【自動車】ホンダ、中国メーカーに「CR-V」酷似車出展で抗議[11/28]

ホンダの中国現地法人、ホンダ中国投資は27日、北京モーターショーに
同社のスポーツ用多目的車（SUV）「CR-V」に酷似したSUVを出展した中国メーカーに、
その撤去を申し入れたことを明らかにした。実際に市場に投入されれば、
法的措置も検討する。ホンダによると、このメーカーは中堅の中順汽車。
CR-Vについては、意匠権をめぐって他の中国メーカーとも裁判を続けている。

時事通信・産経新聞　http://www.sankei.co.jp/news/061128/kei016.htm
ホンダ「CR-V」　http://www.honda.co.jp/CR-V/

相変わらず最低な国だな。

HONGDA

酷似車の写真がないことには。。

模造は韓国起源ニダ!!

遺伝的に盗ることしかできない国ですね
やはり支那クオリティ

訴えてもまけるよ。クレヨンしんちゃんは中国発祥。これ、定説。(^_^)v

トヨタのbb、ランクルなどにそっくりな車もあるけど、トヨタは
黙っているのか

谷村新司が中国で昴は自分の歌だって言ったら
大嘘つき呼ばわりされたとか（笑

画像も貼らずに（ｒｙ・・・

http://cn.autoblog.com/images/2006/10/l_87087_1.jpg

問題はどちらが先に市場にだしたかだ。

泥棒民族に泥棒国家
絶滅してくれマジて

日本だって最初はパクってたんだぜ。
民族性は韓国や中国と同じ。

中国内にて色んなコピー車を見るが殆どスタイルだけ　サーフのコピーには驚いた

完全に此方で生産していると勘違いした　中国内はコピー車の天国

負けないのが韓国車　KIAなどは恥ずかしくなるような車在り　前がSクラス

後ろがEクラス　所詮　中国韓国も同じ穴の狢

さてっ・飯食いに行くか

>>14
その頃、日本は核ミサイルを持っていなかった訳だが。

韓国人が日本に来て韓国車に
そっくりな車が沢山走ってるのに
ビックリなんて読んだことが…パクリニダ！

CR-VとC-RVは全く別ｱﾙ。




by HONGFUDAの偉い人

中国メーカーはトヨタのウィッシュなど一連のパクリ戦略を見て、あれが許されるなら自分も
と思ったんでねえの。
実際トヨタはそれで世界一を伺うメーカーになったんだし。

それにしてもホンダはぱくられすぎ。トヨタもそうだけどヒュンダイとか存在そのものを訴えて
つぶしてこないからこんなことになるんだ。

>>20

ホンダも欧州車からパクってきてる歴史があるから、あんまりでかい顔もできないのよ

チャンコロの英語表記は

ＣＨＩＮＥ

>>14
日本の場合は、ただコピーをしたってだけじゃなくて、それに改良を加え、技術を発展させてきたから今日のように、世界に誇れるほどの自動車産業が確立したわけで。

RAV-4にも抗議しないの？

>>22
それまんま仏蘭西語w

>>20
ホンダなんて・・

ビーズだのハマサキだの形だけでなく心まで丸パクリして恥じない精神性を持つ日本人は
中韓をちっとも笑えないと思うんだがなあ。
ネット右翼フィルターにかかると日本人はオリジナリティの塊に見えるわけか。

HONDA :http://www.honda.co.jp/CR-V/photo-lib/photo02/index.html
ﾁｬﾝｺﾛ　：http://cn.autoblog.com/images/2006/10/l_87087_1.jpg

>>27
ハマサキが(誰のか知らんが)心まで丸パクリできているなんて、ずいぶんと
評価しておいでなんですねぇw

現代のロゴには抗議したか
そういうのを放置するからこういう風になった

>>28
それ無限だろ

面倒だからCR-Vなんて記号名やめて、
靖国４ＷＤとかチベットクーペ、モンゴルtypeRにしろ。

>>28
本物同士やん

シナチクの得意なパクリです。

>>32
天安門６気筒４型エンジン搭載とかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>28
色が違からセーフ

