【自動車】GM、中国市場向け新型キャデラック「SLS」発表…合弁で現地生産 [06/11/11]

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1明鏡止水φ ★
 【上海=渡辺園子】米ゼネラル・モーターズ(GM)は中国・上海で新型キャデラック「SLS」
=写真=を発表した。内装などで中国の高級車ユーザーの好みを意識、当面は中国市場専用
モデルとする。合弁会社の上海GMが生産、来年1月に販売する。中国でのキャデラック販売は
今年、3000台に達する見通し。

 SLSは排気量2.8―4.6リットル。価格は50万元(約749万円)―75万元(1123万元)。SLS単独
での販売目標は明らかにしていない。

 中国政府は昨年、自動車の現地生産に関して、部品の現地調達率が基準を下回る場合に、
輸入部品に高率関税を課す制度を導入。SLSは「現地調達率基準を満たす」(上海GM)ため、
現地で生産する。キャデラックの他の4モデルは完成車輸入を続ける。

 SLSの開発には上海GMが協力、革張りの内装デザインや音響、空調などの装備で中国の
顧客の要望を反映した。


▽News Source NIKKEI NET 2006年11月11日18時43分
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20061111AT2M1100S11112006.html
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20061111AT2M1100S111120061F.jpg
▽GM Cars - General Motors Corporate Website
http://www.gm.com/
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2名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 08:21:10 ID:J/HgIn1h
2ならPS3当たる
3名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 08:24:31 ID:7b3mBd7d
中国ならではの70年代型キャデラックらしいキャデラック(トヨタのコピーではないスタイル)を作って欲しかった。
4名刺は切らしておりまして :2006/11/12(日) 08:38:49 ID:i3tjZZOQ
>内装などで中国の高級車ユーザーの好みを意識、当面は中国市場専用
>モデルとする。

中国の成金趣味の受け狙いだな。
ぎんぎらピカピカ風の予感
5名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 08:58:40 ID:KH4BU/NE
>>1
75万元(1123万元)
って何だよ
6名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 09:11:40 ID:cftOUAuA
wwww
7名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 09:14:34 ID:PGAyqDg5
へったくそな写真!
日経ってほんとカスばっかだな
8名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 11:54:54 ID:OeCEGdXn
本国で相手にされないから、中国専用か…


ますますアメ車衰退していくな、みんなで合掌(^人^;)
9名刺は切らしておりまして:2006/11/18(土) 16:32:25 ID:tOVHpQlv
>>8
今回は違う。この車は一言でいうとSTSのLWB版。中国ではなぜかこのクラスで
LWB仕様の需要が多い。だからBMWも5シリーズのLWB版を中国専用で作ってる。

しかしビュイックの販売の方は本当に中国>アメリカになっていたりするw
10名刺は切らしておりまして:2006/11/18(土) 21:57:39 ID:mHbzI6xY
中共では公用車の導入費用が馬鹿にならないと聞くが、こういう高級車がばかりだとそういうことになるだろうな。

BuickってブランドはGMの上から二番目あたりのグレードだっけか?
11名刺は切らしておりまして
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20061123k0000e020022000c.html
GM:ミニバンから撤退へ 米国内市場縮小で

 米ゼネラル・モーターズ(GM)は22日、米ミニバン市場から段階的に撤退する方針を明らかにした。新車開発の経費を販売台数が増えているスポーツタイプ多目的車(SUV)などに振り向ける。米メディアが伝えた。

 撤退は2008年ごろで、それまでは現行モデルの生産を続ける。米自動車大手三社(ビッグスリー)では、フォード・モーターがミニバン撤退の方針を9月に明らかにしている。

 米自動車市場は05年に全体で約1700万台で、ミニバン市場は約110台で縮小傾向。GMのシェアは15%程度にとどまっており、ダイムラークライスラーの北米部門であるクライスラーなどに後れを取っている。(共同)

毎日新聞 2006年11月23日 11時51分


>ミニバン市場は約110台で縮小傾向