【自動車】トヨタ、ディーゼルハイブリッド2010年にも実用化へ…次世代に先手 [06/11/18]

　トヨタ自動車が、ディーゼルエンジンとモーターの組み合わせで走る｢ディーゼル
ハイブリッド｣の小型乗用車を2010年にも実用化する方針であることが18日、分かった。
資本提携した、いすゞ自動車と連携し、ピックアップトラックなどにも搭載する見通し。
欧州メーカーなども開発を進めているが、ハイブリッド車(HV)技術の強みを生かし、
次世代環境車でも先手を打つ考えだ。

　ディーゼルハイブリッドは、これまでのハイブリッド車のエンジンを、ガソリンから
燃費のいいディーゼルに替える。燃費の一段の向上が期待されるうえ、発進時などで
モーターを使うため、ディーゼル車よりも排ガスが少なくできる。

　欧州で好調なディーゼル車と、日本で評価の高いハイブリッド車の長所を融合させる
ため、両市場で人気が期待できる。トヨタは、実用化にいち早くこぎ着けることで、
苦戦気味の欧州市場で巻き返しを図る戦略だ。

　ディーゼルハイブリッドはトラックでは実用車があるが、もともと重くなりがちな
ディーゼルエンジンに、モーターも搭載するため、乗用車に導入するには軽量化が大きな
課題となる。コスト面で、どこまで安くできるかもテーマで、欧州メーカーと厳しい
開発競争になりそうだ。

　トヨタは、植物油などのバイオ燃料に対応したハイブリッド車も開発を進める方針だ。

　トヨタは1997年に世界初の量産ハイブリッド乗用車｢プリウス｣を販売、今年9月までに
ハイブリッド車を累計約78万台販売し、世界の自動車メーカーをリードしている。(共同)

>>2に続く


▽News Source　Chuunichi Web Press 東京新聞 2006年11月18日 10時00分
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2006111801000129.html
▽関連
【自動車】ハイブリッド車、トヨタが中国で車種追加へ…｢カローラ｣や｢カムリ｣の主力量販車種で [06/11/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163803840/
【自動車】米国トヨタ、ハイブリッド車を07年に米国で30万台販売…06年は累計22万台強
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163511798/

▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7203.1

mm

5くらい？
バッテリーの処理はどうするのだろう・・・

おいおい、いすずがGMの逆鱗に触れてしまうぞ。
トヨタはいすずを使い捨てにするつもりなんだろうか？

「ネットで↓こういう投稿を見た、ふざけるな」でいいからメールブチコミ頼む！！！

＞捨て子ポスト
こんなもんを今黙認してしまったら、以後確実に大増殖するぞ。
そして親の児童遺棄が当然のように許される風潮になっていってしまうだろう。目に見えるようだ。
今こそ後先考えない反社会的病院に抗議を。
捨て子犯罪防止は、ポストじゃなくて、まともな刑罰で野放し状態を禁圧することだろ？
熊本・慈恵病院
〒860-0073
熊本市島崎6の1の27
電話：0963556131 　ファックス：0963598221
----------------
（法務省メールFAX電話）http://www.moj.go.jp/mail.html
（官邸ご意見箱・法務省にも回送されます）http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
法務省にもメール・FAX・電話ぶち込んで下さい。
本来児童虐待や、捨て子犯罪などを禁圧すべきこいつ等が、フェミに完全にのっとられ、
女の犯罪に対し、まともに刑罰を課してこなかったのが根本原因。
日本の年間殺人既遂事件総数は、老若男女・凶悪外国人犯人まですべて含んで全６５０件程度ですが、
そのうち実に１５％が母親の実子殺し。
急増する一方のその手の犯罪を、逆に徹底して甘やかしてきた法務省・検察・裁判。
女だとやたら軽い求刑/判決。天文学的予算をかけたホテル以上の女専用刑務所の建設など。
参画メンバーでもある過激ﾌｪﾐ女学者が法制審議会委員長、重要法律のﾌｪﾐ的観点からの大改正の連続（←★悪い女に
確実に悪用されるので諸々の改正内容は省くが、オマイラ、もし結婚するときは本当に慎重に相手を見極めろとだけいっとく）
今回も真っ先に動かなくてはならないはずの連中が、法解釈を無理矢理ひん曲げ、捨て子犯罪を黙認しようとしています。