2004 CRVのパクリ
ttp://response.jp/issue/2004/0625/article61547_1.html

2006 bBのパクリ
ttp://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_88570.html

2006オフィシャルサイト
ttp://www.china-autoshow.com/CarIntroduct.aspx

亜の国と亜の国には、独創性が無い
亜の国と亜の国には、倫理が無い
亜の国と亜の国には、恥が無い

>>21
でもスタイルのデッドコピーはやってないんじゃない？

北京モーターショーはそっくりさん大会
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20061124/114343/

「エンジンなど基幹部品に力を注いでいたらデザインまで手が回らなかった。
次回はちゃんとするから今回は大目に見てちょうだい」

朝日は中国の味方だからな
なんかホンダ批判の記事かくだろ

また劣化コピーかよ

世界最大の独裁国家・コピー天国国家では、本格的なビジネス展開は無理だね。
民主化して、分割統治することだね。

単なる偶然のことアルヨ

ごめんm(__)m　本気で勘違いしていた。

驚愕！これが中国共産党の実態だ！
多くの人にこの恐ろしい現実を知らせて下さい。
果たしてこんな国でオリンピックを開いて良いものでしょうか？

中国国内の某収容所の悲惨な全貌。

冷たいコンクリートの上に幼子が裸で這い蹲らされている
http://ca.c.yimg.jp/news/20061108135610/img.news.yahoo.co.jp/images/20061108/rcdc/20061108-00000010-rcdc-cn-view-000.jpg
信じられないほどの過密な収容環境。
http://www.chinadaily.com.cn/english/doc/2005-12/01/xin_411202011703074867912.jpg
一列に並べられはずかしめられる
http://www.pandafix.com/photos/other_pandas/wolongcubs_20051009.jpg
人間性のかけらもない収容施設記念写真
http://www.uoregon.edu/~nsagara/panda/pandas.jpg

それで、ＣＲ−Ｖのデザインは何処に依託したのかな？
イタルデザイン？ベルトーネ？ピニンファリーナ？

デザイン料も支払わずに、横取りされちゃ頭に血が上って当たり前。

また星ゼロ評価来るかなｗｋｔｋ

>>14
日本の場合は、同じ海外デザイン会社に依託して、
劣化コピー版を安価に渡されただけ。

ホンダがアホ！まぁ相手は中国のメーカーだから、
外資が抗議しても訴えても勝ち目は無いよ。
法治国家じゃないしね。
中国じゃ外資自動車産業は基本的に合弁会社だから、
機密性がなくなるし、色々問題が出てくるんだろうね。

>>40
これは非道い

>>39
親父が乗ってたプリンスのグロリア初代と二代目モデルは米車に同じデザインがあった。
外車の雑誌を見ていたら微妙に同じデザインの車があって驚いた。
当時日本車は5ナンバー枠のサイズだから高さに対して幅が狭くバランスが変なんだが、
それ以外はそっくりだった。他の車もコピーが多かったような気がする。

もう一つ、中国製の車が安全テストで評価すらできないほど酷いという話題があったが、
日本車もアメリカで「走る棺桶」と酷評され続けてきたんだからね。
中国車をなめていると日本車は米車と同じ道を歩みそう、というか既にどうなってる＞トヨタ

今度は大丈夫。　たぶん・・・
比較画像　http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/f/a/fa890fab.jpg

探してる中でニセBMW,ニセベンツも発見しました。　お詫びの印にﾄﾞｿﾞｰ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/545208.html

>>53
tks.

