【鉄道】仙台空港アクセス鉄道、来年3月18日開業[06/12/05]

東北で初めて空港と市街地を鉄道で直結する「仙台空港アクセス線」（仙台空港―ＪＲ仙台駅）を運行する
宮城県の第三セクター、仙台空港鉄道（名取市）は４日までに、開業日を２００７年３月１８日とする方針を固めた。
仙台圏で新線の開業は、ＪＲ仙石線の地下化に伴う仙台―あおば通間（２０００年３月）の開業以来、７年ぶり。

仙台空港鉄道は仙台空港―名取間７．１キロの新線。
名取―仙台間１０．４キロはＪＲ東北線と相互乗り入れし、直通運転を行う。
所要時間は快速約１７分、各駅停車約２３分の見込み。
約４０分かかっている現行のバス利用に比べ、ほぼ半分に時間短縮される。
新幹線との乗り継ぎで、北は一関市、南は福島市が仙台空港１時間圏に入る。

仙台空港―仙台間の運賃は６３０円（うち仙台空港鉄道４００円、ＪＲ２３０円）とする方向で調整している。
鉄道の開業と同時に市内アクセスに参入する民間バス会社は８００円での運行を計画。
ホテルや高速バスとの連携が売り物のバスに対し、鉄道は速達性と定時性に加え、安さを強みに利用拡大を図る。

仙台空港鉄道区間の途中駅は「杜せきのした」、「美田園」の２駅。杜せきのした駅前では、
東北最大級の大型商業施設「ダイヤモンドシティ・エアリ」が鉄道開業と同時のグランドオープンを予定する。
美田園駅周辺でも物産交流施設「みちのく・三陸だてもん市場」や教育関係施設などの立地が計画されている。

仙台空港鉄道は２００２年１２月着工。建設費は３４９億円。黒字転換は３０年目を見込む。
山形県は仙山線経由で仙台空港―山形間の直通運転を要望している。

≪ソース：河北新報≫
http://www.kahoku.co.jp/news/2006/12/20061205t13035.htm

≪仙台空港鉄道≫
http://www.senat.co.jp/

≪関連スレ≫
【鉄道】仙台空港鉄道、運賃申請へ　仙台駅−空港630円 [11/23]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164243357/

ええ話やないか

途中駅の人は近くに駅が出来てラッキーだね

強風で脱線しそう

スリランカセンター駅

広島空港アクセス鉄道まだー

>>6 計画断念

何そのクリステル・チアリみたいな名前の

＞山形県は仙山線経由で仙台空港―山形間の直通運転を要望している。
仙山線の仙台―山形なんて１時間に１本程度じゃねぇか。

これで関東大震災が来てもなんとかしのげるね

>>6
もし造ってもJRが乗り入れを許さないだろうな

じゃ、役割終えた銚子電鉄は廃止だな

リムジンバスに乗ったスチさんのスカートのめくれが見れなくなるのか

仙山線複線化および　旧仙台市内分地下化だな。そうすれば便利になる。

山形も仙台の通勤圏内になるし。

ダイヤモンドシティに行けま

http://www.senat.co.jp/kaisha_gaiyou.htm
本社って、東北ハンドレッドと同じビルなんですね。

>>1
このアクセス鉄道もSuicaが使えたらいいのに

>>17
使えるよ
いい加減仙台市営地下鉄も導入してほしい

仙台市営地下鉄とＪＲの連絡が異常に悪い。

びでんえん　びでんえん

財政大丈夫なの？

>>18
そうなんだ

快速南三陸は乗り入れの予定無しなのか？

鹿児島にも駅と空港を直結する鉄道がほすぃ…

九州新幹線が高速道路みたいに人吉〜えびの経由なら鹿児島空港駅が出来てたよ。