【自動車】デンソーと独ボッシュ、ディーゼルエンジン部品開発で新会社 [06/10/26]

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1きのこ記者φ ★
デンソーは26日、自動車部品最大手の独ボッシュと折半出資でディーゼルエンジンの排ガス浄化用
フィルター(DPF)を開発・生産する新会社を2007年に東欧で設立すると発表した。

欧州では排ガス規制の強化に伴いDPFの需要が拡大する見通しで、現地の自動車メーカーに
強い影響力を持つボッシュと組んで供給先を拡大する。

新会社は09年に生産を始める。デンソーは03年から本社工場(愛知県刈谷市)で「コージェライト」と
呼ぶ素材を使ったDPFを生産、主にトヨタ自動車の欧州向けエンジンに供給している。
デンソーの世界シェアは5%未満。ディーゼルエンジンが人気を集める欧州でボッシュと組むことにより
販売を増やす。

ソース
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006102606878c0
2名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 21:50:57 ID:jSCyFPB3
ノーマルからイリジウムプラグにしても何も変わらなかった
3名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 21:51:24 ID:aT8Sygl1
A
4名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 21:54:14 ID:IdOrUIFX
デンソーの世界シェアは5%って少ないね
もっとデカい会社だと思ってた
5名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 21:54:16 ID:XCSpp8FI
>>2
イリジウムプラグ付けるだけじゃなくちゃんとそれに合わせたセッティングもしてるのか?
6名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 22:25:22 ID:u4bewvDL
出資比率はどの程度なんだろう
7名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 01:48:04 ID:U4IqwAVp
イビデンのDPFのほうが
かなり優れていると思う。
8名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 09:40:00 ID:updZ/JFb

ディーゼル技術を巡ってデンソーとボッシュが全面抗争していると思いこんでいる
国産厨や欧州厨に理解不能な話題なだけに、スレがまったく伸びんなwwwwwwww
9名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 09:50:06 ID:Fem6hyH1
>>6
>>1に折半出資って書いてあろうが。
10名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 10:20:38 ID:raVOXDmN
>>8
そんなこと思ってる奴がどれだけ居るのかと・・・
なんだよ欧州厨ってwそんな派閥があったのかよw
11名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 13:22:59 ID:DoMPP5CB
>>8
つーかあの国がからまないとこの板では伸びませんよ。
クルマでもデザインとかを語れる完成車メーカーの話でないとね。
自動車部品なんかモーターショーでも部品館がいつもガラガラなのと同じで、
わかる人がいません。

なので、このスレは伸びない。
12名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 10:42:25 ID:fzUVUlMY
>>10
ドイツ車信者とか。

>>11
だめじゃん。
13名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 12:51:08 ID:x9lyPxbH
デンソーとボッシュはガチでコンペティターの関係だと思っていたから
意外な組み合わせだと感じるのは、自分が素人だから?
14名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 17:26:13 ID:qM15jCCG
>>13
商圏が余り被らないってのがある
15名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 21:05:14 ID:+ZDShBP8
デンソーとボッシュは技術提携してたからね。
今ではディーゼル技術に関してはデンソーが抜きんでている
部分が多いけど。
ボッシュはドイツ系だけに頭カチカチだしね。
16名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 22:23:58 ID:la/jf6s4
>>13
この板でのびるスレッドは、ケータイ・ゲーム・クルマ・食い物の最終製品メーカーの
話題と、地域ネタ(再開発とかシムシティ感覚の)、鉄道ネタ、そして韓国関連。
17名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 22:43:49 ID:eKnt1Yt4
>>16
他に伸びるのは派遣がらみの話題、奥田・御手洗。

伸びないのは電機・機械・自動車の部品や化学スレ。
そもそもメーカーを知らない。知っていてもデンソー、アイシンくらい?
他に就職活動で聞きかじったところを少し知ってる程度。

あと金融関係も伸びないなw
18名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 23:10:59 ID:IzcrB7sz
日本ガイシのDPFには勝てないだろ。
19名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 00:44:08 ID:YBRCMzEi
>>15

>今ではディーゼル技術に関してはデンソーが抜きんでている部分が多いけど。

抜きん出ている部分もあるけど、全体としてはボッシュにはまだ負けてる。あと
10年もしないうちに逆転するかもしれんが。
20名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 19:21:05 ID:8nt0VfTQ
>>15
その割にはディーゼル関係ではボッシュのシェアが圧倒的じゃないか。
21名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 21:00:19 ID:xz4HhyGB
>>20
そりゃあ今までディーゼル車に積極的だったのは欧州メーカーですしぃ
ボッシュは欧州のメーカーですしぃ
22名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 10:15:07 ID:zWhvUW2M
DPFの性能
イビデン>日本ガイシ>デンソー

でOK??
だからあせってボッシュと組むわけだな。
23名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 10:47:04 ID:4qE/gbcs
ディーゼルのコモンレールはデンソーが世界でもトップクラスの技術らしい。

ところでホンダのディーゼルはドコ製?
ホンダは自分とこで作ってるの??
24名刺は切らしておりまして
自社開発。コモンレールはボッシュ製。