【自動車】RJCカーオブザイヤー：三菱自動車の軽乗用車｢i(アイ)｣に…ジャ−ナリストが選ぶイヤーカー [06/11/14]

　日本自動車研究者・ジャ−ナリスト会議(RJC)のメンバーによる、2007年次カーオブザ
イヤーは、三菱自動車の軽乗用車｢i(アイ)｣に決定した。

　このほか、特別賞の最優秀軽乗用車には、ダイハツの｢ムーブ/ムーブカスタム｣が、
インポートカー部門では、ダイムラー・クライスラーの｢メルセデス・ベンツEクラス
(E320 CDI)｣が受賞した。

　テクノロジーオブザイヤーには、インポートカー部門で受賞したダイムラー・クライスラー
のメルセデス・ベンツE320 CDIに搭載する｢新世代3.0L・V6 コモンレール　ディーゼル
ターボエンジン｣が選ばれている。

　なお、選定理由など詳細については後日掲載。【編集部：鈴木健大】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2006年11月14日
http://www.auto-g.jp/news/200611/14/topics07/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200611/14/topics07/01_b.jpg i(アイ)
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200611/14/topics07/02_b.jpg ムーブ
メルセデス・ベンツEクラス(E320 CDI)
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200611/14/topics07/03_b.jpg
新世代3.0L・V6 コモンレール　ディーゼルターボエンジン
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200611/14/topics07/04_b.jpg
▽関連
【自動車】2006‐2007あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー…11月10−24日 [06/11/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163083523/
【自動車】カーオブザイヤー選考会対象：ベスト6を選出、最終選考会は11月14日…RJC [06/11/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162910734/
【自動車】三菱自、「i（アイ）」がカーデザインオブザイヤーに [06/11/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162507679/
【自動車】2006-2007日本カーオブザイヤー(COTY)：｢10ベストカー｣を発表…レクサス｢LS460｣・マツダ｢MPV｣など [06/10/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162305333/

まあ、妥当なところか。
てことは、COTYはLS460ってことか？

ネコもよくわからんアワード始めたんだよな

だいぶまいたな

レコ大化してるな

みんなが選ぶカーオブザイヤーって発表いつだ？



てか、ベンツが選ばれてる時点で終わってると思うんだよ、こっちのは。

そしてまた天狗になる三菱。歴史は繰り返す・・・

>>3
ﾈｺﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ？

つうか、いちいち投票せんでも一番売れてるクルマがカーオブザイヤーってことでいいじゃん。

>>9
ずっとカローラかよwwwww
ま、それもいいけど。

>>7
軽自動車でちょっと賞取ったくらいで天狗になれるなら
他の車メーカーなんて鼻が伸びすぎて自重で折れてるんじゃね？

かー・オブ・ザ・ファイヤー？

>>12
それはハリアー（笑）

>>10
ワゴンR

自動車評論家ってのは少数派の集まりすぎて
一般論にならないと毎度毎度思う
そろそろ気づけよｗ

>>15
一般論は一般人が語ればよろしい。商売にもならん。暮らしの手帖みたいな
やつは別口で必要かもしれんが。

軽規格、め一杯使ってるから、アイは縦横比悪すぎ。
アイだけの問題ではないが、自由度が無い分、賞が取れるようなデザインてのは無理がある。

>>7
これで調子付いて、フルラインリアミドシップとか。
ちょっとみてみたいが。

これは酷い

アイの1リッター版が将来出るらしいけど、ちょっと欲しいかも。

ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!

