【鉄道・電子マネー】JR東日本、来年6月に新サービス「Suicaポイント」 [06/11/07]

従来ののポイントにさらに上乗せとなると、
結構おいしいな。

>>13
Viewカードでもサンクスチャージだと出さないとダメじゃん

早く東京メトロでも使えるようになってほしい

>>15
ルミネ商品券で書籍購入が結構手っ取り早くおいしい希ガス

>>13
現金チャージは面倒

と言うか、プレスリリースでは「鉄道利用でのポイント」なんて一切記載していないんだが

ＳｕｉｃａとＥｄｙが、ほぼ同じように普及していて
その片方は電車に乗れるが、もう片方は電車に乗れない

よって、Ｅｄｙは２年以内に死亡

ANAにはEdyがつくが、JALにはつかん。
もうカードだらけ、パスワードだらけ
だらけだらけ・・・もうわかりませんわ。
Ｅｄｙって入金すると現金に戻せないのな、
ショボくね？Edyで足りない不足分を現金を
足して払うこともダメだったよね。

儲けばかり考えてないでまずはグリーン車の位置変えろ
邪魔過ぎ

>21
できる

>22
便利な場所にグリーンが来るのは当然では。

>>21
店員が操作方法を熟知していないと出来ない場合多し

２００円１Ｐ
１Ｐ＝１円　　　これを下回ったらｼｮﾝﾎﾞﾘ

ビックカメラＳｕｉｃａなら、ビックポイントが１００円につき１ポイント（１円分）貯まる

>>26
そんなんあったっけ？

>>26
JR車内の中吊り広告があった　ポイントは知らないが

これって、Suicaポイントの原資は加盟店が負担、ってなってるから、
店からしてみりゃ手数料の値上げみたいなもんじゃん。

嫌なら加盟しなきゃいいし。

これ当然、VIeWカードでチャージすればサンクスポイントが
溜まるのはそのままだよな。
還元率が、ANA + Edyとどっちが美味しいか。

サンクスポイントが1.5%還元だから、ANAマイルの200円1マイル
より高くなるのｷﾎﾞﾝ。

これが今頃ニュースになるというのは利用者向けサービスが
ICOCAに比べて半周くらい遅れている感じがするんだが。

>>30
じゃあどこも加盟しないな。
自分とこのポイントが自分の店で使われるかわからないのに
どこの誰がこんなの導入するんだよ。

>来春スタート予定のPASMOなどを利用してもポイントは付与されない

氏ね。私鉄沿線民にSuica使わせる気だな。

>>32
そうか？
ICOCA電子マネーにもポイントサービスなんてないぞ。
使えるところもハートインとデイリーインだけだし。

時々、イコちゃんクリアファイルを貰えるのがポイントサービスみたいなものだが…

>>30
事実上、ポイントを導入して原資を納めるか、Suicaを止めるかの二択だと思う。
Suicaは使えるけどポイントは付かないという選択肢は存在しないよ。

>>33
楽天トラブルがポイントを導入したとき、楽天から撤退したホテルがどれくらいある？
それと同じ。

私鉄沿線の住民なんだけど、
PASMOよりSUICAにしたほうがいいって事？

PASMO開始してから考えてもいいんじゃないかな。

>>20
ほぼ同じじゃないぞ。suicaはほとんど関東だけ。ただしJR近辺では圧勝。
対してedyは交通インフラとの連携は取れないがたとえば
edyを採用するコンビニなんかは全国で利用できるよう導入している。
対して、suicaを導入するコンビニは、関東限定だったりする。

両者とも一長一短あるからどうなるかわからん。
まずsuicaは他の交通系とショッピング利用を共通化してからだな

>対象となるのは、モバイルSuicaとビュー・スイカカード
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?舐めてんのか？

こんなことやってないで、私鉄と一緒にしろよ

JRをスルーして私鉄連合で共通規格を作ったほうが
良かったんじゃまいか？

>>33 ：名刺は切らしておりまして ：2006/11/08(水) 17:23:56 ID:3HA1/6qh
>じゃあどこも加盟しないな。
>自分とこのポイントが自分の店で使われるかわからないのに
>どこの誰がこんなの導入するんだよ。

ビックスイカカードだと、ビックでついたポイントをJRの運賃に流用する可能性もあるわけだろ？
それでもビックはJRと提携してカードを発行している。
どうしてだと思う？

Suicaポイントの加盟店負担
→小売がPASMOに逃げる

JR駅前は放って置いても繁盛する
店からしたらＳＵＩＣＡ加盟しても喉から手が出る程ホシィッ
客が金無くてもオートチャージで財布の紐を緩めて使ってくれる。

使う人が増えれば決済にかかる時間が減るから
小額決済の多い店は端末と人件費を削減できそうだ。

プレスリリース見る限り、suicaポイント付与するかどうかは店側にお任せみたいだね。
ポイントつけるのが嫌ならつけなくてもいいみたいだ。
まぁでもポイント還元が高いと差別化にはなるから、加盟店は競うことになるかもしれないけどね。

ペンギンのぬいぐるみ高杉！

どうせポイント還元率をみてガッカリするのが落ち

改札を通るたびに１ポイントずつ加算してほしい

１％程度のポイントなんかためる意味ナシ

>>50
素直にビュースイカ使えば良いじゃん
スイカチャージで0.5%ポイント還元だよ

>>52釣られんぞ。

ttp://www.jreast.co.jp/card/thankspoint/viewplus.html

電車が遅延するたびに10ポイントずつ、
電車が止まって目的地に行けないときは10000ポイントずつ加算してほしい
（1p＝1えんとはどこにも書いていないので、実質数百円だったりしてw）

>>7
＞来春スタート予定のPASMOなどを利用してもポイントは付与されない。
ttp://up.nm78.com/old/data/up115924.jpg

ビューカードなら、JR東日本できっぷや定期券・Suicaへの入金（チャージ）、びゅう国内旅行商品をお買い求めいただくと、通常の3倍、1,000円につき6ポイント貯まります。

「ビュー・スイカ」カードだけのポイントサービス「サンクスチャージ」。貯まったポイントをマークのある駅のATMコーナー「VIEW ALTTE」（ビューアルッテ）で入金(チャージ)できます。
きっぷや定期券、びゅう国内旅行商品を｢ビュー・スイカ｣カードで購入すると｢VIEWプラス｣でポイントが3倍になります。

サンクスチャージで交換できるポイント数は、以下の4種類です。
■サンクスチャージ交換ポイント
400ポイント 1,000円相当
1,200ポイント 3,000円相当
2,000ポイント 5,000円相当
4,000ポイント 10,000円相当

1ポイント2.5円相当なので、
1000円スイカチャージした時につく6ポイントは15円相当
よって1.5%還元

電子マネーもクレジットカードも
お客が払う金額は現金払いと同額だけれども
お店が加盟店手数料払ってるんでそ？　(\･∀･)

その代わりに販売促進と現金管理リスク回避になるんじゃね

だね。
そのうち時間極め駐車場はどこも電子マネー決済になると思う。

羽田空港を全部ｓｕｉｃａが利用できるようにしろ
edyがキレイな俺様

パスモやイコカって、スイカのダシにされているだけだな。

チャージが２万円までというのがね。駅ナカで使えん。キオスクで夕刊紙
買って立ち食い蕎麦食べて終わり

ビュースイカでオートチャージにすればいいけど、それもちょっと怖いもんな。
5万上限くらいにしておいてくれるといいんだけどねぇ。