しっかし、北京モーターショーは笑えるな。ここまで凄いとは思わなかった。

かつて、東京モーターショウは
117クーペとか、ピアッツァとか、オリジナリティにあふれていたね。
どれも、イタルデザイン御大のデザインだけど。

東京モーターショーに来てほしい｡近くでみたいw

昔トヨタがやってたベンツマスクみたいなものか？
グリルだけ変えてjeepに似せた７０（だっけか？）とかさ

元々、初代CR-V自体が、初代RAV-4のデザインパクリなんだがなぁ。
まぁ、中身は別物だったけど。

当時は、あまりの酷さに呆れ返ったもんだ。

>>53
下の記事、、、


http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/545208.html

【中国】ＣＲ−Ｖそっくりの車、新型に似てないからOK　ホンダ敗訴
ホンダが、中国の地元自動車会社、を相手取って、ホンダのスポーツ車「ＣＲ―Ｖ」に外観がそっくりの車を作っているとして意匠権侵害で訴えていた問題で、中国国家知識産権局（特許庁に相当）は１９日までに、ホンダのＣＲ―Ｖの意匠権は「無効」との審判を下した。

新型のＣＲ―Ｖは旧型の外観に似ており、新型ＣＲ―Ｖのホンダの意匠権はないと判断した。ホンダは審判結果を不服として、同局を相手取って、審判の取り消しを求める訴訟を起こす方針だ。

--
中国は国家ぐるみの犯罪国家でした！！！

我々シナ人は、先天性の犯罪人種だから大目に見てね！

>>37
なんかいろんなパクリがあるなｗ

北京モーターショー(笑)
あのレベルでモーターショーってｗ恥も糞もないな。
ま、ありのままの恥を世界に晒したってことは日本車勢にはうれしいことだ。

側だけなら1年もあればデザインからなにから
ちゃっちゃと作れるし
そのデザイン自体もパクリならどこに脳ミソ
使ってる訳　と。
シナのどこに舌を巻くんだ朝ピ。

1840年のアヘン戦争後，170年経っても未だ此んな状態じゃ「眠れる獅子」なんて
嘘っぱちだナ．もう支那(漢･満州族）は分裂して一部が中進国に為るだけだな．

＞59 おまえはRAV-4とCR-Vが
似ているように見えるのか？

シナｗ

反日のくせにパクるなよ

昔、日本車もコピーだったんだな
80年代までのホンダの車はバイクにブリキ板でボデーを作ったような車だったな
中国の実力はこう言うパクリ時代を経てから問われるものだな
まだ韓国にすら追いついてないんだから、悲しい民族だな
粗悪な国産で事故多発して人口が減るのは喜ばしいことじゃないですか

こういうスレで日本も昔は〜的なこと言うやつって馬鹿なの？ｗ
知財や意匠関係の法が未整備の昔と現在じゃ状況が全く違うのに。
そもそもシナやチョンはソフトやゲームのコピー率（９割以上とか）
から見ても著作権意識がまったく無い。
そこが問題視されてるのに論点をすりかえても免罪符は得られない。

>>70
同意
正直今回のケースはかなり悪質、それを国が推奨しているからな。
中国の卑劣さが見て取れる。

中国人が独自にでざいんしたらこんな感じ
http://www.autoblog.com/2006/11/23/geely-forwind-concept-takes-stage-in-beijing-mass-vomiting-en/

しなけりゃこれ
http://www.autoblog.com/2006/11/27/automaker-smackdown-hyundai-vs-toyota/

>>66
初代は、細部をオヤジ化デザインにしただけで、レイアウトバランスが
とてもとても酷似してたんだよ。

当時は、結構話題になったんだけどねぇ。

国公認のパクリだから｡でも､パクリだけじゃその先ないのよ｡

パクリまくりだなんて、やっていることが売国のトヨタと一緒だな。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20061124/114343/

・トヨタ・ヴィッツ…、じゃなくて長城自動車の「眩麗」
・ホンダ・フィット・アリア…、じゃなくてBYD自動車「F3e」
・メルセデスベンツ・Aクラス…、じゃなくて長安自動車「奔奔」
・ダイハツ・テリオス…、じゃなくて「衆泰」というメーカー。エンブレムにも注目
・トヨタ・Bb…、じゃなくて長城自動車「酷熊」
・BMW・X5…、じゃなくて双環自動車「SCEO」
・いすゞ自動車のタイ生産ピックアップトラックD-MAX…、じゃなくて中順自動車の車

