【那覇港の海底トンネル工事】大成建設がダンピング落札？下請け圧迫の恐れ[06/11/25]

　内閣府沖縄総合事務局が発注した那覇港の海底トンネル工事を今年９月、予定価格の
６８・３％で落札したゼネコン大手「大成建設」（東京都新宿区）に対し、内閣府が安値落札
の理由について説明を求めたところ、同社が下請け業者に請け負わせる価格を実際より
１億円程度も安く抑えた報告をしていたことが分かった。

　内閣府は、安値落札のしわ寄せが下請けにいきかねないと判断、「差額は自社で負担
する」とする異例の誓約書を大成建設に提出させた。

　問題の工事は、９月２１日に一般競争入札で行われた「那覇港道路空港線沈埋函（ちん
まいかん）７号函製作工事」。大成建設が予定価格３４億９１９７万円を大きく下回る２３億
８６００万円で落札した。

　無理な低価格入札は“下請け泣かせ”にもつながりかねないため、内閣府が会計法に
基づき説明を求めたところ、大成建設は、下請けの「日立造船鉄構」（大阪市）の請負額を
十数億円とする内訳書を提出した。

　ところが、内閣府がさらに、日立造船鉄構が大成建設に出した実際の見積書を提出させた
ところ、内訳書より１億円程度、高い価格で見積もられていたことが判明した。

　内閣府に対し、大成建設は「下請けとの間で請負価格が折り合わなかった」と説明、最初
の報告の誤りを認めた。

　このため内閣府は、下請けへの不当なしわ寄せによるダンピング受注を禁じた「公共工事
の品質確保法」に抵触する恐れが高いとして、「差額は当社が責任を持って負担する」と
する葉山莞児・大成建設社長名の「誓約書」を提出させたうえで、１１月２１日付で契約を
結んだ。

　このような誓約書提出は、国土交通省や内閣府の発注工事では初のケース。

　内閣府は「下請け泣かせの疑いがあるが、誓約書を提出しており、処分までは考えて
いない」としている。一方、大成建設では「個別の案件には答えられない」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061125i201.htm?from=main2

2

地方を循環するはずのお金がすぐ東京に戻ってきちゃって貧血になる

というか丸投げ・中抜きできる理由を説明しろ

結局、地方だろうが海外だろうが利権は大手が美味しく頂いているだけだからな。結局、一部の人間が利益を得ているだけだよ

孫受けには１５億ぐらいで仕事を丸投げすると解決。

国の発注する積算見積もりはそのくらいでないの。

90％以上だと談合だと叩かれるは・・・
70％切るとケチつけられるは・・

どうしてほしいのかなあ・・・

>>7
70〜80％台で落札すればいいんじゃね？

元々が丼勘定なんだから問題なし

出来る！出来る！
バブル弾けるまでは大手中堅建設会社は２３〜２５パーセント位はピンはねして、下請けに降ろしていたから。
大手建設会社なんかに重機を持っている会社あるかいな！
み〜〜〜〜な一次下請け二次下請け孫受け会社が、それぞれ各社自分で持ち込んで作業をするのに。
大手の社員は今は、冷暖房完備の事務所で、金の計算、管理業務、数字合わせ、下請けからの接待の場所探しをしているだけ。
満額から３１，７パーセント落しても儲けは出るちゅうねん！
あれやこれ追加工事でそれに上乗せするからボロ儲けするように、出来るようになっているんだな〜〜〜これが。
役所の人間なんか、完全に馬鹿扱いされているから、２０〜３０万円の商品券渡せば、本土から来る税金で幾らでも追加工事発注する。
沖縄のマスゴミは中韓の味方の振りをしているが、身体の中は細胞まで米国の踊り子さんだからな。
何でもかんでも、反対は「金呉れ、金呉れ」の手段、事業だから。
残念ながら沖縄県民は米国内の（先住民族）インデアンの様に買い殺される運命だろう。
４０〜５０台のお父さん世代が、アメリカンフーズによって心臓病で死んでいっていないか？
沖縄で年季空けの米兵が沖縄女と所帯を持っていないか、回りを見回してみればわかるんじゃないか？
６０年前の時と同じで、防波堤として沖縄は捨てられてしまうぞ！
日本人としての気概を持たないと！
１２歳の少女が膣が裂けるほど強姦されても、１発も弾く事の出来ないヤクザなんか「琉球・・・」の看板下ろせ！「米国仲良し会」かなんかに取り替えたら？
６０年前に、１３〜１５歳の少年兵が爆弾を抱えて、戦車の下に潜り込んで行った（逝った）のを忘れたのか？
基地建設費用の１０パーセントを人を育てるのに使えば、シナや米国に騙されない「ザ　沖　縄」になるぞ！
賢明なる沖縄県民は「居留地飼い殺しインデアン」にならずにすもぞ！
まずは政治家に騙されるな。

＞１０　
　
ＡＭ５時なのに、よくぺらぺらと長文にてカキコできるよなぁ。

>>7
普通に、そこは調整しないといけないだろ

全て丸投げでは無いような・・・・。
日立造船鉄構って、「函」を造る会社であって、土木工事はしていない。
運んだり、設置の為の海底の整備などは、それぞれの下請けがするだろうし。

大きなお世話だろう。６８％なら利益は出るというかそれでないと受注できない。
コンプライアンスを遵守して談合をやめた立派な入札価格だ。
ほめなくても良いが、文句をつけるのは筋違い。
下請けへの発注額まで注文をつけるのは介入しすぎだ。

学歴によって独身寮の日当たりが大幅に違う会社

大成建設といえば日本のトンネル造りのパイオニアじゃないか。

下請けの発注額に国が直に介入できたらデフレってなくなりそうに思えるんだが。

沖縄の工事を東京の会社が受注して
大阪の会社に丸投げですか

トンネルなら佐藤工業！

直接下請けに受注すればいいんじゃね?

>>20

つ入札参加資格

＞実際の見積書を提出させた ところ、内訳書より１億円程度、高い価格で見積もられていたことが判明した。

国には下請けには３０億支払ったことになているのが実際は下請けに２３億しか払わないこともザラ。

ゼネコン・コンサルﾎﾞﾘｽｷﾞｽｗ

>>実際の見積書を提出させた ところ、内訳書より１億円程度、高い価格で見積もられていたことが判明した。
偽造していない見積もりを役所に出した下請けは次から仕事まわってこないだろうな。
>>「差額は当社が責任を持って負担する」
協力会費や安全教育費なんかで結局　回収する予感。

６８パーなら大成は儲けるね。その下は知らない。

競争させてどんどん安くさせればよいんだよね

安くて働く人間は星の数だけいるし

あげ

阪急百貨店の解体を投げ出して撤退したのってココじゃなかった？

下請禁止にしたらどうだ

箱作って海に沈めて後で連結っていう工法だから

海の下をトンネル掘るよりもよっぽど安価だけど、
それなりに問題も多いけどな…

下請けも本土かよ
沖縄に限らず田舎の公共投資って、田舎に落ちる金は他地域の土建屋が大半を懐に入れた後の金。
でも基地外似非右翼のメディアではいつも、まるでその土地に金がメインで落ちたかの様に擬装報道する。
田舎のゼネコン、マリコンみんな日本の大手の孫受けばっか

ODAも、同じでしょ。
国民に拡がる、反中国の動きの中、
今まで中国を介して回収したものを、
沖縄やそして今後はグアムでするだけでしょ。

スーパーゼネコン４社で分けているだけでしょ。