【自動車】世界企業 国内に「死角」 自動車販売、好況下でも不振…読売新聞[12/11]
143 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 07:59:24 ID:mPCw/HG9
>>140 軽自動車部門を持ってないのがいたいな
軽があれば軽の車台に1000ccエンジン載せたのをダチアで生産できるしな
>>131 阪神間で車がないと微妙に不便だったが手放した。
共働きで平日は車使う必要ないし、
休日に出かけるときでも大阪/神戸の中心部に行くのなら車じゃないし、
実際多くて月に2回くらいしか車を使わない生活になっていた。
必要なときにタクシーを呼んで毎回5000円x4回/月払ったとしても、月20000円。
しかし締め付けなければ輸出で中韓の安売り合戦に対抗できない。
この国は輸出で食ってるんだからしょうがないわな。
146 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:02:37 ID:iIY3pBje
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! /だまってトヨタ車を買え!
| ( `ー─' |ー─'| < 自民党に献金バラまいて国政を直接操作
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ テレビマスコミには報道規制させて言論統制
| ノ ヽ | .
∧ ー‐=‐- ./ これからは残業代ゼロ、労災認定ゼロ、簡単解雇の無制限強制労働の時代だ。
/\ヽ / 外国人もガンガン入れるから低賃金労働の外人と低賃金競争してくれやw
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ 俺らの会社の国際競争力(低価格競争)のために死ぬまで働け。
147 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:07:36 ID:mPCw/HG9
>>144 駐車場代が高い地域は利便性も高いわけで
自動車なしでもなんとか生活できる
必要なときはレンタカーとタクシー利用
駐車場代がほとんど無料の地域は自動車なしでは生活が難しい
このような地域の低所得者にはミラ、アルトなどの4ナンバーバンの新車がお勧め
エアコン付きで50万しない
対人・対物無制限かけても4ナンバーだから年齢関係ない
車両価格が安いから車両保険はかけずにその分を蓄えにまわして
必要なときに買い換えるのがかしこい
できればMTだとより経済的
148 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:08:42 ID:Pm71+4qF
>>132 将来、下級層は確実に安い中国車もつようになるな。無駄を省いた安い車の重要が出てくる。日本人が日本車以外買う時がくる
>>145 今のやり方続けたら少子化など、日本はどうやっても行き詰まる。
しっかり現実的な計画立てないと日本潰れるよ
149 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:14:21 ID:mPCw/HG9
>>148 >将来、下級層は確実に安い中国車もつようになるな。
自動車に関してはそれまだまだ考えにくい。アルト、ミラ、ミニカの4ナンバー
バンのような車もあるしあらゆるクラスで日本車の競争力はもう圧倒的かと。
しかも自動車の費用の6割以上は車両以外の費用なので値段だけ安い車は意味ないし。
>>148 そう、行き詰まる。
で、移民をいれるしかないぞ!と国にハッパかけても
少子化対策はいっこうに進まず、かといって国内消費だけでは
国民全員が食っていけるわけもなし・・・
>>150 国にも予算がないので
ご理解いただくしかない
152 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:28:18 ID:Fh6mkX1M
軽自動車メーカーも、もっと安い軽作ってくれんかね?
エアコン付きで30万ぐらいのを。
安全性能は手抜きでいいよ・・・。
事故ったら、運命だと思って諦めるからw
内外装の質とか全然気にしないから、なるべく車重が軽くて燃費のいいやつ。
そんでエアコン付き。
それで30万なら絶対売れるぞ。
153 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:30:03 ID:ahWSH6b8
車に税金をかけ過ぎなのが原因
都内じゃ駐車場も高いし
155 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:32:20 ID:D3s1BAdi
軽自動車の設計の上手さには舌を巻く。
スペースに全く無駄がない。
普通車はデザインで遊びすぎ。でかいくせに室内は軽より狭かったりするし。
156 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 08:38:55 ID:Zku8YtIC
こんだけ利益出してるのに値下げしないのはなぜ?
薄型テレビなんて鬼のように値下げ競争してるのにw
>>156 エンジンにチョン製使えってか?
