【自動車】9月の米新車販売、トヨタ25%増で突出した伸び…ビッグ3の座を確定か [06/10/04]

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1明鏡止水φ ★
 【ニューヨーク=武類雅典】9月の米新車販売台数は135万4365台と前年同月比1.9%増加した。
最大手の米ゼネラル・モーターズ(GM)などが前年割れだったのに対し、トヨタ自動車は販売台数
を25.0%増やし、9月として過去最高の販売を記録。トヨタの突出した伸びが目立っている。

 米調査会社オートデータによると、トヨタは「カローラ」「プリウス」など中小型乗用車が好調な
うえ、「RAV4」など多目的スポーツ車(SUV)の販売も伸びた。販売台数で2位の米フォード・モーター
には届かず、3カ月ぶりに3位になったが、日米大手6社で唯一、販売台数が2ケタ伸びた。

 米大手3社はフォードを除き前年割れ。GMは新モデル投入効果でSUVなどトラック系の販売を
1.1%減にとどめたものの、乗用車系の6.8%減が響いた。

 フォードは乗用車系の販売が31.0%増と好調。ただピックアップトラックを中心に2006年
モデルの多くを「金利なし」販売の対象にする販促を導入するなど苦しい状況が続いている。


▽News Source NIKKEI NET 2006年10月04日11時20分
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20061004AT2M0400W04102006.html
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7203.1
▽関連
【自動車】トヨタ:「オーリス」国際発表、カローラ・ランクス/フィールダー後継…パリモーターショー06 [06/09/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159627240/
【自動車】トヨタ:10〜12月、4系列店に新型コンパクトカー「オーリス」「ブレード」など投入 [06/08/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1156948840/
▽参考
トヨタ、米ビッグ3の座を確定か
http://response.jp/issue/2006/1004/article86736_1.html
2明鏡止水φ ★:2006/10/04(水) 23:30:46 ID:???

【自動車】トヨタ、米ビッグ3の座を確定か…9月の米新車販売 [06/10/04]


 アメリカの9月の新車販売の統計が出たが、結果はトヨタの1人勝ちが改めて浮き彫りと
なるものだった。

 フォード、GM、クライスラーグループが揃って前年比マイナスを記録する中、トヨタは
前年同月比で実に20%増。これでクライスラーを抜いてトヨタがアメリカで3位の販売成績
を上げるのは連続して6カ月となり、今年全体でトヨタが米「ビッグ3」の一角となることは
ほぼ確実となった。アメリカ以外のメーカーが年間販売実績でトップ3となるのは史上初だ。

 一方の米ビッグ3だが、GMは前年同月比で3.1%減。ダイムラークライスラーはメルセデス
ベンツの販売が13%増だがクライスラーグループは4%減。クライスラーグループは乗用車
部門に限って見れば26.6%減という数字となっている。フォードは逆に乗用車部門が26.2%増
とビッグ3の中で唯一の伸びを見せたが、トラック部門では5.5%減となっている。

 トヨタ以外の日本のメーカーは、ホンダが乗用車が13%減となり総合で4.1%減、日産が
全体で9%減だが、スズキ、三菱、スバルはそれぞれ前年比でプラスとなっている。

 07年モデルが出揃う10月に入り、フォードとクライスラーグループはそれぞれ在庫処分の
ための思い切ったインセンティブの導入予定を明らかにしている。クライスラーは0%ローン
金利キャンペーンの続行、フォードは「トラック・マンス」と名付けたライトトラックセールス
を行う予定。


