【自動車】ブリヂストン:設備投資を年2500億円に拡大、06―08年度…仏ミシュランに対抗 [06/11/19]

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1明鏡止水φ ★
 タイヤ世界首位のブリヂストンは2006―08年度の設備投資額を年平均2500億円前後に拡大
する。世界のタイヤ需要が想定を上回るペースで増えているため、従来計画から25%上積み
する。自動車大手の進出が相次ぐロシアでの工場建設も検討。新興国でも攻勢をかけ、
世界2位の仏ミシュランに対抗していく。

 ブリヂストンは05年10月に06―08年度の設備投資を年平均2000億円とする計画を公表して
いた。新興国での自動車販売増や鉱山開発の広がりにより、タイヤの世界需要が今後も
年率3―4%の勢いで増える見通しのため、計画を見直して年平均投資を500億円上積みする。


▽News Source NIKKEI NET 2006年11月19日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061119AT1D170BQ18112006.html
▽ブリヂストン 株価 [適時開示速報]
http://www.bridgestone.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=5108
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=5108.1
▽関連
【自動車】横浜ゴム:来年2月から国内市販用タイヤを一斉値上げ…ブリヂストンに続き・他社追随も [06/11/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163256633/
2名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 07:38:09 ID:7uf3bA77
このスレのレスは20を超えない
3名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 07:48:36 ID:Dg8kV/l4
ブリジストンが世界一とはしらなんだ
4名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 07:51:55 ID:nfg1IDT/
どこま〜でも逝こう♪
5松葉つえ:2006/11/19(日) 07:53:13 ID:/E5yFZmG
ホンダと組めよ
6名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 07:59:57 ID:dKi1JYtq
北米ファイアーストーンはどうなった・・・・・
7名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 08:17:45 ID:SpoVOLY/
石橋を叩いて渡れよ
8名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 19:33:13 ID:cD72tmeM
>>7
石橋を叩いて落とすのが鰤だが
9名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 19:34:48 ID:rP32XT46
国連事務総長は誰も上がることができる席ではないからバン・ギムン長官は
  この時代、韓国外交史上の英雄だと言っても過言ではないと思う。突出した
  ついでにバン・ギムン事務総長が平和守護者としてその役目を国際的に認め
  られてノーベル平和賞まで受けることを期待する。それでも独島を研究する
  筆者としてはまた他の無駄な/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ 国連事務総長は地球村の
\ 宰相に比喩される。日本の |  うるさい黙れ   |鮮が核実験を強行する /
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \_______/ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                           ∨      <`∀´>
                          <⌒/ヽ-、__ノヽノ |
                        /<_/____/ < <
10名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 19:36:11 ID:hptwsMiI
BMWの新車を買いました。
タイヤはパンクしてもそのまま走り続けられると言ううたい文句の、ランフラットタイヤでした。
スペアタイヤは最初から積んでいません。
便利になったものだと思いながら、納車されたタイヤのサイドウォールを見たらブリジストンと
書いてありました。
びっくりしました。
11名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 19:47:33 ID:ehnB0hVQ
>>3
ヂな
12名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 19:50:37 ID:EA4TkpWl
Automotive (Sales)
1 General Motors 1926億ドル
2 DaimlerChrysler 1861億ドル
3 Toyota Motor 1858億ドル
4 Ford Motor 1772億ドル

Automotive Parts (Sales)
1 Robert Bosch 522億ドル
2 Denso 281億ドル
3 Johnson Controls 280億ドル
4 Delphi 272億ドル

Automotive Tire (Sales)
1 Bridgestone 244億ドル
2 Goodyear Tire & Rubber 197億ドル
3 Michelin 193億ドル

