる体制にシフトするためです。
今日までにご注文頂きました、皆様へは確実にお届けするよう、総力を挙げて取り組みます
のでオンラインショップ再開ができるまでの期間、今回の休店についてご理解を賜りますよう、
お詫び申し上げますと共にご理解をお願い申し上げます。
なお、今後発送作業に傾注することにより、鉄道の運行と安全対策に支障させないことを、
この場をもってお約束させていただきます。
11月29日 銚子電気鉄道株式会社
5 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:03:01 ID:???
>>4の続き
ご案内
オンラインショップからの商品発送をお待ちのお客様へ
大変お持たせいたして申し訳ございません。
現在、データのシステム化を準備しております。
手作業にて、発送が遅れておりますことをお知らせするメールを、毎日僅かですが送信させ
ていただいておりますが、間に合わずご迷惑をお掛けしております。
システム化完了次第、ご連絡を申し上げられていない皆様へ、一斉メールにてお詫びのメー
ルを送信する予定となっております。
その後、発送状況等のご報告も順次できるように整備して参りますので、あとしばらくお待ち
下さいますよう、お願い申し上げます。
12月6日
6 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:03:29 ID:???
7 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:03:59 ID:???
8 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 10:04:18 ID:5acJiYf4
関東運輸局のボスは国交省です。
国交省の余剰職員に退場していただければ、
その余剰金を ・ ・ ・
9 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 10:04:57 ID:U4dN5Zq6
本多工務店さま、超乙です
10 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:05:00 ID:???
11 :
本多工務店φ ★:2006/12/12(火) 10:06:04 ID:???
まだスレ立てるほど需要があるんだw
工務店さん乙であります!!!
○ループ対策用AA
また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪
し―J |‖ ペニャ!!
)\●\(_
⌒) ̄ ̄(⌒
(´´
本多工務店φさん 乙
17 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 10:34:01 ID:PKap7rKN
自分たちで治すといいぞ
枕木は製材所行って1本1本貰ってくる
今来たとこだが、
>>1-5を読んで
思いっきり笑ってしまった。
工務店さん乙
>>7に加わる予定
TBS ピンポン 本日12/12放送予定
日テレ ザワイド 昨日12/11予定も犬に食われ未定
>>1乙
銚子電鉄車両一覧等 前半
×デキ3−ドイツ製凸型電気機関車。我らがヒーロー(ヒロイン?)仲の町駅通過中に見える
△デハ101−車庫に眠る歴史ある車体。笠上黒生駅に眠る
△デハ301−現存は日本でたった2台。現在では予備車両 元鶴見臨港線車両
×デハ501−現在は犬吠駅構内レストランとして活躍中
●デハ701−現役車両,近江鉄道の元貨物車を改造して電車化
○デハ702−現役車両,近江鉄道の元貨物車を改造して電車化
○デハ801−現役車両,伊予鉄道のお古,その名前から801板のネタとされる
●デハ1001−現役車両,営団地下鉄銀座線のお古
○デハ1002−現役車両,営団地下鉄銀座線のお古
※ユ101−期間限定現役車両「澪つくし号」の愛称を持つ遊覧車 仲の町駅通過中に見える
×引退車両 △予備車両 ○現役車両 ※遊覧車 ●休車(検査待ち)
通常運行は一両編成で運行されるが期間限定でユ101を間にはさみ3両編成となる
現役車両5両。予備2両,車庫に眠る3両うち1台はレストラン
デキ3の現状維持されているが運行するためには法定整備必要
工務店さん乙
11:00 ピンポン! ▽生中継・時効12時間前小4女児ひき逃げ事件悲痛・母の涙と叫び!
▽おせっかいおばさんが日本を救う!▽ぬれせんブーム
銚子電鉄車両一覧等 後半
目標
1.早急のデハ701の車両整備
2.来年4月までにデハ1001および801の検査が必要
(12月中旬までに車輪製作の発注を一括前納する必要がある)
3.業務改善内容を検査,補修して2ヶ月以内に関東運輸局に提出が必要
履歴
2006/11/22 デハ701の1両目の車両整備のめどが立つ (公式ブログ発表)
2006/11/22 「今日無事デハ701が検査に入りました」銚電車両に張り紙(鉄道路線・車両板より)
2006/11/24 関東運輸局より保安監査の結果,社長宛に「業務改善命令」
2006/11/25 レール亀裂発生の為一時運休後再開,当日夜レールの交換作業
2006/11/29 ネット通販注文数が1万件を超え発送に支障がでるため一時通販停止へ
2006/12/01 オフ板主導の2ch有志制作の中吊り広告掲載開始(ひろゆき氏公認)
2006/12/02 デハ1002の外川側の方向幕が何者かに盗まれる 銚電公式ブログで返却を求める
2006/12/06 安全対策品のサンプル品が某メーカーより無償で提供される(踏切の部品?)
2006/12/07 枕木の17%およそ1550本が腐食損傷により交換が必要と判明 費用目算2000万円ほど
2006/12/08 銚子市の負担金による連接軌道化工事開始 長期的運用を見越しての補修
2006/12/10 検査切れの為デハ1001休車 現行の運行可能車両3両になる(702 801 1002)
2006/12/10 オフ板広告組が銚電次長と対談 某TV局の取材入るが放送されず
新スレ乙です。
どこに書いてよいかわからなかったのですが、見つけたのでお知らせ。
ガイシュツだったら申し訳ありません。
12月15日のNHK首都圏ネットワーク(18:10〜
の放送予定に発見しました。
企画 「再生かける銚子電鉄」とあります。
25 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 12:00:03 ID:5HJpTFxz
今日、銚電からメールが来た。
心配なのは、2回注文したのだが、両方とも発注番号が、10000番台で有るということ
もしかしたら、2500番台で注文したのも、4ヶ月先にくるのか、心配で、俺の心の中で、煎餅が泣きそうだ。
あの忙しさをテレビで見ているから、迂闊に、確認のメールも送れないし
。・゚・(ノД`)・゚・。4ヶ月待ちかぁ
26 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 12:08:58 ID:ApSZ+egU
この前東京駅に行ったけど、煎餅なかったよ
九州在住だし、オンラインショップ閉鎖中じゃあどうしようもないぽ。・゚・(ノД`)・゚・。
>>26 九州にも三越あるだろ。
以前福岡だったかの三越で手に入れたって奴がいたぞ。
過去ログ探してみてみろ。
28 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 12:32:09 ID:xzfqBYPF
俺、今さっき松戸市二十世紀ヶ丘の店で買ってきた。
今、食べながらROMてます。初めて買ったけど(食べた)
とても美味しいですよ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 12:37:05 ID:ZpFVjugD
>2006/12/06 安全対策品のサンプル品が某メーカーより無償で提供される(踏切の部品?)
これどこ?・・・ちょっと目頭があつくなってしまった。
30 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 12:50:41 ID:53wNQz/q
ピンポンきた
TBS見たお
>>26 ★12より
559 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2006/12/03(日) 19:07:33 ID:xCfWecTV
福岡三越大量在庫発見。
>29
実はオフ板住人の暗躍によるもの。
ホントGJ!なヤツらだ。
34 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 13:27:35 ID:7VG9knpm
例のサンプルうんぬん、5W1Hがはっきりしてないんだよなあ
35 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 13:36:02 ID:VxoAyUqK
>>1乙〜
とうとう14桁まできたか、凄いなぁ。
継続スレ立ててくれるか不安だったよ、ホントGJです(*´ー`)
桁氏キター
桁氏の発言がないとテンプレが終わった気にならないw
桁氏降臨でこのスレも安泰w
ふと思ったんだが桁氏ってやっぱりプロ野球実況板住人さん?
40 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 13:48:03 ID:IdAlPcyQ
前スレより
1000:名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 13:11:38 ID:G/6IU/6f
1000なら銚電倒産
絶対許さない、たとえ、神が許したとしても、漏れは絶対許さない。
さあ、謝るなら今のうちだ。
>>33 そうか?
最近のあのスレは人数増えてgdgdやんか
前スレ986みたいな派閥争いもあるようだし(イルカウォッチングの件については割りとよく見るコテが話しているときに「おもしろそうだな」って書き込んだ覚えがある)
やはり2では大人数の議論はできないなと思い出してる俺ガイル
42なら前スレ1000は夢落ち。
>>41 そのgdgdの闇鍋(失礼)の中から確実に何かが生まれる。
あのスレ自体、一種の試行なのだと思うよ。暴走もあるが見ていて楽しいし。
住人それぞれが自覚と慎みをもって臨んでいると思う。
私もあのスレにはGJだと言いたいな。
>42
GJGJ
>41
熱くなるときとそうでないときとの落差が激しいですからね、OFF板は
>>42 GJ!
書き込み一分間考えた甲斐があった。
47 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 14:23:33 ID:7a0Ngj/J
ぬれ煎も旨いけど、揚げ煎もかなり旨い。
48 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 14:28:16 ID:COVq0Del
JR中央線の運転手さん、半蔵門線の車掌さん、東西線のお二人さん、、、
なぜ銚子までお掃除しに、、、(写真5枚目)
なんだなんだ、楽しそうじゃないかw
>>49 休日返上で駆けつけたのかな。
いい写真です。
ザ・ワイドはきた?
>>54 まだっぽい。
OFF板に広告の領収書がうpされた模様。
>46
なんと日本の未来をしょって立つ麻布学園の皆も応援してくれてるのか!
JRのウテシの皆さんもサンクス
銚電幸せ者だな〜
自分はこのスレの2くらいから追っかけてたんだが
最近はわんわん詐欺で泣いてるんだ
美乳の紳士、麻布の皆、犬をだしにひどいことする奴どうしたらいいか
知恵を授けてくれ
スレチスマソ
>>56 わんわん詐欺のオサーンは確実につぶれる。
既に言質取られている。
マターリヲチ推奨。スレチ御免。
58 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 15:08:21 ID:MW7TMhYm
銚子電鉄ブログのヤフーブログランキングでの順位が9位に落ちてるよ
(´・ω・`)ショボーン
ペンキ塗り大会あったら参加したい…
落書きAA禁止でw
悲痛さとかのどかとかじゃなく、
サプライ仏が平常通りすぎてイカスw
それにしても、またK次長が泣いちゃうよ。
>>1 おつ。
濡れせんの在庫切れた(´・ω・`)ショボーン
買いに行きたいです。
65 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 16:11:25 ID:MOzolDNd
>>65 必要ないし、リンク貼らなくていいよ。
すでに経理関係に詳しい人間だらけだから。
ごめん、余計な事&ヘンなの呼び混んじゃったみたいだ。
なんかループしてた見たいだったんで。つい。
>>68 20日に行くことで決着みたいですね。
罰としてぬれせん作業従事のこと
千葉市川市内近所スーパーで銚子おでん缶と鯖カレー見つけたんだけど…もしか扱う店増えてる?!
71 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 17:54:14 ID:/s0Aikrb
ここで振り返ってみよう!
東京市部での濡れせんべい発売駅
●吉祥寺東急銘菓コーナー(普通10枚入り)
●東急ストア立川南口店銘菓コーナー(普通5枚入り)
●三越武蔵村山店銘菓コーナー(普通5枚入り)
銚子おでん缶、パソコンショップで買ったけど…
鯖カレーは一缶しかなくて、怖くて買えなかった
現地は遠すぎるよう(´・ω・`)
73 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 18:06:28 ID:IdAlPcyQ
足りないのは時間。
青春18きっぷを使って移動すると時間がかかりすぎるから、
やるなら高速バスの乗り継ぎとか東京まで出てからになるなぁ。
南から北まで18きっぷで乗り通すだけの暇が欲しい。
ご近所さんからお裾分けでうす紫キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
現地には行けないし、手元の分は食べ尽くしていたので激しくありがたい・・・
77 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 18:39:04 ID:TtrLhtur
主な銚子のお土産
・銚電のぬれ煎餅
・嘉平屋の練り物(カレーボールなど)
・缶詰(さばカレー、銚子産いわし味付、銚子風おでん缶など)
・佃煮
・いわし角煮(←甘くてご飯に合う)
・魚の干物(←町中にある魚屋のもので十分うまい)
・ピーナッツハニー(←果たしてマズイという人はいるのだろうか)
・魚めん(←いわしの麺、うまい)
・海藻(←煮たり焼いたりしないようにw)
・ヤマグチの木の葉パン(←マルボーロよりはかたいお菓子、後悔しない味)
番外編
・つる弁のカステラ(←長崎銘菓wだけど、ザラメ多めなのが○)
・さのやの今川焼き(←観音様の裏なので地元では有名)
・銚子電鉄観音駅のたい焼き
現地の食事で試してみたい編 (季節によってあったりなかったり)
・いわし、さんまの刺身 ・なめろう ・メヒカリの唐揚げ ・つみれ汁
・キンチャクガニの味噌汁 ・マグロ ・ウニ ・岩牡蠣(夏) ・サザエ ・金目鯛
・というか、魚介類全部
プチ情報
・伊勢エビ、意外だろうけど千葉県の大原は伊勢エビの水揚げ日本一。もちろん銚子でも獲れる。
・利根川はウナギが有名。特に隣町の東庄町のウナギはドッチの料理ショーでも
究極の食材として紹介された。もちろん銚子のウナギも同レベル。(石毛川魚店等)
79 :
二宮町民:2006/12/12(火) 18:45:56 ID:u5m8Cc7X
鯖カレーは西友で見た気がする。
鯖カレー、銚子風おでん
セブンイレブンに置いてある場合あり
千葉県内のみかも知れないが…
82 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 19:32:11 ID:TtrLhtur
83 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 20:07:55 ID:IFGd6LAp
>>78 これ見ると結構強いと思うんだけどな。
家族連れとかでシャレてないけど旨いものプチ旅行とか。
30半ばの親父には(俺もだが)水産品の数々たまらんと思うが?
龍泉堂の最中も美味しいよ
犬吠の灯台型もあるしお土産にはもってこい
>>78 この季節にはアン肝も良いよね
個人的に島武水産で食べたネタで一番良かった
痛風になるからあんまり喰えんがw
86 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 20:42:05 ID:Jf/uXJAH
87 :
ガムはロッテ:2006/12/12(火) 20:52:27 ID:+vdLd7UT
2なら銚子電鉄倒産
ちょwwwww
>>78 大局的に見ると銚子の地域振興が銚電を支える下地になるんだよね。
自分もこないだ銚電乗りに行ったついでに、
漁港近くでヒコイワシを一箱とサンマを買ってきた。
千円で食い切れないくらいの量。
ヒコイワシは手で開いて刺身を生姜醤油で食べたんだけど、
脂があってトロッとして旨かったよ。
唐揚げにしたら口の中で身がホロリとほどけて、内蔵はほろ苦くて実にビールに合う。
サンマは塩焼きもいいんだけど、開いて軽く塩をしてから
昆布で挟んでサッと三杯酢に漬けた締めサンマが旨かったな。
残りは味噌と刻み葱と合わせてミンチにして、
片栗粉でまとめてから大葉で包んだり海苔で包んだりして変わり揚げにした。
ホクホクしたトコをおろし大根とポン酢で食べると旨いね〜。
まだまだ買いたかったんだけど、また仕入れに行きます>銚子
鉄道の第一義は人々を運ぶことだからね。
運ぶ意味がなくなったら鉄道もその意義を失う。
魅力ある銚子の地場産業と銚電は車輌の両輪。
>ヒコイワシを一箱
オイルサーディンとかアンチョビ作ってもいいね
>>77 ダンナさんが仕入れで千葉にいっていたそうで、
奥さんがお昼のTVで見て買ってきてとたのんだそうな。
ご年配さんなので、ねらーではないと思いますw
>>86 軍板587はH氏かな、スケスケってどーよ(;´Д`)
>>87 相変わらずその気がないのがスバラシイw
100ならひろゆきが銚電を買い取る
明日あたり銚電ブログ100000GETの戦場になりそうな予感。
97 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 21:32:24 ID:bOWY32TS
100
98 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 21:43:19 ID:hKjalrJH
ブログ更新
工務店様、14軒目の建設乙です
東京出張決まったー つーか無理矢理入れたーw
出張用資料そっちのけで、銚子までの路線案内検索しまくり
かなーり無謀な旅程だけど、愛があれば乗り切れるさ
行くぞ銚子。乗るぜ銚電。食べるぞ鯛焼きとぬれ煎餅!!
まだ見ぬ駅ネコと駅ニワトリと駅長さん(*´Д`)ハァハァ
ウホッ
工務店さん、おつかれさまです。
>>101 おーガンガレ
おれも早く行きたいよー
103 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 22:56:46 ID:bfzkwbmh
ウォッセ21のところにあるつみれ汁意外と好き。
ここ5,6年ほど銚子に行ってないけど。
じいちゃん墓参りできてなくてごめんね。
>>101 おいらと同じことを・・・。
先に土曜に行かせていただきました。
楽しんできてね〜。
106 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 23:12:49 ID:sbu5wEN4
★14かよ
ふっふっふ
おまえらがヒコイワシに夢中になっている隙に
俺様はホウボウを奪っていくのだ
ふっふっふ
>>89 うーん、そんだけ料理出来たら魚市場なんか行ったら楽しくてしょうがないでしょう。
ぜひ犬吠駅前で屋台でもやってくれw
意外な銚子名物
メロン
>>110 ちゃいまんがな・・・;
銚子と言っても山側と海側があって山側ではメロンを作ってたりします。
近くにある他の農協が銚子ブランドのメロンを狙って合併をしたがってるとの噂もありました。
114 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 23:44:44 ID:bfzkwbmh
タボさん、タボさーん
>>112 アムスですか?クインシーですか?まさかタカミではないですよね?
116 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 23:54:13 ID:UsJJKGLK
>>114 タモリ倶楽部のロケ招致できないか、前から話題になっていたな。
どうだろう?
最も、あの番組は普通の人が目を向けない隙間企画が多いから、
これだけメジャーな話題になってる銚子電鉄ではロケしてくれないだろうな。
>>108 そうですね!
機会があれば犬吠の浜で、
大鍋に銚子の魚をたっぷり入れた味噌仕立ての浜鍋でもこしらえたいもんです。
こんな話題はOFF会向きなんでしょうが…
魚市場ではアンコウやらドンコなんかも揚がってました。
都会のパック魚じゃない朝獲りの魚もたまにはいいもの。
>>117 ありがとうございます。
うちも父母がアムス作ってます。海側で。
なんだか銚子のHPってどれもこれも同じ希ガスw
>>119 そうなんだ。
うちはじいちゃんがなくなってから長男であるおじさんのかぞくが引き継いで作ってるよ。
なんか、今日はずいぶん活況があるな。
ここに限らず、オフ板、鉄板、ついでに軍板も書き込みが多い。何かあったのか?
まあ、いいや、明日も早いから寝る。
次長も風邪とのことだし、おまいらも、うがい手洗いちゃんとしろよ。
それと、十分な睡眠(休息)と栄養だなとらないとな。
でないと、通勤途中、体調悪くて駅で気を失って救急車で運ばれたりするぞ。
先週の月曜日、漏れはやっちまったがorz
>>123 はい。
うちの父と、
>>112さんのおじさんはきっと顔見知りですね。
JAも合併して「ちばみどり」になっちゃったし、
「灯台印」もサバカレー缶詰屋のせいで使えなくなっちゃったし、
銚子ブランドもいろいろ大変です。
ああ、すでに合併したんだ。
合併嫌がってなかったっけ?
誰かピンポンの初濡れについてkwsk
>>126 何年か前にJAは合併しています。
生産高日本一の農協になりました。
合併はいろいろ揉めたようですが、時代の流れで仕方ないですね。
>>7 ちちんぷいぷいって、良い意味でゆるゆるだな。
130 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 00:13:52 ID:2xw4IUe7
>>125 しだ缶はぬれ煎餅の流通ルートとして大事だし
さばカレーのエピソードやいろいろいい話もあるが
「灯台印」を勝手に登録商標にして今までみんなで使っていたブランドを
独占したってことは非常にいただけない話だ
131 :
114:2006/12/13(水) 00:15:18 ID:KdgpoOsv
133 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 00:18:50 ID:7utoY8Dm
え?なに?★14?
おまえらバカじゃないの?
日本人ってバカが多いんだな
なんか、泣けてくるぜ
>>128 へぇ〜、大変だね。
ちなみにうちの親も毎年収穫時期に手伝いに行ってるみたいだよ。
>>127 女性キャスター(誰だか忘れた)がぬれ煎餅を初めて食べた、と言ったら
福澤アナが「初濡れですね〜w」と突っ込んだの。
微妙にウケたw
>>127 安めぐみが、濡れ煎餅を食べるのが初めてで
本人が「初濡れ煎」と言っただけのこと。
>>133 むしろ14までいったことに感動してスレにレスを書き始めてたりする。
>>132 これ普通に売ってるやんw
ウマイよねこれ。四つの丁が「タ」を囲んで「ちょうした」。
>>124 ザ・ワイド放送が流れる→ピンポン放送で取り上げられる、で
盛り返してきたのかもしれませんね。
病み上がりでしょうか、ご自身もご自愛下さいね〜
#ところで某板のいいお話の主って、独特の句読点から察するに
やっぱりあの方なのかな・・・?
>>138 ふっふっふ
缶詰スレの定番である身近なこの商品だが
銚子の缶詰屋さんなのだよ
さすが、醤油もうまいところだな
ふっふっふ
>>140 あ〜、やはり・・・
なんか中の人の人柄が偲ばれる文で、ほんわかしますね。
ますます銚子に行きたくなってきた(;´Д`)ヤスミホシー
>>141 ちょうしたの蒲焼に比べたらマルハなんざ目じゃないっすw
でこれ、銚子の缶詰だったんだ!知らなかったw
今度まとめて買っておこ。
>>143 ふっふっふ
さんまの蒲焼数あれど、ここのはホントうまいよね
身も厚かったし、初めて食べたときびっくりしたよ
あんまり近くにスーパーに置いてないから
たまに見つけたらまとめ買い。
ふっふふーーーー・・・書いてたら食べたくなってきたw
やはり
魚場→漁港→缶詰工場+醤油工場
だから、最高だね。
>>144 もうふっふ言い杉w食べたくなってきたやんw
しかしこれは安いしウマいしマジでおすすめ。
美乳人としてはマルハ・ニチロの話題を振るべきなのかもしれないけれど
美味しそうな画像の前にあえなく撃沈 orz
それにしても缶詰にも品評会ってあったのですねぇ、知らなかったよママン
ぬれ煎餅にも品評会があれば・・・
148 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 00:45:15 ID:/Xhv+nSV
149 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 00:50:11 ID:KdgpoOsv
シダ缶詰の蒲焼も気になってるんだが・・・
>>150 努力のない所は淘汰されればいい
努力してる人が報われる世の中でなければ日本も終わり
よって
>>150は軍法会議行き〜軍板さん出番です
>>151 BIZ+とは思えない低質な燃料だな。
努力して報われると思ってるのは団塊の世代までだよ。
安全と経営が成りたたないなら潰すべきだよ。
また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪
し―J |‖ ペニャ!!
)\●\(_
⌒) ̄ ̄(⌒
(´´
>>151 悪いけどここビジネスnews+だから。
そういうノリでやってくつもりならならν+行ってくれないかな。
ID:wOIhLXSYは
低質なレスで釣りを失敗したバカですか?
>>153 何故銚電はこれだけの人々のこころを捉えたのか?
それは銚電が持つ魅力のなせる業であろう。
その魅力ある企業をおいそれと潰すわけにはいかんのだよ。
人々をひきつける銚電。それは一体何か?
Biz+的にも良いサンプルではないかな?奥さん。
biz+は経済系のニュースをするところであって単純に損得勘定でダメ出しところじゃないぞ。
わけわからんこと言う前に公共経済でも勉強してくれ。
159 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 01:37:11 ID:prVSUIOE
bizらしからぬ流れが…
>>151,153の言い分ならば銚電も充分「潰すべき事業」に該当すると思われるが。
冷血なはずのbiz板でなぜここまで盛り上がってるのか全然理解してないんだな。
では逆に問うてみます
今の銚子電鉄の一連の行動に対しての経済的効果はないと思いますか?
地域活性化は役に立たないと?
>>153 純粋に鉄道だけで利益が出る鉄道会社が何社有るか知っているかな?
銚子電鉄が何故今の状況になったか理由は?
会社として銚子電鉄は黒字経営に出来る事を知ってる?
犯罪に巻き込まれた人達を応援する事を否定出来るかい?
ま、答えられないだろうね
多額の有利子負債を抱えた企業に
外資株主圧力などで株価暴落の憂き目に合うより、
地域に還元し借金を返しつつ
地に根付いた経営が出来る方が将来的に良いのではと思ったんだけど
銚子は元々観光資源が抱負で(地元の人は当たり前な訳だけど)
後はいかに人を呼ぶかって問題だった訳で
銚子電鉄のネット宣伝効果は一週間で一万件注文される程高く
地元に「銚子」の知名度を上げ、人を引き寄せた
そうそう、今まで人を呼ぶ活動を怠っていた。
165 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 02:10:06 ID:KdgpoOsv
乱立してたスレが落ち始めてここにも厨が来るようになったのかな
一極集中化が止まらない日本経済に一石を投じる銚電ブーム。
銚電が果たして鉄道として地域活性化の良き事例となり得るや否や。
この先銚電はどう動きどこに行くのか。
それはBiz+的観点として興味深い事象ではないか?とド素人がチラ裏しておきます。
>>153はもう来ない様子なのでマターリ茶でも飲みましょ。
旦旦旦旦旦~
●●●
167 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 02:20:54 ID:KdgpoOsv
鹿島鉄道の方は新しい動きが出て来たようだね。
銚電はなんとか堪えてほしいな
例えば「オールウェイズ三丁目の夕日」や「大衆酒場風立ち飲み屋」など
「懐古」をターゲットにしたマーケットが人気で需要があるのは、
昭和の暖かみのある、落ち着いた雰囲気を求める傾向と自分は考えてる
また何でも人任せ、責任逃れの企業態度が多い中、
最後まで諦めない姿勢は見習うべきだと思う
上に立つ方なら余計に
千里の道は一歩から
某中間流通業でMD兼営業やってます。俺の担当に田○缶詰があった。最近はEOS使ってばかりだから忘れてた。
特売は入らないけど、IYの定番でコンスタントに売れてるぞ、チョウシタの蒲焼き缶。
年に1回程度しか先方の営業氏と合わないけど、この際、年明けにでも商談&工場視察と称して、銚子に乗り込むとするか。
問題は部長決裁をどうやって落とすかだ。。。さすがに往復ン万円の出張なのに1件だけの商談ってのもまずいしなぁ。
しかもこちらから出向いてなんてのはありえないし。
得意先の鉄ちゃん誘って、取引先との視察としてしまおうか。
>>170 営業ガンガレ
ルート新規開拓?したらすげぇな
>>170 がんがってください。
ちょうしたの蒲焼は近所のスーパーで特売で出ます。売れ行きもいいです。
お味もさることながらあの変わらぬデザイン。舐めるくらい観察しましたよw
(幼い頃、「ちょうした」という魚の蒲焼なのかと思ったのはここだけの話w)
>>159 Biz+板には鉄っちゃんが多い。
鉄道ネタはいつも盛況だよ。
それはともかくとして、
銚子電鉄のリソースを使って何かを販売する
というのは、限られたリソースでやるには、苦しいと思う。
利益が薄くなるものの、他の販売業者に委託できるような、何かを考えようよ。
たとえば、
カシオペアの向谷さんに、銚子電鉄のトレインシミュレーターを作ってもらい、
通常版の他に、銚子電鉄への寄付金1000円を含んだ特別限定版を出す。
シリーズの他のものと同様に流通に乗せるので、
銚子電鉄側の手間は、本数に関係なく、撮影や録音の協力の手間だけで済む。
とか。リスクを向谷さんに持ってもらうという時点で、非常に他力本願だけれどもね。
他には、
銚子電鉄のオリジナル絵はがき(520円)を1つずつネットで通販するのではなく、amazon.co.jpに卸すとか・・・
あ、これもamazon.co.jpの協力が必要か。
>>170 ほかの缶詰工場も廻ってみてはいかがでしょ?