三菱工作員
頑張れ、誰も期待してないことわかってるよな。

さて散歩いくか

ああ帰ってこんでいいよ

ここ閑古鳥が鳴いてるな。

>20
あんな狭いスペースに1,000ccエンジンが収められるのか？
まちぼうけする前に、フィットやスイフトへ目を向けるほうがいいのでは？

>>25
そこでフィットを例に出すって、ｱﾌｫですか？

カーオブザ嫌で賞を取るなんてまさか無いよね。珍走車は、

ドアが勝手に閉まって指を詰めて
怪我するてほんと？

くすぶりのやくざモノには、ちょうどいい？

ベンツのＣＤＩってディーゼル規制が強化されれば乗れなくなるんじゃないの？

うんつなぎ

ハイブリッドや320CDIは環境には優しいが財布には全くやさしくないからな
貧乏は騙されるなよ

COTYはカローラかLS460。トヨタの意向を聞いてから決定するんだろうな・・・

軽自動車に乗ってる人をけなすスレが立つのはどこかのあせり？

エビカニ賞の方はどれなんだぜ？

軽をグループ内に持ってない会社、つまり・・・・・日産だな。

>>33
国沢さんが押してる車。

いいかげんに
カー・オブ・ジ・イヤーに直せよ

COTYとRJC、どっちが接待賞だったっけ？

COukakurui　Takusann　Yoroshiku
甲殻類　　　　沢山　　　　よろしく
で覚える

世界的な金余りの投機マネー流入による
原油高騰のあおりをうけたガソリン価格高騰が今年のニュースオブザイヤーだな。

レギュラー140円/L台。あれはなんだったんだろうか？
今でも130円台だけど。

>>25
あのエンジンは1.0Lまで排気量増やせるよう設計しているらしい。
サイズもあまり変わらないだろう。

ハイオクが150円/L台を突破したときの
どこまでガソリン価格が上がるんだろうか、という不安と恐怖感。

今でも忘れない。２００６年

三本先生の不躾カーオブザイヤーは？
俺的にはFJクルーザーディーゼルハイブリッドの右ハンドルがあれば

接待がんばった企業Company オブOfザThe　イヤーYear

だからな。所詮、企業の自社製品の宣伝が目的の賞。

デカいiなんて魅力的ではあるな

>>37
国沢がいる方

妥当な結果過ぎ

>>25
「i」は海外向けの設計もやっていて
軽規格に縛られない分、幅をもう少し広げて1000ｃｃ乗せるってことらしい
国内販売は無いと思われ

「カーオブザイヤー」決定おめめとー！
漏れはコノ車が出た時にココの板で
「カーオブザイヤーは間違いない」と予想していた者です
でもおまいらは「アリエネー」見たいな感じだったね
結果コレですよｗ

素晴らしい。
ちゃんと作ったものがちゃんと評価されるのはよいことだ。
i買おうかな。

↑
138万の軽自動車を買わなければならない工作員さんへ・・・・・ご愁傷様です。
>40
エンジンじゃなくて、それを収めるシャシーの設計が問題なんだよ。

間違えた。一般道でもマトモに走れるターボ仕様のiが、138.6万〜161.7万だった。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/lineup/index.html

>48-49
お前らが工作員かどうか知らんが、iは他社の軽より100kg程重量があるので
NA（ノンターボ）ではマトモに走らないぞ。当然だが燃費も悪くなる。
そんな車をもし本気で買うつもりならば、ターボ車以外の選択肢を除外して、燃費は完全に無視しろ！

以下、参考用リンク

スズキ　Kei　重量760〜830kg（ライト級）
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/kei/index.html
同　セルボ　重量790〜860kg（ウェルター級）
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/cervo/index.html

三菱i　重量890〜960kg（ヘビー級）
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/spec/spe_01.html

>51
乗ったの？

>>52
多分乗ってない。こんな奴ばっかり

ぐっとデザイン大賞も受賞したし軒並み賞取ってるな。

【自動車】三菱自、「i（アイ）」がカーデザインオブザイヤーに [06/11/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162507679/l50

【自動車】三菱「i（アイ）」 、グッドデザイン大賞を受賞 [06/10/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1161778635/l50

軽の商品性調査で三菱 i がトップ…JDパワー
http://response.jp/issue/2006/1031/article87894_1.html

JDパワーアジア・パシフィックは31日、日本の2006年軽自動車商品性評価調査の結果を発表した。
新車購入から2−7カ月経過した個人ユーザーに性能やデザインなどの魅力度を評価してもらうもので、
三菱自動車の『i』（アイ）が723点を獲得してトップとなった。
今年で6回目の調査となったが、i の得点は過去最高。調査項目8カテゴリーのうち「快適性・利便性」を除く
7カテゴリーでトップの評価となった。
2位はホンダの『ゼスト』（669点）で、今年に投入された新モデルが上位にランクされた。
3、4位にはダイハツ工業の『ムーヴラテ』（667点）と『タント』（661点）がランクされた。