【以下参考】■内閣府男女共同参画局予算（本局のみで年間９兆９千億円！！！毎年増額/国家総予算８２兆円中）
その実体は過激ババアﾌｪﾐﾆｽﾞﾑ学者＆団体員の巣窟。
既に国家・社会・生活の●ありとあらゆる面に●巨大かつｷﾁｶﾞｲじみた影響力を陰に陽に行使。
ｽｰﾊﾟｰ省庁として全官庁/審議会に過激ﾒﾝﾊﾞｰが出向しそこでも凶悪強力な実力と害悪を撒き散らしています。
ついには国家公認運営の捨て子BOXとかね・・・・

ナノ微粒子問題が解決してないのに
ディーゼル普及させるな！

これを苦戦気味を評するなんて
記者は思い込みだけで書いてるな

全欧州10月新車販売台数
137042 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ
108939 ﾙﾉｰ
97609 ｵﾍﾟﾙ/ﾎﾞｸｿｰﾙ
95130 ﾌｫｰﾄﾞ
92658 ﾌﾟｼﾞｮｰ
73705 ｼﾄﾛｴﾝ
72105 ﾌｨｱｯﾄ
66396 ﾄﾖﾀ
58720 ﾒﾙｾﾃﾞｽ
51289 ｱｳﾃﾞｨ
49904 BMW
34506 ｼｭｺﾀﾞ
32243 ｾｱﾄ
21715 ﾆｯｻﾝ
21554 ﾎﾝﾀﾞ
21208 ﾋｭﾝﾀﾞｲ
20637 ﾎﾞﾙﾎﾞ
19592 ｷｱ
18928 ﾏﾂﾀﾞ
18084 ｽｽﾞｷ
14211 ｼﾎﾞﾚｰ
11129 ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ
8161 ﾐﾂﾋﾞｼ

>>7
ナノ粒子はガソリン車のほうが多いよ

>>9
有害なナノ微粒子だよ。

>9
> ナノ粒子はガソリン車のほうが多いよ

シリンダー壁面に直噴してるガソリン車が多いらしい。

BMWはディーゼル技術の応用で空間噴射にして、そういう問題を解決するらしいよ。

>>10
ガソリン車のナノ粒子もディーゼル車のナノ粒子も天然界のナノ粒子も、
疫学的に害があるというデータは得られていないし。

欧州車完全に脂肪ｗ

欧州車終了のお知らせｗ

ハイブリッドはアイシンとトヨタの共同開発

コモンレールはデンソーとトヨタの共同開発

ディーゼルはいすゞとトヨタの共同開発

バッテリーはパナソニックＥＶエナジー(名前は松下っぽいが、トヨタの子会社)が開発

>>12
ディーゼル　ナノ粒子　有害　脳

でググってくれ。

ハリアーハイブリッドが欲しい

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＞捨て子ポスト
こんなもんを今黙認してしまったら、以後確実に大増殖するぞ。
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〒860-0073
熊本市島崎6の1の27
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女の犯罪に対し、まともに刑罰を課してこなかったのが根本原因。
日本の年間殺人既遂事件総数は、老若男女・凶悪外国人犯人まですべて含んで全６５０件程度ですが、
そのうち実に１５％が母親の実子殺し。
急増する一方のその手の犯罪を、逆に徹底して甘やかしてきた法務省・検察・裁判。
女だとやたら軽い求刑/判決。天文学的予算をかけたホテル以上の女専用刑務所の建設など。
参画メンバーでもある過激ﾌｪﾐ女学者が法制審議会委員長、重要法律のﾌｪﾐ的観点からの大改正の連続（←★悪い女に
確実に悪用されるので諸々の改正内容は省くが、オマイラ、もし結婚するときは本当に慎重に相手を見極めろとだけいっとく）
今回も真っ先に動かなくてはならないはずの連中が、法解釈を無理矢理ひん曲げ、捨て子犯罪を黙認しようとしています。

【以下参考】■内閣府男女共同参画局予算（本局のみで年間９兆９千億円！！！毎年増額/国家総予算８２兆円中）
その実体は過激ババアﾌｪﾐﾆｽﾞﾑ学者＆団体員の巣窟。
既に国家・社会・生活の●ありとあらゆる面に●巨大かつｷﾁｶﾞｲじみた影響力を陰に陽に行使。
ｽｰﾊﾟｰ省庁として全官庁/審議会に過激ﾒﾝﾊﾞｰが出向しそこでも凶悪強力な実力と害悪を撒き散らしています。
ついには国家公認運営の捨て子BOXとかね・・・・