ちょうしたの他に、おいしそうなところがあったら知りたいですね
>>173-174 考えたらここは経営アイデアの宝庫なんですね。
ガシガシ出してください。K次長も見ている(と思う)。
寄付だけはアウト
銚電が一番拘ってるとこ
売買契約か、廃品を譲るのは良いらしいんだけど、どの位までかはワカンネ
錆取り&ペンキ塗りイベントでも企画してくれれば良いのに
Biz+はやっぱり一味違うな。
ただ一つだけ心配するのは五月雨式に次々とアイディアや企画を
持ち込まれると銚電の中の人は困るだろういう事。
なにせ銚電は寡兵ですからね。
議論が出尽くして纏まってからアプローチするほうが負担が少なくていいでしょう。
人助けしたい奴でいっぱいみたいだな。
だったら、ホームレスが社会復帰目指して街角で頑張って売ってる
「ビッグイシュー」って雑誌も買ってやってくれよ。200円だし。
どん底から立ち直ろうと頑張ってるホームレスの人が、
寒空の下で凍死していくのは辛い。
http://www.bigissue.jp/
>>179 スレチ
単に人助けがしたい訳ではないよ
その辺が分かってない
ホームレスが自立支援施設に入らないで何故に街頭売りや空き缶集めるかを考えた方がいいよ
>>179 ビッグイシューがぬれ煎餅並に価値があるものなら買う
それにしてもすげえID
>>179ハヴハヴアジさん。
利用してるよ。はい終了〜。
定期の釣り放題の人がいらっしゃっているのかな?
何にせよご苦労様な事で・・・
マターリ茶すすりつつ、カッテージチーズに貝割大根添えて
ぬれ煎にのっけて食べるとウマー(゚д゚)
お米と醤油のある国に生まれてよかったよかった。
184 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 04:33:53 ID:/mgPTeKj
オンライン銀行で買ったので支払済み
大丈夫かな
185 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 04:38:50 ID:g54DcyxJ
学生のころ、金なくておかず買えなくて
でも米だけはあって
台所にあったのはヤマサ醤油とチョウシタのサンマ缶
ここで大都会のイントロ(以下略
186 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 05:31:07 ID:5KXxErOd
>>179 ホームレスなんざ人間のクズ。全て死ね。
死にたくなけりゃどんな事でもやって働け。
>>186 ホームレスの人だって、それなりに働いているわけですが。
本当に働かないと、ホームレスだって生きていけないだろう。
ホームレスと言ってもいろいろ居るからな。
自立目指して頑張ってる人もいれば、世捨て人のような人も居る。
一纏めにしてこうだって決め付けちゃいけないと思うよ。
>>1 超乙です。
総合病院に経営コンサルタント呼ぶと
「赤字の小児科と産婦人科は廃止して、収益性の高い眼科に経営資源を集中しましょう」
という結論になる(笑)
赤字だからイラネ、廃止しると言う釣り人は、バカコンサルと共通するものがある
>190
んでそんな奴ほど院内引っ掻き回すから、何か改革してる気になるけど
残った物は病院には赤字と、顧客(地域)には使いづらい偏った病院、
喜んだのは馬鹿コンサルだけ、なんて悲劇がいくらでもある。
大事なのは地に足つけて無駄を無くし、採算と顧客ニーズを良く見て
バランスを取る事務長のようなポストの人。
こういう人の改革はえてして一見穏かだから、院内に波風立ちにくいので
働いている看護士さんや先生には見えにくいけど、実はとても重要。
おはようございます
凸=3 今日も頑張りまーす
銚子漁港に停泊している、でかいクレーンが付いた
漁船って、秋刀魚漁船なのかな。地元では見ない形
の船だった。
>>78 外川の釣り宿によく行っていた釣り人から聞いた一口情報
・犬吠はアイナメ
煮つけなど
・外川はヒメダイ
ヒメダイは丸焼きして吸い物にする
外川のヒメダイ釣りは波が物凄く、隣の舟が見えないほど揺れるらしい
船上で舟の人が飯を出してくれるが、素人はそれも食えないほど船酔いするそうな
>>195 現在独走逃げ切り中は銚子電鉄、
激しい2番手争いはデーモンとコミケ。
コミケがやや後退し、女性固定票を
順調に稼ぐデーモンが2位浮上。
さらにその背後から冥王星が接近中。
>>190 すげーわかりやすい。いい事例だな、ソレ。
>>166 俺もその点が気になってて、とても興味ある。
けれど、その実は
>>163っていう、他より恵まれているが
存分に活かされていない、という点も考慮しておかないと。
例え、銚子が銚電とともに復活したとしても、他の地域には
モデルケースにはなりにくいんじゃ・・とか考えてみたり。
というか、今のこの状況を見てると「もしこれで銚子(電鉄含む)
でダメなら、銚子以下の所はたぶんどこもダメ」的になりそうで
怖いよなぁ〜。
(前にローカル鉄道として、で同じような事言ってた人居たけど)
>>199 たとえば銚子は醤油という地場産業、北総の米、恵まれた漁港、デキ3とその仲間たちと
類い希な恵まれた状況にあるが、それでも全国の自治体レベルでケーススタディにはできずとも
ヒントになるものは少なくないと思う。
銚子ではないけどこんなケースもある
人は誰でも主役になれる(上勝町株式会社いろどり取締役 横石知二)
私は「人は誰でも主役になれる」という言葉をいつも心の中にもち続けています。
人口2,179人の徳島県の山あいの小さな町で、「毎日が楽しくて楽しくてしょうがない」というおばあちゃん達に囲まれてそのことを実感しています。
昭和61年の秋に料理に添える「つまもの」として葉っぱを売ることを思いつき、高級料亭向けに季節の花や葉を出荷する「いろどり事業」をスタートさせました。
商品化までには、いろんなことがありましたが、今ではこの商売が上勝町(かみかつちょう)の人にとって生きる喜びへとつながりました。
葉っぱは自分達のところで簡単に作ることができて都会に比べて唯一優位に立てる田舎の大特権商品なのです。
もみじやよもぎなどは、ただの樹木や草ですが、田舎でしかできないもの。
いつも田舎のハンディを持ち続けていた人達にとって長い人生の中で初めてつかんだ自慢の商品の誕生でした。
価値観がまったく変わってしまったのです。
今の日本はどうしてこう画一的になってしまったのでしょうか。平坦部でいくらでもできるものをこの山の中でやっても何のメリットもありません。
商店街も同じです。駅前の個人商店と大型スーパーと、売る商品が同じではまったく勝ち目がありません。
もっと足元にあるものを見直せば、すばらしい地域資源はいっぱいあります。
個性化に磨きをかけていけば、ほんまにおもしろいものです。田舎には宝がいっぱい埋もれていることに早く気がついてもらいたい。
上勝の人達はそのすばらしさに目ざめました。
上勝は人口の45%が65歳以上と高齢化が進んでいますが、高齢者所得は全国でもトップクラス。
80歳で月70万を稼ぐおばあちゃんがいるかと思えば、売上げ1000万円を目標に日々奮闘している農家もあります。
この事業でうまくいったことは、高齢者がパソコンを使って販売動向や単価、自分の売上げ・順位などを見ることができ、
注文は瞬時に防災無線を利用した同報ファックスで流すという独自のシステムをつくり上げたことです。
おかげで農村特有の保護された環境から脱出し、自らのこととして思考する力を高めてきました。
当事者になるということがものすごく大事ということがわかりました。この発見は大成功でした。
また、世の中では福祉の重要性が叫ばれています。産業福祉と名付けたこの事業。
日本の福祉はいたわりのみでどこか間違っています。人のほんとの幸せは自分の生き甲斐をもつことであり、それを上勝のおばあちゃん達が教えてくれています。
八十歳を超えてもまだ苗木を植え続けるのはなぜと聞いてみると「人は生き甲斐をもって死ぬまで働らかなあかんなぁ〜」という言葉がとても印象的です。
この地に生まれて良かったと満面の笑みを浮かべるその姿はまさに主役を演じてくれています。
204 :
199:2006/12/13(水) 10:42:42 ID:zQzQ7e4b
>>200 うん、そのヒントはとても多そうだ。そこに惹かれる人達も多くいそうな
板でもあるけどw
しかし・・・唯一欠点は都心から少し離れ過ぎている、くらいで、
なんとも贅沢な場所だなww
でもまぁ離れているからこそ、維持されているものもあり、だよね。<銚子は
>>201-202 おー!知ってるw確か農協の一担当者ががんばって商売にしたんだよね。
(以前TV特集されてた)
”誰でも主役”か・・。銚電はもはや、いろんな意味で主役だよなぁw
すごいもんだ。
205 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 10:52:24 ID:mT7xN3VO
誰かに、教えられたビジネスを語るのがBizν+ではないんだよ。
今起きている現象を元に新しいビジネスの形を紡いで行くのがBizν+なんだよ。
目先の利益ばかりを求めて、周りを見失っている、似非コンサルタントよ、真のビジネスをここで覚えろ。
>>201-203 >平坦部でいくらでもできるものをこの山の中でやっても何のメリットもありません。
この「発想の転換」が今の日本にはないよな。「平成の大合併だ」ってカネもらえるから合併しちゃった町や村があるがさ、
この調子でいくと「村」がレアな存在になる。これって貴重な観光資源になりうるからな。
他と同じを目指すんでは当然ダメで、物事を選ぶときには違いのところが見られるわけだから、何が同じで何が違うのか
十分に考えた上で、違いを生かすように物事考えないとダメだよな。
>80歳で月70万を稼ぐおばあちゃんがいる
年金いらねえw
ぬれ千キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!
お金おろしてくる。ヤマトさんゴメヌ。
>>206 >年金いらねえw
ある意味これがその事業の狙いだったりしそう。
お年寄りが生き生きと負担がかからず仕事が出来る環境を作ることで
年金も要らず町にとってもメリットになる。
208 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 11:35:42 ID:EUv/UrvB
給料出たので濡れ煎餅買って来たよ。ちょっと焼くと格段に美味しくなるね
>年金いらねえw
だね。
現在の面白いところはネットを介して
「分散した小さなニーズ」をかき集められることだと思う。
今回の銚子電鉄の再生が成功してくれれば、
同じく、ニーズをかき集めて「そこにしかないもの」で
勝負しようとしている人にとって、銚電のテーマソングじゃないけど
「朝が始まる」と思えるきっかけになるかもしれない。
210 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 11:57:44 ID:nn8kPf2A
直接餌渡したら先祖代々生穂となる可能性高いけど道具と使い方教えて活用して行けば成功出来る社会でなければだけど。そうなると掠り盗り放題の政治屋や財界官界は飯食えなくなるからな。
>>207 >お年寄りが生き生きと負担がかからず仕事が出来る環境を作ることで
これが出来るってのは本当にスゴイ事だと思う。
「老人福祉問題」にしろ「過疎化&地域活性化」にしろ
そうなんだけど、様はその対象が”価値を生まない(生み難い)”のに、
そこにいろんな必需事項があって投資してもペイはありえない=問題化
って感じじゃない?普通はさ。
でも、その根本をひっくり返しちゃって、価値生んじゃってるんだもんなぁ・・。
スゴイよ、全く。
銚子電鉄の場合、元々地元の利用だけでは成り立たない。
↓
じゃあ、外部から人を呼びましょう。(澪つくし号等を使って観光化)
↓
それでも足りないので、来てくれない人にも商品を買ってもらおう!
(濡れ煎餅オンライン販売)
と、何度も発想の転換があるんだよね。
なかなか出来ない事だと思う。
けど、確実に顧客を増やしてる。
>>212 >と、何度も発想の転換があるんだよね。
そう、それに加えて驚かされるのは
総合的には複数の商売で成立させるけど、
「本質的には地元土着の鉄道企業」である、
という企業理念・経営方針にまったくのブレがない。
だから販売物も地元特産や銚子電鉄に深く絡むものに絞って
事業拡張しているから多角化しても括弧にきっちり回れば相互作用が出る。
(濡れ煎餅ネットで売り切れ⇒スーパーに探しに⇒地元に行く)
講師電鉄はいうなればベンチャー精神を持った
手堅い老舗という変わった企業だね、だからここの住民も興味を引かれる。
チラ裏的考察なんだが。
最近よく思う事なんだけど、消費者側というか、ユーザーというか、
それらの人が「本当に良いものなら金を出す」傾向が強くなってきたん
じゃないかな?と。気のせいかな・・?
バブルが崩壊した時「いいモノを作っても売れない(価格が安くないとダメ)」
と言われ、不況真っ只中では「服はユニクロ、バッグはヴィトン」状態になった。
で、それらが過ぎて今は「本当に良いものなら、きちんとお金だすよ?」みたいな。
それらの消費者側の要因も「銚電の濡れ煎餅」が爆発的人気に至った理由の一つ
なのかな?とか、実は思っているんだが。
濡れ煎餅は元々お土産品だし、ウマイのは当たり前で価格だって普通に高いはず。
でも「銚電の一件」を除いても、単体で評価高いし、実際売れてるしね。
みんなの周り(特にビジネス関係)でそんな雰囲気ってない?
>213
複数書きミスすまん
括弧⇒各個
講師電鉄⇒銚子電鉄
逝ってくる
いっそのこと、車輌のオーナーを募ったらどうだろう。
廃車になった車輌を買い取って庭先に飾っている人が、日本全国には何十人もいるよね。
なぜ静態保存なのかというと、お金のこともあるけれども、
個人では、いくらお金があっても走らせる線路がない! という根本的な問題がある。
そこで、赤字ローカル線の出番ですよ!
鉄道会社は、車輌のオーナーさんに、車輌を営業運転できるように改修してもらった上で、
車輌基地のスペースと、走らせる線路を提供し、メンテナンス費用の半分を出し、
その代わりに車輌を営業運転に使わせてもらう。
鉄道会社のメリットとして、
・中古で車輌を買ってくる費用が浮く
・メンテナンス費用が半分で済む
・日本中の引退が惜しまれる車輌が集まってきて、走る博物館になって、それ目当ての集客が見込める
というのがあると思う。
>214
あと、良い意味でのメディア露出。
みのもんたに濡れせん食わせて
「うまい!」なんて言わせたら
そりゃもう奥さん大変なんだから。
ただし一過性のものが多いのが難点。
>>214 > 最近よく思う事なんだけど、消費者側というか、ユーザーというか、
> それらの人が「本当に良いものなら金を出す」傾向が強くなってきたん
> じゃないかな?と。気のせいかな・・?
事実。とある業界の販売職だが、明確に二極化が進んでいるのはかなり前から感じている。
安い物か、すごくいい物か。
> と言われ、不況真っ只中では「服はユニクロ、バッグはヴィトン」状態になった。
ユニクロについては、価格もさることながら、値付けが間違ってると言えるほど質はちゃんとしてたし、
なにしろ服飾関係でああいうプレーンなものってなかった。
二極化というと物事が分かれているような印象になるが、コストパフォーマンスの追求において
どの地点に軸足をおくかの違いだけ。
> 濡れ煎餅は元々お土産品だし、
これは違うと思うな。地域色のある地元のお菓子。特産品か。
まさか特産品を土産物とはイワンだろう。
219 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 13:43:22 ID:prVSUIOE
濡れ煎餅が東海道新幹線の車販で売られるまでになれば万々歳だな。
ひよ子に並ぶ銘菓にしたい
220 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 14:31:00 ID:t7nAi+Qi
>>214 じゃあ聞くけど、
イオンのPB商品が売れるのはなんで?
決して安いわけじゃないよ。メーカーと同等品だけど、メーカーのものより安く特売しないという契約があるよ。
100円ショップに人が群がってるけどなんで?
100円ショップでも明らかに割高なものがあるよ。
どうしてヴィトンのバッグでないとダメなの?
昔のヴィトンは船旅の人のものだったから、必ず浮くように作られていたけど、
今のバッグじゃ水にすら浮かばないよ。
あれが本当に良いものなの?
買ってすぐしまっちゃうようなものだよ。
今回の一件は、自分の手を汚さず物陰から金や書き込みをするだけの2ちゃんねらー気質が出ただけじゃないの?
>>220 今すぐミニスト行ってTVのお茶買ってこいwww
>>220 なんかさぁ、食いつくわりに例えが悪いよw
それと"金や書き込み"以前に、心が動かなければここまで盛り上がらない。
>>220 オンラインショップの1万件の半分以上は確実に一般消費者(非2ちゃんねら)なわけだが。
ニュー速でアゲるのはあんまりお勧めしないよ。
まったく予想だにしないものを先方に流動させてしまう危険性だってある。
応援精神はいいけど、迷惑かける潜在性は回避したほうがよいのでは。
ところでbayFMのサプライ仏のサイトで…
ある意味すごいものがww
なんだなんだ、この久々にBiz+らしい知的な流れはw
227 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 14:56:10 ID:6Dk471iI
>>220 2ちゃんねらーだけが買ってるんじゃないよ。
ネット販売にしても、一番数が伸びたのは「とくだね」で特集が出た後だし。
2ちゃんねらーの味覚が特殊とも思えないから、
一度買えばリピーターになるのも2ちゃんねらーに限らずだろうし。
ヴィトンに関しては昔は船旅が主だったから、浮くことに実用上の価値があったが、
今はほとんど飛行機か鉄道か車だから浮くことに価値はない。
そういう時代の変化に対応しない企業は生き残れない。
それにね、今時、賢い消費者ならしまい込んで使わないものは最初から買わないよ。
それこそお金のムダで勿体ないから。
使う目的があって買ったけど、理由あって使ってない、という商品なら
結構あるだろうけどね。病気で死ぬと思ったから数珠とか買ったけど
まだ生きてるからとか。
228 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 15:03:16 ID:mT7xN3VO
>イオンのPB商品が売れるのはなんで?
>決して安いわけじゃないよ。メーカーと同等品だけど、メーカーのものより安く特売しないという契約があるよ。
イオンと言うネームバリューによる効果。
おまいが、自分でプライベートブランドを作ったとして、売れるか?
>100円ショップに人が群がってるけどなんで?
>100円ショップでも明らかに割高なものがあるよ。
それはオマイの価値観でしかない。
何なら、それらの同等品の実勢価格と比較して言えるか?
>どうしてヴィトンのバッグでないとダメなの?
>昔のヴィトンは船旅の人のものだったから、必ず浮くように作られていたけど、
>今のバッグじゃ水にすら浮かばないよ。
>あれが本当に良いものなの?
ブランドイメージで売っているから売れる。
それを持っていることがステータスだから。
>買ってすぐしまっちゃうようなものだよ。
これはおまいの価値観。
毎日使っている人もいるだろ。
>今回の一件は、自分の手を汚さず物陰から金や書き込みをするだけの2ちゃんねらー気質が出ただけじゃないの?
これは、まさにおまいの事。
匿名性をを利用して、自分の手を汚さず、人々に不快な思いさせる、おまいの気質だ出ただけ。
粋がるのもいいが、もう少し考えてからk・・・・・・・・・もう来るなよ
229 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 15:05:49 ID:mT7xN3VO
>>220 突発off板の銚子電鉄スレを読んできてからレスしなよ
板縦断で多発的にアクションが起きている事が理解出来るから
そして殆どの銚子電鉄関連のスレの住人が大人な対応をしているよ
早く思考が大人になると良いね
我が家の死蔵品。
消火器。
>>220 発言にこれほど厚みがないやつも珍しいな。
そういわれたくなけりゃ、ちゃんと人生経験積んでから書き込め。
お前はただの厨だ
うちの親は昨日のテレビみて応援したいって言ってた。
今回の動きは2ちゃんだけの力じゃないと思う。
きっかけにはなったかもしれないけど。
>>231 消火器が死蔵品でよかたじゃない。只有効期限だけはちゃんと確認しておかないと、いざと言う時に
本当の死蔵品になるから注意してね
>>220 PB商品も、100均も当初はとてもお得感があったのでリピーターが付いた(ブランド化に成功)
ヴィトンについては、憧れのブランド→持っているのが当たり前な物になった
(欧州的な階級によるブランド差別が無い日本だから)
>>233 きっかけに成れるんならそれでいいと思う。
きっかけが無ければ何も始まらないからね。
>>220 海外で買い物すると、ブランド以外の製品の粗悪さが分かるよ
日本製品はノーブランドに近い商品でも大ハズレが少ない
百均は安かろうで分かって買うのだから(消耗品)住み分けが出来てる、ある意味ニッチ産業だと
238 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 16:21:05 ID:UlwTybRr
また最初っから(ry
8スレぶり!
今北三行
軍板処刑スレと化したなw
行動力のOFF板・知力のBiz+
そして処刑の軍板
242 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 16:58:14 ID:a51ogObp
今日届いたよ。胃が悪くてう〜んう〜んうなっていたのに、食べてみたら…
(゜Д゜ )マジ劇ウマ!
この感動を伝えたいです。
今回の銚電ぬれ煎餅ブームはプレミアムブランドや
PBの議論とはずいぶん違う次元のような気がするが?
これはマーケティングの議論ではなくて、
良くてビジネスモデル(稼業家業連携)、
下手しても昨今の古き良き日本回顧症候群(勝ち組負け組議論に疲れた日本人)
で説明した方がわかりやすい。
なににせよ、公共や社会福祉にまで資本と利潤の論理がまかり通る
社会・時代であることには変わりがないのだから、彼らもこれからが正念場。
岡山電気軌道に買収してもらえばいいのに
ぬれ煎餅を買ってる人て見てると中高年とかおばちゃんが多い気がする
一番お金に余裕があってリピーター率高そう
内容的には子供から年寄りまで食べるし
中毒性高いしw
248 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 17:40:49 ID:K8BHJqh4
>>248 サプライ仏掃除してるしw
個人的にはbayfmのメロディがダウン出来なくて残念
取り敢えずこのスレの
>>407は踏まないのが吉
踏んだら軍(ry
>>250 なんかタイムスリップして未来見て来たみたいでw
>>247 リピートしたくても、注文殺到の上、新規受注停止中なのですが。
>>248 すでに乗客となっている人に、ぬれ煎餅をプッシュしてもなぁ。
>>407に期待
つか、みんな掛け持ちしてるんだねw
255 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 18:30:13 ID:u+HZvC4C
高速道路のサービスエリアで
沢山売っているな
>>255 先週、京葉道の登り幕張PAでぬれ煎餅購入しました。
他に販売しているPAの情報ありましたら、よろしくお願いします。
今日、野呂SAで赤10青10を2袋ずつ入手
まだまだ沢山あったょ
>>243 自分は心根の部分に感じ入ったクチ。
毎日の自分の仕事にここまで必死に使命感持って携われてるかと…
そう言う意味では嫉妬すら覚えるよ。
260 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 18:51:39 ID:UlwTybRr
>>256 湾岸幕張上下 京葉鬼高上下 あと談合坂
>>259 過労死とか、絶望→諦めによる自殺者が出るほど、ハードに仕事しているようには・・・。
とか言ったらダメですか?
IT土方が異常なだけですか?
>>261 K担当氏のメールは相当イッパイイッパイな感じがあったから
結構心配なんだけどねぇ・・・
つーか、既に体調崩してるし。
>>261 このピンチの中で、長く続いてきた鉄道の生死と従業員の生活を
直接背負っている重圧は相当なモンでないかい?
従業員の人も客対応やあの状況下での安全運行にかなり神経すり
減らしているだろう。
>>220 その浅はかさ……
君、ICUの学生かOBだろ?
どんな職業でも、
やるからには、
みんな命がけか。
>>262 真っ只中にいる時って意外と持つんだけど、一段落してフーッっと一息ついた時が
危ないんだよな。
>>265 なんとか三丁目?
需要が無いから経営難になるんだろ?
普通に考えて。
269 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 20:49:16 ID:g54DcyxJ
日本自体が経営難な件
>>268 前のオーナー社長が、
会社名義で借金したから。
また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪
し―J |‖ ペニャ!!
)\●\(_
⌒) ̄ ̄(⌒
(´´
軍板のスレはシュレッダーかw
>>241 銚電関係はこの3スレを見ておけばおk?
鉄板って見に行った事ないんだけどどうよ?
275 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 21:15:22 ID:Z43dqUET
み…皆様、は…初めまして…
ご、ご依頼を賜りまして…ラウンジから出前に参りました…
普段…は、お茶とようかんをお配りしているのです…が、
やはりここは…どなた様も…お茶とぬれ煎餅を…どうぞ…
● __ 旦~~
____ ⊂⊃ ヽ(・‐・(ノ ⊂⊃
ww\ _╋_________ ) )__________
;ヽヾ\ ╋ ___≦≧__|_|__≦≧__≦≧_
; ヽヽ\‖ |── |┐┌┐┌┐┌┐┌┐┌┐┌┐| ≡=-
‖ |── |┘└┘└┘└┘└┘└┘└┘| ≡≡=-
;.‖\ | □≡|≡ようかんマン派遣依頼スレ≡| ≡≡=-
┌─‐┐. ;‖ \ |_____|_______________| ≡=-----
| 銚子|_ 〒〒〒〒〒 ◎ ◎ ◎ ■■■ ◎ ◎
└┬‐┘ \ w 〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒〒
______\⌒::;;⌒⌒⌒; ;w⌒.:: :⌒;;⌒::.;;.⌒⌒; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒⌒⌒
///////////| ::: ;:w 。|。 :,;: ;;.. @: :; ,::.; ., ,; .: ,,。, ::;;,
///////////| 至→
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1161009240/158
277 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 21:26:27 ID:GYdYOKKN
9400台
メール来た
>>276 はるばるBiz+へようこそ
この前OFF板にもいらしてませんでした?
は…はい、先日…OFF板の銚電スレにもお招き頂きました…
ご、ご愛顧…まま誠に有難うございます…
僕には経済学的知力がありません…ので、
__ ● いきなり銚電を救うことはできません…が、
)・‐・)ノ まずはリアル仕事中の主食として…
(ヽヘヘ 旦~~ うちのスタッフ全員にぬれ煎餅を強いることから始めてみたいと思います…
>>276 ところてんマンさんようこそ♪
お茶とぬれ煎餅イタダキマス。
遠路はるばるよくお越し…
あれっ、ようかんは?