おまけ
ttp://blogs.itmedia.co.jp/infra/2006/11/mixi_824d.html?ref=rssall
・mixi…じゃなくて中国縁

>>70
日本人のミュージシャンも現在進行系で洋楽をパクりまくりなわけだがｗ

フュラーリ・テスタオッサンドナイシテマンネンを思い出した

>>77
ふーん、それでその”パクられた”アーティストは
今回のホンダのように抗議なり告訴なりをしたの？
この手のものは親告罪が基本だから、無ければ推定無罪。
もちろん日本人でも盗作なり特許侵害があれば相応の代償を払うべき。
しかしそれがシナが国ぐるみでパクっていいという免罪符にはなりません。

>>77
そしてそれを朝鮮人がパクるw

十年後には悪貨は良貨を駆逐する。
コピーされまくり媚を売る日本人多数、高級で中国へ行き技術垂れ流し
韓国が延びたのは日本人技術者の節操のなさ

ステップDQNのパクリもあったｗ

独創的な車出される方がこえーだろ

>>6
日本のヨタも外車のパクリ車を多数出してたじゃないか
暖かい目で見守ってやれよ

実車から型とってデザインイジったような奴だの
金型にちょっと手を加えただけの劣化コピーだらけだな。
劣化サーフなんて高さが5センチ違っただけと聞いたが。

それらと昔の日本比較したがる連中って在チョンかシナか？

>>72
ｶｺｲｲ!!!

>>76
酷い熊ｗ

＞＞40
長城自動車「酷熊」はそのまんまだろｗ

パクるのと、コピーするのは全然違うぞ。
中国人はコピーしか出来ない。どんなに頑張ってもな。

抗議はプロに任せなさい。
HONDAはそんな事に労力を使ってはいけない

ヴィッツとbbはエンブレム見ないとトヨタがどうか分からんな。

>>73
＞レイアウトバランス

何それ？ｗ
具体的にどうぞ

中身はどうなのか

今このスレで中華コピー車を擁護している連中の多くも
いざ中華メーカーが韓国車をコピーしたとなると一斉に叩きに回るんだろ？
ほれｗｗｗ

【中韓】中国モーターショーに現代「サンタフェ」そっくりの車 法的対応も検討〔11/23〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164245480/l50
1 ：そごうφφ ★ ：2006/11/23(木) 10:31:20 ID:???
中国のある自動車メーカーが、今月27日まで北京で行われる「オート・チャイナ2006」に、
現代自動車のSUV（スポーツタイプ多目的車）である新型サンタフェとそっくりの車を展示、
論議が予想されている。これを受け、現代自動車側は法的対応を検討している。

中国の大型モーターショーで韓国の国産車と中国メーカーの「イミテーション」が一緒に展示されるのは、今回が初めてだ。

http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/11/23/200611230000212insert_2.jpg

SQNY

日本だって最初は真似してたんだから・・・って言おうと思ったら、あまりにそっくりすぎて驚いた･･･
初期の日本車はアメ車を参考にしながら日本人向けのサイズに作られ、基本的には
別の性能を持った車なのに、
サイズもデザインも市場も一緒って･･･そのやり方、日本に乗っかろうとするやり方が気に食わない。

中国製℃Я−Λ
日本製ＣＲ−Ｖ

朝日新聞はホンダの広告とか載せているの？
広告料もらってなかったたら、中国の味方について
ホンダを批判すると思うよ。
「ホンダは右傾化している」とか平気で書きそうだ。

中国人は恥ずかしいだろな。可哀想に、、、

>>94みたいに自分の気に入らないレスはみんな韓国人が書き込んでるって妄想するのは
なんかの病気ですか？？

5,000社もの日本企業が進出する中国・上海で、日本企業10社が都市計画などを理由に
立ち退きを迫られている。上海市の誘致を受け、ここ数年で進出したばかりの企業側は、
事前に説明がなかったとして怒りの声を上げている。