▽News Source Response. 2006年10月4日
http://response.jp/issue/2006/1004/article86736_1.html
3名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 23:31:25 ID:7CDXP9Gj
ほー
4名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 23:34:56 ID:SZVNCkM4
来年はフォードの尻尾が見えてきそうだな
北米単体で
7月に既に単月2位になってるし
5名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 23:34:57 ID:mLNXkOyg
そうやって米国市場を食っちまおうとするから国産車の図体が
デカくなる一方なんだっつうの。
6名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 23:42:14 ID:SZVNCkM4
アッー!!
7名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 23:58:34 ID:XkHYomJ4
もれおわった
8名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 00:01:31 ID:svQijhh4
10
9名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 00:05:38 ID:feiXHShR
>>1
小型車から日本に攻められたから、利幅が大きくて米人好みの大型車に
活路を見出したら、原油価格高騰で逃げ場を失ったって所ですか。
ガソリン車を止めるか、原油価格の下落を誰かに依頼するしかないですな。
10名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 05:59:57 ID:ljWz49cP
ダイムラークライスラーの様にトヨタがGMを買い取れ
11名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 06:01:53 ID:ljWz49cP
トヨタがGMとフォードを買い取りトヨタGMフォード社になれ
12名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 07:10:56 ID:9Wiugs/G
なったら逆に食い物にされるんだろうな。
日本人ってそういう役回りばかりな気ガス
13名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 08:04:13 ID:NSVHpDgI
結局どこともくっつかなかったトヨタがビッグ3入り。
皮肉なもんだね。
14名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 08:06:41 ID:+INMH9yc
トヨタ販売台数はもうフォードに肉薄。
チョンダイ12%減
ttp://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20061004/AUTO01/610040411/1148
15名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 08:34:05 ID:OTKBpSIa
タモリ
たけし
さんま←今ココ?
16名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 10:56:07 ID:OFQtTbH2
なんでそんなに売れてるんだ?
現行型になってデザインが古臭いアコードをカムリが引き離したようだけど、
それ以外でこんなに差が出る要素ないと思うんだが。。。瞬間風速?
17名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 10:59:09 ID:hro+ICA8
こんだけ売れてるんだから早くF1から撤退してください。
お願いします。
18名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 15:13:42 ID:bvsVn2Kt
カローラフルチェンジで世界販売はヤバイことになりそうだな
19名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 15:17:38 ID:OJ4LdI6o
リコール出しまくってるに買うなんてアホだなあ
20名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 15:38:20 ID:/m2SnbHZ
うんこ
21名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 15:51:29 ID:LuIYbEIQ
>>19
ホンダのこと?
22名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 16:48:27 ID:9FqW19cr
ホンダの北米9月の販売が前年比マイナスなのは、
乗用車の在庫が足りなかったと聞いたが、
そうなのか?
2322:2006/10/05(木) 16:53:44 ID:9FqW19cr
>>14
つか、3位のトヨタと2位のフォードって
それぞれ22万台ちょい売って
差がたったの83台かよw
24名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 22:17:17 ID:lgG/muD1
25名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 22:18:38 ID:zv83sQ5W
>>15
おまえは俺か
26名刺は切らしておりまして:2006/10/06(金) 08:40:18 ID:0rycauTX
今度はgoogleからもトヨタが消滅しました。

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0&diff=prev&oldid=8037241

しかしトヨタ自動車って酷い会社ですね。
27名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 13:26:23 ID:/es+n46B
28名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 13:31:24 ID:SFxrqaFG

お得意のコスト削減w
---------------------------------------------------

バックモニターを標準装備して大衆車とされたカローラの
常識を覆す設計を採用。それでも価格はコスト削減で
150万程度に抑えた」(産経新聞)


29名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 16:44:10 ID:rMB1324u
しかし、この円安で米国車は消滅か
この状況下でガスが安くなるのは
販売にとっては日も米も関係ないってか
トラウマでガスイーターは売れまい
30名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 20:51:01 ID:YIAqXZZ2
トヨタ 20万台
本田 10万台
日産 8万台
現代 3万台

現代はトヨタ抜くらしいと聞いたけどまだまだだな
31名刺は切らしておりまして:2006/10/12(木) 08:32:49 ID:TNEvlE2D

402 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/10/11(水) 18:09:17
ttp://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

トヨタのファンクラブ解散だってさw ←m9(^Д^)プギャーーーッ
入会者の伸び悩みが原因って。。。ぷっ

有料で金集めて、下請けを入会させても一般には全く不人気で会員不足で解散 !
  勝ち星無くて人気1%の格下チームのファンクラブ解散 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
32名刺は切らしておりまして:2006/10/12(木) 08:41:29 ID:TNEvlE2D
個人情報流出をなぜか著作権法違反で告訴するトヨタ系KDDI。
つまり、おまいらの個人情報は流出していようがいまいが
KDDI(トヨタ)の著作物という扱いなのだ。(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
不思議なのだが、仕方ない。そういう系列下位社なんです。
そんなことは大手マスゴミでは報道できません。
トヨタ分とあわせると日本一の超大量広告出稿業者ですから。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150189723/l50
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/0913c/index.html
33名刺は切らしておりまして
円安も手伝ってるだろうな