つ●
リアルで食べたことはないけど、ぬれ煎餅いただき
283 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 21:35:46 ID:2xw4IUe7
>>281 ありがとうございました☆
(ようかん社と銚電は良く似合う)
またおねがいしまーす。
285 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 21:47:46 ID:eyR1xsUO
286 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 22:08:00 ID:v/iYbi96
か…かわいいw
ラウンジ初めて行きました。お疲れ様です。
和み〜。
>>281 こんなチラシはじめてみたよ。。。
つ● いただきまつ
289 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 22:52:32 ID:Z43dqUET
ブログ3週間で10万アクセス超えた
そういえば、おでんマンはまだパトロールしているのか?
いい出汁吸ってイワシのつみれ刺して銚子おでんマンになって欲しい
練り物には事欠かない町だからなあw
>このブログも延べ10000人以上の方がご覧いただいたようです。
次長さ〜ん、一桁ちがうw
本当はその10倍なんだが・・・心身共に相当お疲れなんでは?
倒れたりしないか心配だ('A`)
296 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 23:15:30 ID:2xw4IUe7
NHKでやるならこれだろうという「首都圏ネットワーク」でついにクルか!
297 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 23:16:58 ID:KdgpoOsv
こんな議論があるとは知らなかったよ。
厨やキモヲタとか池沼の少ない板があれば
引っ越した方が良いのかな・・・
ここの住人は大人で居心地がいいのだが
298 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 23:19:58 ID:2xw4IUe7
銚子電鉄のニュースリリースから始まったこのスレだが
サポーター制度が始まった!ってニュースがないとなぁ
このスレが終わるまでには開始かな?
個人的には一企業が図らずもネットと連携しながら復活するリアルタイムの
面白さがあるんだけど
JRの件やらスレを立てるまでも無いというニュースなら毎日飛び込んではきている
300 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/13(水) 23:26:09 ID:bY+7EVyA
ホンダ工務店良いこと言った
つぬれせん+すけすけ(ry
>>295 本多工務店さん・・・ありがとう(ノД`)
ホッキ系のニュースは意味無く保守されても何も言われないのに比べれば積極的にレスが
飛び交うスレをどうこう言うのも微妙だな。
たとえ★であっても。
今はほぼ毎日マスコミなどからニュースが取り上げられるから
まだこの板に居る価値が有ると思います
ニュース性がなくなったら(多分年末年始が山場では?)鉄関係板やオッフ板などと合流する事も必要かも知れませんね
ここの居心地は良すぎる程住人さん達も落ち着いてますよね
2chで銚子電鉄を応援するというのであれば、
鉄道系の板があるのだから、
そっちでやるべきだろうな。
この板でやるべきというのなら、
この板らしい話を展開すべきであって、
鉄道系の板でもできる話題がスレの半分にもなると、
ちょっとね。
このスレは、今までのBiz+らしくないかもしれない。
だけど視点を変えてみたら…
このスレが、これからのBiz+モデルになるのかもしれない。
俺は自治・議論スレで出た結論に従うよ。
そして本多工務店乙。気苦労と悩みを背負わせてスマン。
>>289 まだ3週間も…と思ったらもうそんなになるのか。
まあ、板史上初の2桁突入だし、運営陣も判断に迷ってるんジャマイカ?
今後の板の管理において、このスレをモデルケース(たたき台)としてみてほしいと思う。
運営陣から「逝ってヨシ」といわれるか、dat逝きになったら、速やかに撤収するけど、
それまでは続けて行きたい。鉄板・オフ板・美乳板の3板がバランスよく住み分けしているし。
本多工務店には、第1スレから世話になりっぱなしだな。
ほんと、ありがとう。
初日の出運行は出来そうなので、最初のハードルはクリアしたかな
今のところサポーター制度というのがどんなものになるのか
それが一番気になるとところなんだけど、ある程度カタチが見えてきて
順調に進みそうであればいいな。
その辺くらいまではこのスレで見送りたい。
>>295を読んだ。本多さん乙!!
P○郎なんて厨丸出しのクソコテは放置すればいい。
利用者を第一に考えるのが常識なのに、
管理人ぶったカキコして悦にいってるなんて、本当に使えないクソニートだぜ。
>>311 落ち着けって。
色々な考えがあるのだから、それは仕方ないよ。大体、前例が無いんだから。
だからこそ、前例(≒判断基準)を作っていけばいいじゃん。
キャップ持ちだって意見割れてるし、今すぐ削除対象ってわけでもないし。
313 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 00:08:38 ID:0bmtBO2A
玄米あげもち激ウマ!ぬれせんは禁断症状化している!とにかく美味すぎる!!
オンラインショップが再開したらまた買うぞ!
>>311 まぁ、落ち着いて。
実際、オフや鉄と重なる話題に逸れる日があるのも確かですから。
できるだけビジネスの話題になるように心がけましょうよ。
そうすれば工務店氏の主張も重みを増すかと。
315 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 00:12:44 ID:8DIK5Zz5
>>305さん
私は鉄板の住人でもあるけれど、鉄板だと、ここの様な切り口では多分出来ない。
それにスレの半分にも、ということだが、まだ半分でもある。
残り半分の行き場はどこに?
それに最初の緊急報告にあった車輌(検査)のやりくりは正月がヤマだけれど、年度末までとりあえずやりくりの問題はある。
スレの射程としてはその辺も考えられるよ。
ということで移動云々の話はもう少し待ってみませんか?
>>306さん
>>308さんの意見は魅力的だと思います。
いずれにしても本多工務店さんには感謝。
銚子電鉄の中の人たちの頑張りは、このスレッドを通じて知ることになったひとりとして、
続けていってほしい。一過性のムーブメントにしたくない。
>>318 このスレと銚電と、なんだか微妙に似ています^^
320 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 00:50:11 ID:QVwsO3T6
漏れも
>>295のスレ見てきた。
やっぱ、運営陣も戸惑っているみたいだ。
漏れらも、ヲチだけにならない様に注意しながら、銚子電鉄のビジネスモデルを
検証したりしながら、美乳+らしくやっていかなきゃとおもう。
美乳+らしくやることが、本多工務店さんへの感謝の心を伝えることになると思うから、
しっかりやっていこうよ。
321 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 00:58:47 ID:aJqeB0FC
工務店さんも色々と葛藤がおありの様で…
漏れ自身6か7あたりのスレで「そろそろ他スレに合流しては?」と提案したら
終了厨と名付けられてボロクソ言われたもので、反省しとります。
漏れは決してアンチではないので、これからも口を慎みながら見守らせていただきます。
>>295 俺も見てきた。
まぁ、迷うのも理解できるしあの方の立場的に(不本意でも)ああいうしかないだろうね。
むしろ、皆が騒がず、あせらず落ち着いていることに私は安堵を覚えるよ。
うちらは此処の所属だ。経営陣の判断には従う、これは板のルールだから当然として、
うちららしく、日々の銚子電鉄のニュースウオッチをしながら
うちららしい検証と話を展開しよう。
総合情報としてはここが一番把握しやすい。
OFF板関連で意見しているのもいいが
見に行ってないから何が起こってるか知らん。
ヲチ云々はこれのことだよね。
それならもやもやする人が居るのも分かる。
いずれ残せないと判断されたら、合流ではなく
新しいスレを建てて引っ越せば
まだ同じ空気が保てると思う。
324 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 01:00:35 ID:uinHFmJE
鉄道版だと鉄道が好きだけになる。
地方の一企業がネットと連携して再生していくかどうかを
追っていくのは、biz+板が最適だと思うので続けて欲しい。
俺は気になった一企業の継続ニュースとしてこのスレを見てるから
ここでないと困るな。確かに俺も鉄かもしれんが、見たことも無い
地方鉄道の話かもしれんが、でも俺はbiz+のスレだから安心して
見てるんだ。なんとなく鉄板のスレは見てるがOFF板は見てないからな。
俺は本多工務店さんとその下で上手く暖かく見守っているおまいらが好きだ。
だから俺はこの板がメインだとずっと思ってる。
俺から銚子電鉄との接点を奪わないでくれ。
まぁ、俺はスーパーの中の人の担当者なので(現場の下っ端だがな)
一応ニュースとしての価値もあるんだがね。この間、某菓子メーカーの人に
注文してるって話しちまったら、届いたら試しに1枚暮れってさ。
…俺が2ちゃんねらーだってばれたも同然じゃねぇかw
銚電の立て直しを総合的に考えるという意味では、BIZの範疇のような気がするんですよね。
off板や鉄板の動向がここでほどよく投下されて、全体を把握しやすいという特性もあるような。
鉄道板はクソスレ立て放題(失礼)なので、
bizクオリティの単独スレを作ってもいいかなと思ったりもする。
でも確実に荒れるだろうし、難しいかな。
結局ここにとどまるのが一番良いって思っちゃうんだよね。
居心地が良いので居座るという我侭を許してもらえてる間は甘えていたいのが本音。
それを快く思わない方々も当然居る訳で、それがちと苦しい…
★2からきてるがこのスレが銚電関連スレの総括的役割を果たしているのは
あきらかであり、かつニュースたる所以の珍事のなりゆきをスレで追いかけていることも間違いない
このスレがBiz+になくなるようなら本当の意味でのビジネスニュースの役割を果たしていない
新しく毎日のように湧いてでる特異的な事項をただ追いかけるだけのミーハーで
ワイドショー的な位置づけでおもしろおかしく垂れ流していくだけというのを管理人が
望むならそれまでの話
書込みしている住人のためにスレがあると思っていたが管理人主導のBiz+であるなら
このスレごと削除するなり移動するなり好きにしてくれても構わない
ビジネスの深淵にある意味合いを理解しきれていない板だと軽く失望するだけ
ビジネスもまた人ありき人無しではありえない
そこにはさまざまな人の心と思惑が交錯しうる場であり商取引だけで存在するものでなし
小さな奇跡の1つ1つの集合体が日々の生活を形成する重要事項
奇跡に感動することのなくなった心は、人の死になれた臨床医のようなものだ
Biz+管理スレで話されていて件については本当に失望した
管理という名目だけで人の意思を無視した絵にかいた餅のような杜撰さと打算のみ
時代錯誤な机上の論理でこのスレにプレッシャーをかけるだけの存在
ただのスレ立てマシーンならコンピュータでも十分に代用可能
2chからmixiへと移行していく人たちの気持ちが少しだけ理解できた
本多工務店氏はさすがというか★1からきちんと住人の意思とスレの空気を理解している
本多工務店氏あってのBiz+銚電スレだということを実感できた
そういう漏れもこのスレに魔力のような居心地の良さを感じるひとり
これは難しいんだが…
>>325もいっているように
新しいニュースソースに応じてスレを立てて移住するのは問題がないんだ。
基本的にはここ特有の視点で盛り上げてゆくのは同意だが、
20日頃といわれている「枕木オーナー制度」が出てから新スレッドに
移るのも視野に入れておいたほうがいいかもしれない。
(もしくはスレ変更時に一番新しいニュースにスレタイを変更する、等)
このスレの存続についての話が出ているんですね…
まぁ
このスレが立つきっかけになったニュース自体が現在進行形だし
濡れ煎を買って会社を支援するっていう事に、このスレの人たちも
多数参加しているからなぁ。
そのせいで他の会社経営再建ニュースとは事情がちょっと
違ってきているね。
自分も濡れ煎を注文したから、その後の成り行きが気になってしょうがない。
書き込みも長期になっているから、なれ合いっぽくもなっているけど
でも今の所は、それがこのスレの雰囲気を良い方向に持って行ってる
感じがする。
結果、テレビやローカル新聞で取り上げられたり現地へ行った人からの
報告で新たな情報が入った時には、ビジネス板らしい内容の議論が
今までの流れを含んだ形で議論されてるし。
今時の会社経営云々で言えば銚電の鉄道事業は非常に厳しい物かも知れないけど
それを住民の足を守るためにと給料までも削って存続を図ろうとする銚電社員。
もうビジネスモデルがどーのとかを超えて、心意気とか思いとか信念で
会社が存続し続けるって事の凄さ。これが昔、貧困の日本を復興へ
導いていた力…なのか。
見ていて面白いと言うか、凄く考えさせられます。
まだしばらくは、このニュースについての議論をさせて欲しい…です。
>>328 まてまて、心情的にいいたいのはわからんでもないが、
圧倒的に常駐あらしが少ないのはあの人たちがしっかり方針を立てているからという側面は否定できない。
本多工務店さんがここのことで心底困るようなら、俺は未練があっても書き込みとめて引き上げるぞ。
みんなだってそうだろう?
ここは(比較的)大人が多いところだと思っている。
たとえ最後が堂であろうとも「クール」に銚子電鉄を応援しながら、他のニュースと照らし合わせて
ビジネス面から話をしよう。
事業内容 普通鉄道業
職 種 ぬれ煎餅製造員
雇用形態 パート労働者
産 業 運輸業のうち鉄道業
雇用期間 臨時(4ヶ月未満) (平成18年12月11日〜平成19年 2月10日)
年 齢 不問
就業時間 1) 17:00〜20:00
休 日 週休二日 時間給制 700円〜 750円
就業場所 千葉県銚子市
従業員数 当事業所 30人 (うち女性 25人) 企業全体 60人
加入保険 労災 マイカー通勤可 通勤手当なし
採用人数 3人
仕事の内容 ぬれ煎餅の製造 *体力が必要な作業です
学歴経験資格 不問
整理番号 12030- 4426461
受理安定所 銚子公共職業安定所
求人が出てるらしい
流入難民組?でスマソだが、軍板住人の自分としても書かせてもらいたい。
いつか当スレが終っても既に「美乳の伝説」、いや2chの伝説スレになっている。つまり形を変えても
美乳自体のモデルケースとしてもビジネスモデル論としても、行けるところまで行って欲しい。
ちなみに軍板は今「粛正ブーム」?だが軍板は「ノリを楽しむに敏」ってことで誤解無きよう
理解されたいw。
>>295を見てきました。
ニュースの鮮度としては確かに落ちていると思う。
でも、地方の中小企業、しかも公共性のある鉄道会社が存続をかけて動いている様が、日々、マスメディアや公式ブログを通じて発信されている点で非常に希有なニュース素材だと思う。
伝統的産業(関連して地域経済)の再生という重要な課題に対するアプローチが具体的に進展しているわけで、biz+にも定点観測的なアプローチがあっていいじゃないかなぁ。
鉄板、オフ板、biz+と、それぞれ住民が違うわけだから(今回に限ってはお互い行ったり来たりしているのも事実だが)、統合してしまうより、それぞれの板なりのアプローチがあっていいと思う。
個人的には、「全車両検査完了」「サポーター制度の成功」をこの板で聞いてから去りたいですなぁ。
で、現時点で俺らは銚電に何ができるのかな。
何か材料になりそうな情報ある?
うまいぼうはどうなったの?
>>332 よし、みんな。これでまた濡れ煎餅の処理がちょっとは早くなる。
時給750円だとして三時間で2250
三人で最大6750か、たしか濡れ煎餅部門の利益率は20%だったね。
インターネットからの注文ができるようになったらまた注文が入ると仮定するなら
こうなると把握したいのは濡れ煎餅、ワンセットに通常どれだけ製造時間がかかるかか…
これで回転率が上がるなら、わずかだろうけど収益力が上がるね。
えらい計算しにくいな…だれか続き計算よろしく。
>>333 安心してください。
すでに処刑されたここのまだみぬ
>>407いかんでは軍板も伝説になります。
スレ存続の件は、熱くならずに板に任せようよ。
有意義なスレにしておけば問題ないでしょ。
338 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 01:59:17 ID:zPOfuZ1w
>>334に胴囲
1スレから追っかけてきたが、現在はニュース鮮度云々より「今現在進行している」ことと「今までにみられなかった
ビジネスモデルの実験場」を追いかけていることから残して欲しいと思う(もしくは別ネタでのスレ立て継続)
鮮度だけならニュー速で十分だし、鉄ネタだけなら鉄板でもいいわけだし。ただここは一公共企業の生き残り
にかけるための意見の交換であると思われ、だからこそここでのスレ継続に意義があると思う。
出来れば速報だけじゃない、シリーズ記事とかドキュメンタリーみたいな
スタンスで見ていってほしいな。ここはニュー速じゃないんだからさ、
bizとして扱ったんならある程度キチンとした形まで見守っていくのも
ありなんじゃないか?こことニュー速と痛ニューとで同じ内容のスレが
乱立しても良いわけなんだろ?そのなかでスタンスが違うし、流れも
違うし、長さも違うんだからさ。それともそういうわけでもないのか?
写真週刊誌みたいな時事ネタちっくなのは他に任せてさ、ビジネス雑誌
みたいな中の連載記事として残して欲しいな。そうすれば、これかも
銚子電鉄のことを新しく知ってくれる人が出るかもしれない。
新しくぬれ煎餅食べれくれる人が出るかもしれない。そうだといいな。
私も居候ですが一言。
Biz+のローカルーには疎いのですが話題が終わらない限りスレを継続させる、
という本多工務店さんの方針は新たなBiz+のスタンスにもなりうると思います。
ただ単純に「板は誰のものか?」を見極めれば本多工務店さんの方針が極めて妥当かと。
東亜+でさえも日々さまざまなニューススレが立ちますが住人の希望で次スレが立ちます。
勿論、雑談馴れ合いに終始するようでは存続の必要もないわけですが、そこは
スレたての★持ちの判断に任せるしかありません。
銚電は現在進行形で刻々動いており目が離せない、と言うのが正直なところ。
是非ここを存続させていただきたい、と切に願います。
341 :
あっちの人:2006/12/14(木) 02:32:28 ID:1wGeEmiV
| ・板及びスレは誰のために、何のために存在するのか
| ・スレ立て時に応じたスレタイに変えるという回避策があるが
| 後から総じて見た場合、一連の流れとして把握しやすいか
| ・そもそもbiz+は立てられたスレ内容に対し、どういう議論をすべき場なのか
| 。
∧ ∧ / ココ、ジュウヨウデスヨ
(,,゚Д゚)⊃
〜/U /
U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
今すぐ禁止とかそういう方向にはならなさそうで一安心。
インコのP太郎、物質混入、両記者の理解にも感謝。
興味深い特異な例であることは確か
こんなん見たことない・・・・・・面白い!
1スレ目から見てます(殆どROMですが)
Biz+としては異例なので各記者によって、意見マチマチなのはしょうがないです。
今までの長寿スレとしてはホリエモンの時だけど、あれはスレの速度が速かったですし。
本多工務店さんが途中で、スレを続けるべきか、否かという葛藤に悩んだ時も知っておりますが
自分は、板の判断に任せます。
でも出来れば、ある程度収束するまで、スレを存続させて頂ければ幸いです
>>333 軍板は見てますよー
ペット兵器スレとか
おいおい、煽るな
ちゃんと見ろよ
銚子電鉄の経営は数日のうちに劇的に変化しないけど、
銚子電鉄の将来を見守りたいと思っている人は少なくないはず。
なんらかの変化は常に起きているのなら、それを伝えるというのはニュース速報板の意義も沿うものだと思います。
それと、このスレッドは、銚子電鉄の情報や意見交換ができるという非常に大きな意義をもつ場所だと思うので、
スレットはぜひ継続していただきたいです、
ID:JnN/ks0Mは何でそんなに熱くなってるんだ
>>345 逝ってよし(AAry 使うのは古参だと思うけど、冷静に
他板や、キャップ持ちから突っ込まれないように
銚電さんからお詫びメールがきました。文面は以前よりここで報告されているものと同じですが、夜9時過ぎまでお詫びメール送ってるんですね。
「注文殺到でご多忙のことと存じます。発送は数ヶ月後でもかまいません。ゆっくり待ちます。」というメッセージと、2chをみて事情は把握している旨も併せて書いておいたのですが。
このような姿勢を見せられると、解禁後にまたオーダーしたくなりますね。「企業は人なり」という言葉を実感しました。やはり経済=人間なんですね。
メッセージは9000番台のオーダーに対してだったのですが、妻の名前でオーダーした1000番台と3000番台のオーダーについてはメールが来ていないので、まだ現場は混乱していると思われます。
事情を察しているオーダーに対してはメールなんて送らなくていいから、すこしでも早く・多く煎餅を発送して現金を手にして欲しいものです。
Date:Wed, 13 Dec 2006 21:28:12 +0900
From:
[email protected] To:
[email protected] Subject:お詫び 銚子電鉄オンラインショップ(ご注文番号009xxx)
>>345 濡れ煎餅がきれちゃったか?
しばらく、これで我慢してくれよ。
つ○
誰かが少し前に書いていたけど、スレ継続の話でスレを埋めてしまうのは建設的でないと思う。
継続して当然という内容が書き込まれ続ければ、本多工務店氏も立ててくれるとさ。
岐路に立つ鉄道、公共性の高い社会インフラとして、また地方企業の動向として、
そういう意味でこのスレを見ていた。
衰退の一途をたどる地方鉄道と日本の地方。
その新たな道筋を示すモデルになうかもしれない銚子電鉄は見るに値するものだと思うが。
【ネット】「スレッドを継続しなくちゃ、いけないんです。」スレ住民、biz+板で異例のお願い★15 [06/12/16]
おはようございます
凸=3 今日も頑張ります
人の心は素晴らしい
朝から泣かすなよぅ。・゚・(ノД`)・゚・
356 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 08:06:42 ID:xBfG4oP8
BIZ板がニュースを作っていくって物語のようなことが、ひとつくらいあってもいいじゃないか。
そうやって、ニュースが作られながら、今年の年末か、そのもう少し後、銚子電鉄から明るいニュースが出て、ここの住人が
「あぁ、これでもう銚電はなんとかレールに乗った。もう大丈夫だ。後は細々ぬれせんべい食ってよう」
そうおもえば、自然に解散するんだろうし。
ルールがあればルールに従わなければならないけれど、
一般人(非鉄っちゃん)にとってはここが一番居心地が良い。
OFF板も参加してるけど、アソコは基本的に銚子に行く・行ったというスレだし
具体的に現地で支援(広告等)するための、鉄道板住民の出張所みたいな向きがある。
鉄道、たこ焼き、生活、通販、鬼女、色んな板にスレがあるけれど、美乳が一番ニュートラルだよね。
ここがなくなったら難民が大量発生しそう。
難民は流刑地送りだな
銚子電鉄・愛の流刑地
チラシの裏。
ニュースの陰に真のビジネスニュースあり。
我々が学べるものはメディアが伝える調理済みの素材からだけではない。
本多工務店さんのバランス感覚に平伏。
いつまでも既存マスゴミの利己主義なソースに依存しっ放しより、
2chが独自に確かなニュースを発信できる様になって行くのは素晴らしい事かと。
マスゴミが取り上げないネタはネタに非ずなんてそれはあんまりだろう。
今はニュースで取りあげられ目新しいと思われる事でも、実際は十年も前から開発していたり、長い年月をかけて売れる様に改良され、やっと日の目をみる製品も少なくない
当事者からすれば一日にして製品や企業が出来売れた訳はないし、最初から売れる保障も安定も何もない。
それでも果敢に立ち向かうベンチャー精神は必要だし素晴らしいと思う
銚電が問題解決のためにやるべきことがあって、その期日が決められているのだから、せめてそこまでくらいは続けて欲しいと思った。
363 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 11:19:41 ID:uinHFmJE
2chが作るビジネスモデルとしてロングスパンで
取り扱って欲しい。
せっかくのパワーウィークに銚子電鉄を取り上げてくれるんだから協力しないとな
銚子の話題でリスナーが増えると認識してもらえれば、今後定番企画になるかもしれないしな
果ては犬吠駅にサテライトスタジオをって事にでもなればコラボ企画として超成功だ
あと30分あるから電気屋で買ってきなはれ
徹夜明けなんで眠いが買いに行ってくる。
つーか、ストリーミングでまとめて聞けるようにしてほしいなぁ。
聞きたい人たくさん居ると思うので要望メール出してみようかな?
bayの門脇姐さんの励ましがまたいいんだわ。
鉄道の応援は勿論、他のことも。視点がいいってのかな。
>366 防災グッズとしても一台あっていいんじゃね?
370 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 12:57:05 ID:SVVzbCuk
>>364 13時からかよ…orz
こんなときに限ってこれから会議(-_-#)
濡れ煎餅の特製醤油飲ませてやりたい
チラシ裏だけど、ちょっと美乳+っぽい話かなと思って。
今後の話として、列車(鉄道車両)とか(変電所で使う)変圧器とか、
オペレーティングリースで調達できないかと思ったんだけど。
調べてみたら米国には「貨車オペレーティングリース会社」があるんだね。
ttp://www.lnews.jp/2006/12/21736.html 航空機なんかのオペレーティングリースと比べた課題は、
1. 列車の場合、中古市場がほとんどない(鉄くず扱い?)
2. 航空機に比べると価格が安い(B747だと150億円位、列車は1両1億円位?)
3. 銚子電鉄の信用リスクが大きい
ってとこなのかな。
3.は「支援したい」っていう人がリスクを負うなら何とかなるとして、
1.からするとオペレーティングリースが組めないし、2.からすると
手数料大して取れないから、こんなオペレーティングリースを組んで
くれる会社はないよね...。
ところで…。
車輪の発注はデキたんだろうか…?
peercastでどっかbayfm流してるところある?
loto6買いに行ってきた。
ついでに妙典サティに寄ってみたが、銚電の濡れ煎餅のところだけぽっかり
穴が開いていた。orz
ラジオはうちの外にアンテナ立てないと駄目みたいノイズばかりで聞き取れないorz
タイトルコール以外で出演あるのかな?
サプライ仏の写真を見ると、k次長少しスリムになった気が
観音駅のたい焼き姐さんキタコレw
すっげー喋るから
派遣されたリポーターかと思ったw
>>372 航空機のオペレーティングリースが成立しているのは
航空機の減価償却期間に比べて実際の耐用年数の方が長いので
法定減価償却後に中古航空機として売却できるから。
鉄道の場合にも車両は償却後もかなり使い込んでるし、
地方鉄道や外国に中古で売却する例は多いから、この部分だけを見れば
鉄道でも同様な方法は使えるかもしれないね。
ただ北米の鉄道向けオペレーティングリース事業を持ち込むとするなら
北米では長距離鉄道(路線)の保有会社と実際の運行会社が分かれている上下分離型
になっているという実情が日本に当てはまるかどうか気をつけなければいけない。
運行会社が使わない車両を保管・メンテするコストを軽減できるメリットや
繁盛期に運行車両を増やしたいという需要変動に柔軟に応えるという
需要側のニーズが鉄道向けオペレーティングリースにはそもそもある。
上下分離型は日本ではJR貨物がその一番の例だと思うんだけど、
旅客だと一部の乗り入れ用線路(神戸高速)とかの例があるだけで、
車両を持ったまま線路を持たないってのはあまりないんだよね。
だから北米のオペレーティングリースのシステムをそのまま
適用できるのかな?