上海にある日系の工場は2004年にオープンしたばかりだが、目の前にモノレールが通る
ため、立ち退きを迫られている。

工場は、兵庫県に本社がある建設機械メーカー「日工」が2004年11月、上海市郊外に建設
したもの。

「日工」上海代表の木下 昇氏は「(誘致の際、立ち退きの話は?)一切ないです。
事前に(立ち退きの)説明があれば、ここに出てこないと思います」と話した。

http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00101123.html

ヴィッツみっけ
http://photo.chinacars.com/Photo/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/xuanli/500/061120ir0003.JPG

あんなデカイ国のくせに劣化コピーしか出来ないのかね
日本食のばったもんの店を海外でやってるのも
チョンと支那なんだよね
俺見たのはチョンだったけど・・・・
プライドのかけらもない国公認のパクリｗｗｗ

こいつらプライドというものはないのか…

今現在、ヤフートップに出てる。
＞「そっくりショー」ホンダ抗議

お客様がご覧になろうとしているページは、現在アクセスが集中し、表示しにくい状態になっています。

サイト名 ： 北京モーターショーはそっくりさん大会「自主開発指令」が模倣を助長？
URL ： http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20061124/114343/

ヤフーの宣伝効果はすごいな。

>>72
独自デザイン、かっこいいじゃん!ｗ

>>105
こりゃひどいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ偽ホンダと同じか、それ以上のコピーっぷりだな。

>>100
そうやってすぐ脊椎反射して釣られるから出自がバレるんだろ？

中国ってなんでもコピーしかできないのかよ

こんな国がメンツとかにこだわる文化持ってるからな。

アホとしか言いようがない

ホンダは日本が戦前、中国に対してどれだけ残虐な行為をしたのか知らないのか？
意匠権を中国に譲るくらいの大人の対応をしてもらいたい。

むしろ自分らがオリジナルで日本が真似してると言いかねないなｗｗ

みんなはトヨタが中国に対してどれだけ残虐な行為をしたのか知らないのか？
トヨタの経営権を中国に譲るくらいの大人の対応をしてもらいたい。

CR-Vって、車体の下に意味不明なシャフトが出っ張ってて、
普通のRV車みたいにオフロード走行出来なそうなのが残念。

Yahooのトップ、北京モーターショーを「そっくりショー」だってさ
あまりにも露骨すぎる表現に何かの意図を感じる。
日本と中国の関係が改善されて一番困るのは韓国だから。。。
ソフトバンクもそれにビビってんじゃねえの？
なんか二重の意味で不愉快な記事でした。

ムラーノにそっくりの村野武範は抗議しないの？

しかし、敗戦後も今も欧米の物真似してきた
日本も、でかいこといえん。
日本のアールアンドビーなんて、恥ずかしい
ぐらい向こうのファッションのコピー。
トヨタのエムアール２もフェラーリそのもの。
マトリックスのスローで状況を変化させる演出は、
映画からコマーシャルまでみーんなパクッテ
自分の作品に取り込んでる。
めくそ、はなくそ。

>>117
(笑)

昔シンプソンズで小学校の校長のHONDA車のエンブレムが
悪ガキたちに盗まれてそれを見た教育長が「代わりにこれをつけたまえ」
と言って渡したのが「ヒュンダイ」っていう話があったな
今はそういうポジションじゃなくなったのかな？韓国車は