自動車のトヨタは世界3位
自動車部品のデンソーは世界2位
自動車タイヤのブリヂストンは世界1位
13名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 19:55:30 ID:pfp0P/4P
ゴム価格が暴騰してるから来期も大幅減益間違いないだろうに、大丈夫なのかね。
14名刺は切らしておりまして:2006/11/19(日) 20:31:45 ID:YDfRywHe
地球温暖化の片棒担ぎ「世界一」って、ことですか?>石橋
15名刺は切らしておりまして :2006/11/19(日) 20:35:04 ID:GMEYEP1D
ブリヂストン
ブリッジストーン
ブリッジ ストーン
Sguy&the FamilyStone
つまり、ブジヂストンは、菅井君と家族石が語源というわけだ。
16名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 00:39:58 ID:iOlu4sFX
前の工場延焼ってなんかおかしかったよな。
同時期にタイヤの再処理施設なんかでも爆発事故が起こってた。
17名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 12:11:53 ID:hm0IBUpv
ゴルゴ13でETAとタイヤ工場を絡めた狙撃の話があったな
18名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 12:16:46 ID:h4SAvEeA
タイヤ館でアルミとセットでも買おうかな
19名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 12:43:39 ID:Fr4VwAf4
F1ではミシュランを追い出してワンメイクになったよな。今シーズンの結果でもミシュランに
勝ち逃げさせなかったし。なかなかがんばってるとは思うけど、日常生活では特に意識し
ない会社だな、ブリヂストンって。
20名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 15:49:27 ID:tqbNR3ZV
>>10
ブリヂストンはポルシェやフェラ様にも純正採用されてたりするよ。
21名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 16:00:54 ID:CnG5EpvA
タイヤが削れたカスはどこへ消えているのでしょうか?w
22名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 17:07:39 ID:FZWn4m0Y
>>12
ボッシュってデッカイなー!
23名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 19:38:34 ID:qA6iCQ/O
>>2
ビバンダム、乙! 残念でしたね。

>>21
確かにあらためて言われるとどこへ行ったんだろう?って思うね。
F1であれだけタイヤカス出てるんだから、一般車のタイヤでもある程度は出てるはず。
国道沿いの住民の肺の中にでも溜まってるんだろうか....
24名刺は切らしておりまして:2006/11/20(月) 22:18:38 ID:Ax0ArpDf
>21
交通量がべらぼうな国道は
道路脇に貯まってる。
ほとんどトラックのものと思われる。

清掃車が来るとキレイになるよ。
25名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 07:03:41 ID:OgGRozme
うちのは横浜履いてる
26名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 07:13:11 ID:rrp4aUYR
多摩のブリジストン。
緑の工場、とか言いながら、
敷地内の、しかも道路すぐ脇の、木を伐採して植物引っこ抜いていた。
ビル建てるようだ。

グッドイヤー万歳!!!
27名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 07:15:08 ID:0lxqrDqI
倒産してNetカフェになってるけど、うちの田舎は
28名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 07:15:21 ID:phEL3Xj0
ブリヂストンだのダンロップだのヨコハマだのトーヨータイヤだのファルケンだの…
なんで日本ってこんなにタイヤ会社あんの?
29名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 07:18:24 ID:0lxqrDqI
石油からガソリン取ったゴミだから
30名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 14:54:47 ID:cu2ucV1H
まぁ財務内容最強?
で、配当は鳩山家に?

そういえば山拓もここの社員だったな・・・
31名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 18:30:50 ID:phEL3Xj0
アメリカ:GOODYEAR
フランス:MICHELIN
イタリア:PIRELLI
ドイツ:CONTINENTAL
日本:BRIDGESTONE、DUNLOP-FALKEN、TOYO、YOKOHAMA
韓国:HANKOOK、KUMHO


こんなもん?…と思って軽くググったら「世界のタイヤメーカー103社」の文字。
ひゃ、103社!!!
ロシアとかインドとかにイパーイ潜んでるんだろうな。
つか、ブリ以外の日本のメーカーって海外では知られてんの?
32名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 18:32:08 ID:MlH92acS
いつからBSが世界一だったの?
33名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 19:09:50 ID:CmvZBLbJ
>>19
完全に勝ち逃げされただろ、アホかw
ブリヂストンは相当悔しがってるみたいだし
34名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 19:14:17 ID:rfJmTqK/
>>33
勝ち逃げってわけでもないだろ。
昔からBS−フェラの最強タッグがあって、
他の強豪はMIに流れ、その中のルノーが
ここ2年ぐらい調子よかったってだけの話なんだから。
35名刺は切らしておりまして:2006/11/21(火) 19:50:18 ID:CmvZBLbJ
>>34
だからその最後2年間勝った(2連勝した)から勝ち逃げだろ?
長期でやってたら、とてもブリヂストンに勝てそうもないから、
いいイメージで撤退でき、ブランド力もかなり上がって大喜びしてるよ
36名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 23:01:00 ID:zjgHv2C0
ブリヂストンは昨年シェア世界一位に返り咲いた
ttp://www.bridgestone.co.jp/bsdata2006/market/index.html
37名刺は切らしておりまして
>>35
単純に優勝回数で競ってたと思ったんだけど...
ワールドチャンピオン(ドライバーもコンストラクターも)がどっちのタイヤ履いてるか
なんて別に気にしてないんじゃねぇの?ケケなんて1勝でWCだったし、タイヤメー
カーからしてみれば優勝回数の方が重要じゃね?優勝回数では勝ち逃げさ
れなかったんだから>>19で正解だと思うけど。