需要側である鉄道会社にそもそものオペレーティングリースにする
メリットが具体的にないのだったら、借入金で車両調達する際にかかる
金利負担よりも高いコストが月々のリース料としてかかってしまう
わけだから、メリットなしのコスト払いになってしまう。
ビジネスのテクニックだけは色々あるけど、実際のメリットがなければテクニックにも
価値がない。
銚電にとってのメリットは具体的になんだろう?
そういえば、日本製自動車やバスの中古車は世界で需要があるけれど
電車の車両の中古もアジア方面で活躍してるよね。
redioSURPRISE!!!音源うp神を待つ。
>>380 最近では東京の営団時代に東西線に導入した車両をインドネシアに輸出したとか。
ただ車齢25年以上、法定減価償却済みの車両だったので、売却価格は
手数料+輸送費程度で1両600万円、それもほとんどが輸送費だったとか。
案件を担当した商社には全然美味しくなかったビジネス。
日本では鉄道車両を耐用年数までずっと使い続ける風習が続いていたけど、
これをオペレーティングリースで調達するようにすれば、耐用年数が過ぎる前に
(つまりまだ車両の価値が高いうちに)中古として海外へと売れるようになる、
日本の鉄道会社は平均車齢をもっと若くできる、という算段があるのだと思うよ。
これなら商社としても中古価格が上がるからビジネスにしやすいってことなんだろう。
でも地方鉄道にとっては真っ当な中古市場が出来てしまえば出来てしまうほど、
いままでタダ同然+改造費で引き取って来ていた車両が手に入らなくなる、
ってことにはならないだろうか。。。。
>>382 JR東は儲かっているし、経費として落とし続けられる限り
売る利益まで考えてなさそう。
広報的に、車両を銚子電鉄に譲りましたとかの高感度upの為に
やってほしいなぁ。思う壺なんだけどw
今は耐用年数を下げてコストも下げる車両の開発が主流らしいね。
アルミ使って塗装も減らして、メンテ負担も軽減出来るような。
鉄道事業者としても新鮮なイメージを保つために、
ある程度車輌の入れ替えサイクルを早める傾向なんだろうね。
今銚子で走ってるような頑丈な鋼製車輌は貴重だよな。
法定償却期限を過ぎても走れる車輌なんだから。
>>373 実は日曜日に銚子電鉄の次長さんに会ってきたのだが、
・701、1001の2両の車検代の見通しは付き、すでに両車とも車検入り。
(1001の車輪は発注できた模様)
・正月の4両体制は、701の車検からの復帰で可能になる見通し。
・日曜日は通常の倍の乗車率。 地元民20%、観光客80%の比率。
・痛んでいた踏み切り設備、一部交換のメドが立つ。
・踏み切りの市道部分、銚子市の予算で補修される。
等々、着実に良くなっている模様。
鉄道用車両の法定減価償却期間は18年だったかな。
なんで、その2倍〜3倍も耐用年数がある車両を作るのはそもそも
どうなのか?というお金中心の話に最近はどうしてもなってしまう。
軽く薄く作れば耐用年数は短くなるかもしれないが安くはなる。
メンテナンスフリーな設計・内外装にすれば維持費も安くなる。
で、そのあげくが福知山線事故のあのペッタンコ車両だ。
ちなみにオペレーティングリースを活用して機齢を若くしていることで
有名なシンガポール航空。早いうちに機材を中古で売ってしまうことを
前提として、メンテやオーバーホールはまるで手抜き。
引き取った航空機会社は最初にエライ苦労するらしい。
長く使おうと思うことがもたらす利益というのは絶対あると思うのだが、
時代はどんどん逆の論理で進んでいく。そして最後は命を奪うことに。。。。
388 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 15:14:55 ID:v73ESgN+
ざわーいど
先日流れたワイドで今やってるね。
没になるかと思いきや、ちゃんと取り上げてくれた・・・
ザワイの中の人ありがとう(ノд`)
ザワイGJだす。
OFFメンバーもGJ!
正直、1月中に1億って無理なんじゃね?
テレビにラジオにOFF板住人の日だなw
昨日は中吊り広告も出たし
>>379 北米は上下分離型なんだ。情報ありがとう。
オペレーティングリースで考えたのは、
1. 銚子電鉄の設備更新はすぐにでもしないといけない
→でも今は資金調達ができない(銀行借入不可)
→手元資金なしで設備を用意する方法を考えたい
2. 銚子電鉄の信用リスクは支援する出資者(個人)が負うようにしたい
(今の状態では民間企業で負えないし、地元自治体は消極的)
3. 民間企業のビジネスでできるスキームでやりたい
(「NPO法人2ちゃんねるバンク」とか「NPO法人2ちゃんねるリース」を
作って有志が運営するのは無理)
ってことからなんだけど。
一番大きいのは1.で、銚子電鉄が銀行借入できるなら(借入よりコストが
掛かるであろう)リースの必要はない。
2.は、ファイナンスリースだとリース会社がリスクを負わないといけない
けど、オペレーティングリースなら匿名組合への出資者(支援者)がリスクを
負う。
3.は、オペレーティングリースなら既にある枠組みで、リース会社や商社が
運営できる。
でも、オペレーティングリースは難しそうだね...。
動産担保融資(在庫担保融資)はどうだろう ?
ぬれ煎餅の在庫を担保に融資することは考えられないのかな。
ttp://www.business-i.jp/news/for-page/naruhodo/200611020003o.nwc ttp://www.jasme.go.jp/jpn/topics/zaikotanpo.html
>>394 どうも何をするにしても前社長のツケがネックな気がする・・・
自分とこも社長に持ち逃げ海外逃亡された経験あるけれど、
処理しきらないと公的なとこや銀行は敬遠するんだよね。
至極もっともだとは思うんだけれど、かなりきつい。
今なら・・・ぬれ煎事業を証券化(ボソ
>>394 賞味期限表示のある劣化性商品在庫資産ぬれ煎餅を
動産担保にして融資する強者がいるとは思えないが、
より現実的なのは売掛金債権を使ってキャッシュぶちこむ
売掛債権回収とか、debt-equity swapあたりではないだろうか。
ただここいらはアヤシイ連中もハゲタカ外資もごろごろ暗躍する世界だから
よほど通じてる人がやってないとカモられるだけ。。。。。
銚電でビジネス、資金調達面で入り口整理(というか入り口警備)してくれる人は
ちゃんといるのだろうか。。。それが一番の心配。
なんだよ、ザワイド今日やっちゃったのかよ
誰か金曜なんて言うから見てなかったよ (;つД`)
やっとキタ━(゚∀゚)━!!!@9**
でも、あげもち醤油とでんでんやきの注文がぬれ煎餅1袋になって
ぬれ煎餅2袋になってたー、明細と違うけどいいや。さ、食べよ。
402 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 15:57:50 ID:ORz4/i5Q
日本語でおk
明日は首都圏ネットワーク(予定)
2chには、
経済板
というのがあるのだが、ここの面々はスルーですか?
>>396 前社長が会社にかぶせた借金だって支払わないと、
会社の資産が差し押さえられて営業できなくなるよね。
債権者は、ぬれ煎餅事業を売却して現金化しようと
するだろうしさ。そうしたら、ぬれ煎餅でメンテナンス費を
稼ぐという道も閉ざされるよ。
ここで鉄道版「ぜいたく税」施行w
>>395、
>>397 ザワイでは1月24日期限だった
国交省からの指摘が11月25日付けだったからでは?
>>408 フトッパラ
現物と明細を写真で撮って連絡とった方が・・・
次回注文にまわすなりなんなり
>>408 もしかしたら、他のお客さんと中身を取り違えたかも知れないぞ
玄米あげ餅\380
でんでん焼\430 < ぬれせん赤\820 < ぬれせん紫\860
−−−−−−−
合計 \810
413 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 16:29:18 ID:4vMVZH5N
>>409-411 思い起こせば11月20日の早朝にこのスレ見て
なんとか応援したくて買いました。やっと味わえて納得です。
先方の配送費値引きがないように3500円くらいで購入。
倍で購入した感じですが、取り違えを指摘するのもマンドクセ('A`)
あげてしまったorz
>413
いよっ、太い腹っ!
帳尻合わなくなるから連絡しとき〜
その太っ腹ではぬれ煎餅はあっという間に消費される罠
10000件の注文主の誰もが太っ腹とは限らない。
同様の出荷ミスが続けば信用を失う。
ビジネスとしての濡れ煎餅NET販売が今後も確実に収益を上げていくためには、
ミスのない体制の整備が必要。
ミスを指摘するのも優しさだと思うぞ。
>>413 茶でも食らえ!
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡旦~
>>399 確かに日持ちしないと担保にできないよね。orz
>銚電でビジネス、資金調達面で入り口整理(というか入り口警備)してくれる人は
>ちゃんといるのだろうか。。。
それはいると信じてるけど、むしろそういう人を銚子電鉄側で見分けられるかどうか...。
今はそういう(資金関係の)話があっても前社長の件があるから、たとえ本当に
支援したいという人がいても、全部(怪しいと)断ってると思う。
>>419に同意
箱から出す前に検品して納品漏れ、誤納を確認することを忘れずに。
もし、納品漏れ、誤納があったらデジカメで写真をとって、注文明細を転記して先方にメールで連絡してあげましょう。
長期的な視点で考えたら、ミスはミスとして指摘した方が吉。
傷口が小さいうちに誤送防止策を考えてもらうことが最良の薬だと思う。
424 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 18:40:03 ID:uinHFmJE
通販でもきちんとやって行けてると見せたいよね。
久々にPCをさわるオレに現状を3行でおしえてくれ
ネット注文停止、1万件5ヶ月待ち
427 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 18:54:21 ID:bKMFIRQD
がんがれ!
>>426 dクス
やはり恐れていた事態を迎えてしまったんだね…orz
店頭販売と電話注文はやってるよ
tbsでちょこっと銚電でた、再現VTR
431 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 19:42:48 ID:IRFe2nAQ
>>428 漏れが思うに、5ヶ月先までの収入が確定しているってことだとおもってる。
普通なら、5ヶ月も待つならキャンセルする人も出て来るだろうが、
今回は、鉄道会社の支援であり、ネットで、事情を知っている人間が、遅いからといって
キャンセルすることも無いと思ってる。
ということで、銚子電鉄には、煎餅作りを頑張っていただきたい。
今日錦糸町で買ってきた煎餅の
賞味期限が「07 1 28」
2ヵ月が賞味期限だそうだから製造日は11/28
品薄だけど店売り在庫はまだありそう
>>428 やむをえないね、いまどき大手ではやらない手作りが受けているわけで
大量受注にはどうやっても耐え切れない。
いいんだよ、今回のブームが去って落ち着いたころに
本当に旨い、これしかないと思った人や俺達がリピーターになれば。
地道に施設を建て直し、旨い煎餅作って一度離れた信用さえ戻せれば、確実に立て直せるんだ。
今回の大騒ぎを抜けてそれでもきっちり「自分の足でたっている」ところを見せれば
必ず周りの評価は入る。
頑張れ銚子電鉄、今が一番の踏ん張り時だ。
うーん・・・
日中のTV放送が多いせいか
一般(会社員など)への認知度はいまいちなのを実感する
>>434 意外に、知れ渡らない物なのかもしれませんね。
しかし、本日は地元FM+TV2局
お金払ってCM載せるとしたら、数億分の宣伝効果ですね。
>>434 ぬれ煎餅という点にしぼって考えれば、
いちばんの消費層(おばちゃん)に伝わってるからそれはそれでOKかも。
夜の時間帯のニュース番組に取り上げらればと思うけど
オンラインショップ閉鎖中の現状では却って痛し痒しだし
出来れば枕来オーナーとかサポーター制度を発表してから
サラリーマン向けの時間帯でニュースになってくれるといいんだろうね
439 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 21:38:13 ID:tOJqbBxQ
パートさん増員して歩留りが悪くなり
はねだしが大量に作られるのかな?
そうしたら、利益率が低下しそうなかんじがするな。
枕木ネタで話題を持たせ支援策を談ずる
これが銚電の「枕営業」というわけですな、
はっはっはっ
なんだよ、おまえらそんな目で俺をみるなよ
何するんだ、放せ、俺をどこへ連れて行こうってんだ、この、放せよこの
寒いギャグは憲兵に
__[憲]
( ) ('A`)←
>>440 ( )Vノ )
| | | |
っ
ん で
れ
連行されてるしw
あとは軍板お決まりの銃(ry
blog更新きましたね。
>今日は、デハ701の台車検査が終わって搬入されました。
帰ってキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
無茶しやがって・・・(AA略
ってことで、ブログ更新キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
次長のプライベートサイトもうわなにするんだやめろごめなさ
「銚子電鉄の為に派遣されてきた身で、お礼されては番組にならない」
なかなかやるわいw
気持ちはひとつだね。
451 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/14(木) 23:02:55 ID:z5SJFQ1n
すでにわが子のことのように一喜一憂するあなたは
中毒患者♪
一応、見てない人のためにOFF板よりワイドのUPを転載
金額は確定ではないだろうけど綺麗にまとまってるね。
687 :名無しさん :2006/12/14(木) 18:01:22 ID:hlSto/0nO
うちのポンコツテレビに映ってるのを古いFOMAで捕ってみた(゚д゚)
きっと、後でどこかの神がもっとイイヤツをようつべにうpしてくれるだろうから、画質より音声優先でドゾー
http://p.pita.st/?f02zuwkl …PCでは再生確認できたけど、自分の携帯では再生できなかったよorz
453 :
R4:2006/12/14(木) 23:31:51 ID:o3iMQYxQ
かもす氏乙です。
風邪はダイジョブでしょうか。
印刷担当氏
メールは届いたでしょうか。
ちょっと気になったのですが、やふのメールではうちのメル鯖が
スパム認定されているケースがあるようですので、もしまだ届いていないという事でしたら
直接ページをここに出しますのでダウンロードお願いいたします。
ワイド見落とした…orz
454 :
R4:2006/12/14(木) 23:33:32 ID:o3iMQYxQ
もうしわけありません。
453は突発への誤爆です。
出直してきます。
>>454 みんな一度はやることです、気になさらず。
あ、軍板の人。
のー、プロブレム。のー、プロブレム。
えぇ、問題ありませんから。
>>450 しかし、観光してもらいたかったな。
たぶん、地球が丸く見える展望台もポートタワーも屏風ヶ浦も行ってないだろうから。
前の社長が会社に背負わせた借金の詳細は公開されてるの?
その借金を返さない限り、苦境は続くよね。
県と銚子市が停止した補助金の復活
金融機関の融資凍結の解除
この2つが実現すれば、なんとかなるんじゃないの?
トラブルが発生して、補助金と融資が止まったために、運行の危機がやってきたのだから。
借金、確定してほしいよね。
後から後から知られていない借金が出てきたらガクブル
>>456 そうだ、そういうところの絵はがきを現地で購入して、
BayFMにメッセージを送るってのはどう?
反響が大きければ第二弾を考えてくれるかも知れない。
とりあえず、今週末に展望台は行く予定なので絵はがき出してみる。
#ってここはOFF板じゃなかったな...
フェミニスト堂本知事を動かすには
女性が頑張って駅長や煎餅、鯛焼き焼いてますと言えばいいのかねw
あー、男女共同参画のほうから切り込めるかな・・・?
女性駅長さんがいらしたし、パートのマダム達も戦力になってるよね。
女性駅長さん、犬吠駅とあとは観音駅?
とりあえず自力での返済の見通しを何とか立てないとダメなんじゃないかな?
濡れ煎の収益はいつブームが終わるかわからないから認めてもらえないだろうしなぁ・・・
てか今のうちに頑張れるだけがんばって煎餅捌いちゃった方がいい気もするけどね。
それこそ職員も使って24時間体制でさ。
そんでその利益でなんかやるとか。
>>464 そうですね、その二駅のようです。
ttp://www.choshi-dentetsu.jp/ra/go.htm 実際現地にいっていないので、現状はOFF板住民の方に
お聞きしたほうがいいかもしれませんが・・・
>>465 また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪ 今だ!!!ぬれ煎餅get!!!!!!
し―J |‖ ペニャ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
)\●\(_ ∧∧ ) (´⌒(´
⌒) ̄ ̄(⌒ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
>>461 なるほど・・・。
2005年度が、
鉄道で4000万の赤字、
煎餅で3300万の黒字、
つまり、営業利益が600万の赤字。
そして経常利益が900万の赤字だというのだから、
その差は300万。
打ち切られた補助金が一千万くらいなわけで、
補助金があれば経常利益を700万の黒字にできたんだよね。
実際には必要な出費を先延ばししたりしているだろうから、
700万残さずに、使うべきところに使うから黒字にはならないだろうけど。
468 :
467:2006/12/15(金) 00:46:00 ID:0j6krcsV
ボケてた。
700万じゃない。100万だ。
>>467 その中には本来ならなかったはずの有利子借入の支払利息も含まれていますぞ
これは鉄道板の人でないとわからないかもしれないけど・・・
いまある錆び錆びの車輌を費用かけて修理して使うよりも、
他の鉄道会社が処分した車輌を新たに買ってきて改造して使うほうが、
5年くらいのスパンでみたら安かったりしない?
ここで1つアイデアなんだけれども、
銚子電鉄以外が持ち主の車輌を走らせる、というのはどうだろう。
自治体が1千万の補助金を出す代わりに、
1千万で、中古車輌を買ってきて改造し、
銚子電鉄に貸し出す、と。
車輌が5両だから5年毎に更新することになる。
どうせ潮風で痛むのが早いのだから。
問題は、ちょうどいい中古車輌を放出する鉄道会社がいるか、ということか。
>>469 経常の300万の赤字の主成分は、それだと思う。
とりあえず
千葉県政へのご意見・ご提案
[email protected] 千葉県では、皆様からの県政に対する建設的なご意見や夢のあるご提案をお待ちしています。
お寄せいただきましたご意見・ご提案は、関係部局へ伝え今後の県政運営の参考とさせていただきます。
内容については、なるべく800字以内にまとめていただき、お名前、郵便番号、住所、電話番号、メールアドレスを記載の上、送信してください。
回答をする場合には原則として文書で行います。
また内容により多少時間を要する場合もありますのでご了承ください。
なお、ご意見等の概要についてはお名前等個人情報を伏せて公表させていただくことがあります。
なお、インターネット以外の方法でも「ご意見・ご提案」を受け付けています。
やっぱり鉄道収入の赤字を減らせるのがベストなんだけど
>>470 銚子電鉄が他社の電車をそのまま持ってきにくい理由が二つあって
・架線電圧の違い
・車輌の大きさ
JRをはじめとしてほとんどの電車は直流1500Vの電気を架線に流している。
ところが銚子電鉄は600V。電圧が低い分、地上設備が簡単で済むのだけれど、
今となっては600Vはかなり少数派で、路面電車以外では数えるほどしかない。
それと、銚子電鉄の車輌よりJRの車輌のほうが大柄で、昔国鉄から直通列車を走らせたときには、
車輌が大型化したらホームをこすったという記録がある。
そんなわけで、だんだんもらってこられる車輌の選択肢が狭まってきた。
将来も中古車輌を買いつづけるとしたら、地上設備の更新をして、
1500Vの中型車輌が入れるようにしないといけないかもしれない。
476 :
yutaka:2006/12/15(金) 01:23:54 ID:uxW9qfkq
我慢できずに吉祥寺東急で3袋買って
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
二日後に銚電から宅急便
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
orz
477 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 01:25:36 ID:8UJky1hL
>>476 何袋あってもいいよ
今日買って手元にあった2袋もうないよorz
家族食べ過ぎやん…また買ってこないとなぁ
デハ1001の兄弟にあたる車輌が、
2005年に廃業した日立電鉄を走っていたようなんだけど、
それを譲ってもらうというわけにはいかないのかな。もうスクラップになっちゃった?
ちょっと調べたら、電車の中古価格は数百万くらいだそうで。
他社に売っても儲からないので、積極的には営業はしていないそうな。
だから、どんどんスクラップにしちゃうらしい。
もちろん、中古の電車は、そのままでは銚子電鉄を走れないので大改造が必要だけれども。
>>475 銀座線を走っている01形がお古になるのを待つしかないのかな。
いちばん古いのは1984年製造だから、最低でもあと10年は中古で売りに出されることはないか。
481 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 01:37:51 ID:NDUX2+YD
いつ送ってくるのかわかりません
がんばってほしいが年内は無理か
9000ばんだいだもの
482 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 01:39:03 ID:4eD88P9t
銚電だって立派な鉄道屋、他社の失敗例も色々御存知の事でしょう。
だからこそ安易な救済案にも異常なまでに慎重なのだと思う。
綱渡りの零細企業では小さな失敗が命取りですからね。
分かっちゃいるけど歯がゆい、歯がゆいけど押し付けは禁物、難しいものです。
また、あまり劇的に経営状態が改善すれば行政支援が更に遠のくという危機感もあるでしょう。
銚電の中の人は頭の中が物凄い事になってると思う、漏れなら余裕で死ねるくらいに。
漏れにできる事はいま以上に体調を壊さぬ様祈るのみです。
483 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 01:42:09 ID:4p5rkkco
>480
実際、日立電鉄が廃業した際に枕木を購入しているはず。
電車に関しては運送料がかかってしまうため見送ったとか
運べる部品は購入しているかもしれない
>>480 かなり前の鉄板で見た記憶がある。
銚電が買い取るだろうと見込んでしばらく解体しないでいたが、輸送費の捻出ができなかったことから購入を断念したとかいてあった。
ただし、ソースは示されてなかったなぁ。
>>475 近江鉄道は600vじゃなかった?
書く前に、ちょっと調べるべきだった。
日立電鉄の電車は大半が解体されて、台車とかの部品が銚子電鉄に売られた、と。
どうせなら、車輌ごと買えばよかったのにね。何か理由があったのかな。
>>485 あ、輸送費か・・・・・なんか、くやしいね。
輸送は線路を使ってくるのでしょうか?
それとも車を運ぶトレーラー
銀座線のお古を運ぶよりは、ずーーっと距離が短くて、陸路だけでなく、海も併用できたのに・・・。
万が一、日立電鉄から車両を購入して
形式を統一できた場合、共有できる部品が増えて
車両のメンテナンスはかなり楽になったと思う。
旧型と新型では重量も違うはずだから、線路への負担も軽くなったかも
492 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 01:54:33 ID:8UJky1hL
>>489 線路つながってるしJRかな
TXも常磐線経由で土浦まで来てそこから道路だったかな?
桜川の鉄橋の上に止まってるのを見た
線路使う使用料はJRがかなりボッタクルらしいとどこかのスレで見た
もういっそ、電化放棄してJR北海道のDMVでも走らせたらどうかね。
ええい面倒くさい
手続き不要だ、片付けろ
__[★]
( ) ('A`)←
>>493 ( )Vノ )
| | | |
>>494 遅くまでお疲れさまです。
あちらの皆様にもよろしくお伝えください(`・ω・´)ゞ
496 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 02:20:52 ID:/otQO9a2
まず給料カットとかなぜ収入が足りないのかとかその辺から始めろよ
497 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 02:21:43 ID:8UJky1hL
>>493 DMVは輸送力が足りないとの過去レス
今度は__[★]かw
>>438 またやるの?>@ひゅーまん
煎餅はそこらへんのよりちょっとお高めなのでそう頻繁に買えないが
我慢しても二袋が一週間もたないw
しかし
ますます格差社会が進んでいく中で「落ちていく」側の身としては
誰かを支援できるなんていう余力があるのは今回が最後だと思うので
サポーターやらなんやら待ち遠しい
500 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 02:54:22 ID:8UJky1hL
>>470 他の人が大体書いていますが
電圧が違うので購入出来ない
日本の標準は直流1500Vですが、ここは600V 採用している所はほとんどありません
長さが違うので購入出来ない
最近の電車は20mが標準ですが、ここは16mが標準のようです
長いとカーブのあるホームで車体をこする可能性がありますので そちらの改修を行わないといけません
ただし、削ると他の電車が来るときに隙間が空きすぎて転落事故が起きる可能性があります
現在の最新車輌は1000系ですが、元東京メトロの銀座線です。
長さは16m 電圧は600Vでしたが、集電方法と線路幅が違った、ので
運転台を追加した
と言う改造を行いました。その費用込みで3500万円/1両したそうです(HPに記載)
改造元の紹介
ttp://www.keiojuuki.co.jp/cyoshi.html 現在16mを運用する会社はほとんど無いので出物がないですね
18mなら、かなりありますから地上側をいじるのも在処と思いますがね
503 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 03:25:49 ID:8UJky1hL
>>502 ビクーリしたw
/\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\
. |(田), 、(田)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
てか誰かAA作ってクレーw
規制解除やっとしたー。
ザ・ワイドの放送も見れたし昨日は良かった…。
>>502 うは。こりゃすげぇw
>>496 いまよりも給料を減らすのは無理じゃないか?
収入が足りないのではなく、前の社長が会社に1億もの金を借りさせておいて横領して、
それで、自治体からの補助金が停止、銀行からの融資も停止。
2005年度だけ見れば、補助金があればトントンまで持っていけてた。
>>501 > 集電方法と線路幅が違った、ので運転台を追加した
なんか変じゃないですか?
パンタグラフがついていて、線路幅が同じでも、
もともと1輌で走る車輌ではなかったのだから、
運転台は追加するでしょ。
>>502 正三位にかけてるんですねw
しかしインパクトあり杉w
>>496 給料は30代で20万行かない、ボーナス無し、社員が給料一部返上
これで、更に給料切ったら生活できんぞ
>>496 貴様の給料カットしてぬれ煎餅買え!
話はそれからだ。
512 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 07:01:29 ID:gSWVqiAu
もし松坂が銚子生まれだったら…
513 :
公共交通ヲタですが:2006/12/15(金) 07:08:27 ID:1MTlrHZT
久しく忘れていたので、ageておこう。
>>512 銚子電鉄に乗ってますます調子に乗るわけだな!
orz
おはようございます
凸=3 今日も頑張りまーす
517 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 08:19:43 ID:PQXHmSKN
>>501 熊本電鉄や北陸鉄道は1500ボルト用を600ボルトに降圧改造して使ってるけどね
518 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 08:25:05 ID:PQXHmSKN
そうそう デハ701の在籍してた近江鉄道も1500ボルト
>>470 銀座線で使用していた車両の改造費は3500万円だったそうです。
520 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 11:31:26 ID:JYgUwb9U
お古を貰うのも大変なんだね…
レトロな感覚もうけてる一因だろうから、中古で程度の良いのから選ぶしかないね
新品は一輌で1億はするでしょう。
523 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 12:11:17 ID:Vj1nlKo2
都電荒川線のお古を貰えろ
>523
輸送量が減らないか?
525 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 13:54:03 ID:HndAYp/0
にたようなもんじゃまいか
あるいは世田谷線とかどうだ?