くれよんしんちゃんなんてガキ相手にしてないで、
中国にはぜひアメリカ黒ねずみとガチンコ勝負して欲しい。
香港に巣ができたし、そろそろ楽しみにしているのに。

モノマネで経済大国になれるわけねーだろ池沼
悲しいけど国土が広かろうと頭数が多かろうと支那豚と朝鮮猿は永久に日本人になることはできないんです。

MR-2は中身が良いのよ。
ホンダは嫌いだ
ヒュンダイと合併工場を作るホンダは嫌いだ

アメリカ車とか、意匠権にうるさそうなところをパクって痛い目にあえばいいのにな…

特に、コルベットとかマスタングとか、アメリカの誇りが絡むようなのを超劣化バージョンで出したりすると
けっこう面白い展開になりそうな。

>>117
シルエットとかじゃなくディテールまで似せるのは問題だろ。

なんだかんだで釣れれちゃうのな

憧れのジョブズとガチンコの殴り合いしたいですね。
頭脳と頭脳のぶつかり合いをしたいもんです。
さっさと世界征服したいですね。
犯罪詐欺集団Creativeのお陰でかなりの時間を無駄にしていますね。
さっさと死んで下さいね、犯罪詐欺集団Creativeさん。

法的措置が通用しないから無理

やったもん勝ち

それが中国市場

>>117
的外れすぎｗ音楽ジャンルにコピーも糞も無い。
そんなこといったらロックもヘビメタもトランスも何も作れなくなる。
MR2はフェラーリがトヨタに抗議したの？
マトリックスに至っては、あの作品自体が日本のアニメに
インスパイアされて作ったと作者のウォシャウスキー兄弟が明言してる。
それにタイムスライス撮影はマトリックスが最初じゃないし。

韓国メーカーのパクればいいのに

所詮中国人
奴らの言う「ビジネス」とはこの程度

これ、ヴィッツやんあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
ttp://photo.chinacars.com/Photo/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/xuanli/500/061120ir0003.JPG

そもそもＣＲ-ＶはＲＡＶ−４のパクリだと思うが。

>>1
中華人民共和国が『国家政策として海賊版(ｺﾋﾟｰ)を支援』しているだけだろ。

「恥ずかしい」という言葉を知らない民族は恥ずかしい。

>>132
それを言うならRAV4はエスクードのパクリ。

中国死ね。人民もろとも　吹っ飛べ。

>135　え？そうなの。
　　　その仕返しにステップウドンをタウンエースノアでパクリ返したように
　　　見えた。

ベンツＥ　＋　アストン　
ttp://photo.chinacars.com/Photo/chexingtupian/guowaichexing/tongyong/tyqiya/Amanti/500/061025ja0003.jpg

ページが重いがいろいろ載ってる
2ページのｂBもそっくりｗ

http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20061124/114343/index.html

偽ｂB

http://www.carview.co.jp/news/0/25595/1/

さすが中国！！俺たちに出来ない事を平然とやってのける！！
そこにシビれる憧れるぅ！！！

>>140
巨大なエンジンルームが笑えるな。少なくとも20年は技術が後れていそうだ。

>>117
つ【中国のWTO加盟】

現在の中国と60年前の日本を無理矢理くらべて同じだ、
ということ自体恥ずかしいんですが。

中国にとっても117にとってもね。

中国人は、お互いに糞をしているところ見ながら糞をする。
そんなのがコピー商品を作ることを恥じるわけがない。

えええい。こうなったら中国製品をコピーしてやれ.....








まねる物がない.....

