【自動車】トヨタ、日産に続き「インフラ協調による安全運転支援システム」の公道実験開始[06/11/30]

2006年11月30日

トヨタ自動車は30日、ITS技術の活用で交通事故の低減を目指す「インフラ協調安全運転
支援システム」開発の一環として、12月4日から豊田市で車両100台による公道走行実験に
参画すると発表した。

新交通管理システム協会（UTMS）が主催するもので、トヨタの社員を含む一般市民の車両

70台とタクシーなど30台の計100台が参加する。全車両にはドライブレコーダーを搭載、
また市民の車両のうち50台には道路インフラから発信される情報をカーナビで受信する
装置を搭載する。

実験では事故多発交差点に設置した通信機から、光ビーコンで赤信号や一時停止規制
などの情報を発信する。カーナビで情報を受信する車両とそれ以外の車両のドライバーが
どのような運転行動を起こすか、ドライブレコーダーから分析して今後の車両開発や
インフラ側の整備などに役立てる。

情報を発信する交差点は豊田市内の5カ所。実験は2007年5月まで実施する。警察庁が
推進する「安全運転支援システム」構築の一環となるもので、実験には愛知県警や
豊田市が協力する。

《池原照雄》
Response.
http://response.jp/issue/2006/1130/article88907_1.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_1118.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060915-02-j.html

たこわさ

３ならなつみに告ってくる

早く実用化しろ
まずは離島からだ

通信機・ドライブレコーダーなんて要らないよ
カーナビの位置情報だけで実現可能じゃね？

こういうのって、メーカー毎に作らずに、全て共有で出来ないの？

政府主導にならない限り難しいもかもね
部品メーカーからすべてからんでくるからね

>>5
>通信機・ドライブレコーダー

開発のためのデータ取りのため

>>5
ドライブレコーダーはデーター取りの為