で、売れてるのか？

これで100万位ならいいんだが高すぎるよな 軽自動車なのに

国沢っていまだにアレなの？

しかし、延びないスレだな。良くも悪くも、興味が無いらしいな。

ダイムラーの「スマート」と
三菱の「i」のデザイナーは同じなの？

ニッサンのセレナあたりだろ

いきなり>>2が結論かよｗ

>>52-53
簡単な物理（本当は理科のレベルなのだが・・・）の知識で判断出来ます。もっと勉強しましょう。
それから『パワーウェイトレシオ』という言葉も勉強しましょう。

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/spec/spe_01.html
・・・どんな魔法を使ったら660cc、52ps、NAのエンジンで『900kg+（人数×体重）』の重量（少なくとも約一ｔ）を
快適に動かせるんだ？少し考えれば小学生でも理解できるぞ。
だから当初のiはターボ車のみのラインナップだったんだよ。
その程度は常識の範疇だ、もう少し勉強しろ。

それとも数字の意味が理解出来ないのか？ならば尚更勉強しろ。バカな客は営業のカモでしかない。

ギヤレシオの魔法

変速比　　 1速　　　　　2.846
　　　　　　　2速　　　　　1.581
　　　　　　　3速　　　　　1.000
　　　　　　　4速　　　　　0.685
最終減速比　　　　　　　6.421←・・・指摘されて気づいたが、なんじゃこりゃ？！？軽トラ以上の数字だぞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 何も考えずにアクセル踏んで、エンジンは回せるだけ回せってことなのか？

>>65
乗ったか乗ってないかきいただけなんだけど
要するに乗ってないと
>>53
なるほろ

うるさくて回せないから

>>68
昼休みの三菱自工社員なのか？こちらは何も聞かれていない。色々と数字の意味を理解してからカキコしてくれ。
とりあえずもう少しマシな車を紹介しておく。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/index.htm

>>70
社員認定かよｗ
聞かれてないも何も俺がきいたのは乗ったか乗らないかだけそれ以上でもそれ以下でもない。
>>52読んでみ、それしか書いてないだろｗ

まともなのは俺だけか

エンジンルーム内のヒューズボックスにおいて、
製造過程での端子間の電源回路の導通検査に使用する検査治具が不適切なため、
検査の際にすれ違い前照灯の端子を変形させたものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該回路が接触不良となり、
すれ違い前照灯が点灯しなくなるおそれがあります。
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11777

国沢さん、カニは旨いですか？

１０５万円のNAモデル新発売したけど売れてる？

|　数字の読めない釣りキチさん。少しは勉強したほうがいいですよ。
|　ところで釣れますか？　 　　　　　　　　 ,
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　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
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|　ミ○ビシ関係者で、しかも数字が理解できない釣りキチさん。少しは力学を勉強したほうがいいですよ。
|　ところで釣れますか　　 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　 　 　 　 　 ∧∧　　,／ 　 　 　 　 ヽ
　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|>71つ@　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
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ｉは男の目線でみたらダサいと思う奴いるかもしれないけど、女が乗ってたら可愛いし、かなりイカした洒落た車だと思うよ。１２月から３月の決算の間が１番売れるんじゃないの？？今年の流行語大賞は【車は三菱みてから】になってほしい

フロントバンパーをROARにした。
男の子向けだと思うな。

さぁ、新聞沙汰になってしまいましたね。
産経新聞↓
http://www.sankei.co.jp/news/061117/kei009.htm

http://autos.goo.ne.jp/special/event/2006/coty/detail01.html
みんなで投票しようぜ！

|　ミ○ビシの営業さん 週末のディーラー来店ノルマを上げようと頑張っていますね。
|　ところで釣れますか？ 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
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　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|>78つ@　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
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久しぶりに三菱が取ったのになんで水を挿すかね


接待費が足りなかったか？

日本カーオブザイヤーは、もう１００％

LS４６０ですね

RJCは去年がスイフトで今年はアイか。
こっちの方が消費者目線に近い感じがするな。

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1163322959/l100

2つの賞とも完全に予想通りの展開だったな。