実車同士で衝突実験すればいいだろｗ

パクリってレベルじゃねーぞ！！

「日本車に似てる所がいい」といって中国人は中国車を買うらしい。
そして購入された中国車の故障率は70％超えｗ

中国の独自性あるものってな〜に？

日本にいる中国人、やたらめったらコピーＣＤを配っているぜ！

本当に頭を使うのが不得意らしい！

先代のＣＲ−Ｖはボディラインが直線で構成されているから
現状の中国の技術レベルでコピーしやすい車なんだろな。

もう一度漢字を発明した方がいい

>>150
現行ヴィッツのコピーを見てからモノを言うことだ

このCR-VこそBMWのパクリじゃないの？
初めて見たときBMじゃんって思った

>>149
先行者

微妙に変えてある所がことごとくかっこ悪くなってるな

>>153
え？？どの辺が？？
現行フォレスターなら同意だが。

唯一､中国人がパクれないのは…













日本人の美徳｡おまいら忘れるなよ

>>157がいいこと言った。

中国人にプライドというものは無いのか？

韓国のチョン代にも抗議しる

>>53
デザインはHONDA、ロゴはAudiか。

恥ずかしいという概念はないんだろうか？

マネしたのはホンダｱﾙﾖ

またHONGDAか

>>142巨大なエンジンルームが笑えるな。少なくとも20年は技術が後れていそうだ。>正しい、あなたはとても正しい。
本当にあちらのメーカーは20年前の特許切れのエンジンを搭載して開発コストケチってる。

「真似ても盗むな」　by avex

4000年前の国に何を期待しているのか

ミニバンメーカーに成り下がったホンダのデザインをパクるなんて、
中国もいい度胸しているなｗｗ

よくあるデザインじゃん。
たまたま似てただけ。
お前らはタイヤが４つあったら、それも「パクリ」とか言うんだろ？

なんだここは。
ここぞとバカリにアフォなヨタヲタが湧いているがw

>>169
韓国の某ロボットアニメ監督みたいな事言うんだな。
韓国ではロボットの事を全部「ガンダム」って言うみたいだがｗ

まぁ、外観はさておき乗ってみたいよね。
どれも薄っぺらい出来で笑えそう。

支那蛆虫は地球から一匹残らず根絶やしになって欲しい
あれは害虫以外のなにものでもない

ガンダムでいえば「ボルジャーノン」みたいな感じ・・？

>>174
シャダーンとガンガルを足して5で割った感じ

なんでもパクッチャイナ

>>171
さすがに高裁で逆転勝訴したらしいが、
地裁判決を聞いた瞬間はサンライズは何が起こったのかわからなかっただろう。

５０年ほどたてばパクッた車の方が価値が出る

また支那ですか・・・
全くアジアの面汚しですねえ

>>138
むしろジャガーSタイプに見えた。

http://photo.auto.sina.com.cn/exhibition/2006bj/photo.html?pid=907&classid=908&page=1&photoid=7018&aid=1&r=1
これの事かな？

東京モーターショーのとき、展示車をメジャーで測りまくっている
中国人の集団がいたな

中国ではよくあること

韓国・中国にモラルを求める方がおかしいだを

>>182
それ、日本のメーカーが通ってきた道だなぁ。

訴えるって、法律あるのか？この国には。

今日朝の番組でやってたな。グリル以外は先代ＣＲーＶそのもの。

C-RVは、中国+韓国系のパクリ。
http://www.smotor.com/en/showroom/kyron/kyron_800_2.html
http://www.smotor.com/en/showroom/actyon/actyon_800_4.html

http://www.honda.co.jp/CR-V/photo-lib/photo02/index.html

真似されたことありがたく思ったらどうなの？
真似さえされないメーカー（現代、大宇）もあるんだから
何目くじら立てているのかわからない。
真似されること、真似させること　は光栄なことだよ
中国裕福層は 真似したメーカーのもんなんて買わない、本物だけ買うよ。
心配する必要はないよ。

シナなキムチには何を言っても無理かもね

大宇マティスのそっくりさんは、有名じゃん。
http://response.jp/issue/2004/0622/article61405_1.html
http://response.jp/issue/2003/1117/article55623_1.html

>>119
最近出たSimpsons DVD-BOX vol,8の1枚目にそのエピソード入ってるよ。
ちなみに79年型アコードを買ったのは教育長の方。
で、路上駐車のヒュンダイからバッジを外そうとしてた話です。

トヨタのランドクルーザーも欠陥なんだろ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

ん、にてない

漢字は中国の著作物アルよ。
小日本は漢字の使用料を払うことアルよ。

だったら中国で車作るなよホンダ。
　脇が甘いんじゃね?