>>8
トヨタはヨーロッパでも確実に伸びてるな
日産はもう少し売れてるのかと思ったけど
ホンダと変わらないんだな

やっとディーゼルハイブリッドが出るか

軽量化を考えるならホンダが採用してる方式のほうが向いてると思うんだけどホンダはまだかな

だんだん漁船と電車を合体させたようなのが出来てきたなｗ

ホンダも対抗しそう。
つーか、ホンダの方式のほうがディーゼルに積むには有利だろ。

>>21
うーんようわからん。想像できない。
分かりやすく説明してちょ。

>トヨタは、植物油などのバイオ燃料に対応したハイブリッド車も

をぉこれは凄い。植物油は温まらないと粘度が高すぎて
きれいに噴射できないのが現状だけど、ハイブリッド車なら
滑らかな発進になるってことかな。

つか燃料もハイブリッドコーン（非食用）あたりからとれば
Wハイブリッドだな。

>>24
ああたぶんパーム油のことでしょ。
別名やし油栽培はインドネシヤらしいですね。
マーガリンの元の油

年間５万キロとか走るヨーロッパでハイブリにして燃費向上するのか？
走行のほとんどは高速度路だろ？
まあ時速１２０前後での燃費に特化したディーゼルにして
他の回転域の特性の悪さをモーターで補うというのは可能かもしれないが。

除去出来ないナノ粒子が危険なのであって粒子の大きいものはそれ程問題無いらしい

>>16
リスクを同定できているデータはないし、ディーゼルのナノ粒子だけを意図的に
ピックアップして攻撃しているのはプロ市民御用学者くらいしか見あたらないが。

２０１０年なんて３〜４年後で、すぐじゃん。

そんなことより、給与↓派遣社員↑で増収する企業姿勢をどうにかしてくれ

こんな事が一流企業で当然のようにまかり通っているなんて・・・。
息子にどう説明すればいいんだ？？

職業差別をする池内ひろ美、こういうことがエスカレートして部落差別や人種差別に繋がっていきます
2ちゃん中にコピペして！

↓

トヨタ期間工をボロクソに貶した評論家、池内ひろ美のブログが炎上中ｗｗｗ
http://ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/11/post_6c4d.html#comments

問題のログ　（彼らは「トヨタ」を漢字で書くことができるのだろうか）
http://72.14.253.104/search?q=cache:MRrLmBpShR0J:ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/10/post_f20d.html+lr=lang_ja


【斡旋売春】評論家の池内ひろ美さん、期間工はトヨタを漢字で書けるのかと侮辱→記事削除4
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163906477/l50(ニュース速報)

>20
> 軽量化を考えるならホンダが採用してる方式のほうが向いてると思うんだけどホンダはまだかな

アイシンだったかが、AMT＋モーターを出してたろ？

あれを使うんじゃないかなぁ。

やっと出るのか、問題はどの車種から始めるかだな

世界のトヨタ・工場でストリップショー　
〜〜「触れあい」活動で女性にお触り〜〜〜
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=543
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2750676/detail

◇上半身をまさぐり、股間に手を入れる男たち
◇トヨタの会社行事ＰＴは「女性」が付き物
◇参加者の処分も「現地マター」と繰り返すトヨタ本社
◇フィリピンで認められた正式組合を無視して227人を解雇
◇９月12日「統一行動日」に各国の日本大使館前でデモ
◇組合対策で取り組まれてきた懇親会「ＰＴ」
◇日本の「触れあい」活動が現地では「ストリッパーお触り」に
◇【公開】「トヨタ フィリピン工場」のストリップ（音声付）

ディーゼルハイブリッドの先輩格ＨＩＭＲは欠陥扱いですかそうですか・・・

ディーゼルからターボ無くせば軽くなるよ。
そこはモーターアシストで。

自衛隊の戦車とか装甲車がジーゼルハイブリッド化したら外国にも売れるのではないの。

いいねー、軽油が売れてガソリンの比率が下がれば、
ガソリンの価格が下がってガソリン車の維持費が安くなる

初期経費が同車種の５０万円高くらいかな？
流行ればいいねｗ

>>38
今、日本の石油精製設備は需要の1.2倍あって
少しでも休ませるとコストUPになるから、ガソリンも軽油もフル生産。

余ったガソリンはギョーテン玉と称して系列店最高値より
10円安く市場に押し込んでいるわけですが、
軽・コンパクトカー・ハイブリッドのシェアUPに加えて
ディーゼル乗用車まで普及したら、ガソリン市場は
ムチャクチャな過当競争になりますね。