【二輪車】ホンダ、欧州向け2007年モデル「CBR600RR」「CB600F Hornet」「CBR1000RR」を発表…インターモト06 [06/10/10]

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1明鏡止水φ ★
 ホンダは、欧州子会社のホンダ・モーター・ヨーロッパが欧州向け2007年型モデルを
ドイツケルン市で発表した。10月10日に開幕する二輪車モーターショー「インターモト」に
出展する。

 今回は、スーパースポーツモデル『CBR600RR』のエンジンやフレームを軽量化し、
カウル形状を変更した。

 欧州で好評のオンロードスポーツモデル『CB600F Hornet』には、新型CBR600RRと同型の
コンパクトで軽量、低・中回転域で扱いやすい出力特性を持つエンジンを搭載したほか、
ヘッドライト周りなどデザインを変更した。

 また、『CBR1000RR』に「FIM2006ロードレース世界選手権シリーズ(MotoGP)」に参戦して
いる「Repsol Honda Team」イメージのカラーリングを施した。 《編集部》


▽News Source Response. 2006年10月10日
http://response.jp/issue/2006/1010/article86942_1.html
http://response.jp/issue/2006/1010/article86942_1.images/125321.jpg CBR600RR
http://response.jp/issue/2006/1010/article86942_1.images/125322.jpg CB600F Hornet(カスタマイズパーツ装着車)
http://response.jp/issue/2006/1010/article86942_1.images/125323.jpg CBR1000RR
▽Press Release
http://www.honda.co.jp/news/2006/c061010.html
▽本田技研工業 株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7267.1
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2明鏡止水φ ★:2006/10/10(火) 23:51:14 ID:???
3名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 23:54:24 ID:H5yWhSIC
CBR・・・懐かしす。
昔から国内じゃ人気ないけど欧州じゃ人気あるんだよねぇ
4名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 23:54:34 ID:nAXppLlh
HornetってなんかDucatiみたい。
俺は未だに83年のCB乗ってるよ。
5名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 23:56:22 ID:H5yWhSIC
>>4
モンスターだっけ?
似てるねw
6名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 23:56:46 ID:lBF3mQMk
なんで日本だけ400CCで区切ってるのかね
7名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 00:02:43 ID:H5yWhSIC
>>6
免許制度と車検制度のせいだと思う。
8名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 00:05:52 ID:R60eN6M9
珍走のせいです。
ある大人気408ccバイクに乗らせないために
400ccで区切られました。
9名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 00:14:48 ID:KNe6uMwo
うわホーネットだせぇな
10名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 00:17:10 ID:0r/MC7yk
>>1
http://response.jp/issue/2006/1010/article86942_1.images/125322.jpg
なんかスズキっぽい
カタナのできそこないみたい
11名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 00:20:00 ID:f00v7A4Y
たしかに。
12名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 00:30:33 ID:GCc3nz64
ホーネットはVラプトールみたい。
CBRはガラリと変わったな。先代のほうが
よかった気もするけど。
13名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 00:47:35 ID:zsh0cFTR
CBR250RRってなんで消えたんだろう。
名車だったのになぁ…。
14名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 01:02:04 ID:A5AFjTej
>>13
大丈夫!まだ漏れが現役で乗ってるww
94年式のトリコカラーww
15名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 01:04:54 ID:F2pDrXxg
ホーネットはガラリと印象変えたな。
願わくばCBR600Fの復活を
16名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 01:20:38 ID:CTvpeweO
新型CBR600RRって乾燥重量が153kgしかないみたいだな。
もはや、2ストw
17名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 01:29:11 ID:F2pDrXxg
つかXJR1300がFMCしたのに驚いた。ヤマハだけど
18名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 01:35:05 ID:0r/MC7yk
>>16
最近のレプリカは無駄肉がとれて、
特にシートからテールカウルの辺りが
ものすごくシンプルで軽そうに見えるけど、
ちょっとやりすぎじゃないの?という気もする。
19名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 01:46:35 ID:ANnVCclt
5気筒じゃないのか・・・。
20名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 01:53:18 ID:xdKQFO4z
3
21名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 02:32:17 ID:OQYtjYke
RRのデザインは以前のほうがよかった・・・
22名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 02:54:03 ID:XyopWVXS
カクイイ
23名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 04:37:11 ID:JKjnDfvX
ホンダハジマッタナ
24名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 13:26:12 ID:gKUnuiFG
06モデルのほうが好きだな
25名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 19:22:29 ID:+ljWeuEj
>>16
153sってスゲェな
R6がWSSでやっと対抗出来るようになったのに
また差が付きそうな悪寒
つか最低重量割ってるのか
26名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 21:06:18 ID:KSA9v7Mr
スズキとヤマハは07モデルでかっこよくなったのにホンダはかっこ悪くなっちゃったな
27名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 22:08:46 ID:2DFnmO4F
車だったらポルシェとかフェラーリとか世界最速の車に乗ろうとしても難しいが
バイクは日本が一番(まあ、何をもって一番かはそれぞれの価値観だけどね)
世界一早いバイクを手に入れるのも信じられない程容易
日本に生まれてよかったと実感する数少ない機会の一つ
28名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 22:14:18 ID:6+ZbvwtC
250RRマダー?
29名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 22:50:59 ID:L76kZDG1
>>27
俺の時代は外車にビモータというバイク界のフェラーリがあったけどな
今もあるの?
30名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 00:49:54 ID:fY7CP7+N
ドカの999Rがあるじゃん
でもオレも国産SSが1番だと思う
31名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 00:53:23 ID:y0RpF/zC
>>29
ビモータは、フェラーリというよりはロータスでは?。
エンジンは、ヤマハとかから供給して貰ってたし。
32名刺は切らしておりまして
>>29
倒産したけど再生したような。
バイク自体は売ってる。
あとフェラーリが作ったエンジン載せたバイクがある。