世田谷線はレール幅が違うから難しいと思う
そもそも都電だって(ry
528 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 14:29:30 ID:Dap14iGp
>>502 今、ヒゲタ醤油のHPいったんだが、ヒゲタのマークが、眼に見えてしょうがないんだ。
元の体に戻してくれwwww
529 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 14:46:55 ID:yriVxasD
>502
うはwwwwwwwwwwwwwwwwAA化キボンwwwwwwwwwwwwwwwww
つか、モナー板に依頼出してくるw
530 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 14:47:13 ID:Vj1nlKo2
>>525-526 というか都電荒川線も世田谷線と同じく1372mmなわけだが…
俺アホスorz
回線切って吊ってくる
>>515 すげー!冷房ついてるじゃん!
銚子電鉄に導入したら初の冷房車じゃないか。
つか、名古屋出身の俺には懐かしい車両だな・・
AAもいいんだけれど自治スレで本多さんががんばってくれている間に
こちらをオチャラケさせ過ぎて「ほらみろ、やっぱり雑談しかしていないじゃないか」
と言質を取られない程度に新しい話題や、ビズ視点での話題をしたいね。
#では隗はじめよ、と言われると中々難しいんだけどね orz
>>533 早いところ銚電も枕木を含むサポーター制度を
軌道に乗せてくれると良いのですが。
ビジネスかどうか知らないけど。
銚子電鉄を乗りに来た人用の、情報サイト(携帯版)を用意すると便利かなと思うのだが。
時刻表(銚子電鉄、JR、高速バス)
各駅周辺のグルメ、観光案内。
等々、
なんか、この前行ったら、銚子ビズとかの看板を見かけたんだが。
http://choshi.biz/ もう少しなんですよね。
今出来る事は、銚子電鉄乗りに来てくれる人(ネットで知った or TVで知った(少し年配))達に楽しんで貰って。
リピーターに成って貰う(友達にも宣伝してもらう)。
銚子観光収入激増→なんらかの支援(市、民間)(例えば、電車プレゼントとか変電所更新してあがちゃおうとか)
と言うのも,回りくどいかも知れないが、ここまでの宣伝効果の一つの回収手段では無いでしょうか。
537 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 15:22:12 ID:4eD88P9t
鉄ヲタな漏れはいま出張ついでに北陸鉄道(石川県)の元東急電車に乗ってるけど、
車内広告でまくらぎオーナー募集してて思わずにやけてしまった。
1本5000円とあるが、果たして妥当な金額なのだろうか
北陸鉄道はそんなに危機的状況ではないと思うのでそれでいいのかな。
こっちはほとんどコンクリ枕木だけど、乗り心地はかなりワイルドだわ。
しかしこの時期にやり始めるって事は、他の鉄道会社にも少しは影響してるのかな。
別に悪い事じゃないので、銚子電鉄にとどまらず、
これからどんどん全国の中小私鉄に波及して、支援の輪が広まれば嬉しいでず。
これも何かの縁、とりあえず漏れも名前入れてもらう事にします。公共交通は大切ですよ(*´ー`)
こっちに書くはずがoffスレに誤爆してた_ト ̄|〇携帯で長文スマソ
わ
>>502 おれ、がんばった。
_______
( タ ゲ ヒ タ ゲ ヒ )
( 上∧ 上∧ )
| 田 田 |
( d b )
(_/==\_)
 ̄ ̄ ̄
540 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 15:28:55 ID:HndAYp/0
狭軌で16mで500Vでエアコンなしの電車て日立以外に選択肢がないじゃないか
小湊やいすみはディーゼルだしなあ
541 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 15:33:34 ID:tOG3XxD3
まがりなりにも20m級のキハ17系は入れたがキハ20系は入れなかった。
だから18m級の私鉄電車ならぎりぎりで入れるんじゃね?
今回の銚子電鉄の件で私鉄活性化が進むといいですよね
煎餅市場も活性化してるみたいですよ。普段は宣伝も余りしない煎餅屋の折込チラシが入ってたし
>>534 サポーター制度本当に待ち遠しいですね。
20日にOFF板の方が聞いてきてくれるのが楽しみです。
>>536 やはり現地の情報は重要ですよね、外から行く人間にはもちろんですが、
地元の若い方にも手軽さは重要ですよね。
>>537 出張&誤爆お疲れさまです(;´Д`)ノ
銚電をきっかけに地元や他の鉄道、交通機関に
目を向けることが出来るようになりたいですねぇ。
>>538 目がっ目がぁぁ(ノ∀`)ウヒョー
>539
何故?
今日は首都圏ネットワーク
ちょいオフ板は熱くてここのが大人の対応が出来て(当然)でいいね
千客万来これ商売のキホン
>>546 内航会社が男気見せてくれて、ウンコ板のトラッカーが
男気見せてくれれば解決なのだが
鉄道板難民がOFFスレに流れ込んでる弊害かな・・・・・
※全ての鉄板住民さんを誹ってるわけではありません。念のため
>>547 ここは、海自の”おおすみ”で。 あ 板違い。
>>549 海自のおおすみか、自衛隊の輸送訓練で運んでくれれば。
軍事板の皆さん出番です。
>548
オレも鉄板住民なのですが、何か害を及ぼしてるんだろうか
最近は向こうに主だった書き込みは、控えるようにしてるけど・・・
ビジネスナ話ジャナクテスマン
すみません、自分がビジネス話を・・・と無理に振った事で
流れが萎縮してしまうようでしたらお詫びします orz
自分は門外漢なもので、鉄板の方がいらっしゃると
色々と説明していただけるので大変助かっています。
変わった方や気難しい方がおられるのは、どこも同じですし
大変だとは思いますがくじけず頑張ってくださいね。
くじけたのが1人いる。
554 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 17:04:16 ID:4p5rkkco
>553
オレもちょいと・・・支援する側もちょっと疲れてるんだと思う
>>554 そんな時は、銚子行って。
銚子電鉄に揺られて、犬吠辺りで温泉入ると元気百倍!!
>555
優しいなアリガd年明けにでも行ってくる(つД`)
557 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 17:15:45 ID:Tjif2epo
疲れてるのもあるが、ネタがないのが辛い。
なんにも出来ないから、なんとなく醒めちゃう。
今日の6時過ぎのNHKでしのごう
559 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 17:20:58 ID:8UJky1hL
>>557 そろそろ皆さんの報告できるかもとか何とかK氏がブログに書いてあったが
サポータ制度かな
でも時期的にそろそろ動きが見れないと辛いかも
ぬれ煎餅食べながら頑張りましょう
>>561 群馬にもデキ3がいるんだよな。
デキ1もいる。
デキ2は静態保存されている。
今回洗うのはデキ2のことらしい。
まぁ、戦前ドイツ生まれまでは同じだが、
形式もメーカーも違うけどな。
563 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 18:10:34 ID:Mdon1shG
おまいら、準備はいいか?
23 :名刺は切らしておりまして :2006/12/12(火) 11:22:44 ID:PBt1RPzw
新スレ乙です。
どこに書いてよいかわからなかったのですが、見つけたのでお知らせ。
ガイシュツだったら申し訳ありません。
12月15日のNHK首都圏ネットワーク(18:10〜
の放送予定に発見しました。
企画 「再生かける銚子電鉄」とあります。
だれかようつべに〜〜〜〜〜orz
向後さんが出てたね
枕木の件について答えてたけど、声がちょっと涙ぐんでるぽかった
566 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 18:48:45 ID:ovZduuBX
債務4億円って言ってたな
きびしぃなぁ オイ
みたみた
マイクロバス会社に鞍替えで良いよ
維持費全然違うし
569 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 18:51:44 ID:8UJky1hL
いい特集だった
事実に正確だしさすが密着取材しただけのことはある
570 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 18:52:55 ID:8UJky1hL
来週にもサポーター制度開始って感じだな
なんで首都圏ネットワークなんだよ・・・(;>_<;)ビェェン
NHKオワタ
内容は改善勧告がメイン
K次長他二名の人がが軌道を歩いて点検作業
ぬれ煎餅を売りまくりで買いまくり
オーナー制度に言及
敷設待ちのPC枕木が映る
犬吠駅の寄せ書きノートを見ながらK次長が決意をつぶやく
NHKらしい真面目な内容でした
>>568また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪
し―J |‖ ペニャ!!
)\●\(_
⌒) ̄ ̄(⌒
(´´
銚子電気鉄道株式会社改め桃太郎電鉄株式会社
ハドソンとタイアップでいかが?
やるなら電車でGOのがいい。揺れ具合も再現して
債務が四億円とか発言があったの?
>>568 ┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
__[憲]
( ) ('A`)←568
( )Vノ )
| | | |
東京駅大丸地下でうすむらさきと通常ゲッツ
うすむらさきは最後のひとつですた。
債務4億か・・・年間売上よりちょっと多いくらいかな
いちおう利益が出てるわけだから、大きな設備投資がないなら踏みとどまれないことはないと思うが・・・
設備更新に相当金がかかりそうだから、正直相当しんどい気がする・・・
そこで枕木オーナーですよ
583 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 20:23:45 ID:4eD88P9t
いらんレス消されてる?
ここの規則なら仕方ないけど
>>564 徹夜明けで今起きた。
今再生中しばしまて。
585 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 20:35:59 ID:t+aFnMdq
>>583 規則じゃないけど、
>>568みたいなレスは散々既出なので
みんな飽き飽きしてるのですよ。
588 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 20:48:45 ID:vj7n1TFS
俺は11月20日に濡れ専と電電灼き申し込んだんだけど
まだ来ねーぞ
クレカの請求書はとっくに来てるがなw
お前らの注文状況はどうだ?
がむで拾ったのか?ゴミ虫くん
592 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 21:19:35 ID:JuIqPbpo
で、一杯売れた分で
引き下げた給与上げるんだろ?
1.給与下げる
↓
2.ぬれせん売ればいいんじゃね?w
↓
3.助けて
↓
4.給与上げる
↓
5.ピンチになる
↓
1.に戻る
アレ?
工作員多すぎw
お前ら絶対騙されてるw
593 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 21:19:58 ID:ZjQSfeTU
ノアール noir
595 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 21:25:42 ID:++2EMNGT
>>592また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪
し―J |‖ ペニャ!!
)\●\(_
⌒) ̄ ̄(⌒
(´´
__[憲]
( ) ('A`)←592
( )Vノ )
| | | |
>>592 無理だとオモ
目的も行動も社員の生活より鉄道優先で進行中
濡れ煎の美味しい食べ方(自己責任で)
のまとめって、ここのスレにありましたっけ?(;´Д`A ```
チンが長すぎると固くなるやつですね?
>>600 そそ、硬くなるやつ。
その代わり醤油の香ばしい・・・ (*´Д`)ハァハァ
日立電鉄は、日立グループだから、母体の日立製作所の電気の方から銚電のがんばりを布教し、何かできることがあるかもしれないのでは?と、言う流れにならないかなぁ。
もうレールも枕木も駅も踏み切りも、きれいに撤去されちゃってるから、遅いかなぁ。
日立電鉄は、観光バスや路線バスも長い営業歴があり、今はその鉄道地以外の業務になりましたね。
日立電鉄の中の人と世間話したら、その人個人は、銚電を応援してるってお話していましたよ
中古車輌の輸送費を国が持つようにできないかな。
>>599 これ?
報告のあったぬれせんべいの食べ方まとめ
★ うまくなくても自己責任でお試し下さい。★
・とりあえずレンジかトースターであっためる(20秒厳守)
・マヨネーズをつける
・マヨネーズと唐辛子をつける
・七味唐辛子をつける
・大根おろしをのせる
・わさびをつける
・わさびと混ぜたアボカドをのせる
・タルタルソースつける
・ガーリックトーストのようににんにくを擦り付ける
・とろけるチーズ乗せてレンジで焼く
・とろけるチーズ+じゃこ+海苔乗せて焼く(和風ピザ?)
・レンジであたためて海苔ではさむ(磯辺焼き風)
・あたためてバターを少量塗る
・ちぎってお茶漬けにする
・ちぎってうどん、そばに入れる(カップでもおk)
・ちぎってご飯と一緒に炊く(もち米でうまさうp)
・味噌汁の具
・極小粒納豆使って納豆巻
・オーブンで温めたあと、ポン酢に浸す
追加
・冷凍して凍ったまま食べる
・アボガドとマヨネーズを和えて載せて食べる
・ちぎってビーフンに入れる
輸送費か・・・。
横浜市交通局が地下鉄廃車車両を無償譲渡をやったら、
輸送費が払えずキャンセル続出という話を思い出した。
長距離となると相当かかるんだろうな・・・。
ブログ更新来ました
本当に近々、何か発表ありそな感じですね
ふっふっふ
今日は東急ストア立川を襲撃して
まだたくさん売れ残っていたぬれせんを2つ買い、在庫を減らしてやった
これでぬれせん禁断症状を起している多摩人どもは大弱りだ!
しかも、なかなか立川では見つからない「ちょうしたの蒲焼」を
ついにルミネ1階の成城石井で発見した。
だがしかし、多摩の貧乏人にはちょっと買えない148円だ!
けれども俺様には今、強い味方「ボーナス」様がある!
すべてをはたいて今、この高価な缶詰を購入してやったぞ
今からパッカンして食うのだ!肉厚なさんまに銚子のお醤油、
ふっふっふ
信田の蒲焼もあったけど、298円だったので買えませんでしたごめんなさい
ブログより
>明日(16日)と明後日(17日)は外川駅の朝市です。
>17日に来られる方、是非8時前に集まって下さい。
>「銚子電鉄大好き!!」の集合写真をお正月の地元紙様に撮影するそうです。
>>607 そんなあなたに
つおでん缶
しかしビーフンで食べるの知らなかった
>>609 ふっふっふ
実は信田缶詰の銚子おでん缶も2個手元にあったりするのだ
なぜか会社の購買部で売ってた・・・・(謎
ビーフン入れるんですか?
うむむ、ちょっと調べてみましょう。
今日の首都圏ネットワーク、どこかでみることできませんか?
612 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 23:15:12 ID:JYgUwb9U
ブログきましたね
県庁売店におでん缶@銚子があったものの
しだ缶じゃなかった
ネ申キター
>>553 がんばれと書きましたが、サポーター制度が地元中心と出た時点で
裏切り行為扱いは流石に自分もついていけなくなってきた・・・
>>615 ありがとうございます、お蔭様で見ることができました!
>>615 有りがd見られた〜〜
美乳の皆さん優しいな。(;;
620 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 23:38:48 ID:/qY+goLt
で、そろそろネット受付は再開されたのか?
622 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 23:43:16 ID:iMlU2jzQ
<<615
乙です
>>618 この板では誰もそんなことは言ってない
はず
>>618 まぁ、地元の方と銚電主体ならまだしも
市民大体中心というのが眉唾で。
で、発表されたサポーター制度の概要について、
biz+的な議論は?
>>625 まだでていない、概要も。
市民団体が〜〜とブログに
近々でるんじゃないの?
>>623 こちらではありません、上のほうの流れでレスをしたために
他板をご覧になっていない方には解り辛い内容になってしまい
申し訳ありませんでした。
>>624 市民のサポーターとプロ市民を一括りにしているのは
やはりいただけないと思うのですよ・・・
自分は電車ではなく防犯の問題で、地域の一般市民vs他の団体や
ご意見番と対立したことがある地域の住民なもので
実際海のものとも山のものともつかない内から
あのような反応をされたのは解せなかったもので。
地元の人やK次長さん、これから参加される方がみたら
悲しく思わないか心配 orz
地元の方々が集まれば「市民団体」だよね。
過度に「市民団体」という単語にアレルギー持っていない?
銚電の利用者は沿線の地元住民と観光客。
観光客が継続して団体で活動することはあり得ないから、あと動きがあるとすれば「市民」団体しかないわけで。
次長はブログを読まれて、なぜ「市民」に反発されているのか理解に苦しむのでないかと心配。
「市民団体」アレルギーは2ch内部だけだってことを認識した方がいい。
次長は単純に「地元」の意味で「市民」と書いたに過ぎないと思う。
たしかに2ちゃん内だと、自分も市民団体という言葉がマイナスイメージだ
630 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 23:53:13 ID:8UJky1hL
その団体が実態と責任をもてる主体かどうかですよ
俺たちが金突っ込んだとしてどういう扱いになるのか
全く見当がつかない
>>630 激しく同意、目の前に大金有ると豹変する団体多いしね。
俺はぬれ煎餅が旨いから食う。それだけだ。
('A`)y─┛~~
633 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/15(金) 23:57:13 ID:8UJky1hL
あと主体が外になったとして
鉄道敷地内にプレート掲示するとしてそれは誰のものになるのかとか
出資金募って中間会社を作って上下分離?
銚子電鉄の外になぜか発言権を持つ人が新たに出現する?
会社買収に近いにおいも感じるわけだが・・・
>>615
ありry
自分としては、出した資金が100%銚子電鉄に行くのでないと納得できない。
途中で「団体の運営者」に幾ばくか吸い上げられてそいつらが「報酬を得る」メカニズムが
入っているならアウト。俺は銚子電鉄をサポートしたいのであって、「銚子電鉄+市民団体」を
サポートしたいわけではない。
636 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:02:57 ID:/qY+goLt
厳しいチェック機能として2chの名無しが見ているぞ、
ということは常に思っていたい。
善良な普通の市民のサポートなら無問題。
但し・・・プロ市民が出てきたら、タダじゃ済まない。
>>632 それは今後禁句になるだろうなあ。
もちろん個人がそういうスタンスをとる分には一向に問題ないんだが……
これまで「今の議論は気に入らん。お前ら黙れ」という意味で議論を流すために使われてきた言葉だからね。
640 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:04:50 ID:HndAYp/0
>>635 そうとっても激しく同意
今までの市民団体って前者だからねー
「活動するには資金が要るです」等
もっともらしい事並べて。WBなんかこじつけて
いつの間にか消えたし。
644 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:06:00 ID:Uob1nplF
というかせっかく直でつながってたのに
間に人が入るというところがおかしい感じかな
K氏にはその団体に関しては決定権なさそうだし・・・
上のほうの人でごにょごにょやったか?
Biz的には間に人が入るとろくなことがないってことは
日々の仕事で実感してるところだとは思うが
645 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:07:34 ID:AvsbGStz
646 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:07:52 ID:mNVXMSIu
来月東京に出張するので、ついでに銚子まで行こうかと思い、地図を調べたのだが・・・
銚子って遠いんだなー
関東って広いんだなー
運営費として抜かれるのだけは勘弁
あと変な発言権が生まれるのも勘弁
枕木代等として支払った額が全額・無条件に凸3へ届くならいいんだが。
2chで永続的に支援していくことは難しいだろうから、最終的には地元で支援してもらうしかないだろうし。
648 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:08:33 ID:Uob1nplF
>>642 廃線後とか主体がない場合は何か立ち上げなきゃならないけど
今回のケースはなんかちがくね?
携帯なのでプログが見られず、事態が把握できないのだか、
手の平を返したようなOFF板の反応が理解できない。
銚子電鉄は市民団体のものでもなく2chのものでもない。
美乳としては淘汰の激しい社会の中で社員の思いで立ち直る鉄道会社を見たかったはず。
いろいろな意味で冷静にならないとな。
651 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:11:21 ID:mNVXMSIu
>>650 おれ漏れも
誰か事情を簡潔に説明してくれ
>>650 関係するところだけ引用。
【ここから】
昨日、サポーター組織の話を書きましたが、代表の方も決まり、本当に間近になってきました。
後は準備が進んで発表を待つばかり。公的な基金を除いて、鉄道会社が行うのではなく社外で市民によって工事費の支援金を集める、サポーター制度として集めるというのは、たぶん地方鉄道では全国でも初めてかもしれませんね。
念願のサポーター制度が、善意でスタートできることに感慨無量です。
それだけに、銚子電鉄は「みんなの鉄道」という意識をより鮮明に自覚しなければ罰があたりますね。
【ここまで】
OFF板の一部の人が本来の目標を忘れてしまっているような気がする。
金だけ置いていかれて人に抜けられたかもす氏が気の毒で仕方ない。
もう少し頭を冷やしてもらえるといいのだが...。
地元の市民が立ち上がったということは、個人的にはプラスに見ます。
いくら外部が支援しようとしても、地元にヤル気がなきゃダメでしょう。
まだブログに少し出てきただけなので、
今どうこう言うより、詳細を待ったほうが良いのでは?
654 :
>>537:2006/12/16(土) 00:13:32 ID:39Dgn5+c
昼間にレス書いたものですが、今やっと北区できますた(*´д`)
プロ市民がどうたらこうたら…嫌ですね。本来は市民ってのは普通の市民なんですけどね…
いわゆるキチガイプロ市民が市民の印象を木端微塵にしてくれましたので…
あ、北陸鉄道よかったです、網棚に吊り革がぶつかりまくる電車って結構楽しいですよ^^
一駅間だけ最高速度70キロでした。あとは60キロです。
線路が荒れてるほど体感速度は速く感じる野で、多少の整備不良は逆に楽しいかと。
連結部の渡り板に乗ってるとそこらの遊園地に負けない楽しさを堪能できますよ^^
脱線しなけりゃいいんです。
何でもかんでも安全安全とキチガイの様に念仏唱えてるから危機意識が欠落してしまうのです。
まぁそれが目的なのかも知れませんが…
酔っ払ってるので支離滅裂すみません、漏れ基本的に反自民反民主反社民の愛国者です
ホスト規制解除でやっと書き込める…。
2連ちゃんで規制→解除となるとは思わなかったw
ブログや、あちらのスレとか見てきたけど、
どうも冷静さが失われてる感が。
時に熱く時に冷静にが良いと思うんだけどなぁ。
ブログのコメントに突撃したっぽい人もいるし。
次長の心労を無駄に増やしそうなだけの気がしてちょっと心配。
>>650 彼らは直接接して直接行動してただけに
(一見)別のオプションのように見えるものが出された事態に
戸惑っているのでしょう。
我々は海千山千のじゃぱに〜ず・びじねすまん。
銚子電鉄もまた然り。
まずは見極め、そのうえで対処を検討するでごじゃる
657 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:13:44 ID:mNVXMSIu
>>652 サンクスコ
しかし、この文章のどこが問題なんだ?
さっぱり理解できん
>>652 K氏ももう少し団体のことを書けばいいのに
>>648 前社長の悪行で死に体のようになった時点で、自社での
金の引っ張り出しは難しいと判断されたのはありだと思うのですよ。
(言葉が悪くてスミマセン)
まだなんら説明もされていない段階で、決め付け叩き出すのは
時期尚早だし、自分が想像していた形と違うと荒れるのは
いくらなんでも子供じゃないから辞めたほうが言い様に思う。
これじゃ自分達が毛嫌いしているプロ市民と同じじゃない、と。
何にせよ
>>652も言うとおり、かもす氏がお気の毒過ぎる・・・
660 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:15:40 ID:1y5w26Mi
「好きな男に貢いでいたのに他の女からも貢がれるなんて」
>>657 鉄道会社が行うのではなく社外で市民によって工事費の支援金を集める
>>657 まぁ「市民団体」と称される数多くの団体のこれまでの悪業があるからねぇ。
特に寄付行為に寄生する「市民団体」が多すぎたのが原因だろう。
どうもOFF板は、目立つ人間(コテハン)を
追い出す傾向にあるような気が
H氏なんぞは、外人の友人が来ると書いてたら
外人はマナーが悪いと書かれてかなり凹んで
決別書き込んでたぞ。
664 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:20:09 ID:Uob1nplF
>>657 以前にサポート団体ができる動きがあるようです>見守る
というようなK氏の発言がありましたが
すなわち意思決定に積極的にK氏はかかわっていない
つまり調子電鉄側からのコントロールが効かない外部組織ということが
想像されるわけで、黒歴史などの理由で意図的にそうしたのであれば理解できますが
基本的にはその団体を窓口として支援をするということだとすると
銚子電鉄との間の距離が開くわけです
だから微妙な感じだな・・・善意の団体としても株式会社みたいに縛りが全くないで
任意にお金が動くとなるとね
>>663 あれは全然流れが読めなかったぞ。
あれでキレる方がエキセントリックすぎる。
市民団体にはろくなのがいない・・・が2chではデフォだから、
こういう反応はある程度はやむを得ない。
せめて銚電絡みだけでも胡散臭さのない団体であって欲しい。
>>663 正直あれがH氏だとわかった時にはショックでしたね・・・
唐突な話題だったので不審に思った方が少々言葉悪く
言ってしまったように感じたのですが、やはりご友人の事だから
許せなかったのでしょうか。
ご本人もご覧になっていそうなのでアレコレ書くのもなんですが
お身体に障るといけないので茶すすって心安らかになさっていてホシイ(;´Д`)
まあ、なんだ、俺は電車に乗って濡れ煎餅とタイヤキを買う支援で頑張る。
2-3ヶ月に一回くらいしかいけないけど。
669 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:22:21 ID:1y5w26Mi
H氏は全般エキセントリックだ
>>852 さんくす。把握できたよ。
もともと、OFF板と美乳では路線が少し違うのかもね。
社員の思いが変わってないなら俺は支援を続ける。
かもす氏ははしごを外されたのかな、状況によっては支援したい。
671 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:23:10 ID:mNVXMSIu
オフ板の広告支援でなにがおきたのか簡単に教えてください。
いつかは我々2ちゃんねらは去り、
銚子市民のみなさんに銚電を
委ねねばならんときが来る。
市民が無気力な間は、我々は義勇兵として戦おう。
しかし本来、市民こそが支援の主役であるべきだ。
銚電は彼らの生活の一部なのだから。
だから、市民がやる気を取り戻したなら、
我々は一歩退いて、事の成り行きを見守ろうじゃないか。
もしかしたら、また新たな奇跡が生まれるチャンスかもしれないぞ。
・2chスレでの奇跡的な善意進行
・美乳新記録 14スレ目
そして
・明朗会計 100%運用された市民団体
ぬれ煎食いながら祈れ
>>669 寝る前にワラタ。
折角銚電に乗りに?来てくれる友人を
マナーが悪いとか書かれりゃ怒る罠。
あふーん。誤爆
広告支援そのものに変化はなし。
問題は枕木オーナー等、サポーター制度で出てくる
市民団体への危惧だけの模様。
678 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:28:34 ID:Uob1nplF
>>666 てか最初はよくても任意団体とかって
乗っ取りとかありがちなんだよね
会社組織とちがって性悪説に立つ縛りがないからさ
だから電鉄直のサポーターシステムじゃないとと思うわけで
679 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:29:20 ID:rVdekURb
突発OFFより
び乳方!力かして下さい。お願いします!
どうした?
あくまで想像なのだが……
銚電に多額の債務があるのは周知の事実。
サポート制度にせよ、銚電主体で活動して直接収入となれば、サポ費が債務返済に充てられてしまう恐れがあることは充分に考えられる。
それを避けるため、外部委託先窓口を設け、保線業務委託先にした……とは考えられまいか?
勿論、これでサポ費が確実に債務に回されずに済むかどうかはわからんが……。維持コストはかかっても、できるだけサポ費を保線業務に回すための苦肉の策にとれるんだが。
>>679 頑張れ。ただそれだけだ。
しかし、なんでH氏怒ってるの?
あれだけの行動力と人脈もったいなと
思うが????欠礼ちゃんと詫びた?
685 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:31:47 ID:mNVXMSIu
つーか、H氏って誰?