こりゃあ…デザインとかじゃなく
現物から型起こしてんなw
つか、パーツは中国産？w

ホンダ最高！！
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高！！
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高！！
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確かにCRVはコピーしやすそうな車種だな。

そうだ！コピーしづらいデザインにすればいいんだ！

絵でかけても実際に実物は作れないみたいな。

＞バンパーには意匠登録があるとして抗議
＞知的財産権弁公室「販売しておらず実害がない」と判断「撤去はしない」
＞ホンダ「仮にこのまま販売されることがあれば法的措置をとる」

>>169
100歩譲って、CR-Vだけが似てるならそういう言い訳も通るかもしれん。
だが、どの車も日本の特定の車種に似ている。
どう考えてもパクリです。本当に(ry

>>72見て吹いたｗ
ここまでやれば個性的と認められるｗｗｗ
しかしエンブレムはやっぱりＢＭのパクリぽいけど

是非、ダイムラーやBMWのパクリを全世界に拡販してもらいたい。
きっと売れまくるぞ。
ダイムラーやBMWなんて、ステータスをとったらただの中国車
というイメージになる。

なんでトヨタは抗議を受けないんだろうｗ
毎年世界中のメーカーから抗議を受けてもおかしくないはずなのに

MITSUBUSHIのデアマンテのベンベのパクリもしてきしてほすぃ

>>204
言い逃れの術は極東３バカ以上だし、元ネタより品質を良く見せるのも上手いからだろうな。
ストリームに対するウィッシュなんてまさしくそんな感じだったし。

>>206
ありゃ言われなきゃ気付かんぞ。あまりに三菱らしいバタ臭さのせいで。

N360が英国製小型車のパクリだって認めてから言えよ>ホンダ

車のコピーなんて中国では横行してるので知的財産音痴な車メは支那に食われる。
三菱ふそうのエアロバスまでコピーされたくらいなのでプリウスとかカローラなんて(ry

すみません。
中国のメーカーはどういう過程でこういう車がデザインされるのでしょうか？
ハナからパクリなの？　それともデザイン部署が時間をかけて
練るもんなの？
ま、前者でしょうけど。

バイクも中国は、アドレス、モンキー、シャリー、シグナスＸ、フュージョンなど
まんまパクりまくりだよな

ウリジナルのニダーすら恥じらうパクリぶりだなチャンコロは。

大衆セダンのシャシーを流用して上に伸ばしただけのミニバンやSUVはコピー作る方も簡単なんだよ。
今なら逆に昔のプレリュードみたいにボンネットもカウルもやたら低い車とか
S2000みたいな専用シャシーが必要な車はコピーが作りにくい。（コストが掛かり過ぎるからね）

>>72
うわ乗りてーｗ
冗談じゃなく大学生のうちなら乗ってみたい。
特撮で出てきそう。

>>187
お笑いデザインの宝庫ことSsangYongの真似はやめた方がいいようなｗ

>>209
モーターショーで定規持ってきて測る

中華三昧吹き出したwww
このスレ面白れえ

>>206

そりゃ後から作ればな・・・

後から造っても粗悪なのかシナとチョン製

＞６９
　昔のホンダはバイクにＦ１，ＣＶＣＣ等、エンジンに関しては
一目置かれる技術があったじゃないか。中国にはそれがない。過去も現在も、そして未来永劫にｗ

ベース技術を昇華させるとか、研究開発というものの概念が無いからな

中国系なのかどうかいまいちよくわからんけど、ボローニャモーターショーで
発表されたDR3&DR5。先代RAV4のパクリのChery Tiggoのそのまたパクリに見える。
エスクード風味も入ってるかな。
http://carscoop.blogspot.com/2006/12/dr3-dr5-toyota-rav4-copycat-made-in.html
http://spanish.autoblog.com/2006/12/09/salon-de-bolonia-dr-3-y-dr5/

どーでもいいけどCR-Vはフルモデルチェンジしてかっこ悪くなったねぇ。
何故か売れてるらしいけど。