【自動車】日産のCSR：世界トップ50に選定、自動車メーカーで2位…日本企業は5社のみ選定 [06/11/10]

　日産自動車は、世界中の企業のCSRに関する情報開示の格付けである｢グローバル
レポーターズ｣で、同社として初めて、ワールドベストプラクティス50社に選定されたと
発表した。

　日本の企業では5社のみが選定され、そのうち同社の順位は49位で、自動車業界では
フォードに次いで2番目だった。

　グロバルレポーターズは、米スタンダード＆プアーズ、英国のサステナビリティ社、
国連環境計画(UNEP)の3者が共同で、世界中の企業のCSRに関する情報開示を統一の基準で
評価し、ワールドベストプラクティスとなる開示を行っている50社を選定するもの。
1994年から原則2年に1回発表している。

　グローバルレポーターズ2006が発表され、日産は、今回初めてワールドベスト
プラクティス50社に選定された。選定方法は、世界各地域での選抜により集められた
約100社のCSR報告書などの情報開示例が、CSR戦略の明確さ、企業活動の透明性・誠実性
などを基準に専門チームによって一社ごとに審査され、ワールドベストプラクティス50社を
選定する。

　日産は、1998年から｢環境報告書｣を毎年発行、2004年からは環境を含めたCSR全般に
関する報告書である｢サステナビリティレポート｣を発行している。3回目の発行となった
｢サステナビリティレポート2006｣では、新たに設定した同社のCSR方針と9つの重点分野を
公開した。


▽News Source　Response. 2006年11月10日
http://response.jp/issue/2006/1110/article88297_1.html
▽Press Release
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061110-01-j.html
▽サステナビリティ社
http://www.sustainability.com/index.asp
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1

t-square

↑懐かしい。
俺の記憶の中では「本多マルボロ・マクラーレン」と「アイルトンセナ」
と連動している。

だからなに？

なんだ、これは

こんなことばかりやってるから俺の欲しい車が作れないんだ。
もう日産にはあきれたよ。
自動車の総合商社でもやってろよ。

FUGAの曲線の美しさが分からないセンスの無い日本人。

日本で始めてマジでレース用エンジンを密かに開発しちゃ崩してきた車屋さんだよね?
技術の日産の看板を捨てたゴーンは絞首刑
車屋が儲けに走っちゃ技術屋じゃなくて商売人でし

キヤノンとリコーは世界1位と2位だろ。
日産低すぎｗｗｗｗｗ

車作りの方をもっとがんばった方がよくね？

日産は車じゃなくレポートでも売ればいいね。
なんだよグレートレポーターズって

CSR がなんだか知らんが 車とは関係ないだろう
まじめに車作れよ
日産は 昔から 技術１流 経営３流（銀行屋経営）。

外資の子会社なもんで、評価高いね

ワールドベストプラクティス・・
経営ごっこみたい

FUGAはかっこいいと思うけど高くて買えない・・。

>>12
今は、技術3流　経営2流

企業の社会的責任てやつか？
怪しい指針だが

三流会社の三流社員の俺に教えてくれ
CSRてなんの略だよ？
コーポレート・ソーシャル・レスポンシビリティ？
コーポレート・サスティナブル〜…　あーわからん。

適当に書いたらあっているみたいだな。
「コーポレート・ソーシャル・レスポンシビリティ」
三流会社の三流社員でも日経が役に立つときが来るもんだ、が、２ｃｈだ・・・

具体的どんな活動してるのか書いてもらわんと分からん

三流会社の窓際職員だが、無能な上司に限って
こういう謎の概念を分からないまま振り回すんだよな

【自動車】米国人が信頼する車、８割が「日本車」・・・「カムリ」「アコード」など [11/10]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1163166688/1

1 名前：体重が重要だろ(061114)φ ★[] 投稿日：2006/11/10(金) 22:51:28.22 ID:???
米国人が信頼する車、８割が「日本車」と

ニューヨーク（ＣＮＮマネー・コム）　米消費者団体専門誌
「コンシューマー・リポート」が選ぶ恒例の「信頼性が高い新車」の調査結果が
最新号に掲載され、「信頼できる」と評価を受けた車種４７のうち、８割を超える
３９車種が、日本車だった。一方、米国車は約１３％に当たる６車種に過ぎなかった。

最も信頼性が高いとの評価を受けたのは、トヨタが「カムリ」など２１車種で、最も
多かった。続いてホンダ車が「アコード」など１１車種。

逆に、信頼性が低いと評価されたのは４５車種で、このうち半数に近い２０車種が米車。
欧州車が１９車種で、日本車は日産の５車種だった。

2006.11.10
Web posted at: 20:03 JST
- CNNMoney.com
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200611100032.html

ニッサンは既に日本の企業じゃないからね。
もう愛着わかない。

企業が永続的に事業活動を行うに当たりコンプライアンスを遵守し、業績をあげることを前提に、顧客・株主・従業員・地域社会・地球環境などの企業を取り巻くさまざまなステークホルダーに対しても「良き企業市民」としての責任を果たす義務があるという考え方。
理想と現実の差異はあるにせよ、あったりまえの話ですわなぁ。

でも数値化するのは無理があるっていうか、勘定の仕方次第でどうとでもなる気がするのだが。。。

肝心の車売れよ。

格付けとかこんなん好きやなー日産は。

見栄ばっかでキモいし、何がしたいんか意味がわからん。

とりあえず技術者以外の上層部全部首にしてからだな

本日の　「だからなにスレ」　はここか