>>682 > あくまで想像なのだが……
> 銚電に多額の債務があるのは周知の事実。
> サポート制度にせよ、銚電主体で活動して直接収入となれば、サポ費が債務返済に充てられてしまう恐れがあることは充分に考えられる。
> それを避けるため、外部委託先窓口を設け、保線業務委託先にした……とは考えられまいか?
> 勿論、これでサポ費が確実に債務に回されずに済むかどうかはわからんが……。維持コストはかかっても、できるだけサポ費を保線業務に回すための苦肉の策にとれるんだが。
>>675 思うに今OFF板で話されている、市民団体勘弁願い論と
来てくれる友人をマナー違反の外国人とイコールにされる事って
うちら2ちゃんねらが、何か事件が起こる度に「これだからネラーは・・・」
と十把一絡げで揶揄されるのに似ているように感じるのですよ。
ろくすっぽ理解もしないうちから、あれこれ言うのは良くないように思う。
>>682 自分もそう感じました、外のお金という事にしておかないと
債権者押しかけてきますもんね・・・@経験者
あとお役所は一度コケた所には絶対出してくれないし(ノд`)
なんか軽く炎上してね?>OFF板
各人の銚電への愛がすれ違うあまり、内ゲバ状態になっているのか。
>>682 俺もそんなところじゃないかと思う。
まだ活動も始まってない時点で騒ぐのは外野のやる仕事じゃない。
見てるよ、ってアピールだけで充分。
さて、これで次は新スレになっちゃうのかな?
ん、まあ、OFF板はしばらく見ないことにした。
OFF板より転載するけど・・・
H氏、このこともあるんでないかなと
61 名無しさん sage New! 2006/12/15(金) 23:35:18 ID:mrx53mK80
しR北の大地から入電。
ブログ見た、何じゃあれは????
この話はなかったことにしたいと
警報機行商のお兄様。
市民団体と協力してならまだしも
市民団体主体???ダメポ。
で電話が切れました。
げ。すまん。引用だけ書き込みした。
吊ってくる…。
694 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:34:58 ID:Uob1nplF
>>687 その場合は中の人と同じ人が代表となり
ほぼ同じ人員で別法人を立ち上げるのが王道と思うが
>>673 義勇兵は用済みになれば捨てられて野垂れ死にするものかもな。これも名無しの宿命か。
少なくとも、支援組織が社外に設立されて、支援活動が組織的に行われるようになる。
銚電の現状では、サポーター制度を自社で運営していくのも難しいと思われる。
2chにいる人間が永続的・組織的に支援するのは無理だろうし。。。地元が動いてくれただけでもまだいいのではと思う。
支援制度が軌道にのった後は、枕木オーナーまたはサポーターとなった人が監督しつづけていくのが現実的だと思われる。
要は監査制度をどうするかってことだろうね。某募金団体(最近騒がれていたNHK職員がからんでいた団体)もこれで叩かれたわけだし。
699 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:37:59 ID:SqINtdn8
市民団体というのが、どういう団体であるのか見極める必要が有るでしょうね。
市民のプロが居付くと困りますから。資金等の透明性は、1番に確保していただく。
運営側は、無報酬での活動を行う。
くらいの事は有ってしかるべきだと思います。
銚子電鉄への善意を流用してお金儲けされても困りますからね。
しかし、本当にどうなるのか、気になる所です。
700 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:39:12 ID:mNVXMSIu
>>697 いや、歴史の1ページとして記録されるだろう
中国戦線のフライングタイガースのように
軍板より。情報はしっかり集めてから判断しろという戒めですな。
718 :名無し三等兵 :2006/12/16(土) 00:27:08 ID:???
>>714 情報はその精度、確度、内容、実態、照合をもって評価する。
現時点では内容と実態がまったく不明である。
従って、何等現況の判断に影響を与えるものではない。
戦時においては貴殿の行動力に頼る場合もあろうが、
情報評価は情報参謀に任されたい。
熱血野郎なOFF板
冷静な知恵袋の美乳板
暗躍する軍板
・・・・鉄板は?w
ワロタww
704 :
682:2006/12/16(土) 00:41:35 ID:rbxc4cxw
>>687 確か銚子市や銀行融資が打ち切られたのも、電鉄保持ではなく、債務超過で補助金が債務返済に充てられてはならぬ、てなことだとどっかで読んだんだよね。
だからそういうことなんじゃないかと。
となれば、支援が続くか否かは、単に支援団体の主体内容と透明性次第かと。
>>695 ああ、すみません(;´Д`)
なにやら訳わからない文章書いてましたね、申し訳ありません orz
>ろくすっぽ理解もしないうちから、あれこれ言うのは良くないように思う。
だからこそ怒る気持ちは理解もできる、と言いたかったのです。
>>694 世間狭いもので自分の時の事で恐縮なのですが、
うちの場合は関係者がその時点で全て責務に対して
連帯くらっていたので、地元の学校の先生を担ぎあげて対処しました。
確かに頭は中の人でもいいように感じるのですが
人数的な問題なのでしょうか、その辺りの事情も確かに不明ですねぇ。
>>697 それでいいんぢゃない?
支援を続けたい人は、個人で続けるし、そうでない人は元の生活に戻っていく。
それだけの話し。
>>706 向こうに対してだね。
安心しました。確かに酷い罠。
H氏見てたらこっちにおいで。
虐めないし、優しいおじさま達が沢山だから。
709 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:44:12 ID:Uob1nplF
>>698 >>699 その組織の代表者がたとえばK氏とかだったら全然問題ないんだが・・・
また社長が兼任でもいいが連帯保証とかさせられてたらそれは微妙なことになる
>>702 各板に出稼ぎしてます。自分もその一人。
「2chで銚子電鉄が話題なんだって」という話を新たに聞きつけた人が
まず鉄板を見に来る可能性は高いだろう。
その時、鉄板の銚電スレがまたーりと情報提供をできる体制を整えている、
銚子に行きたいと思った人にアドバイスできる、
そういう役割を鉄板が果たせればいいな、と思う。
熱く議論を繰り広げている必要は、ないかも。
実はぬれ煎餅の在庫情報では鉄板がかなり優れている。
711 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:44:54 ID:Uob1nplF
>>708 35歳、某鉄鋼メーカー勤務13年、結婚4年目、子ども未満1名(妊娠9ヶ月)の私はおじさまに入りますか?
所属部署ではまだ下っ端なんですが。。。。。。orz
熱しやすく冷めやすい2ch。もう一般の人は誰も見向きもしなくなったな。
向こう側の動揺が激しいため、こちらに避難してまいりましたw。
いつもはこちら側では向こうの人名義で書いております。
まあ、一晩立てば落ち着くと思うので、ご安心くださいw。
>「まともな団体ならば支援する」
>「まともじゃない団体ならば支援しない」
結局こういうことだと思うのですがね。
なかなかわかってもらえず、性急に結論を出すのも困ったものです。
716 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:49:57 ID:IJ+fnZUO
2ちゃんねらによる銚電支援は、スペイン内戦のとき共和国側に参戦して
フランコ将軍と戦った「国際旅団」と同じ運命をたどるだろうし、
そうなるべきだと思っている。
みんな、うすうす感じているはずだ。
煎餅を買ったり、休日に電車に乗りに行くだけでは銚電を守りきれないということを。
誰かが大きな金額を投入しない限り、銚電は、今後発生する大規模保守によって、倒れる。
支援の主役は市民であるべきで、我々であるべきではない。
我々は日常、銚電を利用しないし、銚電が滅びても、悲しみこそすれ、困らない。
利益を共有しない我々は、心優しいが、いつかその地を去る運命の異邦人に過ぎない。
そんな異邦人の我々が示した思いやりと良心が、銚子市民を動かし、銚電を守る方向へ世論を
傾けることに成功したというなら、我々はそれ以上いったいどんな成果を望むというのか。
我々は、銚電のニュースを最初に聞いたとき思った、「誰か助けてやれ! なんで市は動かないんだ!」
という疑問を、今もう一度思い出すべきだ。
その疑問に応える動きが、今ようやく始まったのだ。
我々はそれを歓迎すべきだ、まかり間違っても非難するべきではない。
>>708 不惑の寡婦ですが末席に置いて頂いていてもよろしいでしょうか。
|ω・)コッソリ
>>715 いらっしゃいませ、お疲れさまです。
伊勢茶いかがですか?あげせんにも合いますよ〜
つ旦~
お疲れさん。つ旦〜
ネット上だけじゃなく、実際に自分の足で行動している人たちには、また違う意味での
思い入れもあるんでしょうね。
だからこそ、熱くなってしまうんでしょう。
ただ某TV局をぎゃふんと言わせたい、それだけの理由で、徹夜で海岸を清掃してのけた
あの行動力が、また良い方向で燃え上がることを祈ってます。
720 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 00:53:29 ID:Uob1nplF
まあ代表者の顔が明らかになってないし
彼はこれから1から信用を作らなければいけないわけで
大変だと思いますが・・・
相当叩かれるだろうしね
>705,>710
なるほど。んじゃ
熱血野郎のOFF板
冷静な知恵袋の美乳板
暗躍する軍板
専門知識なら任せとけ、の鉄板
・・・Aチームのパロやろうとして挫折したのは内緒ですw
>>715 んで、性急に結論出したがる人にいくら説明してもなかなか伝わらない罠。
取引先にも居るんだよな・・。
なんにしても団体の概要が分からないとなんともしようが無いですね。
>721
ベトナムにキャデラック持ってきたように、
銚子電鉄に新車両入れてくれww
>>717>>718 やあ、ありがたや。
いつも来るたびにお茶を馳走になり、ありがたいことです。
リアルでも暖かい茶を飲んでますw。もっとも狭山茶ですが。
いきなり運動を潰す方向に動いている方は、少々茶でも飲んで頭を冷やしてほしいですな。
深夜帯特有の興奮状態にあるという側面も否めませんが、
どうにも性急でいけません。
このあたり、ここを見習ってほしいものです。
今OFF板見てきましたが、夜も更けてきたせいか、だいぶ皆様落ち着いて来たようですよ。
気負わずうぬぼれず、我々は我々に出来ることをする。そのスタンスでいいんじゃないでしょうか。
>>715 おいらっしゃい。
お疲れ様、大炎上中だね。
話変わるがH氏にちゃんと謝罪して
帰るようお伝え下さい。いや、かもす氏がじゃないよ。
書き込んだ人にね。
百個マンも見なくなったし凄く気になるぞ。
>>717 おじさまですか?私と一緒に生暖かく見守りましょう。
729 :
乗りつ(ry:2006/12/16(土) 00:57:01 ID:oLhyEDkD
>>715 お疲れさまです。デハ801にもう一つの広告を出している者です。
OFF板は次長さんもときどき読まれているようなので、次長さんにご負担にならないかが心配です。
私は県民なので年単位で応援するつもりでおりますが、やはり地元の方が動かなければ支援は持たないでしょう。
もしかしたら銚子に文字通り「オフライン」でのつながりができるかもしれないのに、
見る前から拒絶反応ってのはやりきれないですね。
2chやTVでは次長さんが表に出ているので、
何となく「次長さん主導の支援制度」を板住民が期待していたのかもしれませんが、
次長さんも一従業員であり、また一銚子市民でもあるわけで、
地元団体ってのをもう少し色眼鏡かけずに見てほしいなー、と思います。
もちろん、出資する段になればその団体が信頼するに足るべきものか
見極める必要はありましょうが、それはまだ先の話なわけで...。
___
ヽ=☆=/
∩( ・ω・) <連行します
─┬=====┬─┬─┬
ヽ┴-----┴ 、/_ /
==||:|: :|: 「r-┴──o
____________ |:|:__ :|: ||--┬┘ ̄
|ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___
└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三)
('A`)←
>>714〜〜〜〜 ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ
>>729 生物学的には多分おばさんだと思われます orz
生暖かく見守るのは得意なのでヨロシクです(;´Д`)ノ
>>731 仕事はやっ!その手腕を見習いたいものです。
レス番間違えた・・・
>>729さん失礼しました、
>>728宛てでした
Λ‖Λヤーネー トシダカラボケチャッタワ
こんなところに書くのもなんですが、
深夜まで作業されている印刷担当の方や、長時間を費やしてポスターを作成した
デザイナーの方に申し訳ないです。
まあ、今書いても無意味なので、現在は亡命中ですが。
>>722 ああ、わかりますwww。いますねえ、そういう人。
いくら冷静に説明しようとしても途中で「だーかーらー!」とぶちきれて
誤った結論を出す人w。30秒ぐらい黙って俺の話を聞けよw
>>727 どーも。H氏とは直接連絡取りますよ。
前々から気にはなっていましたのでね。
>>729 ありがとうございます。まったくその通りだと思いますよ。
私たちは荒れるのには慣れていますが、
K次長の心労の元になることを考えると、大変心苦しいです。
>>719 ガーン AA略
これからのヤングパパだと思っていたのに。。。orz
>>718 なんかマズローの5段階欲求論を思い出したよ。
自分たちが必死に支援してきたものに対して他人が乗り込んできて自分たちを排除すると感じているのかもしれないね。
>>729に書かれているとおり、まず地元の支援なにしには長期的には成り立たないのだろうから。
できるだけはやく、サポーター制度や枕木オーナー制度が公式に発表され、支援団体の信頼性について確認できる情報が出てくるといいなぁ。
>>731 軍板から乙であります。
何か空回ってるんだよね。
思い入れが凄すぎて、それが逆効果になってるのがひとつ。
あとは不透明感がありそうだってのがひとつだけど、これがどの程度かは
現状で判断付かないと思うんだが。
懸念してることは分かるけど、地元が動かないとどうしようもないのは事実で
それが迷走して、沈んだとしても地元の引き起こしたことで、
結局周囲とか遠方の出来ることって、知れてるのかも知れない、と
割り切るのも必要なのかなと思ったりもしつつ
落ち着く気がしない。
>かもす殿
是非、H氏に気落ちなさらないようお伝え下さい。
ただでさえご病気で大変なのに・・・病は気からと申しますからね・・・・
>>716 今まで、銚電関係ではこんなことなかったのに、
この板で、貴方の文で泣くとは思わなかったよ。
>>715 乙。
またーりしていってくれ。
力になれることがあったら協力するよ。
740 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:07:44 ID:Uob1nplF
・信頼できる人がやること
・信頼に足る規約と運用方針であること
・その人が死んでも動くシステムであること
・悪意がある人が乗っ取れないシステムであること
・乗っ取られても本体に悪影響を及ぼさないシステムであること
悪意がある債権者がいると想定すると
結構ハードルは高い
741 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:09:17 ID:39Dgn5+c
銚子電鉄の中の人の気持ちを放ったらかしで盛り上がってるこのスレにちょっと危機感を感じます。
良識ある紳士ならもう少し自制願います。
2chって本当に難しいですね、究極のマスメディアなだけあります。
私もちょっとお邪魔させてください。
まだ事の詳細もわからないまま
市民団体と聞いただけで動揺する辺り
オフ板の面々は若いのかもしれません。
みなさんご指摘の通り、結論を出すには早過ぎます。
引き続き微乳板のみなさんにオフ板を見守っていただければ幸いです…。
とりあえず、どんな形で集金し、それをどうやって銚子電鉄に投入するのか、
それが発表されてから批判なりなんなりしないとね。
結局、かもす氏が現在やっているのとさほど変わらないことを
地元の人がするだけだったりしたら騒ぐのは馬鹿らしい。
愛情の暴走はかえって相手を困らせるものだ。
>741
それはOFF板のほうに書いて欲しかったですな。
まあ、こっちがOFF板ヲチになってしまうのも本末転倒ですが
迷った時は初心に戻るべきです
美乳の進行を見て、俯瞰で見ることの大切さを再認識した。
>>740 仕事柄で恐縮だが、「会計監査体制の構築」を入れてほすぃ。
カネの緩みが組織崩壊の一因でもあるからね。
>>かもす氏
オフ板では大変なご様子。
初期のデザイン案が出始めた頃から貴殿のご活躍を拝見しておりました。
これに懲りず、またーりと銚電を見守っていきましょう。
>>742 乙。
若さも武器、されどそれが仇となることも。。。
まぁ、いろんな人がいるからこそ2chの意味があるのかもw
生暖かく見守らせていただきますw
これを乗り越えられたら、一皮むけるのかもね。
順調なだけってことはないのだから。
これからが正念場なのかも。
(´;ω;`).。o○(漏れもこっちに移ろうかな・・・)
今回の騒動を見ると、やはり複数の板に分かれて
互いにチェック機能を発揮していることは非常に重要ですね。
上院と下院、衆議院と参議院(貴族院)のような感じで。
>>736氏の書き込みに連動するけど、2ちゃんねるはやはりそこが恐ろしいです。
思いいれが強いだけに、何か瑕疵が見つかった場合、
支援の動きが一気に叩き、破壊する方向に動くというか。
ちょうど「のまねこ騒動」の時のような感じです。
私もメールやいろいろなものを曝している以上、今後どうなるか分かりませんが、
炎上したときは恐ろしいことになるでしょうね。
だからこそ、しっかりやるという無言のチェック機能が働いているとも、
言えるわけですが。以上チラシの裏でした。
>>737 了解です。
>>739 ありがたいことです。見守っていただければ幸いです。
>>732 おばさまですか失礼しました。
生暖かく逝きましょう。いや行きましょう。
>>734 お手数お掛けします。
あの人脈はうちの会社でも欲しい。
>>735 十分におじさまです。
>>737 激しく同意。
>>742 何だかさ、「OFF来ないの来るな」とか「支援の出来ない奴はいらないっ」
は酷くないか?保中さん責めてるわけじゃないが。
味方が敵になるぞあれじゃ!
>>742 いらっしゃいませ、お疲れさまです。
つ●○ 旦~
>>747 何人かの方も指摘されているように、カネの匂いのある所
ハエのように群がる腹に一物持つ人間も寄ってきますしね。
旗振り役になられた方や中の人には充分にお気をつけ願いたいものです。
さすがに前社長で懲りていらっしゃるでしょうから大丈夫ですよね・・・
754 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:17:58 ID:39Dgn5+c
あのう……オフ板で結論出したのは、H氏とあと1人か2人いたか?位なのに
オフ板住人は結論出すのが早いとか若いとかっていうのはどうかと思うが。
>742
お疲れ様です。夜更けにお茶飲んだら眠れなくなると思うので、つホットミルク
なんとか鎮火しつつあるようですが・・・
なんていうか、非2chねらが表に出てきただけで、言い方は悪いけど「手柄を横取りされる」と
ファビョってる人も一部いるんじゃないかと。
757 :
乗りつ(ry:2006/12/16(土) 01:22:35 ID:oLhyEDkD
>>741 氏の指摘されているように、OFF板が過熱した原因は、
銚電の中の人のことを置き去りにして、
自分たちのやろうとしている(いた)応援の形と違う、というところに
一部の人がこだわりすぎたためと思います。
銚電の方々は充分すぎるほど検討し、最善の解を出そうと努力されたはず。
我々が他の「詐欺まがいの募金騒動」(といわれるもの)を見ているのと同様、
銚電の方々だってそういった危険性を十分検討したはず。
そのことを考えずに脊髄反射で「市民団体!」と騒ぐのは、
銚電の方々にしてみれば
「また最初からかよ!(AA略」
なのかもしれません。当事者はいちばん詳しいはずですからね。
うん、一部。
>755
済みません。そうですね、取り乱したり熱くなったりしてるのは、ごく一部の人だと思いますし
その人達も、銚電を心配し愛しているからこそだと思います。
でもだからこそ。一時の激情に駆られて後悔するのは避けて欲しいと思うわけですよ。
いずれにせよ今言えるのは
・現状で結論をああだこうだ出すのは早計
・もう少し各種情報出るまで待とう
これに尽きるね。
オフ板の人たちは中には直接現地に行ってる人もいるからこそ
ショック大きかったのかもしれないけどね。
761 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:24:10 ID:Uob1nplF
こうなるのがネット世論なわけで
会社としてネットを巻き込んだ場合の空気コントロールは
かなり難しいですよね・・・てかコントロール効かないから
正しく・誠実に・オープンに
これ以外にできることはないんですけどね
まあ中の人にとっては正念場だ
>>755 うんと?結論て?ちょっと話が見えない。
ごめん。
今日仕事なのに、寝られないじゃないか!w
>>752 >貸切スレみたいになるのも困るし
とあったので自分は気にならなかったのですが、
直接参加されていないと、引け目に感じている方には
誤解を受け易い言葉かもしれませんね。
ちょうど貸切のほうに釣り氏がいらっしゃるので
要注意じゃないかと思うのですが・・・
向こうも少しは落ち着いたようですね。
夜が明けるまで待たなくても済みましたかw。
デリケートな部分は、秘密会談が必要かもしれませんねw。
>>747 どういたしまして。またーりといきましょう。
会計監査体制の構築ときいてニヤリとしますた(* ̄ー ̄)
監査論は得意科目でしたのでw
一言だけでもoffの代表者に、市民団体発足の連絡があったら良かったかもね
言葉って、難しいと思いつつ向こうを見てる。
たとえそんなつもりがない、その意図が明白だとしても、
やはり言っちゃいけない、言われたくない言葉ってあるのかな、と思う。
ちょっとした表現で本当に変わってしまうね。
なぁ、銚子の中の人が最初に頼んだのは「煎餅買ってくれ」だろ?
それ以外のこと、頼んでるか?そりゃまぁ、鉄道会社だから、
電車に乗ってくれ、とは言うだろうがよ。
俺たち、煎餅食べてればいいんじゃなかったのか?
煎餅ウマーで、どっかの電車が守れればそれでいいんじゃなかったのか?
…なんか、話が変なほうに向かってねぇか?
中の人たちがどうやって再生計画を立てるかなんて、俺たちが口挟んで
いいもんじゃねぇだろうに。俺たちは消費者だぜ?経営者でも社員でも
株主でも地元の利用者でもねぇ。決めるのは中の人たちだ。俺たちは
煎餅食べて支援するだけだ。違うのか?
どんな形になろうとも、どんな話になろうとも、もうすこし暖かく見れないのかなぁ。
俺たちの会社じゃねぇよな、次長さんたちの会社なんだよ…
>>762 サポート制度に市民団体が入るなら支援しない宣言をした人が幾人か。
サポート団体を、たった1つに集約しないといけない、なんてことはないし、
何らかの意思決定をする機能を持たせないといけない、なんてこともない。
継続的に支援する組織だけでなく、瞬間的に支援する組織だって、あってもいい。
地元の人は継続的な支援ができるだろうが、2chねらーには向いてない。
だから、枕木オーナーとか複雑なことをやるのではなく、
神社などへの寄進のような形で、枕木を寄贈したらいいと思うよ。
枕木に名前を書いたりすると、後々、面倒なことになるし、
なかには線路で写真撮影しようとして事故ることもあるかもしれない。
>>763 誤解を生むようなことを書いちゃいかんだろ。
殆どの人が直接参加してないし俺もそうだが。
>>755 ああ、そういう事ではなくてですね。
市民団体の詳細が解らない段階で
動揺して様々な憶測がカキコされる辺りが
性急なのでは、という事が言いたかっただけです。
若い、と上から
決め付けるような書き方はよくありませんでしたね。
すいません。m(__)m
あ、あと
お茶とお煎餅くれた方、ありがとうございました。
>>736 義勇兵は「よそ者」ですからね。
逆に地元が「よそ者に負けるな!」と英知を尽くして結果を出してくれるのなら、義勇兵はそこで斃れても以て瞑すべしなのかも。
今時、説明責任・法律遵守・情報開示などは必ず言われることなので、サポーター組織もその辺はそれなりに整えることは必要でもありますね。
>>765 そこまでは必要ないんじゃないかな。
>>767 本当はそれが原点のはずなんだよね。
目指すところはどこになってたんだろう、と思うんだけど。
そしてみんなは何を期待していたのか、とも思う。
biz+的にはどうなんだろ。
774 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:31:11 ID:Uob1nplF
>>757 いやでもネット巻き込んだ動きになっちゃってるから
ネットとの一体感を演出できないで先に進めるのは
厳しいですが仕掛け人としてはマイナスポイントだと思います
>>755 >オフ板住人は結論出すのが早いとか若いとかっていうのはどうかと思うが。
はげどう
むこうも概ね「詳細情報待ち、今は今までどおりでこちらは進行」で落ち着いていると思う
銚子電鉄関連スレって、美乳とOFF(と軍w)でうまく相互作用して総合的には統制が
巧く取れていると思う
このスレも継続してほしい
776 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:32:11 ID:Uob1nplF
地元としてクローズで進めたいのはわかるんだが
その辺でどこまでクローズ・どこまでオープン
ましてや知らないキャラクターが出現とかなるときは
オペレーションをしっかりやらないといけない
市民団体というよりはなんで外部?ってとこだと思います
ですから情報開示不足でしょうかね
あとはその人がどこまで裸になれるかでこの先しぼむのか盛り上がるのかが
決まると思います
ネットを巻き込んだビジネスやマーケティングとしては
かなり難易度が高い局面かと・・・このシチュエーションで玉砕した企業もたくさんw
ああ、また炎上しそうな悪寒
>>750 向こうにいなさい!!!
>>768 あぁ、了解。向こうを追っていた。行商人さんも
去ったようだね。
うん?H氏はなんか違うな。2.3個何か引きずってるぞ。
11の方かもう一度見直す。H氏のすけすけ姿を見たい物でね。
>>773 生暖かくなおかつ自社に何か行かせない物かと。
>>773 この制度の成功または失敗の過程をビジネスの視点から冷静に解析していくだけ。
もっとちゃんとしたリリースがあれば別のスレでリニューアルするんじゃないかな。
国破れて山河あり。
我々は主役でなくとも良い。名を残せないまま退場しても良い。
銚電が残ればそれで良いではないか……。
>>773 仕事の合間や終わった後で、銚電マンのがんばりと
OFF板住人の前向きさ、軍板の方々の仕事の速さに癒されつつ
ぬれ煎片手にでんでん酒飲みながら「心の底から打ち込める仕事が
やりたかったぜチクショー」と目からしょっぱい水が出せれば個人的にはそれでヨシ
>>773 biz+的には仮に市民団体が利益を持っていこうとする地元商工団体であっても面白く観察できるな。
どう銚電効果を自分や地域の利益につなげていくのかという興味がある。
>>782 向こうオンリーの言葉尻捉えたトラブルをいちいち持ち込むのはやめろよ。
785 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:37:36 ID:Uob1nplF
>>783 情報確定する前にわーわーやるのもありだと思うよ
>>775 実働部隊=OFF板
参謀本部=biz+板
憲兵隊=軍板
この連携は素晴らしかったと思う。
ただ、今夜の件についてはOFF板の暴走を止められる人間がいなかったのと
コテ付で実働している人間が下手に誤解を招くようなことを書いてしまったのが
げいいん(←何故か変換できない)かと。
off板のスレが荒れたのは、以前書かれた
「サポーター組織は ロータリー・クラブや商工会議所・SC(多分青年会議所だと思われ)
が中心になって作られる」
とか書かれていたのが刷り込みされていたからだと思われ…
まだサポーター組織が信用出来るか見極められる段階ではないから
性急に結論は出さないように心掛けます
若いって個人的にはいいことだと思うけどな。
少なくとも考え方の自由度と行動力は抜群だと思う。長所短所があるのは当然だし。
>>787 今後は炎上を想定して対応マニュアルでも作るかw
みんな多かれ少なかれサポーター制度の話でナーバスになっていたから、
ほんの些細な言葉の行き違い、解釈違いで揉めてしまったんじゃないかな。
コテは名無しと違って、言葉にある程度注意をはらわないとね。
792 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:44:56 ID:39Dgn5+c
銚電の中の人は全く意識してなかったんだろうけど、
もう実際にネットの網に引っ掛かって物凄い事になってるんだよね。
もうこうなった以上、ネットを最大限に利用してやるしかないと思うよ。
下手に拒絶しようとすれば逆に絡み付いてくるし最悪殺されるからね。
オレこのスレで物凄い勉強させられてる、みんなクソマジメだもん、
自分の無能さに_| ̄|〇
前に書いた軍板住人でまたスマソだが。
ますます「ビジネスモデルとしての価値が出て来た」のかも…。
それはそうと、些細?な一次情報で右往左往したりは組織運営崩壊の典型例。
諸官はそんな悪夢をくぐり抜けてきた歴戦の強者のはずでは!?。
ここは原点の「銚電を生き返らすには」の視点で判断していくべきかと思うのだが…。
軍板のレスNo723も観て頂きたい…。
確かにね。
まぁ、ねるわ。
おやすみ〜〜〜
>>778 漏れは受け入れ拒否でつか orz
おとなしく巣に戻ります λ.....
