【自動車】トヨタ、GMと提携強化…合弁工場に追加投資へ [06/09/29]

トヨタ自動車と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が、業務提携関係を強化する方針を固めたことが、
２９日明らかになった。

今年度から米カリフォルニア州にある両社の合弁工場に数百億円を追加投資し、最新の「トヨタ生産方式」
による生産ラインを導入する。トヨタ側には、ＧＭとの提携関係が強固であることを示し、ライバルの
日産自動車がＧＭと進めている提携協議をけん制する狙いもあるとみられる。

この工場は「ニュー・ユナイテッド・モーター・マニファクチュアリング」（ＮＵＭＭＩ、ヌーミー）で、トヨタとＧＭが折半出資
して１９８４年に生産を開始した。北米向けのトヨタ「カローラ」や、ＧＭの小型乗用車「バイブ」などを年４１万台生産している。
トヨタにとっては北米進出の足がかりとなった工場で、２０年余にわたるＧＭとの提携の象徴でもあるが、老朽化が
目立っていた。

最新設備の導入は数年かけて行う。まず年度内に、有害廃棄物をほとんど出さず、環境への悪影響を最小限に
抑えた塗装ラインを設置する。
来年度には、生産車種の切り替えや追加が短期間で自在にできる組み立てラインも導入する。
新ラインには、トヨタが積み上げてきた「カイゼン（改善）活動」の成果が盛り込まれており、
稼働コストが従来の約半分になるという。

トヨタはこれまで、技術流出の可能性があるため、こうした最新の生産技術をグループ以外に出すことに慎重だった。
しかし、協力関係にあるＧＭがこれ以上経営不振に陥れば、米国民の日本車に対する感情が悪化する恐れもあり、
提供に踏み切る。

ＧＭと日産・ルノー連合は１０月中旬を期限として提携協議を行っている。トヨタの渡辺捷昭社長は２７日に
訪問先のパリで記者団に対し、「ＧＭとの提携関係は変わらない」と述べ、提携関係を維持する考えを示していた。

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060929i309.htm

> ＧＭの小型乗用車「バイブ」

日本名トヨタ・ヴォルツのあのCUVですな。
ちなみに姉妹車のトヨタ・マトリックスはなぜか別工場で生産。

商売敵が実は最大のお客さんというジレンマ

まさか合併？

つーか、老朽化したから設備入れ替えますというだけの話だな。
問題はその工場で何を作るかなんだけど、従来通りカローラとヴァイブで
行くのかな？どうせトヨタと組むんならサブコンパクトやった方がいいと
思うけど。

そのままGMが手を引いてオシマイだと言われてたけど、まだ合弁やるのね。

GMはお荷物以外のなにものでもないね

>>1
またも、日産に対する嫌がらせ強化か…

VWとプジョーも仲間に入れてよ！

ＧＭは解体しろよ。
買収ばっかりしているから、こういう事態になってしまったんだろうな。
自業自得。