【自動車】日産:インド生産スズキとの協議を打ち切り、ルノー・マヒンドラと生産へ…OEM小型車は継続 [06/11/09]

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1明鏡止水φ ★
 日産自動車は9日、インドでの生産に関するスズキとの協議を打ち切るとのコメントを
発表した。同国内での生産に関しては、ルノーおよびマヒンドラ社とのパートナー関係に
ついて協議している、と打ち切りの理由を明らかにした。

 同社は、インドでの生産に関するルノーとマヒンドラとの検討について、今後4カ月以内
に結論を出すとしている。日産とスズキは、6月2日に両社の事業協力関係の拡大について
発表。3つの検討項目のうち、海外での生産協力に関しては、まず、スズキのインド工場で
開始する方針を示していた。

 日産は、スズキからOEM(相手先ブランドによる生産)供給を受ける小型車(主に欧州向け)
に関する事業協力は、計画通り進めるとしている。

>>2に続く


▽News Source Response. 2006年11月9日
http://response.jp/issue/2006/1109/article88260_1.html
▽Press Release
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061109-02-j.html
▽関連
【自動車】日産ゴーン社長、「軽をもっと出さなければ」…OEMビジネスの限界も [06/10/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1161960308/
【自動車】スズキ:「セルボ」、11月に8年ぶり復活へ…日産供給OEM車のベースモデルにも [06/10/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1161096020/
2明鏡止水φ ★:2006/11/09(木) 23:40:32 ID:???
3名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 23:41:44 ID:/26ywdtg
3なら…
4名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 23:56:49 ID:3N/cPHxz
4なら…
5名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 23:58:12 ID:YPOQ+FyL
かるごーんもうだめかも
6名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 00:00:06 ID:VtR9J81E
走る棺桶 ビュンビュン
7名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 00:02:25 ID:YvQRtncT
8名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 00:02:53 ID:QmO6TDrb
日産よ
国内販売は大丈夫か

シルフィが180万円
ティーダが150万円
じゃ売れんだろ
9名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 00:10:13 ID:pYEH2qhy
ここでインド人を右に
10名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 00:45:42 ID:XdjqjHTz
日産ってインドで7〜12人乗りのユーティリティー車(UV)を生産するの?
マヒンドラ&マヒンドラってユーティリティー車(UV)と
7.5トン以下の軽商用車(LCV)の専業メーカーだろ?
乗用車を生産する気ならマルチ・ウドヨグ(スズキ系)以外なら
タタ・モータースと組まなきゃニッチもサッチもいかないと思うのだが。
11名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 06:16:57 ID:cOIlXPUf
今年の6月ごろだったか、日産の販売店の前の路上ででかいカメラや
棒の先にマイクをつけたものを持った20人くらいの人がいた。しばらくすると
ゴーン社長が現れてそれらの人と共にせわしなく消えていった。
12名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 11:18:12 ID:Jn8TsHK9
日産は当面小型の車を諦めたんじゃね?
13名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 12:24:42 ID:L60bpUd4
日産にルノーにマヒンドラ・・・。
故障しまくりですな。
14http://www2.2ch.net/2ch.html:2006/11/10(金) 12:25:57 ID:IDAdeT7V
ijime
15http://www2.2ch.net/2ch.html:2006/11/10(金) 12:27:39 ID:IDAdeT7V
ijime
16名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 12:27:57 ID:TPXUT4bm

欧州でもスズキ車をOEMで売るのか
マジで終わったな日産
17名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 10:26:05 ID:eVgM0Y8G
>>10
ルノーとの合弁で来年からロガンを生産する。で、それとは別にもう一つ
合弁工場を作るから日産も使えよボケというのが今回の話。

そういえばマヒンドラのスコーピオってダキアの工場でも作る話が前に
出ていたような気がするけど、結局消えたのかな?
18名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 10:27:58 ID:eVgM0Y8G
あと書き忘れたが、タタ・モーターズは既にフィアットと組んでるから無理ぽ。
19名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 11:10:34 ID:gE4WAaBr
日経にはスズキは内陸で輸出しにくく
間頻度らは沿海で輸出し易いので間頻度らに
したらしい。但し部品屋が内陸に集中しているから
どーかなーとの事。
スズキの方がノウハウもあるだろうしな。
大丈夫か、軽ロスご恩。
20名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 16:00:39 ID:+SEIEvP4
問題はロガンと日産車のプラットフォ−ムが異なるから、どうなることやら。今更共通化なんて噂有るけど、そうなったら一揆だぞ。馬鹿たれ。
21名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 16:05:22 ID:ZvV9xoK9
日産、死亡フラグが立ちまくってるけど大丈夫か?
22名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 16:07:47 ID:/LvSoGQf
日立の子会社がどうかしたのかい
23名刺は切らしておりまして
>>20
ロガンは一応アライアンスBプラットフォーム。
まあ日産に使えと言ってるのはロガン作る工場とは別の工場だけど。