>>773 俺にはもう、2chが名前を残すことを目的にしてるようにしか見えん。
いや、OFFは見てないんだけどさ。
個々人の意思とかじゃなくて(おまいらはみんな好いヤシだと思ってるからな)
2chとしての集合無意識?みたいなのが、「俺たちの手柄」みたいな変なプライドを
持ってしまったんじゃなかろうか。「煎餅がこれだけ売れて、メディアにも
これだけ露出したのは俺たち2chのおかげだぞ」みたいなさ。
そういうズレたプライドがみんなの意見をずれさせているんじゃないのかな?
だから、自分たちと関係ない(と思われる)人たちが出てくると、
たとえ地元の有志でも悪意の第三者に見えてくる…
俺たちさ、次長さんに、善意の押し売りがしたいわけじゃない…よな?
俺たちは、ただ煎餅が食べたかったツンデレたちだよな?
こうなるとさ、枕木の話がつまずきの最初だったようにも思えるよ。
「名前が残る」ってのがいけないんだよ。2chって名前が残らなくたって、
いいんだよな。俺、名前なんて残らなくてもいいもん、それ以上の支援なんて出来ないし。
俺たちは、バラバラで、出来ることをそれぞれが、勝手気ままにやってるんだしさ。
それを2chの大きな意見、みたいに扱うから変なんだよ。ここは、ただの「場所」だから。
オフスレを去っても煎餅は食えるし、
サポーター制度に参加するかしないかもオフスレとは無関係。
どうせ落ち着いたら名無しで復(ry
>>789 危機管理は是非軍板にw
仕事の速い憲兵タソがキュートにお待ちしてますw
>>789 むかしとった杵柄でかきます。間違っていたらどなたか指摘してください。
承認・評価、その先の名誉というのは欲求の上位に位置する。
個人としては埋没し、その反対として承認・評価を受けることはなくても、連帯的行動を通じて組織への帰属意識が芽生えた段階で、組織についての承認・評価、あるいは個人の組織からの疎外に敏感になる。
企業だけでなく、社会や国家という対象においても同様のことが観察されるとかいてあった記憶がする・・。
で、今回のケースに於て、なんの役に立つんだろう、このマズロー理論・・・。だれか教えて。。。
>>795 拒否はしてないよ。
向こうでつらくなったらいつでもおいで。
おじさま、おばさまが生暖かく迎えてあげるから。
また、火種がくすぶった。。。。
おいおいorz
寝る、スマンみんな。
>>793 美乳はこの程度では荒れないよ。
貴官には、安心して原隊へ復帰して頂きたい。
804 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:54:06 ID:Uob1nplF
>>795 ちょwwwwもどってこいやー
正直思うんだが、闇金だかわからんがとにかく負債やら黒歴史の部分も正直に表に出して
徹底的に裸になって地元と全国を巻き込んだ大きな流れにするしか
解決策はないと思うんだ
日経だか朝日だかの千葉の記事の闇金というキーワード
すこしずつ報道される債務が増えたり減ったり
そのとき感じた一抹のいやな予感というのは消し去れないものだ
そしてこの外部サポーター組織
単発的にでてきた情報がやはり一喜一憂の元だと思うんだ
世論を味方につけるならやっぱり裸になるしかないんじゃないかな
と自分が中の人だったらどうオペレーションするかを考えてみた
805 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:54:28 ID:3bxW4CiH
>>702 情報収集と人手集めの鉄板ですw
発祥の地ですが、その程度しか役に立ちません。
>>767の精神は鉄板の原理原則を貫いています。
もともと「いろんな考え」の鉄ヲタが烏合の衆に集まり、個人レベルで
どの程度できるか?支援できるかを考えさせて来ました。
でもそれは「煎餅の販売情報」と「食べ方」を少しづつながら進んでいます。
個人的にはサポート制度は私は反対なのですが、(過去、廃線になっている例もあり)
銚子電鉄の判断に従う、そして参加は個人の判断にまかせる。
基本は個人が「リピート」「リピーター」を増やす知恵を絞る情報交換の場に
なれば、と考えていますが、趣味なので話は脱線していますw
私もOFFの板を今日は冷静に見ていました
>>795 んなことないぞ!。
色んな意見出してくれ!。ここはファシズム体制じゃないはずだから。
807 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:55:59 ID:Uob1nplF
>>796 それはちがうよ
「みんな」の大事なものなわけよ
だからネット使うならオープン戦略しかないんだろうと
それをうまく誘導していくのが難しいという話だと思う
>>795 あぁ〜!過去ログ読み返していたもので
お構いもしませんで(;´Д`)ノ
つ○●旦~
809 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 01:58:02 ID:LEliw+9f
>>795 もっと積極的に入りなさいよ。
「移ろうかな」なんて中途半端な事を言ってるから追い返される
自分の意見を持って参加するのなら、歓迎するよ
それが、美乳クオリティー
>>795 まぁ、待て。
つ旦~~ これでも飲め。
今あっちに戻ると凹むぞ。
811 :
809:2006/12/16(土) 02:01:39 ID:SqINtdn8
<チラシの裏>
>>795戻ってくるかなぁ
</チラシの裏>
とりあえず、もう寝ようぜ。
寝不足はお肌に悪いんだからw
>>798 軍板覗いたが、美乳から結構軍法会議送りになってるんだなw
|∧∧
|・ω・`) そ〜〜・・・
|o●o
|―u'
| ∧∧
|(´・ω・`)
|o ヾ
|―u' ● <ペニャ
| ミ ピャッ!
| ●
まあ、あれですよ。
ハリウッド映画でも、クライマックス直前で、すわ大ピンチ!?な場面ってあるじゃないですか
今はまさにその状態なんですよwww
大丈夫、来週になったら謎のコックさんが助けに現r
いかん、もう寝ようorz
| イタダキ♪!
| つ●
お休みなさいまし、よい眠りを〜
>>814 ちょ、置き逃げですかw
おやすみなさい、またいらっしゃってくださいね
ノシ
>>814 (# ゚Д゚)<ゴルァ!俺の茶が飲めねえってか!
まぁ、たまに遊びに来てね。
でだ。biz的にはこれから第三者団体に対する間接投資で利益率をあげる方法について検討すればいいのかな?
>>799 とりあえず、無償の愛の大切さを辛抱強く説くしかないかな。
より大きな集団、より大きな主義、より崇高な理念を相手に意識させることで、
帰属意識による混迷はある程度収まると思う。
銚子電鉄に直接サポートしたい、という人が多いんじゃないの?
間に何か入るというのは嫌がる人が相当いると思うけど
某臓器移植募金関連の一連のゴタゴタで、商工会議所とか青年なんちゃらというものに
対して、このところ少々色眼鏡で見る傾向があったものでちょっぴり心配になったのだ
が、当然ながら一括りにできるものでもないし、真面目にやっている人には失礼なこと
だよね。
サポーター制度に関してもまだ詳細がつまびらかになっていないので、見守りたいと思
います。
とりあえず今自分にできることをします。黙々とぬれ煎購入。
名誉とか個人名とかに囚われていた者は少ないだろ。
たんに、思いを込めた(ココ重要)お金を、安心して託せる相手が
見知らぬ相手になるかもしれないから、不安に駆られた。
それだけのことだと思う。
憲兵さん
深夜に申し訳有りませんが
オフスレの
>>301をお連れして頂けますか
>>821 そうだろうね。
ただ、企業としては売上以外では、不特定多数から直接の無償支援を受けるのは
会計上困難であるのは間違いない。
そして、それを不特定多数のサポートしたい側全てに理解して貰うのは困難だよね。
枕木って1本いくらするの?
コンクリートのものではなく、木製のもので。
827 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:33:33 ID:+tYLfeoK
>>823 むしろ「名無しの心意気を見せてやる」って感じですかね。
>>823 だったら簡単だよ。
末永く煎餅買って食べればいいのさ。
寄付じゃない所に俺たちは意気を感じたんじゃなかったか?
だったら、食べるだけだろ。
…3700番台だけどなorz
また、ダメになった枕木を再利用して別の価値を付ける方法、ないかな。
レール文鎮みたいにさ。
ダメになった枕木の価値が、新品の枕木を上まわるようにすれば、
枕木の交換が促進されるよね。
>825
他で出てた枕木サポーター制度が成功したのって直接会社にお金が入る安心感があるんじゃないのかなぁ
5000円のうち、団体に500円経費で取られたとしよう
そしたら10口で1口分、取られるわけで、その分銚子電鉄にまわしてよ・・・と思ってしまうのは素人心情として同意していただける人が多いのでは
会計上は、記念品を売る、みたいな感じでは難しいのか…
後は人が足らないのかもなぁ…
熱い鉄が冷めないうちに、明朗会計なりボランティアとして団体(経費はほぼ取らぬ)ということなりはっきりすればいいんだが
832 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:37:01 ID:VF5GIZ2N
舐めたら死ぬくらいの猛毒が防腐剤として、塗ってるって駅員のおじちゃんに
聞いたことがある。
833 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:37:05 ID:3QmTNMyy
濡れ煎餅がまいうー
こら中毒になるな
>>819 頂きます つ旦~
この件がなければ絶対に来なかったであろうbiz+なので
多少のボケはご容赦ください。
第三者機関が介入することは確実かと思いますが、
今回の件については、「なるべく多くの資金を銚電側に渡す」というのが
主目的かと思います。
その為には、何をどう監査すべきかというのもありかと。
例えば、必要物品を支援金で購入するにしても安く買える方法はありますよね。
そういうのにたしての突っ込みとかはどうなんでしょう?
多少値が違っても、地元の小売店から購入する方が地域経済にとっていいのか
「銚電に回す資金を増やすために」100円ショップや量販店で買う方がいいのかとか。
OFF板では、カンパした資金が全額銚電に行くということでみんな納得して
カンパし一人10万円とか出してる人がいますが、それはやはり全額が銚電に
いくことがわかってるからなんですよね。
それが不明確な以上は、また別の第3者機関による監査も必要ではないかと。
もっとも、K氏とかもす氏のパイプは存続すると信じてますから、支援団体とは
別に2ちゃんねるとして各種契約を結ぶのは可能かなとも思います。
そこに支援団体が介入してくるようなことになるとまた問題ですが・・・。
OFFスレでも現行のデジタル風広告は銚電に似合わないと議論がありました。
当時は、とりあえず今のを掲載してもらい、違和感があるようなら
後日差し替えるといった結果になりましたが、そこに支援団体のチェックが
入るとはねられる可能性もなきにしもあらず・・・。
835 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:40:16 ID:Uob1nplF
>>831 もしかすると現物で会社に行かないと債権者に横取りされる可能性があって
だから現金→現物変換機が社外に必要なのかもと思ってみたりもする
基金として運用していくのか
それとも純粋に変換機としての名目を果たすのか
それ以上に関与するのか
現金で会社に行くのが全く問題のないのなら
わざわざ外部に変換機を作る必要はないので
会社が直接募るべき
と思う
>>827 ありがとう。
たった6,000円なら、名前を入れるとか無しに、1人1本ずつ寄進すればいいと思う。
2ちゃんねらに必要なのは、組織ではなく、
・あと何本の枕木が必要なのかを常に把握
・銚子電鉄の資材置き場の空き状況を常に把握
・枕木メーカーへの発注のとりまとめ
この2つでしょう。
うまく枕木メーカーの担当者の人をボランティアに巻き込めば、
発注のとりまとめとかお金の受け渡しまで、枕木メーカー側でやってもらえるかも。
837 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:43:27 ID:Uob1nplF
>>836 K氏は枕木以外のサポータにもなってほしい当初の意向だったので
線路とか周辺のいろいろとか
だから電鉄サポーター的な形を当初望んでいた
記念硬券を発行するとみんなハッピーかなとも言っていた
アイディア段階では
それが現在どうなっているのかが気になる
>>835 債権者が・・・というけれども、借金だって返さないといけないわけで。
借金を返さなかったら、資産を差し押さえられてしまう。
車輌や線路はスクラップにして鉄屑屋に売って現金化、
線路のあった土地も売り払われてしまう。
839 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:45:46 ID:Uob1nplF
>>838 例の黒い債権者のことだけれども
その辺の詳細は全然知らないので
完全に回避する方法としては上下分離?的なアプローチで
会社に資産を渡さない方法だと思う
今ある資産をどこまで現金化させられてしまうのか
その辺も力関係や詳細がわからんとなんとも
>>834 非営利団体が、営利企業の事業をチェックする、ということが果たしてありますかね?
その「団体」の法人格の有無すらわからないので何とも言えないけれど、
なんか銚電の持ち株会社でもできちゃうような受け止め方をしている人が見受けられるので...。
収益事業はしない(できない)と見ていいんじゃないですかね。
だから、ぬれ煎餅の利益の一部が、とか、
広告の交渉先が、とか、
現時点では杞憂だと思うんだけど。
支援団体ができたところで、
銚子電鉄は24人の社員と数十名のパートのおばちゃんが働く株式会社です。
電車に乗りたければ銚電のきっぷを買う。
煎餅は銚電が作って銚電から買う。
広告を出すときは(代理店がないので)銚電に直接申し込む。
これは変わらないはず。
>>837 長期的な話と短期的な話があって、
まずは短期的な話として、ダメになった枕木を交換しなければいけないわけで。
枕木を寄進で賄うことができれば、枕木の購入に使う予定だった資金が他に回せるようになる。
すでに資材置き場に積まれた枕木がテレビに出ていたので、すでにある程度は注文済みかもしれないが。
842 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:48:20 ID:Bt8RPgfl
おまいら本当良い奴ばかりだな。
漏れは北海道在住だからオンラインショップ閉店してから何にも出来ないからただ生暖かいまなざしで見つめるしかないんだよ。
しかし何か手助け出来る様な状況になれば出来る限り援助する。
おまいら皆最高だ!愛してるぜ。
携帯厨でスマソm(_ _)m
843 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:50:37 ID:Uob1nplF
>>840 いや分限的な資産管理をすることはありうるかもしれん
どのような形で金ないし物が会社に入るかわからんが
どうも何か違和感あるな、と横になりつつ考えていて思い出したのですが・・・
>>834 >もっとも、K氏とかもす氏のパイプは存続すると信じてますから、支援団体とは
>別に2ちゃんねるとして各種契約を結ぶのは可能かなとも思います。
>そこに支援団体が介入してくるようなことになるとまた問題ですが・・・。
確かOFF板の皆さんが現地に行った時にお話が出ていたと思うのですが
本来おせんべい買ってとお願いする予定だったのはネット上ではなく
市民の皆さんだか地域のボランティアさんだかへ宛てたモノだったような。
予想外の動きだったのは市民のサポではなく、ネットでの繁盛振りと
支援だったんですよねぇ・・・
#だからどうした、と言われるとよくわからなくなってきているのですが
市民や地元の名士さんがぽっと出みたいに思われているのは
違うような気がしました、今更なことですみません orz
>>842 どこのスレで見たか忘れたけど
信田缶詰や千葉ピーナッツなどのオンライン取り寄せでぬれ煎餅を買う方法が有るそうです
あやふやなので各HPで確認してみて下さい
>>840 誤解があった模様なんで補足
支援団体の財政状況を別の第三者機関が監査するという感じです。
その結果、100%若しくは許容範囲での支出で残りが全て銚電に行くのであれば
反発する人も少ないんじゃないかなと思うんですけどね。
>>844 プロ市民による怪しげな支援団体かどうかを見極める方法の1つに、
別のスタンスの支援団体を立ち上げようとしたときに妨害したり、
お金の流れに一枚噛ませろと要求してきたりするかどうか、というのがあると思う。
848 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 02:59:09 ID:Uob1nplF
>>847 2系統のサポーターシステムがあればいいんじゃね?
競争すると身奇麗になるし
>>846 市民団体のお金の流れをクリアにするために、
お金の出入りはすべて直接、銀行口座に行うようにし、
口座の出入りをすべてインターネットで晒すサービス
というのを銀行がやってくれないものかと。
入出金に何文字かまでのメッセージを書けるようにしてさ。
>>847 確かにありだね
広島のわんこの奴らも他の団体を排除したわけで
なにも実際に立ち上げる必要はなくて、立ち上げると言うことをマスコミなりに慣れ流せば
後は向こうから行ってくるだろうしね
>>847 あー、それ実際やられた事があるのでよくわかります。
他団体を寄せ付けなかったり、お金の流れを把握したがったり
その癖やたらと市、県庁にお百度踏むのが出てきて
嘴挟んで引っ掻き回すんですよね orz
そういえばアヤシゲNPOなんかは、監査どうなってるのでしょうかねぇ・・・
毎年チェックが厳しくて四苦八苦した覚えがあるので想像もつかない(;´Д`)
852 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:07:17 ID:Uob1nplF
プロ市民とかは今回はほぼありえなくて
地元経済団体主導だとは思うんだけど
銚子のことではまったくなく
腐った経済団体やら町内会やらの金銭流用やら横領をいろいろ見てるから
やはりお金の話と権限をどこまでクリアにできるか
代表者は自分をとことん晒せるか?
ってところが一番のネックだね。基本的にオーナー経営者連中はどんぶりだから。
>>850 > なにも実際に立ち上げる必要はなくて、立ち上げると言うことをマスコミなりに慣れ流せば
> 後は向こうから行ってくるだろうしね
どういう団体かわからないから見極めようという気持ちはわからなくもないが、
「立ち上げるふり」だけするのは銚子電鉄にとって迷惑だからするべきでない。
「ふり」だけの団体(もどき)は、端から見たら実際のところ事業実現性が怪しいだろうから、
別の理由でコケる可能性があり、それを「団体からの排除攻撃」なんて見なしたら
収拾つかなくなる。
我々の本来の目的(銚子電鉄を応援すること)を見失っていませんか?
2chが常にトップを走り、他の団体を監察する必要はないんだから。
>>852 ネット時代にふさわしい支援団体は、権限を誰かに委譲する必要がないかも。
先にお金を集めた後に、それをどう使うかを話し合ったり決めたりするから変な話になるわけで、
使いみち個々について、各人が項目ごとに是非を考えて是の項目だけにお金を出せばいい。
余剰金が出るからおかしなことになるわけで、余剰金がでないように、ちょうどの金額だけ集めればいい。
>>853 多少ノリで書いた部分は反省してます。
立ち上げるふりというのは、あくまでできあがったサポ団体が黒に近いと思われた場合の話とお考えください
本来の目的と言うかここに集まる初心は忘れないようにしています
自分で出来る応援はするけど、万一銚電が潰れたところで私は痛くもかゆくもないです。
すべて妄想です失礼しマスタ
856 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:24:18 ID:Uob1nplF
>>854 枠だけあってマシーンならいいんだよね
意思決定機関を必要としないパターン
ていうかサポータープレミア切符を一枚\10000とかでネット販売すれば
いいだけの話とおもうんだけど・・・そうは行かないもんかな
とりあえず市民団体の「協力」ではなくてなぜ「主体」なのか
それをはっきりとして欲しいですね
858 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:32:11 ID:e49uhowN
福岡在住で11/21オンライン注文した濡れ煎が届きました。
注文番号は900番台でコンビに支払い番号は4200番台でした。
ブログには「市民団体」などという言葉は書かれていない。
>鉄道会社が行うのではなく社外で市民によって工事費の支援金を集める、サポーター制度として集める
市民という単語はあるが、地元とか地域住民と読み替えておけば何の問題もないと思うんだが。
以前、ブログに出てた、科学大の中の人が主体なのかな?と思ってみたり
861 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:37:30 ID:Uob1nplF
>>859 代表者は決まりましたとか書いてあったぞ
>>861 そりゃ、複数の人間が集まって運営するのに代表がいなけりゃ困るでしょ。
なんだかアレルギーで身体中かきむしってるみたいなふいんき(ryだ。
863 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:42:58 ID:Uob1nplF
>>862 主体が外部なら市民でも住民でも国民でもねらーでもどれでも一緒
市民という単語のみを意識してるのはあなたのほうかと
「主体」が外部というのが何を意図しているのかが全くわからないのですよ
弊害も多いし
その辺のエクスキューズがほしいところ
まあ、次の「公式アナウンス」を待て、ってことでFAなんだけどな。
詳細が分からなければ、作戦の立てようがないし。
銚電の中の人が気の毒だよ。次長が、この状態を見たら、心労で入院しちゃうよorz
>>861 2chの方言で「市民団体」という言葉に特別な意味を感じる人がいるみたいだけれど、
そもそもそういう団体であることはブログからは読み取れない、という指摘。
あと、「プロ市民」ってのも(2chのみとは言わないけれど)ネット方言。
この二つの用語を使って議論しようとすると思考停止に陥るので注意。
866 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:45:07 ID:Uob1nplF
>>865 「市民団体」という言葉ではなく「外部」であるというところなんですよ
867 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:46:17 ID:Uob1nplF
まあ「主体」をチュチェと呼んで忌み嫌う人達もいますがw
>>682に書いてあるのですが
>>サポート制度にせよ、銚電主体で活動して直接収入となれば、サポ費が債務返済に充てられてしまう恐れがあることは充分に考えられる。
もちろん憶測ですが、理由としては納得できるかな
分かったから、公式アナウンスを待てって。
ところで、スレの皆さん、聞いてくれ。一部の記者に目の敵にされている、当スレなんだが、
こんな状況だと、マジモンで潰されるぞ。その「口実」を自ら作っているんだよ。
せっかく、守ってくれている本多工務店氏他、好意的に見てくれている記者諸氏に申し訳ない。
「市民団体」から、とりあえず、いったん離れるべや。
870 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:51:35 ID:Uob1nplF
>>868 ただ物納しても同様という意見も上のほうにあるし
中の人が同じで資本関係の全くない
○○興産(株)とか別会社を作って独立して管理する方法のほうがよくね?
と思いますが
会社を作るのにどれだけお金がいるのかと。。
872 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:53:36 ID:Uob1nplF
>>866 ここから先は全部仮定です。銚電の中の人の説明を待つべきかも知れませんが。
銚電内部にお金を入れてしまうことの問題点がこの板でもいくつか指摘されていました。
会社としての収入は債務の返済に回される可能性をゼロにできないので、
特定目的で縛った外部組織のほうが本来の施設整備に回せるのでは、という点。
それと、24人の会社組織では支援の受け入れ態勢に限界がある、という面も。
付け加えれば、地元(≒沿線の乗客)から支援の動きがあれば、
でもってそれが銚電を食い物にしようという勢力でなければ、
地元密着企業にとってそれがいちばんありがたい支援だと思う。
もちろん、銚電本体にお金を入れたい、という気持ちはよくわかるし、
支援組織の直接運営が、確実に銚電にお金を届かせる方法なのは確かです。
ただ、銚電にお金が届く=設備の復旧ができる ではないのもまた事実なわけで...。
874 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:58:33 ID:Bt8RPgfl
>>854サンクスです842です。
銚子電鉄のオンラインショップは携帯から不可なので友人に頼みましたが閉店前日でしかも代引きなので銚電にはビタイチ。
信田缶詰もその後に早々と閉店した筈(現在未確認ですが)
ネットショップでは千葉ピーナッツ経由が一番確実なんですかね。
携帯機能フル活用してるんですがPC持って無いので情報量少ないんですよ。
皆様にとって最良な結末が待ってるのを信じてます。
携帯でも見れるソースが有ればお願いします。
875 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 03:59:42 ID:Uob1nplF
>>873 その代表者がどれだけ責任をもてるのか
母体となる会社と運命をともにできるか
母体から心は離れないか
組織を代表する決意はあるか
自分を犠牲にして矢面に立って組織を守ることができるか
おかしな振る舞いをする縁者が出たときにばっさり切ることができるか
会社立ち上げと同様の決意が求められるかと
>>869 その辺りは自治スレの判断に任せたらとおも。
記録更新でスレを延ばしたいのもわからないでもないけど、
だからといって当たり障りのない議論を続けることは不毛だと思うけど。
>>873 > 会社としての収入は債務の返済に回される可能性をゼロにできないので、
ふと思った疑問なんだけど、なぜ債務の返済に回してはいけないのか。
用途を限定したところで、本来その用途に使うはずだった予算が
債務の返済に回されるのは避けられないよね。
たとえば運賃収入で枕木を買うところを、
枕木を買わないで済むようになったから、
運賃収入を債務の返済に回す、とか。
879 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 04:13:35 ID:Uob1nplF
>>878 いわくつきの本来還す必要もないお金とかな
ボッタクリの利子とか
>>878 国交省から命令出てるでしょ
今は安全運行が最優先なのですよ
>>879 つまり、銚子電鉄の今の経営者を信用していない、と。
>>880 安全運行が最優先というけれども、
正当な債権者が、裁判所の差し押さえ命令を持ってきたら、運行が止まるよ。
>>878 順序の問題
将来的には返さなければいけない借金があるのは確かだが、
運賃収入を片っ端から借金の返済に充てていたら投資ができない。
鉄道事業として安全を担保するための投資にまずは金を回したい。
現状、施設整備に割ける資金はもともと皆無に近かった。
883 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 04:22:24 ID:Uob1nplF
>>881 黒い部分は朝日にちょこっとでただけだから全然不明
供託する金があれば供託して裁判とかできるんだろうけどな
今問題となっているのはキャッシュフローなんで
帳簿上債務がいくらあろうが
とりあえずキャッシュフローさえ何とかなればいいパターンですよ
>>881 本気で回収をかけてきたらすぐに止るでしょう
しかしそうしないのはなぜか?