(液晶はチョンシナ台湾、日本製パネルがメーカーとモデルで様々)
日本のGDP総額500兆。
うち輸出総額約60兆。
今の政策はGDP1割弱の輸出関連企業のために、内需関連企業がおきざりになってるのが現状w
日本は輸出でくってるけど、それだけでは日本国民全員を食わせていけない。
159 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 09:11:06 ID:7ysmI9+P
大して進化もしてないのに値段が安くならないから
車ぐらいの値段の宝石を何十個も持っているお金持ちっていると思うんだけど、
そういう人でも車を何十台も所有しないしなぁ。
単純に富裕層を相手にすればいいというわけでもないから、これからどうするんだろうなぁ、車業界。
先日車ぶつけちゃったんで、古いセダンの代車が来たんだけど、これでもまぁいいかなと思った。
新車に乗ると、あぁ、いいなぁ、と確かに思うけど、それは新しいからだけであって、
車自体がものすごく進化したわけではないんだよな。
161 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 09:34:36 ID:AWFzqlTk
経済諮問会議、経団連、エコノミストと与党がタッグを組んだ政策で、富裕層は増えたが、それより比べものにならないくらない、
所得の減った層が増えただけ。
162 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 09:39:34 ID:Zw3G0MVb
>>157 物づくりってのはな、作業員の熟練度でコストが相当下がるんだよ
他にも、仕入担当も慣れてくる、販売も・・・
慣れっていうのがコストを下げるわけだが
車業界は新規参入が難しく、価格競争をすると自分に返ってくるからしない
純利益2兆ってことは、
163 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 14:24:14 ID:P6eud1M3
日本の富裕層って金使わないからねぇ・・・
極論だけど800万円稼ぐ人90人+3000万稼ぐ人10人の場合と
400万稼ぐ人99人+4億稼ぐ人1人の場合の生活費含めた消費支出
を考えると前者の方がボリュームがあるわけだからな。
車は値下げすりゃ売れるってもんじゃないしな。
スズキやダイハツはまだしも、トヨタや日産はある程度ブランド価値も考えないといけないし。
165 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 16:14:14 ID:OFPiEva4
>「社内の危機感は強いものの、これといった理由が見つからない」と話す。
トヨタの中の人ってアホの子ばっかなん?w
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Keyword:【外需拡大】無くして、【内需拡大】無し。
「国内でクラウンが何台売れたのか?」なんてどうでも良いことなんだよ。
【日本】は【資源の無い国】ですから、【資源(Energyや原材料)】を【外国】から【輸入】し、
その【資源(Energyや原材料)】で、付加価値を高めた【物(製品)】を【生産】し【輸出】することで
【外貨】を稼いでいます。
【お金】が無いと、今の日本は【石油】の【輸入】もできず、【農業生産】すらできず、
ドンドン貧乏になるんだよ。
P.S
【経済】とは【人が物を作り】,【人が物を売り】,【人が物を買い】【消費する】こと
その間に介在するのが【お金】です。
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167 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 16:41:31 ID:xaVVEBSt
欧米かよ!
168 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 17:23:55 ID:qTt53IA3
日本の場合、富裕層は国産車買わないし
庶民は普通車の維持が大変だから軽
格差が広がったからこの傾向がより強くなっだけ
奥田がカローラ買ってくれるような層を切り捨てたからだろう
>>168 またバカの一つ覚えの奥田かw 脳みそ腐ってるんじゃね〜の
170 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 19:26:25 ID:S41StZ72
単純に、自動車に価値を見出す人が減ったんだと思う。
それは軽自動車の増加とスポーツカーの衰退でもわかる。
情報化社会になって庶民が賢くなってくると消費も鈍る
>>166 その理屈は小学生並
円高になったら強い円を背景に外国に投資すればいいんだよ
外国企業を買収してもいい
金融収支でバランスとればいいだけ
欧米はそうなってる
日本では投資環境の充実をしないといけないと思う
円安になっても円高になっても大丈夫なようにしてかないと
輸出依存でウォン高になってとんでもないことになってる韓国みたいになるよ
製造業だけではねー
172 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 19:42:19 ID:IfJy8H/t
>>170 自動車って、A地点から B地点まで移動できたらいいだけの物だよ
173 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 19:44:25 ID:ZEuw6gNI
>>157 つ シナー製AZエンジンを搭載する奥田汽車
174 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 19:49:19 ID:TmTng2zt
軽ばかりなのは高齢化が原因かもな。子供が大きくなって独立してるから、乗るのはせいぜい夫婦2人だし、
峠を攻めたり大きな荷物を積み下ろし出きる年齢でもないから、軽で十分なんだよ。
トヨタの社員が毎年買えばいいんじゃね?
176 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 20:21:51 ID:pwQtEMBf
派遣社員用の車造ってくれ。
おれらの給料じゃ軽でも新車は買えん。
せめて398000円位で新車を出してくれ。
177 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 20:26:03 ID:w8Jlieza
178 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 20:27:43 ID:TmTng2zt
今の時代、人が移動するなんて下等だからな
180 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 20:43:50 ID:PxFtsk8F BE:1059199698-2BP(0)
自動車を持たないと生活できないような環境を
トヨタとイオソが組んで作り上げた財界が諸悪の根源。
郊外店が市街地店を駆逐して
自動車を持てない低所得者が生活できなくなってしまった。
181 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 20:51:40 ID:7Y2AZJ8U
タタ自動車でも輸入するべか?
183 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 21:04:46 ID:T36tpmAZ
>>176 トヨタの工場で働いても派遣の給料では仕事で製造している新車は買えない。
「カカオ豆を採っていてもチョコを買えないガーナの子供」と同じパターン。
一括主義。
186 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 21:39:05 ID:Ejvue8I2
車に金をかけるくらいなら、新車でバイク買うよ。
187 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 21:49:03 ID:ZLvqe+G5
ヨタとキャノンは不買
188 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 21:58:35 ID:RpOs1io9
都心回帰もあるんじゃないの
クルマを乗り換えていくくらいなら、一千万上乗せして都心に住む。
189 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 22:13:07 ID:qkL45fJg
ま、軽で十分だがな
つか、ワゴン1台あるがもう一台買ってもいいなら
軽トラ(スバル)あたりがほしいな
190 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 22:39:48 ID:ucJ/3ihN
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| ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: ! トヨタ車に乗っているだというだけで、
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191 :
名刺は切らしておりまして:2006/12/12(火) 22:47:59 ID:ZEuw6gNI
192 :
名刺は切らしておりまして:
労働者の給与・・・とっくに崩壊しているのに・・・。