今一番お金をかけるべきところは、銚電の存続のために必要な部分で
それは線路などの設備の保守部分でしょう。
銚電を生かせばリターンを望めるが、今潰せばほぼ0。
>>882 つまり、今の銚子電鉄の経営者を信用していない、と。
安全運行のために必要な現物で渡さないと、債務の返済に使ってしまう疑いがあると言いたいわけですね。
>>884 ならば、現金で銚子電鉄に渡しても安心だね。
886 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 04:34:35 ID:Uob1nplF
>>885 仮に筋のよくない借金があった場合
経営者が脅しに屈することはないと確約できるだろうか
悪いほうのシナリオも常に計算しながら
結果として最良の方向を見定めないといけない
まあ中の人がやることだけどね
>>885 使ってしまう、というより、
使わされてしまう、ことを心配している。
経営者(債務者)と債権者との力関係。
もし自分が債権者だったらゴルァでもなんでもして取り戻す方向で動くとおもう
で、実際の債権者ってのはどういう奴らなんだろう。調べるすべはないのかな
>>886-887 言い方はどうであれ、今の銚子電鉄の経営者は信用できないと主張しているわけですね。
それならば、一部の費用を現物で提供してあげるだけでは、無意味ですよ。
運賃や濡れ煎餅での収入を、現金のまま銚子電鉄に渡らないようにする必要があると思うよ。
890 :
889:2006/12/16(土) 04:43:09 ID:E9UHVP3Q
もっとハッキリ言えば、
銚子電鉄の事業をそっくりそのまま取り上げて、
別のクリーンな会社に移管する必要がある。
891 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 04:47:27 ID:Uob1nplF
>>889 ある一定の方向にディベートを持っていこうとしているようですが・・・
>>890 だから民事再生法使えば楽なのにと主張する人もこのスレでは結構いたし
でも自力更生でやるって言う方針でみんなが共感して濡れ煎餅買ったわけで
その路線はいいと思います
そこで車検費用は賄えたが次のステージで桁が変わってきて
前社長の負の遺産の部分も見え隠れ
まあ外科手術以外にも放射線治療やら薬物治療やらいろいろ方法はありますからね
端的にまとめればそういうことになるが、その表現は荒れるぞ。
「なあ、最初の頃を思い出さないか?俺たちは銚電を信じて応援していたんじゃないのか?煎餅食おうぜ」みたいな、
思考停止したコピペを貼られまくりかねないぞ。
>>889 答えになるかどうか分らないけど
以前、今回の窮地に陥る前のずっと前の話
利用者の減少によって運賃収入が減ってしまい、銚電の存続が危ぶまれた時期がありました
そのとき副業で始めたぬれ煎餅の販売が好評を呼び、銚電に運賃収入を上回る現金をもたらしたのです
その結果・・・・それまであった自治体からの補助金を切られてしまいました。鉄道事業は赤字なのに
おそらく、この経験から本体から切り離しでスタートする事を選択したのではないかと思います。
894 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 04:52:09 ID:Uob1nplF
>>890 その0か1かっていう経営
はやってるのかなぁ
今、気になるもやもやしたものは
きっちりとした借金額と、利率かな。
>>891 >そこで車検費用は賄えたが次のステージで桁が変わってきて
正直、これは仕込みだろうと思っているが、違うか?
最初1両分200万円だったから「よし、煎餅買って協力しよう」という気になった。
最初から車検+線路整備費用1億だったら俺は煎餅買ってないわ。
今の社長って、確か身銭切って銚電株買い戻したんじゃなかったっけ?
クリーンな会社に移行するってのは、今の社長が信用できないってことなのかな?
んー、眠くてレス斜め読みだから、意味不明のこと言ってたらスマン。
逝ってくる・・・・・・・。
898 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 04:58:02 ID:Uob1nplF
>>896 最初から改修総額は5億円ってことはいってたけどね
当座は1000万円の車検代
てかキャッシュフローがどん底の会社だと
仕込とかそんな余裕は全くないぞ
あれは経験しないとわからんだろうが・・・
899 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 04:58:45 ID:Uob1nplF
>>897 現社長のエピソードはあるが
顔が見えてきてないからな
>>899 そっか、確かにK氏だけが(そういった役割を担ってるのだろうが)表に出てきて
社長はエピソードで出てくるだけだからな。
社長の考え(ビジョン)も聞きたい気持ちはあるな・・・・。
901 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 05:09:03 ID:0sX6yb1U
銚子電鉄のブログにあった市民主導のサポーター制度はダメです。あくまで銚子電鉄主体で行うべきです。
NPOや市民団体が絡んだ、ひろしまドッグぱーくの大失敗から学ぶべきです。
>>891 重要なところですよ。
現金で渡すとマズいくらいなら、
濡れ煎餅を買うのも意味がない、
ということになってしまいかねない。
債権のほうに吸い取られるのが心配ならば、支援の仕方は変ってくる。
枕木を贈与するのではなく貸与したところで、何の縛りにもならず、枕木を掘り出して返却されておしまいだ。
まずは支援団体で支援者から集めた資金で新会社作り、銚子電鉄から濡れ煎餅事業を買い取る。ただし、現金ではなく現物と交換で。
次に、濡れ煎餅の利益でもって、銚子電鉄の線路+土地をJRと接続している銚子駅側から少しずつ買い取る。やはり現物と交換で。
すべての支援は、新会社を経由して銚子電鉄の線路+土地を買い取ることを中継して行う。
そうやって、最終的には、銚子電鉄の鉄道事業に必要なすべてのリソースを買い取り、銚子電鉄をアボーンさせる。
というのはどうよ。
ただ、濡れ煎餅事業を売却するとなると、株主が黙ってない。
あれだけの利益を出している事業なので、妥当な売却金額は、かなりの高額になる。
それを二束三文に近い金額で売却するためには、株主の協力が絶対不可欠だね。
さて、どうしたものか。
一つだけ聞きたい。
おまいは、銚電の電鉄部門をアボーンさせたいの?
一生懸命さを感じる銚子電鉄従業員の思いには応えてあげたい。
そもそも有利子負債の重荷、前社長の横領がなければ・・・
>>904 アボーンさせたいね。
いまの銚子電鉄のスタッフの人とリソースを買い取った、
新銚子電鉄の電鉄部門が鉄道サービスを継続するのだから、
問題は無いでしょ?
また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪
し―J |‖ ペニャ!!
)\●\(_
⌒) ̄ ̄(⌒
(´´
>>906 それ以前に、仮定と妄想の積み重ねのネタをなにやってんだか。
おまいら、おちつけ。
909 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 05:38:28 ID:6xh518Qs
「支援」の名を騙って、本意は別のところにある団体なら来てほしくない。
「支援になれば」と濡れ煎餅を買っていった人たちや、
自らの所得や時間を犠牲にして一生懸命頑張っている銚子電鉄の中の人を
悲しませることはないことを祈る。
すまん。
茶飲んで落ち着くとするわ 旦~
おまいらもどぞ
つ旦~
>>908 同意。
つか、あぼーんさせるなよ・・・
俺が愛してるのは今のちょうし(京ぽん何故か変換出来ない)電鉄だし
感情論で書かれるとなんか引いてしまうのはやばいかな。
銚電は応援する気持ちではあるが潰れたって構わない
なんでスレが物凄い伸びてるのかと思ったら(・ω・)今やっと全部見た
ここはちょい冷静に個人的な見解を
会社側は前社長みたいに持ち逃げされる団体ならサポーター組織として初めから警戒すると思う。
色々他社からある話を断ってきた経緯を見てると会社として信用に足ると判断したならこちらで無理に阻止する事もないかと
もしヤバそうなら団体経由に参加せず独自に支援するでもいいし、煎餅だけ買うのでも良いかと(直接銚子電鉄に資金が流れる)思う
多分問題なのは運営費の透明化だから、第三者を置くなり公表をしっかりしてくれればいいのでは
地元の名士がヒゲタやヤマサの中の人とかなら悪い様には、しないと思うんだけどね
(田_田)
914 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 05:51:20 ID:iPGnui6M
せんべいくえば電車走るんだろ いいじゃんそれで
>>913 同意。
純粋な意思で銚子電鉄を支援するサポーター団体なら拒む必要はない。
チェック機能を働かせることは大事なことだし、チェック機能が十分に働いてOKが出たのなら問題はない。
ただし、あくまで十分な監査を経ていることが大前提だが。
地元は地元で支援。
ネットはネットで支援。ちゃんと住み分けが出来てていいかなと(・ω・)
サポーターとして応援した時に銚子電鉄が倒れる様では本末転倒
存続させたくてのサポーター制度だかんね
残すにしても地元の力や役所の力は必要だかんね
上手くいくように
大仏に祈りますよ(-人-)
サポーター制度のことについて心配な気持ちは同じだけどここは一つ、次長からのお知らせをまとうよぅ。
サポーター制度がどんな形になるのか、どんな組織が関与してくるのか、全然わかんない状況じゃ
なにも捕らえようがないと思うんだわ。
おはようございます
凸=3 今日も頑張るよ
みんなも頑張ってね
>919
よくやった。感動した!
次スレ
【鉄道】市民団体主体のサポーター組織化の情報でネット発の支援に動揺、どうなる銚子電鉄★1 [06/12/16]
OFF板住人は今まで熱心だっただけに反動が大きかったようだ。
本質を見失わないこのスレ住人に感服。
>>919 あー、和むわぁ…
924 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 09:16:12 ID:KSxPRNLm
>>919 これも銚電レーベルで…いやっ、何でもない…。
どうも『逆』プロ市民の扇動レスで炎上するあたりが若さなんだねえ
銚子市が市である以上、沿線の皆様=市民なのにな
OFF板幹事さんだってスレがこんな状況じゃ電鉄側と話しにくかろうに
支援団体の監視はやっぱり『大人のBiz板』の出番だと実感した
「市民団体」の人が、地元の人ばっかりなら心配するほどの心配はないんじゃない?
なんか不穏なのは大概他所者なんじゃないかと。
それに、田舎で噂の回るのは早いからねえ。ワルイコトすればすぐにばれて住めなくなる。
明確に得体の知れないのが紛れ込んでるのなら別だけど、次長さんの顔なじみが多いなら
それでおkと思う。
927 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 09:41:14 ID:39Dgn5+c
いま怪しい団体が茶茶入れてきても、各スレの住民が全力で潰しにかかると思われ。
いわゆるプロ市民ってのはリスクの高いところには寄り付きませんよ。
楽して稼ぎたい犯罪者は面倒を嫌いますから。
928 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 10:04:30 ID:Uob1nplF
>>902 ほんとに0か1かで間を考えられない人だなぁ
これからの投入される金額の目標額の桁が変わるから
そろそろいろいろしっかりというところじゃないのか
もしその意図だったらね
しかしその意図じゃない限り
外部主導で行う積極的な理由がないから・・・
外部主導でやることの意図を説明するべきだと思うな
今までのK氏の信用を使わず一からその組織なり代表者なりが信用を作っていくわけだから
現段階ではとりあえず信用ゼロからのスタートを選択したわけで、その意味だ
とにかく都合の悪い情報がもしあったとしても
世論を味方につけるには情報開示を行うこと以外に道はない
現段階では情報が少なすぎるね
経理の事はよく分からないんだけど
銚子電鉄に直接寄付だと銚電の経理が大変だって言ってたよね
地元企業(商店)が寄付するにしても自分の会社の経理が面倒になる
外部の支援団体に対する「寄付」なら経理上すっきりするんじゃない?
930 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 10:27:36 ID:LEliw+9f
とりあえず。今は様子見だろう。
憶測とかで、騒いだり、妄想による構想を押しつけるんじゃなくって、
自分達が求める条件を書いていくだけだと思うよ。
それ以上の事は、銚子電鉄の中の人が決めることなんだからさ。
それが、それぞれにとって不服なら、それぞれが、この先どうするか考えるだけの事でしょう。
ここでで勝手に盛り上がって、こちらの都合だけで、無理にひとつにまとめようとするのは、美乳+らしく無いと思います
さまざまな、ビジネスの形を追求するなら、いろいろな運営手段を見ておくのも勉強になるでしょう。
ただ、不正は絶対許さないという心が有ればそれでいいんだと思います。
OFF板では、銚電にしろK氏にしろ、当初から過剰に美化されてるところがあったからな。
(ぬれ煎餅はいくら美化しても構わないがw)
そのうち、支援活動そのものが美化されるようになっていき、
K氏との蜜月がそれに拍車をかけた。
もちろんかもす氏とかは冷静に状況を把握していたと思うが、
支援熱に浮かされていた住人は少なからずいたんだろう。
残念ながら印刷担当氏もそうだったと、今の書き込みを見る限りでは
そう判断せざるを得ない。
過熱気味の状況も、それが銚電のためになるのならいいんではないかと
思ってたが、思わぬ銚電の内実が暴露されて……とかではなく、
まさかこんなことで壊れることになるとは思わなかったな。
H氏が荒らしにも似た過剰反応をして、
それが伝染して集団ヒステリーになった。
>>932 某プロジェクトとか大きな役割を果たしていただけに、残念だった。
不特定多数の人が集う場に問題は付き物ですよ。
どうか冷静さを失わぬ様願います。
冷静に、そして熱く見守りませうι(´Д`υ)
935 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 11:13:21 ID:Uob1nplF
>>930 成功しても失敗しても
類まれないい教材でありサンプルであるからな
あわよくば成功しますように
936 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 11:16:00 ID:i6qnkvgH
先生!PCが拒否られます!
ピクト禁止ぃぃぃ!
そうだよな。せめて我々だけは冷静になろう。今こそ原点に帰るんだ。
そもそも「お金が無いから銚電グッズ買って!」という呼びかけが事の発端。
すべての商品が在庫切れになり、作ったそばから飛ぶように煎餅が売れ、
銚子を訪れる人が自社の売店以外に沿線にもお金を落とし、広告スペースも常に埋まる状態が維持されれば
銚電は自らの努力でこの危機を切り抜けることができる。それを銚電は望んでいたんじゃないか?
>>936 年増に興味は無いから二度と来るな
みんなさぁ、銚子電鉄に対する無償の愛を一般人に求めるのはやめようよ
オフ板の主要メンバーのボランティア精神は高く評価するけど、自分の仕事や生活を削ってまでの支援は無理があるだろ
こっちの人ならわかってくれると思うから書くけどさ
まあね
自分の生活破綻するまでボランティアする必要はないよ
寄付が嫌て言ってた銚子電鉄な気持ちが、少し分かる気がする。「恩」も見返りを求めたらダメやね
だから寄付に頼らず商取引としてお互いが得する形を選んだんだと思ってる
でも中の人がボーナスなしで給料も減らされてでも残したい会社なんだなと。普通ならすぐ辞めて他探すよ
こんな会社みたことない
>>939 激しく同意。
今だから言うけど、正直、枕木オーナーだって市民団体みたいなもんが
入り込む余地はあったと思う。100本くらいまとめ買いする感じで。
応援したかったら、煎餅その他、関連商品を買う&現地でお金を落とすだけでいいんでないの?
>>941 >でも中の人がボーナスなしで給料も減らされてでも残したい会社なんだなと。普通ならすぐ辞めて他探すよ
>こんな会社みたことない
ですな。このモチベーションはどこから沸いてくるのか…
二日ほど来れなかったんだが、何があったの?
ブログはいい感じの報告があってるようなんだけど…
そのブログを、良い方向と取れなかった人々が口々に不満を漏らす
↓
分断工作員暗躍(?)
↓
一部コテ引退宣言
↓
まぁおまいらおちけつ
↓
従来通りの後方支援をしつつ、市民団体の素性がわかるまで様子見よう ←今ここらへん
時の流れを憂うのはイクナイ。
全てのカードの選択は銚電に任せよう。
我ら名無しが名無しである為にも。
我ら名無しはちょっと振り向いただけの異邦人。
分をわきまえるぺし。
>>945 ここにも都度都度いらっしゃっているようだけれど、
どうにもその分断工作員(定期OFF釣り氏)が
まとまるものもまとめ難くしてるんですよねぇ・・・
話の持っていき方や、文章に独特のクセがあるのでわかりやすいのに(;´Д`)
銚電を信じる。
だから
銚電が信じたものを信じたい。
>>945 ふむ。まだ正体不明のもんを叩くのはいかんね。
今関わって利益を吸える程のやり手だったら
最初から関わらんと思うよ。
他に美味しいものはゴロゴロしてるだろうし。
売名目当ての団体なら関わってくるかもしれんけど
それだって下手は打てないから、まともなことしかしないでしょう。
どう転んでも、銚電には今悪いものは入りようがないよ。
良くも悪くも注目されてるから。
>>949 ネットで支援してる黒幕が悪名高い2ちゃんねるの自主独立愚連隊だからねw
突撃されてどれほどの芸能人や企業のWEBが炎上したかw
2ちゃんソースで記事かく報道機関もあるし、厄介なことこの上ない。
>>950 妙な扇動をしてる人が2ちゃんに居るってことか。
それはここで声高に言及しようかw
確か熱い人がここに居たよね。
スレ存続に際してソースまとめようとした人。
あの人のような熱心さなら、互いに潰しあえる気がする(冗談だけど)
荒れてる時は静観するしかないね。
次長ブログでもまだしっかり書かれてない、丁寧に扱わなきゃいけない話と
次長自身が慎重になっているんだから
勝手に外野が潰していっちゃいけないと思う。
>>942 に賛成。外部の人間に介入されて危機を脱しても、努力に水を注された銚電の人達は喜べないと思う。
俺、弧廻手形で銚電沿線を一日かけて見て回るのが夢なんだ。
たいやきとたこやきとカレー食べて、銚電グッズ阿修羅買いして、
最後にどこかの寿司屋で寿司食べて締める。仕事の都合で行けずにいるけどね。
PCを触らないような年配さんや、ネット慣れしていない一般の方からみた
ネットの住民(2ちゃんなど)のイメージって、オタクな怖いお兄さん達が
暗躍して騒いでいるか、TV版電車男のようにちょっと変わった人達が
集まっているといった偏見があるからなぁ。
市民で旗振り役を引き受けてくれた人は、今話題になっている
杜撰運営募金団体や広島犬園問題も理解した上で引き受けているのだろうから
よく腹をくくられたなと、正直驚いた。
954 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 12:46:44 ID:39Dgn5+c
どうも今の状況が今市分からん。
そんなにぶっ叩くべき問題なのかな?
まぁスレ住民の危機センサーが反応してブレーキが働いてる以上
何らかの問題があるのは確かなんだろうけど。
漏れが鈍感なだけか?(;´д`)
>>951 今は株式投資にたとえれば
「未確認ながら、大きく値動きする材料を入手して、動くか動かないか微妙な状態」
に似てる面がある気がするよ。
材料の裏づけが取れてからじゃ、後手に回るかもしれないので、動きたくて仕方がない状態。
でもまぁ、そういうときに動いてうまくいくのってのは十のうち一つか二つだわさ。
何度も言ってるのだけども、やっぱり私も今は「動かない」が正解だと思う。
>954
あとは市民主体ということで遠方から支援してた人がナーバスに
銚子主体なら「遠方の私でも」と思えたのかもしれないですよ
地元ありきというのは勿論わかってるだろうけど、仲間はずれにされた感じがあるのかもしれない
後はなにかあったときの責任があいまいにならないか、じゃないかな
957 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 12:55:50 ID:Bt8RPgfl
>>876 アザーッス
行ってきます。
流れぶった切ってスマソ
>>944 本来は無償の支援なんだけど、「こんなに支援したのに俺たちは無視かよ!」
みたいな感情がどこかにあるんじゃね?
たぶん、市民団体って、ロータリークラブか商工会議所、若しくは、商工会議所青年部辺りだと思うけど
だとしたら何の問題もないと思うんだけどね。
どうしても「市民団体」という言葉に過敏反応してしまう人がいるのだろう。
ただの「銚子市民の団体」であろうに。
仮に胡散臭い団体だったとして、銚子電鉄はそういう動きがあり、
それをblogにチラ書きしてるだけなんだから、そういう団体は回避して、直接銚子電鉄を支援すれば良いだけかと。
ぬれ煎餅が美味しいから買う、とか、銚子電鉄に乗ってみたいから乗る、とか。<支援
>>954 銚電自身がゴリラに煮え湯のまされた経験もあるし
NPOとかの不祥事や背任も続いてるので
「おいおい、だいじょうぶなんかよ」
って気持ちの人間がほとんどだと思う。
今度なんかやらかされたら今度こそ銚電がゲームセットしちゃうってのが、共通の認識だろうから、警戒心が強くなって
勢いぶったたきに似た部分が出てきてると思われ。
>>956 あっちでは「遠方の私でも」と思ってたところに「OFFに関係のない奴」発言が
曲解されて2時延焼を起こしたと思われ。
市民団体の件は沈静化してると思うんだけど。
962 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/16(土) 13:04:28 ID:jEzuYpp1
>>537 モータリゼーションが巻き起こって40年、鉄路を廃し全国津々浦々道路整備は完備
されて自動車社会にはなったが、それでも各地方は飛躍的な発展を見ない
社会的弱者や交通弱者を無視した交通政策は、都市政策にも陰りは見える
北陸三県は比較的私鉄が発達してるんで、更なる繁栄を祈りたい
>>548 鉄板は二者択一的な考えのアンチが湧いてるよ
>>954 住民の方たちが少々お疲れのところに、初期の段階で「直接いってバイトしたい」
やら「何がなんでも寄付する」と息巻いていたけれども、広告支援には
乗り切れなくて悶々としていた人や、「貸切目的支援二の次」という人と
それを魚に釣りする人やらが、動揺をきっかけにどっと出たってのもあるかなぁ。
ただ毎回危うい所まで行きそうになりながらも、しっかりと軌道修正してくる方達が
集まっているように見受けられるので、今回も大丈夫だと思いたい。
>>940-941 2ch内で求めるのもそろそろやめにしないか。
2chだって一枚板じゃないのはOFF板炎上を見てよくわかった。
現段階で離脱宣言出した人たちは先走りの感を免れないが、
そのうちじっくり考えても離れるという人が出てくるだろう。
その時、今のOFF板みたいに石持て追い出すようじゃまずい。
そろそろ本多工務店さんに次スレの準備をお願いしたい気がする。
>>958 正直ちょっと拗ねちゃうかもね。
支援というなら、決して見返りなんて求めちゃいかんのだけど。
銚電というアイドルの私設ファンクラブやってて
公式ファンクラブが出来たショック?w
文句言っちゃいかんよ。
本人たちが一番慎重に選んできてる筈なんだから、
詳細を知らずに憤るのは考えなしのやることだ。
もうそろそろOFFスレのヲチ話題はやめた方がイイとオモフ
なんか煽りすぎた。やめとく。
ブログ更新北。
詳細は読んでのお楽しみ。
安心した。
>>966 読んでて、気が付いたら、杏里の「悲しみが止まらない」を口ずさんでいた。。。
blog更新キタ。支援団体の件。
>>931 その蜜月が気に入らないってのも有ると思う。
そこに来て印刷担当氏の出ていけ発言でそれが爆発した。
んで支援を中止する人が続出。
俺も蜜月は気に入らないと思ってたけどね。
本多工務店さん
次スレよろしくお願い致します
色々と風当りもありますが頑張ってください
>集めたお金は、総て安全対策工事費に費やし、それ以外には使わないことは確認されています。
昨夜からくすぶってた話題については結論出たな。
今回の出来事を自分の身に置き換えてみたら
ここまで冷静かつ誠実な対応が出来そうにないな・・・
真の仕事人魂を見せていただいた気がする。
新しい動きもあったことだしぜひ次スレを、
出来れば本多工務店さんにお願いしたい。
横領が一番心配だったしブログのコメントもその話題ばかりだし
後は詳細が出るまで待つよ
安心してよさそうだな
>>956 市民主体の地元の支援団体の他に、
2ちゃんねらーによる支援団体を作ればいいのよ。
次スレの季節だけど、次はどうするんだろう。
別スレタイに移動?それとも続行?
揉め事はもうたくさんなんだけどな。
関連スレもいずれ埋まるので、
経済板
http://money4.2ch.net/eco/ に引っ越すことを提案する。
新たな展開のニュースがあれば、そのニュースについては、この板で。
継続的な、銚子電鉄をビジネス的に考察したりするのは、経済板で。
というのはどう?
個人的には本多さんに立てて貰ったスレに移動したいかな
既存スレは既にいる住民さんがいるだろうから大量流出で流れを変えてしまいそう
支援団体が発動すれば、別スレタイに移行で構わないんじゃないかな?でも、、
【鉄道】「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」【銚子電鉄】★15 [06/12/16]
で、新たなソースを1に貼れば良いんじゃないかな?と思ったり。
でもルール違反なら、別スレタイに移行しても構わないと思うけどね。
1〜14のリンクは貼った上で、さ。
985 :
榑桑一厘人 ◆X39RUS9Pkw :2006/12/16(土) 13:26:47 ID:znpObyag
Biz+は大人の対応で。
>>940 要するに、市民の団体は支援により利潤を確保して当然であり、支援のために
受け取った資金から団体の利益が確保できる分だけ上前を撥ねたところで
文句を言うなということか。
既存のスレもあるんだし、そのスレを使い潰した上で
新たなニュース(どのみち苦難を乗り越えての
初日の出運行とか報道されるよ、きっと)で工務店さんに
スレを建ててもらえばいいよ。スレを問わずいかに継続
して見守っていくか、を心がければいいんじゃないかい
本多さん、他板に継続スレ立ててはいただけませんか
>>987 ニュースが途切れた間はどうするの?
次のニュースがあったとして、そのニュースで立てたスレが埋まったらどうするの?
この板は、あくまでもニュースのカテゴリにあるので、常設したければ他の板にいくしかない。
希望としては続けて欲しい
でも終わるなら15で終わる方が数字的に良い気がした
多分時期的に枕木オーナー発表辺りだし次の終わりには目処が立つ様な気がする
>>345がどうやら現実になったようだな
結局くだらねぇ幼稚なだめ記者の妬みで長く続いたこのスレも終焉だな
いままでいろいろと頑張ってくれた 本多氏乙
市民サポーター制度が発表されたら、それは十分biz+のソース記事になりそうな気もする。
それでスレたてOKならば、ぜひ本多さんに。
分かった。
>>979のどれかに移動する。
ここで我が侭いって本多さんに迷惑かかるのも嫌だしね
うーん。
このスレの元ニュースは、正月運行を成し遂げられる状況になって所期の目的を達成したわけなので
もう「ニュース」としての力を失ってると言わざるを得ないからなぁ。
仕方ないでしょうなあ。
鉄道板に美乳板主体の継続スレを作るしかないのかもね
>>979の関連スレに移動。
経済板に行くか、新しいネタでBiz+にスレ立てるかはそこで話すでFA?
>>996 鉄板は違うと思う。
しばらく軍板に潜みますゆえ、新たなスレの方向性が出たら
逐次出動命令を頂ければ幸いであります。
工務店さん&住人の皆さんに敬礼っ("`д´)ゞ
999か1000なら銚子電鉄に明るい未来
皆
>>979に一旦移動して待とう。別板に15を立てた人、リンク貼ってください。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。